Forum Klix.ba

joj, pogledajte samo kakve su nam ceste u samom centru grada. pitam se, je li ono na Titovoj drenaža za odvod vode ili šta?

sinoć sa autom iz Alipašine ulice izađoh na Titovu upadnem u takvu rupetinu kod tramvajskih šina da sam pomislio da sam točak zijanio. nevjerovatno je da takve rupčage već mjesecima stoje na glavnoj ulici, kojom desetine hiljada auta dnevno prođu. rupetine, ili bolje reći kanali, protežu se uz tramvajske šine cijelom dužinom Titove, od Vijećnice do Marin Dvora. neki dan sam morao, zbog tih kanala, k'o tramvaj po šinama voziti nekih stotinjak metara. sasr'o sam se k'o niko.

koliko narod plaća za održavanje puteva trebali bi imati avionske piste a ne ceste, a oni koji odlučuju i raspolažu budžetom voze se u službenim kolima i zaboli ih za krajnice i kugle lafete, jer svakako narod plaća i svoje i njihove rezervne dijelove. pitam se, ima li kraja ovom javašluku?

ledeny wrote:joj, pogledajte samo kakve su nam ceste u samom centru grada. pitam se, je li ono na Titovoj drenaža za odvod vode ili šta?

sinoć sa autom iz Alipašine ulice izađoh na Titovu upadnem u takvu rupetinu kod tramvajskih šina da sam pomislio da sam točak zijanio. nevjerovatno je da takve rupčage već mjesecima stoje na glavnoj ulici, kojom desetine hiljada auta dnevno prođu. rupetine, ili bolje reći kanali, protežu se uz tramvajske šine cijelom dužinom Titove, od Vijećnice do Marin Dvora. neki dan sam morao, zbog tih kanala, k'o tramvaj po šinama voziti nekih stotinjak metara. sasr'o sam se k'o niko.

koliko narod plaća za održavanje puteva trebali bi imati avionske piste a ne ceste, a oni koji odlučuju i raspolažu budžetom voze se u službenim kolima i zaboli ih za krajnice i kugle lafete, jer svakako narod plaća i svoje i njihove rezervne dijelove. pitam se, ima li kraja ovom javašluku?

welcome do bosnia

ledeny wrote:joj, pogledajte samo kakve su nam ceste u samom centru grada. pitam se, je li ono na Titovoj drenaža za odvod vode ili šta?

sinoć sa autom iz Alipašine ulice izađoh na Titovu upadnem u takvu rupetinu kod tramvajskih šina da sam pomislio da sam točak zijanio. nevjerovatno je da takve rupčage već mjesecima stoje na glavnoj ulici, kojom desetine hiljada auta dnevno prođu. rupetine, ili bolje reći kanali, protežu se uz tramvajske šine cijelom dužinom Titove, od Vijećnice do Marin Dvora. neki dan sam morao, zbog tih kanala, k'o tramvaj po šinama voziti nekih stotinjak metara. sasr'o sam se k'o niko.

koliko narod plaća za održavanje puteva trebali bi imati avionske piste a ne ceste, a oni koji odlučuju i raspolažu budžetom voze se u službenim kolima i zaboli ih za krajnice i kugle lafete, jer svakako narod plaća i svoje i njihove rezervne dijelove. pitam se, ima li kraja ovom javašluku?

A Adem Zolj (joj prezimena ) rekao lani da na Titovoj ulici nema i ne može biti lokvi i rupa. Ako se nađe koja rekao je da će dati svoju platu. Pa ne bi on nikad za hljeba zaradio po toj priči...

te ceste su za nase dobro

ledeny wrote:joj, pogledajte samo kakve su nam ceste u samom centru grada. pitam se, je li ono na Titovoj drenaža za odvod vode ili šta?

sinoć sa autom iz Alipašine ulice izađoh na Titovu upadnem u takvu rupetinu kod tramvajskih šina da sam pomislio da sam točak zijanio. nevjerovatno je da takve rupčage već mjesecima stoje na glavnoj ulici, kojom desetine hiljada auta dnevno prođu. rupetine, ili bolje reći kanali, protežu se uz tramvajske šine cijelom dužinom Titove, od Vijećnice do Marin Dvora. neki dan sam morao, zbog tih kanala, k'o tramvaj po šinama voziti nekih stotinjak metara. sasr'o sam se k'o niko.

koliko narod plaća za održavanje puteva trebali bi imati avionske piste a ne ceste, a oni koji odlučuju i raspolažu budžetom voze se u službenim kolima i zaboli ih za krajnice i kugle lafete, jer svakako narod plaća i svoje i njihove rezervne dijelove. pitam se, ima li kraja ovom javašluku?

Razlog tome je što nikad nisu rekonstruisali tramvajske šine i asvalt oko njih. A ne znam zašto svi lete da voze po tramvajskim šinama.

U tzv smrdljivoj se mi cine ceste bolje...bar od tuzle do srebrenice...
ili od hr granice do banjaluke...
u tzv federacije(what a fuck?) su ceste blago receno cak i za konjanicu preslaba..
Oko SA i u gradu su ceste zadnji pun obnovljene u vrijeme olimijade...

Better Man wrote:

ledeny wrote:joj, pogledajte samo kakve su nam ceste u samom centru grada. pitam se, je li ono na Titovoj drenaža za odvod vode ili šta?

sinoć sa autom iz Alipašine ulice izađoh na Titovu upadnem u takvu rupetinu kod tramvajskih šina da sam pomislio da sam točak zijanio. nevjerovatno je da takve rupčage već mjesecima stoje na glavnoj ulici, kojom desetine hiljada auta dnevno prođu. rupetine, ili bolje reći kanali, protežu se uz tramvajske šine cijelom dužinom Titove, od Vijećnice do Marin Dvora. neki dan sam morao, zbog tih kanala, k'o tramvaj po šinama voziti nekih stotinjak metara. sasr'o sam se k'o niko.

koliko narod plaća za održavanje puteva trebali bi imati avionske piste a ne ceste, a oni koji odlučuju i raspolažu budžetom voze se u službenim kolima i zaboli ih za krajnice i kugle lafete, jer svakako narod plaća i svoje i njihove rezervne dijelove. pitam se, ima li kraja ovom javašluku?

Razlog tome je što nikad nisu rekonstruisali tramvajske šine i asvalt oko njih. A ne znam zašto svi lete da voze po tramvajskim šinama.

Zato sto misle da su Sumaheri i sto ne mogu da cekaju u koloni makar ona imala i 3-4 auta. I upravo ti sto idu po sinama uglavnom i izazivaju sudare.

Nekad se znalo cemu sluze zute trake. Sad su samo za ukras.

kad nema bjelih mogu i zute

kada recimo voziš od vječne vatre i kod BBI centra trebaš skrenuti u ulicu prema Austrijkoj ambasadi, nema ti druge nego se prestrojiti i voziti po šinama, a tu su rupetine najgore. ne može ih čovjek nikako preskočiti.

istina je da mnogi vozači prelaze žutu traku i voze tramvajskim šinama kako ne bi stajali u koloni, ali tu bi valjda policija trebala raditi svoj posao.

plaćamo nesposobnu policiju, plaćamo (ne)održavanje cesta, plaćamo rezervne dijelove... hebote, pa mi samo plaćamo

ledeny wrote:kada recimo voziš od vječne vatre i kod BBI centra trebaš skrenuti u ulicu prema Austrijkoj ambasadi, nema ti druge nego se prestrojiti i voziti po šinama, a tu su rupetine najgore. ne može ih čovjek nikako preskočiti.

istina je da mnogi vozači prelaze žutu traku i voze tramvajskim šinama kako ne bi stajali u koloni, ali tu bi valjda policija trebala raditi svoj posao.

plaćamo nesposobnu policiju, plaćamo (ne)održavanje cesta, plaćamo rezervne dijelove... hebote, pa mi samo plaćamo

i sutimo i trpimo i dalje placamo.....a oni misle da su nedodirljivi i da im niko nista ne moze.....

ma ljudi nek' se pravi, sta vam je, da ne prave sad bi bila tema sto ne poprave onaj prelaz preko sina kod podvoznjaka u pofalicima. ne valja vam nikako. stvarno ljudi ove radove u centru grada obavljaju u rokovima. i sta sad vam fol nije drago sto su stavili i semafore i spojili cestu i ono popravili. daj ba nije mi jasno kako nekome ne odgovara sto se u gradu stvari popravljaju.

Sretan je onaj ko ne mora svaki dan voziti do Mostarskog, Hadzica ili dalje jer tamo vec godinama prave neku kao autocestu i petlju, redovno su zastoji, kolapsi, izrovana cesta, drotova ni na mapi da regulisu, a nekada promet jednostavno stoji po sat vremena, jos ako je august a ti u autu bez klime...

Sreca da mi nismo kolonizirali Ameriku jer bi to bila zemlja sa eventualno jednom cestom da valja!

Spremite se svi vi koji idete danas poslije-podne ili sutra ujutro na velike gužve... na izlazu iz nazovi glavnog grada...

Nek Vam je sretan 1. Maj radili il neradili !!

uvjek dobar gost wrote:Spremite se svi vi koji idete danas poslije-podne ili sutra ujutro na velike gužve... na izlazu iz nazovi glavnog grada...

Nek Vam je sretan 1. Maj radili il neradili !!

Bojkotujmo prvi maj, jer politicari DRUGI MAJ PREBACISE na peti maj...

Igmanski marš anno 2008: gdje su nekad partizani hrabro bježali preko planine da bi izbjegli nauružane vojnike, ja ću hrabro da izbjegnem kolone i postavim novi rekord po broju prekršaja u jedinici vremena.

madner wrote:Igmanski marš anno 2008: gdje su nekad partizani hrabro bježali preko planine da bi izbjegli nauružane vojnike, ja ću hrabro da izbjegnem kolone i postavim novi rekord po broju prekršaja u jedinici vremena.

HAJMO U GRAD ZA PRVI MAJ!
Napravit rostiljadu ispred Parlamenta

mIRCerka wrote:

madner wrote:Igmanski marš anno 2008: gdje su nekad partizani hrabro bježali preko planine da bi izbjegli nauružane vojnike, ja ću hrabro da izbjegnem kolone i postavim novi rekord po broju prekršaja u jedinici vremena.

HAJMO U GRAD ZA PRVI MAJ!
Napravit rostiljadu ispred Parlamenta

dobra ideja samo da smo se sjetili ranije.....

uvjek dobar gost wrote:

mIRCerka wrote:

madner wrote:Igmanski marš anno 2008: gdje su nekad partizani hrabro bježali preko planine da bi izbjegli nauružane vojnike, ja ću hrabro da izbjegnem kolone i postavim novi rekord po broju prekršaja u jedinici vremena.

HAJMO U GRAD ZA PRVI MAJ!
Napravit rostiljadu ispred Parlamenta

dobra ideja samo da smo se sjetili ranije.....

WHY?
Yasto ranije...

mIRCerka wrote:

madner wrote:Igmanski marš anno 2008: gdje su nekad partizani hrabro bježali preko planine da bi izbjegli nauružane vojnike, ja ću hrabro da izbjegnem kolone i postavim novi rekord po broju prekršaja u jedinici vremena.

HAJMO U GRAD ZA PRVI MAJ!
Napravit rostiljadu ispred Parlamenta

Pa neće biti tamo niko do jedno srijede.

madner wrote:

mIRCerka wrote:

madner wrote:Igmanski marš anno 2008: gdje su nekad partizani hrabro bježali preko planine da bi izbjegli nauružane vojnike, ja ću hrabro da izbjegnem kolone i postavim novi rekord po broju prekršaja u jedinici vremena.

HAJMO U GRAD ZA PRVI MAJ!
Napravit rostiljadu ispred Parlamenta

Pa neće biti tamo niko do jedno srijede.

Ma nije parlamenta radi, vec imamo i travu i beton, bliyu granap, sve na dohvat ruke