never_ending_story wrote:Pozdrav svima!
Ja:
- sam student
- se sam finansiram
- #&!/% GRAS
- namjeravam kupiti auto vrijednosti do 5000 KM (Corsa, Saxo, Fiesta [ako se uopste moze naci za ove pare], [mozda] Punto)
- zelim benzinca
- mogu mjesecno izdvojiti 150 KM za vozilicu (gorivo, ... ?)
- bi dnevno prelazio nekih 20-30 km (mjesecno cca. 750 km -> cca. 110 KM za gorivo [sa 7,5 l/km potrosnjom])
Posto bi mi ovo bilo prvo auto (citaj: neiskusan sam i laik), pitam vas:
- da li je realno (izvodivo) ovo sto sam nabrojao gore?
- koliko kosta registracija jednog od nabrojanih automobila i koji od njih je najlaksi za odrzavanje (dostupnost i cijene dijelova, majstori, servisi [lokacija: Sarajevo])?
- koliko vas (vlasnike auta navedene klase) "izadje" odrzavanje?
- kako biste vi (subjektivno) rijesili ovaj problem "mobiliziranja" (nemojte mi samo reci da sacekam jos malo, odnosno da skupim vise para -> ne mogu vise ni sekunde po tramvajima i trolama, ne pamtim kad sam zadnji put imao (priblizno) "normalnu" voznju (citaj: pored tebe se stvori ciganija i zapocinje mirisni ritual, penzioneri te bodu ostrim pogledima sve dok ne ustanes [nije da mi smeta, stariji su i trebaju sjesti, ali mi je dosadilo svaki dan stajati i ljuljati se pola sata], slusanje [ispiranje mozga] sta je ko dobio iz geografije i kontrolnog iz matematike, kako se ona otarasila onog zgodnog sa izblahjanom frizurom...)?
Unaprijed zahvalan na odgovorima,
Sretni buduci vozac ^^
Izgleda da je ovo muska tema
ali posto si laik, onda smo tu negdje, ja inace vozim 2 godine, ali sam laik i dan danas. Ono sto ti mogu reci su moji troskovi i napisat cu ti nekoliko savjeta kad je kupovina polovnog auta u pitanju.
Moji troskovi su: 20KM mjesecno za pranje vozila (2x mjesecno perem), sipam gorivo zavisi nekad za 20, nekad za 30 KM, uglavnom potosim 80-100KM mjesecno nekad i manje jer se ne vozim svaki dan, kad idem npr. u Centar ili Stari grad, obavezno idem gradskim jer je parking ocajan. Registracija mi je 420KM, casko 460(neobavezno je), poneka kazna za nepropisno parkiranje 40KM i to je sve. Ako mi otkaze ne daj Boze neki dio, obavezno odem u ovlasteni servis, urade kompjutersku dijagnostiku, ako treba, kupim dio, oni zamijene i to bude poskupo, ali traje i kvalitetno je. Godisnje mijenjam ulje, kazu na svakih predjenih 10.00km treba mijenjati, a ja to predjem za 10 mjeseci, pa sacekam jos ova dva do 12 mjeseci i onda mijenjam, sipam permant tokom cijele godine, ulje isto tako dosipam, tecnost za sajbu, sve to skupa mi ne bude ni 150 KM, zamjena ulja mi bude oko 100KM, a ovo ostalo kupujem u prodavnicama ili pumpama i platim oko 50 KM. Onaj sitni potrosni materijal necu ni spominjati, sijalice i sl. to je jeftino i nije bas kvarljivo. Uglavnom, to bi bili moji troskovi, inace imam Renaulta kojeg je tesko i skupo odrzavati, ali eto.
Kod kupovine auta, obavezno prvo nadji ovlasteni servis ili bar pouzdanog majstora, pa odvezi auto tu, pa kad ti oni potvrde da je ispravno, tek ga onda kupi, ne bi bilo lose otici i na tehnicki pregled mimo registracije, cisto zbog sigurnosti jer ne znas je li taj bivsi vlasnik vozio na tehnicki ili ga je samo platio. Znam da imaju kamere, ali...provlace se opet nekako. Dakle, obavezno na pregled pa kupi inace ce ti se troskovi odrzavanja i servisa utrostruciti. Ne bi bilo lose auto provjeriti i u policiji, ovo govorim jer je mamina kolegica kupila auto, nakon nekoliko sedmica dosla joj policija na vrata, kazu ukradeno auto, oni joj oduzeli auto i ostala i bez novca i bez auta, zato budi pametan i donesi ispravnu odluku. Ako imas novac, potrosi ga na kupovinu nekog autica, ali opet neka to bude ispravno auto koje je lako odrzavati s obzirom da si student i da nemas bas puno vremena da hodas i vozas auto po servisima. Izvodivo je, samo budi oprezan pri kupovini u cuvaj se onih sto majmunaju po ulici.
Sretno!!!
