#26 Re: Sarajevski aerodrom - otkazivanje letova
Posted: 15/09/2008 08:19
A ja izgleda nikad necu poletit 
jel ti primjecujes neke nelogicnosti u svom pisanju... imao je goriva za dva slijetanja a nije imao za trece ali se mogao vratiti u bec da tamo sleti...armin_tz wrote:Ja kada sam isao iz Beca za Sarajevo, pilot da se spusti jednom ne moze (a oni se mogu samo 3 puta probat spustit, a ako ne uspije 3. put, onda nema goriva i buum) drugi put ne može, u avionu panika, i taj austrijski pilot nije smio trć put i vrati se nazad u Bec...
Van funkcije uređaj za precizno slijetanje
Poteškoće u realizaciji planiranih letova uzrokovane zamjenom navigacionog uređaja...
15.09.2008. 13:54
Centar kontrole zračnog prometa Međunarodnog aerodroma Sarajevo vrši zamjenu navigacionog uređaja "Localizer", zbog čega je, uz pogoršanje vremenskih prilika, došlo do poteškoća u realizaciji planiranih letova.
Zbog radova van funkcije je stavljen ILS - uređaj za precizno slijetanje, a zračne operacije se trenutno odvijaju uz pomoć drugog navigacionog uređaja (NDB) za koji se primjenjuju veći minimumi za slijetanje kada je u pitanju vidljivost i baza oblaka.
"Sve aktivnosti oko instalacije novog navigacionog uređaja trebale bi biti okončane do 18. septembra, kada bi se redovan zračni promet i u uvjetima smanjene vidljivosti mogao nastaviti bez većih problema", saopćio je Centar kontrole zračnog prometa.
Menadžment aerodroma zamolio je korisnike usluga za strpljenje i razumijevanje, jer navedene aktivnosti imaju za cilj povećanje stepena sigurnosti i poboljšanje kvaliteta usluga u dijelu kontrole zračnog prometa.
Autor: Onasa
pa valjda da je pokuso treci put sletit, i da nije uspio, ne bi mogo onda do beca oticd2 wrote:jel ti primjecujes neke nelogicnosti u svom pisanju... imao je goriva za dva slijetanja a nije imao za trece ali se mogao vratiti u bec da tamo sleti...armin_tz wrote:Ja kada sam isao iz Beca za Sarajevo, pilot da se spusti jednom ne moze (a oni se mogu samo 3 puta probat spustit, a ako ne uspije 3. put, onda nema goriva i buum) drugi put ne može, u avionu panika, i taj austrijski pilot nije smio trć put i vrati se nazad u Bec...
Ide na najblizi aerodrom, koji zadovoljava potrebe aviona odnosno na koji avion uopste moze sletjeti. Na tuzlanski i mostarski ne mogu sletiti svi avioni koji slijecu na sarajevski, eventualno neki ATR, pa i sarajevski je prekratak za vece avione.nigdje.nikog wrote:Moze li mi neko objasniti - kad se vec nemere sletit u Sarajevo - zasto se ne ide na Tuzlu ili Mostar ?!
in33sa wrote:Ide na najblizi aerodrom, koji zadovoljava potrebe aviona odnosno na koji avion uopste moze sletjeti. Na tuzlanski i mostarski ne mogu sletiti svi avioni koji slijecu na sarajevski, eventualno neki ATR, pa i sarajevski je prekratak za vece avione.nigdje.nikog wrote:Moze li mi neko objasniti - kad se vec nemere sletit u Sarajevo - zasto se ne ide na Tuzlu ili Mostar ?!
A kako je najblizi aerodrom koji iole zadovoljava standarde onaj zagrebacki, oni slijecu na zagrebacki. Ne jednom su putnici iz Sarajeva (u zimskom periodu) bili primorani prebaciti se autobusom do Zagreba pa onda gore sjedati na avion do krajnje destinacije.
Kod nas je problem lokacija, konfiguracija terena i opcenito tehnicka zaostalost aerodromske infrastrukture, a vec godinama obecavaju srediti te nedostatke... Zasto ih ne sredjuju, to ne znam.
Moj primjer od prije par godina, mozda ti bude interesantan: idem Sarajevo - Zagreb- Amsterdam - Boston sredinom decembra, mislim da je bio 11-12 znam da su tada uhvatili Sadama Huseina. Tolika je magla bila da jutarnji let za ZG nije poletio. Svi koji su letili samo do Zagreba su vraceni nazad da probaju sutradan. Mi koji smo bili bukirani na prekookeanske letove smo ostali da cekamo. Tek iza 12 ili 13 smo i poletili. Prebukirali nas na letove za naredni dan. U ZG nam podijelili vaucere za hotel i veceru i odvezli nas u Interkontinental. Ujutro dorucak i prevoz na aerodrom. Dalje smo otisli bez problema.luciferino wrote:Hajde neka mi neko neupucenoj kaze kako se putnici snalaze kada je let otkazan? Upravo sam nacula da su mi jednu kolegicu koja jutros nije mogla poletiti uputili na bus. Sta ste uradili kada je let bio otkazan? Truckali se do Zagreba? Cekali da avion sleti?
Za jedno slijetanje se ptotroši izmedju 1/3 i 1/2 goriva dok se za letenje se gotovo i ne trošid2 wrote:jel ti primjecujes neke nelogicnosti u svom pisanju... imao je goriva za dva slijetanja a nije imao za trece ali se mogao vratiti u bec da tamo sleti...armin_tz wrote:Ja kada sam isao iz Beca za Sarajevo, pilot da se spusti jednom ne moze (a oni se mogu samo 3 puta probat spustit, a ako ne uspije 3. put, onda nema goriva i buum) drugi put ne može, u avionu panika, i taj austrijski pilot nije smio trć put i vrati se nazad u Bec...
Tuzlanski aerodrom je duži od sarajevskog, ali je zastao, i za 2-3 godine krenut ce se u temeljnu rekonstrukciju aerodromain33sa wrote:Ide na najblizi aerodrom, koji zadovoljava potrebe aviona odnosno na koji avion uopste moze sletjeti. Na tuzlanski i mostarski ne mogu sletiti svi avioni koji slijecu na sarajevski, eventualno neki ATR, pa i sarajevski je prekratak za vece avione.nigdje.nikog wrote:Moze li mi neko objasniti - kad se vec nemere sletit u Sarajevo - zasto se ne ide na Tuzlu ili Mostar ?!
A kako je najblizi aerodrom koji iole zadovoljava standarde onaj zagrebacki, oni slijecu na zagrebacki. Ne jednom su putnici iz Sarajeva (u zimskom periodu) bili primorani prebaciti se autobusom do Zagreba pa onda gore sjedati na avion do krajnje destinacije.
Kod nas je problem lokacija, konfiguracija terena i opcenito tehnicka zaostalost aerodromske infrastrukture, a vec godinama obecavaju srediti te nedostatke... Zasto ih ne sredjuju, to ne znam.
od 18.09.08. bi aerodrom trebao normalno funkcionisati ( tako kazu )sarayewo wrote:Ima li iko novih informacija na ovu temu? Jel' aerodrom otvoren, ili kad ce biti otvoren? Ja trebam sletiti u subotu... valjda me nece izraditi
Nemojte odmah "macehinski".spreca wrote:in33sa wrote:Ide na najblizi aerodrom, koji zadovoljava potrebe aviona odnosno na koji avion uopste moze sletjeti. Na tuzlanski i mostarski ne mogu sletiti svi avioni koji slijecu na sarajevski, eventualno neki ATR, pa i sarajevski je prekratak za vece avione.nigdje.nikog wrote:Moze li mi neko objasniti - kad se vec nemere sletit u Sarajevo - zasto se ne ide na Tuzlu ili Mostar ?!
A kako je najblizi aerodrom koji iole zadovoljava standarde onaj zagrebacki, oni slijecu na zagrebacki. Ne jednom su putnici iz Sarajeva (u zimskom periodu) bili primorani prebaciti se autobusom do Zagreba pa onda gore sjedati na avion do krajnje destinacije.
Kod nas je problem lokacija, konfiguracija terena i opcenito tehnicka zaostalost aerodromske infrastrukture, a vec godinama obecavaju srediti te nedostatke... Zasto ih ne sredjuju, to ne znam.
Mislim da nije istina ,jer je Tz aerodrom imao vec gotovu pogodbu sa JAT-om( za vrijeme Embarga SCG)za prihvat putnika iz SCG gdje bise putnici dovozili i odvozili sa TZ aerodrma avtobusima do Drugih destinacija.Posle je Jatu skinuta zabrana.Nismo mi alajbegova slama![]()
Stvarno sta je sa TZ,MO,BL aerodromima zasto se Aerodrom Sarajevo prema njima odnosi macheinski?