Forum Klix.ba

Komunikacijska izolovanost do tog nivoa da Sarajevska regija postane crna rupa * ? Sumnjam.Prije u doba rimljana. Istina da taj pravac Banja Luka - Split povezuje dvije strateške tačke + revitalizuje mrtvo tkivo Hercegovine.Istina je da je sramotna dinamika izgradnje autoputa Sarajevo - Zenica.Ali isti će ostati u rukama Vlade FBIH i aBd postati dobar izvor prihoda.Neko bi mogao kontrirati u kontekstu,da će dotad Strabagova mreža razviti i RS i napuniti kešom.I to je istina da tu nije BH telecom (reinvestiranje prodajom) i jaka FBIH koja će aBD vremenom sve brže graditi.Multiplikator Vc -a je pokazao TROSTRUKU DOBIT ,dalji obrt 15 - 20 milijardi..Samo da uspore sa povećanjima .

dariomiamigo wrote:Komunikacijska izolovanost do tog nivoa da Sarajevska regija postane crna rupa * ? Sumnjam.Prije u doba rimljana. Istina da taj pravac Banja Luka - Split povezuje dvije strateške tačke + revitalizuje mrtvo tkivo Hercegovine.Istina je da je sramotna dinamika izgradnje autoputa Sarajevo - Zenica.Ali isti će ostati u rukama Vlade FBIH i aBd postati dobar izvor prihoda.Neko bi mogao kontrirati u kontekstu,da će dotad Strabagova mreža razviti i RS i napuniti kešom.I to je istina da tu nije BH telecom (reinvestiranje prodajom) i jaka FBIH koja će aBD vremenom sve brže graditi.Multiplikator Vc -a je pokazao TROSTRUKU DOBIT ,dalji obrt 15 - 20 milijardi..Samo da uspore sa povećanjima .

ne bi bilo loše imati i jednu i drugu cestu, jer cesta nije kako rekoh samo cestarina, ali dinamika je jako bitna jer kad se financijski tokovi okrenu na drugu stranu jako ih je teško vratiti.

Sarajevo ne gubi svoj ekonomski potencijal, neka je naprave, od viska glava ne boli.Naravno, vezano za gradnju cesti, ocigledno se radi o sukobu interesa, pa ih zato sviju tako sporo ide.