Page 2 of 3
#26 Re: Fiat Brava
Posted: 28/03/2008 15:18
by johntra
JTD su bolje mašine od HDI, dokazano više puta...glupo je porediti BMW mašine sa Fiatom, pošt BMW nema ništa u klasi ispod 2,0 dizela, ali može se reći da FIAT daje najbolje dizele za klase automobila do 2400 kubika...
#27 Re: Fiat Brava
Posted: 28/03/2008 15:37
by schakal
al et i oni hoce da izbace 3.0 v6 JTD masinu! Mislim da smo malo pobjegli od teme covjek je samo pitao ima li ko da prodaje Fiat bravu,nedo bog da je pitao valja li sta
#28 Re: Fiat Brava
Posted: 28/03/2008 15:43
by Lesli Eldridž
Evo i ja pitam isto. Ima li iko da prodaje bravu 1,2 ili još bolje 1,6. 1,6 bi mi baš pasovala.
#29 Re: Fiat Brava
Posted: 28/03/2008 19:53
by ado-šampion
johntra wrote:JTD su bolje mašine od HDI, dokazano više puta...glupo je porediti BMW mašine sa Fiatom, pošt BMW nema ništa u klasi ispod 2,0 dizela, ali može se reći da FIAT daje najbolje dizele za klase automobila do 2400 kubika...
Može se reći da pravi najbolje dizel motore do 2000 kubika (možda), ali 2400 nema šanse. Od kad je izašao 320d E46 u tom segmentu BMW drži primat. A ima i 318d ... Što se tiče motora mislim da je jasno da je BMW tu glavni, bili to dizeli ili benzinci. Za 6-cilindrične je bez konkurencije.
#30 Re: Fiat Brava
Posted: 29/03/2008 17:24
by traktor
nikad losija ponuda u oglasima... fakat jel se ovi auti uopste prodaju? kad malo bolje pogledas, svakih mozda pet minuta vidis po jednog, mislim da nisu bas tako rijetki na nasim cestama
gledam koja je sila ovih automobila u hrvatskoj
http://www.oglasnik.hr/oglasi/amn/osobn ... index.html a da ne govorim o razlici u cijenama... uzas zivi!
sad ste me doveli u dilemu, koji motor da kupim... nije vise ni ta cijena problem, da mi je naci neki dobro ocuvan, platio bih ga koliko je potrebno... komsija je kupio prije dvije godine, prezadovoljan je sa njim, uzeo je auto tek uvezeno, 2001 godina, odlicno stanje i platio ga 4200 eura, valjda bi se takav i sad mogao naci...
mozda bi bilo dobro da napisem svoj broj mobitela 061/557-005
#31 Re: Fiat Brava
Posted: 30/03/2008 12:15
by johntra
1,6 motor uzmi i uživaj..neće ti ništa faliti..a cijena se kreće oko 9000 maruna za verzije od 2000 pa na dalje...oni su malo skuplji od Brava zbog pet vrata i većeg gepeka...logično...
@ado...napisao sam do 2400 kubika, mada je i 2,4 JTD dragulj u klasi i ima 210 KS...dok BMW-ova 325d ima 2995 kubika i uz upotrebu manje turbine raspolaže sa 197 KS...brojke ipak govore drugačije...
ne bih ipak rekao da je 318d, od BMW-a bolji, to je ustvari 1995 kubika, ...eto Fiat je izbacio 1,9 JTD TST verzije od 180 i 190 KS, što skoro dođe 100 konja po jednoj litri...zaista impresivno....
#32 Re: Fiat Brava
Posted: 30/03/2008 13:24
by SHOCK
traktor wrote:ma evo guglam vec mjesecima... naletio sam nedavno na super auto, presao samo 80000 garaziran, salonski model, puno elektronike, folova
kad ono slucajno probam ono sto sam procitao na nekom od foruma... zaletim se preko 100 km i lagano pocnem kociti, kad ono nesto trese... a to je ko neka fabricka greska koja se ne moze popraviti... crnjak totalni
slusam tu pricu od svog starog, te golf, te skoda, vako nako... mislim da se ne mogu porediti sa bravom po udobnosti i eleganciji, kad sjedis za volanom imas osjecaj da vozis avion, ono sve nekako oko tebe ide u krug, sve ti je na dohvat ruke... meni je auto perfektan, jos otkad sam ga prvi put vidio u salonu fiata u sipadu na malti.. motor 1.6 16v proglasavan je nekoliko puta za motor godine, samo ne znam jel ovaj 1.2 16v ovaj novi motor koji se ugradjuje u punta?
ako neko vozi ovo auto neka napise svoje utiske... jesu li skupi dijelovi? gdje ga odrzavas?
Slažem se, isto tako mi se svidio, pa sam tražio mjesecima svoj primjerak i nisam se pokajao. Uzeo sam Bravo 1,2 16V 2000. Od tada je prošlo godina i 9 mjeseci, prešao sam 30000, jedini kvar što sam imao je to što nije prepoznavao code ključa kako treba, napravio novi ključ i to je to. Troši 7-8 litara po gradu. Ono što mi se ne sviđa na njemu su jako loše brave vrata koje ću morati promjeniti i mašini fali daha uzbrdo i kad je pod teretom. Ostalo je sasvim ok.
Traži da ima crveni ključ i code karticu.
#33 Re: Fiat Brava
Posted: 30/03/2008 15:01
by ado-šampion
johntra wrote:1,6 motor uzmi i uživaj..neće ti ništa faliti..a cijena se kreće oko 9000 maruna za verzije od 2000 pa na dalje...oni su malo skuplji od Brava zbog pet vrata i većeg gepeka...logično...
@ado...napisao sam do 2400 kubika, mada je i 2,4 JTD dragulj u klasi i ima 210 KS...dok BMW-ova 325d ima 2995 kubika i uz upotrebu manje turbine raspolaže sa 197 KS...brojke ipak govore drugačije...
ne bih ipak rekao da je 318d, od BMW-a bolji, to je ustvari 1995 kubika, ...eto Fiat je izbacio 1,9 JTD TST verzije od 180 i 190 KS, što skoro dođe 100 konja po jednoj litri...zaista impresivno....
Ma dobro pusti brojke, 325d je ipak redni šestak
A 323d, 2.0, 204 KS. Šta da ti kažem, Benga je to
#34 Re: Fiat Brava
Posted: 30/03/2008 17:38
by schakal
Novi torinski dizelaš zasjeo je na tron po pitanju specifičnog okretnog momenta po litri obujma i trenutno je vodeći u kategoriji agregata do 200 KS. evo ti i link ako mi nevjerujes
http://www.autoklub.hr/aktualno/tehnika ... ,2735.auto a izbacit ce uskoro i 3.0JTD v6 sa mislim 260ks
#35 Re: Fiat Brava
Posted: 31/03/2008 00:30
by johntra
http://www.bmw.hr/
na oficijelnoj listi motora za BMW tricu, 323 nigdje ne vidim, ipak si mislio na 320
#36 Re: Fiat Brava
Posted: 31/03/2008 11:53
by ado-šampion
johntra wrote:http://www.bmw.hr/
na oficijelnoj listi motora za BMW tricu, 323 nigdje ne vidim, ipak si mislio na 320
http://www.bmw.de/
Ipak nisam.
2.0d, 204 KS, 400 Nm, već se ugrađuje u jedinicu (123d), a uskoro i u tricu i peticu. Provjeri.
#37 Re: Fiat Brava
Posted: 31/03/2008 18:19
by schakal
jeste ali to je 2.0 masina a u fiatu je 1.9 170KS znaci u bmw 100 kubika vise a i bmw je sa 2 turbine.Ali eto tu su oni negdje
#38 Re: Fiat Brava
Posted: 01/04/2008 21:41
by ado-šampion
schakal wrote:jeste ali to je 2.0 masina a u fiatu je 1.9 170KS znaci u bmw 100 kubika vise a i bmw je sa 2 turbine.Ali eto tu su oni negdje
Jesu, tu su negdje
#39 Re: Fiat Brava
Posted: 02/04/2008 08:27
by Lesli Eldridž
ado-šampion wrote:schakal wrote:jeste ali to je 2.0 masina a u fiatu je 1.9 170KS znaci u bmw 100 kubika vise a i bmw je sa 2 turbine.Ali eto tu su oni negdje
Jesu, tu su negdje
Fiat je bolji. Šta misliš ko je otac multijet dizelaša (kasnije dobili naziv common rail). Dr. Rinaldo Rinolfi, prvi dasa u Fiatu. I svi poslije prešli na tu tehniku.
#40 Re: Fiat Brava
Posted: 02/04/2008 10:39
by ado-šampion
Lesli Eldridž wrote:ado-šampion wrote:schakal wrote:jeste ali to je 2.0 masina a u fiatu je 1.9 170KS znaci u bmw 100 kubika vise a i bmw je sa 2 turbine.Ali eto tu su oni negdje
Jesu, tu su negdje
Fiat je bolji. Šta misliš ko je otac multijet dizelaša (kasnije dobili naziv common rail). Dr. Rinaldo Rinolfi, prvi dasa u Fiatu. I svi poslije prešli na tu tehniku.
Hajde ba, šta svršavate, izmislili common-rail, pa šta? Mercedes je prvi imao dizel, pa šta? Šta to pokazuje? Barate mi ovdje nekim podacima sa papira te snaga po litri te izmislili common-rail, provozajte se u nekom BMW dizelašu pa pričajte. Ja sam se vozio u dosta modernih dizelaša (uključujući i Fiate), al kad sam sjeo u X5 3.0d, koji je 2,3 tone težak, a motor je sa 200 i nešto konja, jednostavno poigrava se sa njegove 2,3 tone, hem zvuči fantastično, jedini dizel koji fakat zvuči. Meni je bilo dovoljno. A i caru Clarksonu je bilo kad je vozio svoj prvi dizel (535d). BMW je tata-mata za motore (između ostalog), tako da su smiješne priče da je Fiat tu bolji.
Isto tako, ako pogledate bilo koji test dizela u klasama o kojima pričate, vidjećete da Fiat uvijek ima prosječne performanse i kulturu rada.
#41 Re: Fiat Brava
Posted: 02/04/2008 11:16
by Lesli Eldridž
E care da si ti sjedio u alfi 156 common rail ili 147 nebi tako pričao. Vozio sam se u 156 ici. Motor ne da se poigrava sa autom, već kopa asfalt. I mirnije i bolje radi od svakog BMW-a. Ko se jednom navikne na alfu ne mijenja više nkako marku. Imao sam jedni u neki dan prodao. Sad ću nešto jeftinije, vjerovatno bravu. I to benzinca naravno.
#42 Re: Fiat Brava
Posted: 02/04/2008 11:46
by schakal
to je isto ko da kazes da je u becu bolji cevap nego u sarajevu,ljudi izmislili commonrail sta vise pricati
#43 Re: Fiat Brava
Posted: 02/04/2008 11:52
by dast
Drug, trebas samo imati slijedeca tri motora u glavi:
JTD, 1.2 16 V i 1.6 16 V, pa sta god ti od ova tri pomenuta ispadne ne razmisljaj nego uzimaj, a sve ostale zaobidji...
#44 Re: Fiat Brava
Posted: 02/04/2008 11:53
by Lesli Eldridž
schakal wrote:to je isto ko da kazes da je u becu bolji cevap nego u sarajevu,ljudi izmislili commonrail sta vise pricati
Ma čuo čovjek od jarana da fiat ne valja i da mu crkavaju osigurači pa ne rade kočnice
#45 Re: Fiat Brava
Posted: 02/04/2008 13:32
by dr.iver
ado-šampion wrote:
al kad sam sjeo u X5 3.0d, koji je 2,3 tone težak, a motor je sa 200 i nešto konja, jednostavno poigrava se sa njegove 2,3 tone, hem zvuči fantastično, jedini dizel koji fakat zvuči. Meni je bilo dovoljno. A i caru Clarksonu je bilo kad je vozio svoj prvi dizel (535d)
gdje si džeremi, nismo te poznali odmah, kako sluša tatin daihacu, joj ja sam se provozao u sportskom autu 1.8 tona, 400ks...poigravam se sa svima...argumenti su ti za 5, provozao te neko nekad u nekom bmw-u, koji iz perspektive malenog daihatsu izgleda kao svemirski brod, položi vozački, nabaci kilometre u raznim autima pa se onda javljaj clarkson...samo uvijek provjeri osigurač kočnica, i slučajno da ti nije komšija stavio tot masti na diskove da ih malo podmaže...
#46 Re: Fiat Brava
Posted: 02/04/2008 15:12
by Lesli Eldridž
dr.iver wrote:ado-šampion wrote:
al kad sam sjeo u X5 3.0d, koji je 2,3 tone težak, a motor je sa 200 i nešto konja, jednostavno poigrava se sa njegove 2,3 tone, hem zvuči fantastično, jedini dizel koji fakat zvuči. Meni je bilo dovoljno. A i caru Clarksonu je bilo kad je vozio svoj prvi dizel (535d)
gdje si džeremi, nismo te poznali odmah, kako sluša tatin daihacu, joj ja sam se provozao u sportskom autu 1.8 tona, 400ks...poigravam se sa svima...argumenti su ti za 5, provozao te neko nekad u nekom bmw-u, koji iz perspektive malenog daihatsu izgleda kao svemirski brod, položi vozački, nabaci kilometre u raznim autima pa se onda javljaj clarkson...samo uvijek provjeri osigurač kočnica, i slučajno da ti nije komšija stavio tot masti na diskove da ih malo podmaže...
Šta ćeš dijete se malo zaigralo...
#47 Re: Fiat Brava
Posted: 02/04/2008 16:45
by Gorcilovic
#48 Re: Fiat Brava
Posted: 02/04/2008 19:12
by ado-šampion
dr.iver wrote:ado-šampion wrote:
al kad sam sjeo u X5 3.0d, koji je 2,3 tone težak, a motor je sa 200 i nešto konja, jednostavno poigrava se sa njegove 2,3 tone, hem zvuči fantastično, jedini dizel koji fakat zvuči. Meni je bilo dovoljno. A i caru Clarksonu je bilo kad je vozio svoj prvi dizel (535d)
gdje si džeremi, nismo te poznali odmah, kako sluša tatin daihacu, joj ja sam se provozao u sportskom autu 1.8 tona, 400ks...poigravam se sa svima...argumenti su ti za 5, provozao te neko nekad u nekom bmw-u, koji iz perspektive malenog daihatsu izgleda kao svemirski brod, položi vozački, nabaci kilometre u raznim autima pa se onda javljaj clarkson...samo uvijek provjeri osigurač kočnica, i slučajno da ti nije komšija stavio tot masti na diskove da ih malo podmaže...
Hehe, čemu nerviranje, ima važnijih stvari od ovoga. Nisam se nekad provozao, vozam se u BMW-ima stalno
. Meni ništa ne izgleda ko svemirski brod, vjeruj mi ništa me tako ne impresionira. Recimo po mom mišljenju X5-ica nije ništa posebno s obzirom koje pare daš za nju. Eto da ti jepo odgovorim.
A ti prije polaganja vozačkog i nabacivanja kilometara, prvo se nauči osnovnoj kulturi. Lijep pozz.
#49 Re: Fiat Brava
Posted: 21/04/2008 22:10
by traktor
ne mozes naci auto da valja nema sanse, sve nesto ili preskupo ili grobine, nema izmedju
lesli jesi li ti kupio?
#50 Re: Fiat Brava
Posted: 22/04/2008 08:28
by Lesli Eldridž
traktor wrote:ne mozes naci auto da valja nema sanse, sve nesto ili preskupo ili grobine, nema izmedju
lesli jesi li ti kupio?
Jooj problemi. Dao pare za accent, pa juče ga vratio. Vozio 3 dana. Predomislio se. Auto je bilo super, ali zbog održavanja ga vratih. Imam jedno staro auto za po gradu, a nameračio sam bravu. Javim se za par dana kad završim.
