Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
olensoner wrote:Octavia slovi za jedno od najpouzadnijih auta trenutno i nisam cuo da se iko zali, sarajevske taksiste prelaze 400000 sa njima bez problema, nekoliko puta sam ispod oka gledao sat u taxi octaviji , znaci samo redovno servisirati, dobro ulje i ne bi trebalo bit problema, a sto se tice kradje ne znam kakvo je sad stanje, ali nije lose dati nekih 500-1000KM na zastitu, a i Audi 80 je svojevremeno bio prilicno atraktivan lopovima, tako da...
da ne kvarimo covjeku temu, otvori svoju, dobices vise detalja sigurno
hajde da covjeku ne razvodnjavam temu, ne namjeravam vise ista pitati osim da li su povoljniji dijelovi i servisiranje kod oktavije, inace je redovno servisirana ima i navodno racune, koja je to zastita od 500-1000 km, i da li je mrcini od 1,85 komotno na mjestu vozaca? u audiju mi je super. sve ovo naravno pitah kako bih iole spreman otisao da prvi puta vidim auto.
Dijelovi su ti vjerovatno blizu cijene onih kao i u Audija, naravno ako se misli na orginalne dijelove, znaci nisu posebno skupi, a za tvoju visinu ne znam, ja nisam nesto poesbno visok 176-7cm, tako da nisam imao problema, za to moras sjesti i vidjeti odgovara li, jedino sto ima prilicno tvrda sjedista, al na to se covjek navikne
a zastita, pa sad najbolje ti je kombinacija alarm + mehanicka zastita( Mul-t-lock, Zeder itd itd)
Last edited by olensoner on 18/06/2009 10:16, edited 1 time in total.
Auto izvrsno za nase ceste! Do sada sam presao sa njom oko 17000km, ima svu opremu koju si naveo ( koza, bi-xenox, tv-dvd- navigacija, grijanje sjedista, retrovizora, pranje farova...) i cijena je bila 47 700 KM. Inace radi se o prvom prodatom primjerku u BiH. Potrosnja je od 9 - 11.5 litara, i to ne bas njezne voznje!! Jedina stvar koja mi se dogodila, koja se moze navesti kao slaba tacka su zastita podvozja i i unutrasnjost pragova kod prednjih tockova. Na ovom modelu oni nisu plasticni neko platneni ( kao neki tepihcic:-)) Za vrijeme voznje po snijegu doslo je do njihovog odvajanja iz zabica i punjenja snijegom!! Naravno da je to odmah sredjeno ali predstavlja jedini nedostatak koji sam primjetio. Inace najveca brzina do sada, naravno auto put van BiH, 228 km/h
damir75 wrote:Auto izvrsno za nase ceste! Do sada sam presao sa njom oko 17000km, ima svu opremu koju si naveo ( koza, bi-xenox, tv-dvd- navigacija, grijanje sjedista, retrovizora, pranje farova...) i cijena je bila 47 700 KM. Inace radi se o prvom prodatom primjerku u BiH. Potrosnja je od 9 - 11.5 litara, i to ne bas njezne voznje!! Jedina stvar koja mi se dogodila, koja se moze navesti kao slaba tacka su zastita podvozja i i unutrasnjost pragova kod prednjih tockova. Na ovom modelu oni nisu plasticni neko platneni ( kao neki tepihcic:-)) Za vrijeme voznje po snijegu doslo je do njihovog odvajanja iz zabica i punjenja snijegom!! Naravno da je to odmah sredjeno ali predstavlja jedini nedostatak koji sam primjetio. Inace najveca brzina do sada, naravno auto put van BiH, 228 km/h
pozdrav
znači preporuka je da uzmem to? da li je taj model bio sa DSG7 ili ručni?
damir75 wrote:Auto izvrsno za nase ceste! Do sada sam presao sa njom oko 17000km, ima svu opremu koju si naveo ( koza, bi-xenox, tv-dvd- navigacija, grijanje sjedista, retrovizora, pranje farova...) i cijena je bila 47 700 KM. Inace radi se o prvom prodatom primjerku u BiH. Potrosnja je od 9 - 11.5 litara, i to ne bas njezne voznje!! Jedina stvar koja mi se dogodila, koja se moze navesti kao slaba tacka su zastita podvozja i i unutrasnjost pragova kod prednjih tockova. Na ovom modelu oni nisu plasticni neko platneni ( kao neki tepihcic:-)) Za vrijeme voznje po snijegu doslo je do njihovog odvajanja iz zabica i punjenja snijegom!! Naravno da je to odmah sredjeno ali predstavlja jedini nedostatak koji sam primjetio. Inace najveca brzina do sada, naravno auto put van BiH, 228 km/h
pozdrav
znači preporuka je da uzmem to? da li je taj model bio sa DSG7 ili ručni?
Gaius ja nasao cijene octavie facelift L & K sa tim motorom koje se krecu od 41 500KM do 45 000KM za verziju sa dsg mjenjacem.mislim da ti je bolje da uzmes rucni mjenjac,usparaces 3 500KM samo na mjenjacu,a i ostale verzije octavie n isu lose,pogotovo one sa paketom elegance i tim motorom koje se krecu od 34 000KM
citroen wrote:mislim da ti je bolje da uzmes rucni mjenjac,usparaces 3 500KM samo na mjenjacu,
Gaius jesi ikad vozio sa tim automatskim mjenjacem? Onda znas da uzeti to ipak luksuzno opremljeno auto sa dsg je drugi svijet. Sumnjam da ti se isplati ganjat cesac jajca i grijanja u sjedistima a stediti na tom ekstra mjenjacu.
odluka je pala.. kupujem.. danas sam bio u asi ali su totalno nespremni bili za L&K.. kažu haman po niko ne uzima taj paket i nisu bili sigurni za neku dodatnu opremu... ali hajd.. kad stigne za jedno 2 mjeseca prenijeću utiske..
gaius wrote:odluka je pala.. kupujem.. danas sam bio u asi ali su totalno nespremni bili za L&K.. kažu haman po niko ne uzima taj paket i nisu bili sigurni za neku dodatnu opremu... ali hajd.. kad stigne za jedno 2 mjeseca prenijeću utiske..
šta sam trebao uzeti golfa za te pare a ne.. meni je daleko bitnija udobnost i unutrašnjost auta nego značka na haubi..
uporedbe radi - golf elegance 1.4 TSI DSG highline je 42K a octavia 1.6 TSI DSG highline je 37K... ova razlika do 48 je L&K paket opreme (sve od šibera do grijanja zadnjih sjediđšta)... osim toga škoda ima sjajan gepek.. a ubrzava do 100 za 7,6.. ma sjajno auto..
ma gaiuse izabrao si odlicno. ako si ganjao novo, a svidja ti se VW koncern izbor je odlican. Nova Octavia prelijepa a o L&K ne treba pricati, samo laici ne znaju sta je to kod skode
danas sam konačno složio opremu i naručio.. dakle otprilike
climatronic
ESP (+ABS, EBV itd.)
bočni airbag sa zavjesom
xenon AFS II
aux
el. podesivo sjedište vozača i suvozača sa memorijom
retrovizori grijani, podesivi, memorija
MP3 sa changeerom
tempomat
alu 17"
senzor za kišu
koža siva
pranje svjetala
ogledala automatski zatamnjiva
grijanje prednji i zadnjih sjedišta
kontrola pritiska
senzori
grijanje mlaznica
metalik boja
+ ostala standardna oprema.. DSG.. sve na cestu 47K
Druže, to je odlična ponuda...Dobijaš dobro auto, motor extra i brdo opreme...
Ako pogledaš da bi te 46.000 došao Audi A3, 2.0 TDI, onda ti je sve jasno...Mislim da ne griješiš sa kupovinom...nek je sa srećom...
to je sve 47.030,00 KM... na cestu.. kad uzmeš u obzir motor i DSG sa 7 brzina.. 7,6 do stoje.. ja sam prezadovoljan.. mislim da je ok.. prepričaću iskustvo kad stigne..
gaius wrote:to je sve 47.030,00 KM... na cestu.. kad uzmeš u obzir motor i DSG sa 7 brzina.. 7,6 do stoje.. ja sam prezadovoljan.. mislim da je ok.. prepričaću iskustvo kad stigne..
vala sa DSG-om i ovom opremom, tesko da sta drugo mozes dobiti, fakticki dobijas luksuzno, sportsko auto za 4 vrata, hajd' neka je sa srecom, a kad stize octavia