Ima veze sa dubinom novcanika koja se pokusava predstaviti na drugim temema.Gospoda Ministarka wrote:Kakve veze ima to gdje ljetuju i kako idu na godisnji odmor s tim kakve su licnosti i da li su kompetentne drzati lekciju o domacinstvu?madner wrote:O forumasicama i licemjerstvu naravno.
Ja nikad nisam vidjela niti i jedan Vesnin post, koji nam je trebao dati do znanja da ima dubok novcanik, ako si mislio na nju, kao na jednu od formasica. Ako si mislio na mene, odmah da ti kazem da je Makarska rivijera mene samo vidjela u prolazu za druge destinacije.madner wrote:Ima veze sa dubinom novcanika koja se pokusava predstaviti na drugim temema.Gospoda Ministarka wrote:Kakve veze ima to gdje ljetuju i kako idu na godisnji odmor s tim kakve su licnosti i da li su kompetentne drzati lekciju o domacinstvu?madner wrote:O forumasicama i licemjerstvu naravno.
Zasto ne bih znala? Sta je tu sporno, u stalnom kontaktu sa ljudima pokupis raznih informacija? Madneru, je li se to sad izjasnjavamo ko gdje ljetuje i koliko ko dubok dzep ima?madner wrote:Naravno, high class putnici koji znaju za prevoz od 20 KM su jako cesta kombinacija. Kao i osobe koje imaju kucne pomocnice ali moraju prespavat na plazi
Naravno, i ja vazda upitam ljude gdje mogu prespavat za cenera i kako doci do Neuma za 5 KM.Gospoda Ministarka wrote:Zasto ne bih znala? Sta je tu sporno, u stalnom kontaktu sa ljudima pokupis raznih informacija? Madneru, je li se to sad izjasnjavamo ko gdje ljetuje i koliko ko dubok dzep ima?madner wrote:Naravno, high class putnici koji znaju za prevoz od 20 KM su jako cesta kombinacija. Kao i osobe koje imaju kucne pomocnice ali moraju prespavat na plazi
madner wrote:Naravno, i ja vazda upitam ljude gdje mogu prespavat za cenera i kako doci do Neuma za 5 KM.Gospoda Ministarka wrote:Zasto ne bih znala? Sta je tu sporno, u stalnom kontaktu sa ljudima pokupis raznih informacija? Madneru, je li se to sad izjasnjavamo ko gdje ljetuje i koliko ko dubok dzep ima?madner wrote:Naravno, high class putnici koji znaju za prevoz od 20 KM su jako cesta kombinacija. Kao i osobe koje imaju kucne pomocnice ali moraju prespavat na plazi
Madneru, nemam danas zivaca za tebe... ako zelis nek ti bude. Nemam se sta ubjedivati sa tobom, gdje sam ljetovala, i cim sam putovala.armin.i.am wrote:nema sta odavat, ja ga nemam
i sta je najeftinija varijanta: licni auto, ugovoreni prevoz, ili busem?
onda ako je ista cijena autom ili kombijemamrica wrote:armin.i.am wrote:nema sta odavat, ja ga nemam
i sta je najeftinija varijanta: licni auto, ugovoreni prevoz, ili busem?
sto se para tice - bus, ali je bus patnja, dugo vozi, na granici peglanje sat i vise, soferove kafane... a sam bus je lutrija, kakav je.
kombi i auto cca isto love, ali komfor je komfor
ko neJma auto ili vozacku, kombi je najblizi tome.
a u autu sam svoj sef
--------------------------amrica wrote:ovo je racunica za jednu osobu
mene dodje cca 35 KM benzina, isla sama ili jos 3-4 osobe sa mnom.
a u kombiju 35 po glavi
--------------------------------poznanik wrote:Podržavamo li rad "na crno" ili "Šaćir" plaća redovan porez i pdv?
jedan razlog zasto bi placao poreze?poznanik wrote:Podržavamo li rad "na crno" ili "Šaćir" plaća redovan porez i pdv?
Moze i ova racunica, 6 osoba za saric agu efendiju to je 210 KM. 60 KM za gorivo, 40 za amortizaciju, 10 za pice, opet je joja u dzepu.zonbirile wrote:--------------------------------poznanik wrote:Podržavamo li rad "na crno" ili "Šaćir" plaća redovan porez i pdv?
nisam za divljaka,ali poznavajući naše prilike stavili bi ga u kategoriju sa Eurolines-om.Hajmo paušalo,porez+PDV=27%,preko četvrtine,gorivo i amortizacija,i bar jedna dnevnica,jebi ga da Šačir doplati još 100KM za buđetske glodare.
zonbirile wrote:--------------------------------poznanik wrote:Podržavamo li rad "na crno" ili "Šaćir" plaća redovan porez i pdv?
nisam za divljaka,ali poznavajući naše prilike stavili bi ga u kategoriju sa Eurolines-om.Hajmo paušalo,porez+PDV=27%,preko četvrtine,gorivo i amortizacija,i bar jedna dnevnica,jebi ga da Šačir doplati još 100KM za buđetske glodare.
Odlican post.poznanik wrote:zonbirile wrote:--------------------------------poznanik wrote:Podržavamo li rad "na crno" ili "Šaćir" plaća redovan porez i pdv?
nisam za divljaka,ali poznavajući naše prilike stavili bi ga u kategoriju sa Eurolines-om.Hajmo paušalo,porez+PDV=27%,preko četvrtine,gorivo i amortizacija,i bar jedna dnevnica,jebi ga da Šačir doplati još 100KM za buđetske glodare.
Šaćirova "usluga" prevoza zove se nelegalna i nelojalna konkurencija, obje kategorije protivne zakonima u svim svjetskim državama (možda izuzimajući Kosovo, Pakistan, Indoneziju, Brazil...).
Pojavi li se samo pet "Šaćira" na jednoj jadranskoj liniji, svaki drugi legalni prevoznik putnika komotno može zatvoriti tu liniju, otpustiti određeni broj radnika, smanjiti aktivu preduzeća i koliko-toliko osiromašiti budžet države. Kad "šesti" "Šaćir" shvati da prvih pet odlično i nekažnjeno prolazi, u redu za sve druge destinacije stajaće narednih 100 "Šaćira" i svi prevoznici mogu zatvoriti svoje firme, a radnike uputiti da rade kod "Šaćira", bez socijalnog i zdravstvenog osiguranja i plaćanja penzionog staža, "na crno"...
Ne stojim u odbrani prevoznika putnika, smatram čak i da su im cijene karata često preskupe, a usluge ispod svakog nivoa, skoro ponižavajuće, vjerujem i da mnogi od njih imaju "crne fondove" i "crne poslove", čemu se takođe protivim, ali prinicipijeno stojim protiv svakog oblika rada "na crno", pa i protiv "Šaćirovih" extra usluga, zapravo "medveđih usluga"
Čudi me da se dopušta javno propagiranje rada "na crno"