Forum Klix.ba

Opel Vectra C 1.9cdti/120ks 2009god

-Senzori za kisu,ukljucuju se i kad treba i kad netreba
-Da bi ukljucio klimu i podesio ventilaciju moras uci Meni, ,pa oznacit,pa potvrdit.........
-Potrosnja u gradu 9 lit,srecom na otvorenom putu 6.7
-Malo mjesta za odlaganje sitnica.U vratima moze stati samo auto karta,dok kod skode recimo staje flasa od 1,5l
-Bord compjuter nepregledan sa malim brojevima,moras da se zagledas da bi vidio kolika je vanjska temperatura recimo
-Rucica zmigavaca nema hod gore ,dole nego je fiksna

fandjo,kad si kupio auto,nov sa takvim minusima,mijenjaj,ako mozes

Hehe, vas sve redom nerviraju sitnice, što kod mene nije slučaj.

Mene sitnice nikako ne nerviraju, ovo što ću navesti nije da me baš nervira nego je to ono što bih promijenio na ovom autu. Dakle:

- motor dizel umjesto benzinca, ne mora biti veće snage, motor je dobar ali traži obrtaje, što zahtjeva stalno šaltanje, što zamara na dužim putovanjima, tim prije što je motor prilično bučan nakon 3000-3500 o/min;

- komunikativniji volan, jer ovaj daje slabo osjećaja šta se dešava pod prednjim točkovima, što zahtjeva dosta grubog korigovanja u bržim zavojima, što može biti opasno, a ja volim bržu vožnju, tako da me nervira što je neki Audi brži od mene niz Ivan, a realno nije brži samo što on ima ESP pa ga boli qrac.

To je to. Nisu baš sitnice i nije da me nervira, ali to je realno šta bi promijenio na autu tako da me ništa ne žulja na putu recimo od Sarajeva do Splita.

nedostatak komunikacije sa volanom

ljubav_aha wrote:nedostatak komunikacije sa volanom

Hehe, nisam ni očekivao da to žensko razumije...

190 D, 88' god.

slab motor, pogotovo na uzbrdici, ponekad zadnji pogon
to što zadnjih 10 godina niko nije ništa zamjenio ili radio na autu pa je dosta toga već otišlo ili odlazi

ado-šampion wrote:

ljubav_aha wrote:nedostatak komunikacije sa volanom

Hehe, nisam ni očekivao da to žensko razumije...

haaa ha ha ha ccc covjece vozim auto svaki dan,zar stvarno mislis da ne znam o cemu je rijec oslobodi se stereotipnih gluposti

Tek kad razmislih skontah da me na sadašnjem autu ništa ne nervira Jedino što je zamjerka, ali to nije do proizvođača, što lopovi lete i na njega (2 su mi ukradena, ovaj treći pokušan prije par noći).

Octavia Tour 1.9, 2008. godina

Megane II, 1.4 - fali mu kuveta na otvorenom putu, onda to sto je visokoturazni motor pa me tuga uhvati kad pocne vristati kad izadjem na autoput, "mlitava" rucica mjenjaca (ne volim kad ima imalo praznog hoda kad je u brzini). Konacno, plasticni dijelovi koje debosi kradu na svakom koraku (poklopac brave, poklopac sarafa zadnjeg brisaca, jednom su mi cak i dio prednje resetke iscupali)

Golf V, 1.9 TDI - glasan mi motor (presao sam na ovog nakon 5-6 godina voznje benzinaca), ide k'o flak al' mu fali 6-a brzina na autoputu. Ono sto me izludjuje je senzor za kisu koji pravi cirkus od prvog stepena rada brisaca. Kad su brisaci ugaseni, ni senzor ne reaguje, medjutim kad ih upalis senzor sam "konta" koliko kisa pada i koliko brzo treba brisaci da rade, medjutim to mu kontanje bas i ne ide od ruke, pa na maloj kisici zna ili razmahati k'o da je ljetni pljusak, ili nikako ne brisati. Uglavnom me to pravo izludjuje...

2002 VW Golf IV TDI
Nervira me sto skripi sjediste vozaca, nerviraju me lezajevi amortizera prednji sto ih mijenjam svake godine (originali nisu bas jeftina opcija), potrosnja, kad klimu upalim po gradu je oko 8,5l, doduse potrosnja na otvorenom je 5l (ali posto je vecina voznje po gradu). I jos me samo nervira sto je tvrd ovjes i osjeti se svaka rupa i neravnina iako sam skinuo 17" a stavii 15", ali dzabe...

ado-šampion wrote: - komunikativniji volan

pa nista, sjedi jedan dan s njim i natjeraj ga da komunicira. probaj mu objasnit da je komunikacija osnov svake veze

Ništa

Alfa 156 SW 2002g
Nervira ma što proklete lafete zimi skiče prvih 3,4 minuta ko lude, džaba što su sve nove i ispravne.
Nervira me što se sjedište od vozača ne može pomaknuti još barem 2,3 cm nazad .


I nervira me što sam je neki dan zagrebao...

audi 801.6TD
najviše me nervira zvuk ovog motora tako da vecinu vremena imam pojacanu muziku

VW Buba 1300ccm, 1971 godiste.
Malo me nervira potrosnja-15l /100km.
I grijanje je kod svih ovih buba slabo.
Inace,iako je stara haman 40 godina,redovno je vozim i svake godine na more idem s njom!

metar_drva wrote:

ado-šampion wrote: - komunikativniji volan

pa nista, sjedi jedan dan s njim i natjeraj ga da komunicira. probaj mu objasnit da je komunikacija osnov svake veze

Jebeno prebacivanje sa sjedista na sjedista i levati mi vazda udaraju u lajsne kad ulaze.
Drugi put moram mjenjat!
Pug 406.

AdnanSA wrote:Volvo V40 2.0
Potrošnja previsoka u odnosu na konkurenciju sa sličnim motorima od140-150 KS.
Po mali gepek za velićinu auta (ali zato flexibilan)
Putni kompjuter zna poluditi kada računa domet. U jednom mometnu piše da mogu preći još 300 kilometara sa gorivom i nakon dva stiskanja gasa pokazuje 150 km preostalo. U suprotnom smjeru kod lagane vožnje domet se vrlo malo povećava.
Najgore od svega je crvena lampica koja se pali kao upozorenje na moguću poledicu od plus 4 c do minus 5c non stop svjetli.
Prilično iritantno kada ti tokom skoro čitave zime svijetli crvena lampica na instr. ploči. Zimi je temperatura u 80 % slučajeva od plus 5 do minus 5 se kreće. Eh da ima kožna sjedišta koja su odlična ali nema grijača kao ni kožnog volana.
Koji je to moron naručio kožna sjedišta a nije grijače i kožni volan?
To bi bilo to što se tiče stvari koji oduzimaju živce.
Na plus stranu bih stavio sigurnost,stabilnost,kočnice, opremljenost, jednostavnost popravke, pouzdanost, ne previše skupe rezervne dijelove kao i zanemariv rizik od krađe.

A ja sam mislio da je pravo komplikovano odrzavati Volvo tj, tesko naci dijelove itd. Gdje ima dijelova za njega u Sa, jel fakat tesko nacii jesu li skupi? Auto mi se pravo svidja ali sam bas zbog odrzavanja jednom odustao od istog.

punto 2003

nervira me sto nemam jos 2 vrata

i nervira me neki zvuk, isto ko da tece voda kad ga upalim. al sve cekam, brzo cu ulje mijenjat, pa da i to pogledam

NISSAN PATROL 4,2D

kod njega me nervira sledece

prebucan motor,kad ga dignes iznda 2000obr. moras muziku pojacavat na maksimum iako je zvucna izolacija dobra.....
brisacima fali medju brzina u svakom stepenu
manji komfor na zadnjem sjedistu iako je veliko auto(mozda je to zbog sedam sjedista koje ima
mrtvih uglova masu

sve ostalo je super sem ovih ajde recimo sitnica................

Ublehas wrote:

AdnanSA wrote:Volvo V40 2.0
Potrošnja previsoka u odnosu na konkurenciju sa sličnim motorima od140-150 KS.
Po mali gepek za velićinu auta (ali zato flexibilan)
Putni kompjuter zna poluditi kada računa domet. U jednom mometnu piše da mogu preći još 300 kilometara sa gorivom i nakon dva stiskanja gasa pokazuje 150 km preostalo. U suprotnom smjeru kod lagane vožnje domet se vrlo malo povećava.
Najgore od svega je crvena lampica koja se pali kao upozorenje na moguću poledicu od plus 4 c do minus 5c non stop svjetli.
Prilično iritantno kada ti tokom skoro čitave zime svijetli crvena lampica na instr. ploči. Zimi je temperatura u 80 % slučajeva od plus 5 do minus 5 se kreće. Eh da ima kožna sjedišta koja su odlična ali nema grijača kao ni kožnog volana.
Koji je to moron naručio kožna sjedišta a nije grijače i kožni volan?
To bi bilo to što se tiče stvari koji oduzimaju živce.
Na plus stranu bih stavio sigurnost,stabilnost,kočnice, opremljenost, jednostavnost popravke, pouzdanost, ne previše skupe rezervne dijelove kao i zanemariv rizik od krađe.

A ja sam mislio da je pravo komplikovano odrzavati Volvo tj, tesko naci dijelove itd. Gdje ima dijelova za njega u Sa, jel fakat tesko nacii jesu li skupi? Auto mi se pravo svidja ali sam bas zbog odrzavanja jednom odustao od istog.

Imaš ovlašteni servis za neke dijelove koje je nemoguće pronaći drugdje. I on je kao i svaki ovlašteni servis poskup.
Ja sam kupovao sljedeće dijelove kod Škore. Filter zraka 9 KM, filter ulja 8 KM .
U Motorexu kablovi za svjećice 100 KM, kugla 36 KM i prednji desni ležaj 75 KM. To je sve šro sam mijenjao u zadnjih 30 000 kiometara.
Neznam tačno koliko koštaju dijelovi za nekog Passta benzinca iz 98-2000 god. vjerovatno nešto malo jeftiniji.

frankwhite wrote:audi 801.6TD
najviše me nervira zvuk ovog motora tako da vecinu vremena imam pojacanu muziku

mogu misliti kakav je zvuk kad je motor 801.6
jeli na mlazni pogon

TheGodfather001 wrote:2002 VW Golf IV TDI
Nervira me sto skripi sjediste vozaca, nerviraju me lezajevi amortizera prednji sto ih mijenjam svake godine (originali nisu bas jeftina opcija), potrosnja, kad klimu upalim po gradu je oko 8,5l, doduse potrosnja na otvorenom je 5l (ali posto je vecina voznje po gradu). I jos me samo nervira sto je tvrd ovjes i osjeti se svaka rupa i neravnina iako sam skinuo 17" a stavii 15", ali dzabe...

a da kupis original od 400 maraka pa da ti traje 4 godine umjesto sto svake godine placas 100 maraka za neke tamo xy (cijene sam uzeo kao primjer nemoj me uzimati za rijec)

fandjo30 wrote:Opel Vectra C 1.9cdti/120ks 2009god

-Senzori za kisu,ukljucuju se i kad treba i kad netreba
-Da bi ukljucio klimu i podesio ventilaciju moras uci Meni, ,pa oznacit,pa potvrdit.........
-Potrosnja u gradu 9 lit,srecom na otvorenom putu 6.7
-Malo mjesta za odlaganje sitnica.U vratima moze stati samo auto karta,dok kod skode recimo staje flasa od 1,5l
-Bord compjuter nepregledan sa malim brojevima,moras da se zagledas da bi vidio kolika je vanjska temperatura recimo
-Rucica zmigavaca nema hod gore ,dole nego je fiksna

Isto auto imam pa da odpocnem

-Senzor za kisu kasis tako sto kad iskljucis brisace jos jednom povuces dole ruckicu, tj. dok se ne cuje klik
-Ovo za klimu stoji samo ta 3 koraka se daju laHko zapamtit pa i ne bude tako lose
-Potrosnja uh loce ti boga mi meni je sa klimom u gradu kad je zgazim oko 7,4, najmanje sto sam napravio po gradu 6,6, a sto se tice otvorenog moze se i na 5 nagurat, sad opet ima i ono da li vozis po brdima ili ne jer potrosnja mu se drasticno mijenja( ne sjecam se da sam vidio auto osjetljivije na brda i doline od vectre )
-Bord computer je savrseno pregledan, sad da li je to do tebe ili do pozicije tvoga sjedenja to ne znam a sto se tice vanjske temperature malo je konfuzno ako imas dvozonski klima uređaj pa budu ono 3 temperature, ali u suštini klima je ogranicena onim pravougaonikom na ekranu pa se tu i da vidjeti sve ostalo
-Rucica zmigavca je malo slozena dok se navikne covjek, sjecam se dok sam se privikao u pocetku koliko puta sam se pogresnog zmigavca nadavao
-Za malo mjesta u vratima si totalno u pravu, gledam ona francuska haman ti gepek u opste ne treba sta stane u ona vrata xd

Sve u svemu ja zadovoljan autom, snage ne fali, mjenjac i volan presvuceni kozom daju fantastican osjecaj ispod ruke, i mogu reci da veoma dobro drzi putanju i krivinu. Jedino sto mi smeta je sto se nekako izgubi osjecaj za brzinu ko 40 na sat ko 80 na sat isto ti dodje xd mislim sto se tice osjecaja unutar vozila xd posebno ako si putnik

Renault 11 GTD, 1986. g
-nerviraju me samo neke sitnice koje su sjebali svakakvi "majstori"

Renault Laguna 2 1.9dCi, 2004. g.
- nervirala me nepreglednost i mjenjac na koji se bilo tesko naviknut

Jeep Grand Cherokee L6, 2000. g.
- ne nervira me nista, osim plinske boce, koju planiram u blizoj buducnosti izbacit, koji ce mi...