Forum Klix.ba

Joj, ovaj novi Megane mi extra izgleda...sada, kako će se pokazati treba vremena...

Neelix wrote:

ado-šampion wrote: Ovdje svi hvale marku/model koji oni voze ili preferiraju.

upravo si savrseno sumarizirao citav podforum

naslov je sjajan

nema nista lose u tome sto svi hvale marku koju voze. to znaci da im se auto ne kvari i da su zadovoljni.

Ma ado je to dobro rekao , moras sam provozati jer mi ti mozemo ovdje reci bilo sta ali samo ti znas sto ti se svida a sta ne. U neku ruku automobili si ti kao skije moras licno da is isprobas da bih znao da li ti "leze" ili ne . Kod mene zena kada je kupovala auto prosle godine isto kao ti nije imala pojma sta bih htjela tako da smo krenuli i testirali sva vozila koja su usla u neki uzi izbor. Ona je tezila toj Hondi Civic 1.8L masina , 140 ks , automatic za koju vazi da je eto najbolja u klasi , uglavnom nakon sto je provozala tog Civica skontala je da to nije to . Onda je probala i tu Astru za koju je komentirala da je "zilava" za upravljanje . Takoder smo probali Toyotu Corollu ali ni to nije pilo vode . Uglavnom nakon nekoliko sedmica " traganja" skontala je da jos se najvise svidjela Nissan Sentra . Kasnije smo skontali da je Sentra uradena na Meganovom podvozju a i suspenzija je "europski" podesena. Znaci sve te price auto kritike , ocjene auto zurnalista ne piju vode dok sam ne probas. Ja licno nikada ne bih kupio auto a da ga ne isprobam i to ne samo po gradu nego ga izvesti i na auto put da vidis kako se ponasa. Tu u BiH imas dobar izbor , problem je malo sa cijenama jer su one vece nego u "ostatku svjeta" zbog BiH birokratije al' sta je tu je. U svakom slucaju ako izaberes bilo kojeg europskog proizvodaca neces se puno zeznuti , moj jedini savjet ti je da zaobides Korejance u sirokom luku a i Japanci nisu bas neka pljacka ali su izdrzljivi .Uglavnom neka ti je sa srecom.

Honda Civic,jednom se živi

Van Halen wrote:Honda Civic,jednom se živi

ko da je ferrari jbt

ado-šampion wrote:Jaro, nećeš ovdje dobit nikakvu ideju ni odgovor. Ovdje svi hvale marku/model koji oni voze ili preferiraju. Vidiš da za više od 20 odogovora nisi dobio ni jedan savjet s obrazloženjem. Jedino Whow je pokušao nešto obrazložiti, međutim on živi u Kanadi i nije baš najbolje upućen u automobile koji se nude na evropskim tržištima.

Nego ti pošto kupuješ novo auto lagano po salonima, pogledaj, zatraži probnu vožnju, niko ne zna šta tebi odgovara. Kad skontaš nekoliko modela ili još bolje jedan model onda pitaj za savjet oko motora, opreme i slično. Kako sam uspio vidjeti ti nemaš nikakvu ideju, odnosno imaš kamaru auta na umu.

Ja ti mogu reći da sam čitao u prethodnom broju Auto Blica (tj. Auto Bild) usporedbu Ceeda, Focusa, Mazde 3, Civica i Meganea i pobijedio je Megane, Ceed najlošiji. Mazdu 3 svi hvale ali je navodno preskupa. Isto tako što se mogu sjetiti na nekoliko usporedbi u različitim časopisima, Auris je pobjeđivao Focusa i Golfa V. Opel Astra je sada već zastarjela koncepcija i dolazi joj nasljednik. Pomenuti Focus isto vozi na platformi koja je stara 5-6 godina...

ja bih da repliciram glede "hvaljenja modela koji se vozi"...
ne znam da li si i mene svrstao u taj kosh, ali ja sam samo konstatovao da ne postoji jeftinoca kod novih modela vozila. svi su puni elektronike koja kad vrisne, olesi dzep. redovni servis, tipa ulja, filtera itd., je u 5 deka kod navedenih modela. sto se tice kvarova na Meganu, kojeg vozim zadnje 4 godine, ne mogu reci da ih je bilo, kad nije. a da ima svoje fabricke mane, ima, kao i svaki drugi auto. e sad, kako ti grah padne...

vnm wrote:nema nista lose u tome sto svi hvale marku koju voze. to znaci da im se auto ne kvari i da su zadovoljni.

covjek bi rekao da se nikad nijedno auto ovdje ne kvari. mehanicari propadaju svaki dan

nije to bolan, nego dje ce bosnjo priznat da se zajebo...

Neelix wrote:

vnm wrote:nema nista lose u tome sto svi hvale marku koju voze. to znaci da im se auto ne kvari i da su zadovoljni.

covjek bi rekao da se nikad nijedno auto ovdje ne kvari. mehanicari propadaju svaki dan

nije to bolan, nego dje ce bosnjo priznat da se zajebo...

Radi se o tome da vecina novih automobila dolaze sa solidnim garancijama tako da citava polemika o tome "da li se kvari ili ne" postaje sekundarna jer cak i da se , hajmo reci , odredeni modeli i kvare vise no konkurencija ti kvarovi se odklone tokom garancije tako da to ponovo ne utjece na kupca. U biti danasnji automobili su neuporedivo , kvalitetniji , bolji ,izdrzljiviji od onoga sto se proizvodilo 80-90 godina prosloga stoljeca i vecina modernih auta je napravljena tako da ukoliko se auto koristi onako kako je to zamisljeno te ako se redovno odrzava trebalo bi preci izmedu 250-300 k sto je odprilike 10 godina exploatacije bez nekih velikih ulaganja. E sad druga je stvar ako se auto ekspolatira pod ekstremnim uvjetima sto se ponekad takoder desava takvo auto ima vise problema . Ja sam vidao tipove koji svaki put kada startuju sa semafora obavezno ostave burn out uz riku motora i skripu guma . Pod ovakvim uvjetima exploatacije tesko ce i jedno auto docekati 10 godina staza . Sto se tice majstora ; pa u Sarajevo je jos uvijek preko 50 % posto voznog parka sacinjavaju 20+ godina stari golfovi koji se kao sto to jedan moj jaro pjesnicki opisa " jos uvijek gnjetaju". Ovo je naravno prilog tvrdnji da je taj VW G II stvarno beton od auta , ma sta ko o tome rekao. Dakle ukoliko kupis auto koje je normalno koristeno ne boj se opravaka . Pa nam javi za sta se odlucis.

Hvala svima koji su nasli i vremena i volje da napisu par redova ovdje.
Nisam htio u startu otkrivati sve karte da ne bih neke ljude naveo na pogresan trag.
Trenutno vozim PGT 307 HDI. Nazalost sa Fap filterom. Hehehe.
Da nije njega ne bih imao nikakve prituzbe na auto.
Tako da po meni i 308 bi sasvim sigurno bila dobar izbor.
Nisam htio nista reci bas iz tog razloga, da cujem neka druga misljenja, bez opterecenja.
Sto se tice automobila otprilike se svelo na cetiri modela : 308, Megane, Auris i Focus.
Hondu u nasim uslovima ne bih uzimao cisto zato sto ne znam cak ni da postoji neki ovlasteni prodavac ili servis, a to vec stvara probleme.
BMW i Volvo su ipak nesto iznad cjenovnih mogucnosti, kao i audi3 za koji smatram da uopste nije los.
Isto tako znao sam da ovdje necu dobiti odgovor na svoje pitanje i dileme, ali ipak je dobro poslusati i komentare drugih, njihova iskustva, kako dobra tako i losa.
Upravo ta iskustva me najvise i interesuju. Mislim da sam imao nekog sa iskustvom da mi prije 8 godina kaze da uzmem 307 bez fap filtera ...
Ali nisam.
Eto tema je jos uvijek otvorena, pisite i dalje, a ja cu vas obavijestiti ako dodje do pobjednika. Naravno onda cete imati i impresije iz prve ruke.
Pozdrav svima.

ne znam da li je to ista klasa, ali mi pade na pamet da su interesantni ford c-max i toyota verso (jel ono corolla?)
oko mene dosta raje vozi te modele, biraju ih jer su kompaktni, ipak prostrani, ok za porodicu, a u gradu nisu previse kabasti.

Da ne otvaram novu temu, interesuju me misljenja i iskustva
Toyota Auris 1,6 (132 KS) Luna oprema (po aktuelnom cjenovniku 32.500 - sto znaci da se na licu mjesta moze jos dodatno spustit )
Planiram prinovu, a ovaj mi je za sad favorit

skojotovski wrote: ja bih da repliciram glede "hvaljenja modela koji se vozi"...
ne znam da li si i mene svrstao u taj kosh, ali ja sam samo konstatovao da ne postoji jeftinoca kod novih modela vozila. svi su puni elektronike koja kad vrisne, olesi dzep. redovni servis, tipa ulja, filtera itd., je u 5 deka kod navedenih modela. sto se tice kvarova na Meganu, kojeg vozim zadnje 4 godine, ne mogu reci da ih je bilo, kad nije. a da ima svoje fabricke mane, ima, kao i svaki drugi auto. e sad, kako ti grah padne...

Ma nisam ja ni na koga konkretno mislio. Nema to veze ni s cijelim podforumom, ali mi je glupo kad čovjek traži savjet s obrazloženjem, a neko napiše samo, lupam, "Astra" i to je cijeli post. Čemu trud?! Isto mi je glupo što neko hvali svoje auto na svakoj temi koja se može ticati tog modela/marke. Imaš ljude ubi se hvaleći kako je njegovo auto "pojam udobnosti", a kad ga pitaš koliko je najviše "potegao" s njim, kaže "malo do Jablanice". To je to što Neelix kaže, gdje će Bošnjo priznat da se zajebo. Ne postoji auto bez mane, svako auto počne nervirat nekim stvarima poslije nekog vremena, tako da ovi što su "prezadovoljni" nisu relevantni, il su premalo vozili vremenski, il je to ovaj gore navedeni sindrom.

@ Lukavac

Ja mislim da ako te je 307-ica dobro služila i zadovoljan si, nema potrebe da mijenjaš marku otiđi pogledaj 308, zatraži probnu vožnju... i traži bez filtera čestica. Druga stvar je ako je 308-ica preskupa, ja nešto ne pratim previše zadnjih par godina, tako da nisam baš najbolje upućen kako se cijene kreću. Znam da je Pežo uvijek bio skup kao nov. Isto tako, pogledaš i ostala auta od tih koje si nabrojao, probaj, pa vidi. Na kraju, danas je gotovo sve u 5 deka i odlučiće tvoje lične preference.

kilam wrote:Da ne otvaram novu temu, interesuju me misljenja i iskustva
Toyota Auris 1,6 (132 KS) Luna oprema (po aktuelnom cjenovniku 32.500 - sto znaci da se na licu mjesta moze jos dodatno spustit )
Planiram prinovu, a ovaj mi je za sad favorit

Po meni je to preskupo. D-4D s Terra opremom je toliko. Avensis osnovni model je 37 milja. Po meni Terra nudi sasvim solidnu opremu za porodicu. Luna ima nešto dodatno, ali sad vidjeh da nema ESP, znači ta doplata + metalik lak će dići cijenu na 35 hiljada. Za benzinskog Aurisa puno. Prijatelj mi je prije nekoliko mjeseci uzeo Megane Sedan dCi (oko 100 konja), sport paket (auto-klima, alu-felge, itd) za 33 hiljade. Znam da Toyota ne može biti jeftina kao Renault, ali 35 milja za tako reći osnovni Auris je prekupo. Ako si baš zagrizao, kao što rekoh, po meni bolja opcija Terra paket + dizel motor.

Što reče ado ako si zadovoljan 307-com i 308-ca će ti sigurno odgovarati. Od ostalih moja preporuka je za novi Megane. Razlog je taj što je auto nvo na tržištu, dobrog je dizajna, udoban je i kvalitetan i još jedna vrlo bitna stvar je cijena, a kod Bunje ima akcija i možeš osnovni model sa 1,6 16v mašinom kupiti po cijeni od 23 hiljade i nešto KM (riječ je o cijeni u koju je u računat popust). Osnovni model ti nudi jako dosta opreme.

E u vezi francuza... mozda si jedan od rijetkih ali radio sam u njihovom servisu od 10 novih 7 se vraćalo nazad nakon nekog vremena...i zato mi nemoj tupit o njima... svi francuzi nisu dostojni ni kotača od svabe...

neno23 wrote:E u vezi francuza... mozda si jedan od rijetkih ali radio sam u njihovom servisu od 10 novih 7 se vraćalo nazad nakon nekog vremena...i zato mi nemoj tupit o njima... svi francuzi nisu dostojni ni kotača od svabe...

http://www.reliabilityindex.co.uk/top10 ... 9010848601
top ten reliability uk:
1 SUZUKI 31.13
2 HONDA 33.17
3 MAZDA 53.5
4 TOYOTA 56.22
5 SKODA 58.87
6 SMART 66.4
7 CITROEN 66.61
8 HYUNDAI 66.97
9 NISSAN 70.02
10 FORD 70.71
worst ten:
1 JEEP 231.09
2 PORSCHE 221.39
3 LANDROVER 213.73
4 ALFA ROMEO 158.4
5 CHRYSLER 155.61
6 JAGUAR 146.13
7 AUDI 142.35
8 MG 131.08
9 MERCEDES 129.89
10 SAAB 126.12

i pojedinacno: http://www.reliabilityindex.co.uk/ (car reliability search)

Better Man wrote:Što reče ado ako si zadovoljan 307-com i 308-ca će ti sigurno odgovarati. Od ostalih moja preporuka je za novi Megane. Razlog je taj što je auto nvo na tržištu, dobrog je dizajna, udoban je i kvalitetan i još jedna vrlo bitna stvar je cijena, a kod Bunje ima akcija i možeš osnovni model sa 1,6 16v mašinom kupiti po cijeni od 23 hiljade i nešto KM (riječ je o cijeni u koju je u računat popust). Osnovni model ti nudi jako dosta opreme.

kako ovo može biti razlog za preporuku, boga ti?

Cijena od 23 hiljade je pravo dobra.

A ovo je nešto što mrzim na ovom dijelu foruma: Udoban je i kvalitetan. Ne želim biti arogantan, ali kako ti znaš da je udoban? Jer si sjeo u salonu u njega?! Kako znaš da je kvalitetan? Sam kažeš da je novi model na tržištu. Kad pređeš 200 i više kilometara s autom u cugu, eventualno možeš pričat o njegovoj udobnosti. Kad sjedneš u salonu ne može se zaključit jel auto udobno ili ne. Isto tako, za nekoliko godina kad statistike i mišljenja kupaca to pokaže, možeš reći da je kvalitetan. Mrzim a priori stavove, Renault pa mora biti udoban. Nidje veze.

A što se tiče kvaliteta, vidim da Renault ima neku reklamu, kao "Ne pričamo mi da su naša auta kvalitetna poput njemačkih. Nijemci to pričaju," i navode ADAC kao referencu. To je meni jadno.

sistem wrote:

neno23 wrote:E u vezi francuza... mozda si jedan od rijetkih ali radio sam u njihovom servisu od 10 novih 7 se vraćalo nazad nakon nekog vremena...i zato mi nemoj tupit o njima... svi francuzi nisu dostojni ni kotača od svabe...

http://www.reliabilityindex.co.uk/top10 ... 9010848601
top ten reliability uk:
1 SUZUKI 31.13
2 HONDA 33.17
3 MAZDA 53.5
4 TOYOTA 56.22
5 SKODA 58.87
6 SMART 66.4
7 CITROEN 66.61
8 HYUNDAI 66.97
9 NISSAN 70.02
10 FORD 70.71
worst ten:
1 JEEP 231.09
2 PORSCHE 221.39
3 LANDROVER 213.73
4 ALFA ROMEO 158.4
5 CHRYSLER 155.61
6 JAGUAR 146.13
7 AUDI 142.35
8 MG 131.08
9 MERCEDES 129.89
10 SAAB 126.12

i pojedinacno: http://www.reliabilityindex.co.uk/ (car reliability search)

Najaci europski proizvodjac

Ma auto ti je u neku ruku kao djete , ako je tvoje volis ga taman da ti donosi same dvice i jedinice . Jeli jos neko cuo majku ili oca kako kazu : e ovaj moj sin je pravi retard. Tako i mi svi hvalimo svoje vozilice, mada nekako lakse hvaliti auto ako na njemu pise made in germany jer , ruku na srce , svi danas prave vise manje dobra i solidna auta ali je BMW ipak BMW a Mercedes , Mercedes a za nas koji zaradujemo kruh svagdasnji u znoju lica svoga i Passat je makina , narocito ako ide od 0 do stoje za 7.4 sekunde sto je brze i od pojedinih BMW (323i) ( ovo da se malo pohvalim za adu). Amerikanci kupuju Francuske sireve i vina a automobile zaobilaze u sirokom luku prvenstveno zbog imagea . Francuska auta se u biti znacajnije prodaju samo u Europi i Africi i ovo je to vise stvar imagea nego kvaliteta . Taj Megane je povoljan cijenom jos ako ti se svida onda si rjesio problem . Auris je ok samo malo dosadan . A ako hoces nesto zbilja egzoticno uzmi Saaba .\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\E sad ozbiljno ja da sam u stalno u BiH uzeo bih ovu Skodu Superb jer je to po mom misljenju najbolje auto za pare ili ako ces nesto manje onda Oktaviu ili jos manje novu Fabiu kaja uzgred budi receno vozi kao kakvo veliko auto i koja je pravo udobna a cak i ova osnovna 1.2 HTP varijanta nije losa a moze se kupiti za nekih 16 000.

Ovo je moje iskustvo sa Focusom 2008 godiste 1.6i

Kao prvo ima podvozje koje prakticno nema ni jedno auto te klase, na zadnjoj osovini je multilink (ford je prodao multilink sa fokusa mk1 volkswagenu) koji ti osigurava odlicno drzanje na cesti pa cak i kad ulijeces malo brze u zavoje (licno probao) rupe i neravnine odlicno upija. Vozim ga vec godinu, bilo je voznje po autocesti, po makadamu, po Bistriku, Vratniku, Kovacima i do sada nemam nikakvih problema. I dan danas kad udjem isti je kao da je izasao iz salona nema plastike da skripi, sjedista isto ne skripe i nema znakova bilo kakvog habanja. Dobra mu je stvar i sto ima filter za polen. Bio sam na prvom servisu samo ljudi zamijenili filtere i ulje i to je to. E sada ovdje na forumu neki kazu da je loshe sto mu je podvozje staro 4-5 godina, ja kazem da nije jer si sada siguran da nema gresaka na podvozju a i ako je bilo one su ispravljene tako da si miran sto se toga tice, a usput treba vremena da drugi stignu ford i njegov multilink. Unutrasnjost je dobro uradjena, cd koji dodje uz nega u trend paketu je Sony i focus dodje sa fabricki prvo jakim zvucnicima. Mjenjac je precizan i kratkog hoda, dobro lezi u ruci. Klima mu je dobra, kad ostavim auto citav dan na suncu i onda upalim klimu u roku od 5-6 minuta auto je vec ohladjeno. Motor mu je dobar mada bi ja uzeo 1.8i ili 2.0i, posto mu 100ks nije bas dovoljno. Kad vozis benzince cujes motor kako radi nije ona tisina i meni se to pravo svidja.

Moje sljedece auto ce biti Focus ST

Nadam se da sam ti bar malo pomogao.

Neelix wrote:

Better Man wrote:Što reče ado ako si zadovoljan 307-com i 308-ca će ti sigurno odgovarati. Od ostalih moja preporuka je za novi Megane. Razlog je taj što je auto nvo na tržištu, dobrog je dizajna, udoban je i kvalitetan i još jedna vrlo bitna stvar je cijena, a kod Bunje ima akcija i možeš osnovni model sa 1,6 16v mašinom kupiti po cijeni od 23 hiljade i nešto KM (riječ je o cijeni u koju je u računat popust). Osnovni model ti nudi jako dosta opreme.

kako ovo može biti razlog za preporuku, boga ti?

Može biti, jer novi model nekog auta na tržištu sigurno nudi nešto novo u vidu tehnologije i poboljšanja u kvaliteti i voznim karakteristikama, a naročito ako je riječ o provjerenom proizvođaču i modelu auta.

ado-šampion wrote:Cijena od 23 hiljade je pravo dobra.

A ovo je nešto što mrzim na ovom dijelu foruma: Udoban je i kvalitetan. Ne želim biti arogantan, ali kako ti znaš da je udoban? Jer si sjeo u salonu u njega?! Kako znaš da je kvalitetan? Sam kažeš da je novi model na tržištu. Kad pređeš 200 i više kilometara s autom u cugu, eventualno možeš pričat o njegovoj udobnosti. Kad sjedneš u salonu ne može se zaključit jel auto udobno ili ne. Isto tako, za nekoliko godina kad statistike i mišljenja kupaca to pokaže, možeš reći da je kvalitetan. Mrzim a priori stavove, Renault pa mora biti udoban. Nidje veze.

A što se tiče kvaliteta, vidim da Renault ima neku reklamu, kao "Ne pričamo mi da su naša auta kvalitetna poput njemačkih. Nijemci to pričaju," i navode ADAC kao referencu. To je meni jadno.

Kad sam bio na redovnom servisu sa svojim autom imao sam priliku da sjednem u novog Megana i naprijed i nazad i odlično je urađeno auto, ali sad što se tiče udobnosti u samoj vožnji nisam imao priliku da ga isprobam. Ako je za moj ukus novi Clio udoban u vožnji, onda ne sumnjam ni da je novi Megane isto tako udoban. Renault jeste udoban, ali daleko od toga da ga smatram najudobnijim autom, jer po meni broj 1 po pitanju udobnosti auta je Citroen.

Better Man wrote:

Neelix wrote:

Better Man wrote:Što reče ado ako si zadovoljan 307-com i 308-ca će ti sigurno odgovarati. Od ostalih moja preporuka je za novi Megane. Razlog je taj što je auto nvo na tržištu, dobrog je dizajna, udoban je i kvalitetan i još jedna vrlo bitna stvar je cijena, a kod Bunje ima akcija i možeš osnovni model sa 1,6 16v mašinom kupiti po cijeni od 23 hiljade i nešto KM (riječ je o cijeni u koju je u računat popust). Osnovni model ti nudi jako dosta opreme.

kako ovo može biti razlog za preporuku, boga ti?

Može biti, jer novi model nekog auta na tržištu sigurno nudi nešto novo u vidu tehnologije i poboljšanja u kvaliteti i voznim karakteristikama, a naročito ako je riječ o provjerenom proizvođaču i modelu auta.

nidje veze, to sto je novi model moze samo biti mana, jer su cesto takva auta puna "djecijih bolesti" koje se isprave nakon sto model bude neko vrijeme u proizvodnji.

inace, novi megan je fakat lijep, mnogo ljepsi od nove astre koja mi se uopste ne svidja.