#26
Posted: 07/12/2007 13:20
Moš mislit...milano wrote:otkad to "vasa" auta iz bosanska proizvodnje dobro pale?U pravu si za opanak. Kakve su vam ulice i jesi samo za opanka
Forum Klix.ba
Paljenje dizelaša VW-a i ostalih???
Page 2 of 3
#27
Posted: 07/12/2007 13:28
Evo sada malo o ulicama, a Italija poznata po ulicama, cudo jedno Rekoh ja cudo je taj Zapad....
Rekoh ja cudo je taj Zapad....#28
Posted: 07/12/2007 13:29
Citizen, u pravu si 100%... samo sto papaka poput ovog "talijancica" ima dosta vise. Kad se papak asvalta docepa, tesko ga je na makadam vratiti. I sto je najsmjesnije, svi ovi prijeratni cobani, koji veze sa zivotom nisu imali, danas se iz dijaspore javljaju kao da su svu pamet svijeta pokupili... a zapravo su nista drugo od onog istog cobana, koji ni obzira ni kulture nema.Citizen-X wrote:Jebi ga, ja znam da sam dijete carsije i asfalta, al' me ne bi bilo stid i da sam sa sela ipak sam bosanac koji kaze i u srcu evrope da je bosanac, a boga mi sam se nagled'o opanaka tvoje vrste po svijetu od zapada do istoka, ali sreca da sam se nagled'o i finih ljudi, cak i lopova koji imaju vise stila od tebemilano wrote:otkad to "vasa" auta iz bosanska proizvodnje dobro pale?Citizen-X wrote:Sto mi pice po zivcima ovi nasi jebivjetri koji odu "na zapad" pa seru kako NAMA NASE nista ne valja, kako MI razmisljamo idiotski, a govno iz istog prkna izaslo.
Jebeni opanak kad se pocipeli ne mozes ga prepoznat, nit' lici na cipelu nit' lici na opanak.
#29
Posted: 07/12/2007 13:31
pa poslije njegove livade, on vjerovatno i jeste u zemlji cudafantom slobode wrote:Evo sada malo o ulicama, a Italija poznata po ulicama, cudo jedno
#30
Posted: 07/12/2007 13:34
Ko Alisa...Ludi Kure wrote:pa poslije njegove livade, on vjerovatno i jeste u zemlji cudafantom slobode wrote:Evo sada malo o ulicama, a Italija poznata po ulicama, cudo jedno
#31
Posted: 07/12/2007 13:36
upaliste bez verglanja
#32
Posted: 07/12/2007 13:40
Ja sam uvijek, ovaj, upaljenobuca wrote:upaliste bez verglanja
#33
Posted: 07/12/2007 13:42
ma vidim ja okrenuli ste kljuc napola i vec sastavili
#34
Posted: 07/12/2007 13:45
I sve po jadnoj Alisi...obuca wrote:ma vidim ja okrenuli ste kljuc napola i vec sastavili
#35 Re: Paljenje dizelaša VW-a i ostalih???
Posted: 07/12/2007 13:58
AdnanSA wrote:Da li je neko možda primjetio kako moderni dizelaši od VW-a SDI i TDI i kada su hladni a i ugrijani pale na prvi dodir ključa tj. ne verglaju uopšte dok ostali moderni dizeli okrenu najmanje 3-4 puta.
Službeni Volvo S60 2,4 dizel kada je hladan a i ugrijan motor zavergla najmanje 3-4 puta a isti je slučaj i sa Fordom Connect 1,8 TDDI a i Peugeotom 307 HDI.
Jedino auto koje pali poput VW-a su veliki Toyotini terenci čini mi se dizel 4,2 koji odmah sastavi.
Zbog čega li je to???
Da li znalci nešto znaju o tome?
ne bih se slozio sa konstatacijom vezano za boldirano... nisam nikakav masinac/mehanicar ali imam potpuno drukcija iskustva, i mislim da je u oba slucaja bitna ispravnost vozila!
#36
Posted: 07/12/2007 14:03
ja sam znao golfa 3 sdi verglati i verglati, auto relativno novo bilo sa 90.000km
dok s druge strane zajebavao sam se oko jednog fiće(zastava 750) i sa dobro uštelovanim paljenjem palio je odmah,na pola ključa, i kada je hladan.
tako da mislim da je sve do auta/goriva
neki motori su novije konstrukcije i teže podnose naše gorivo nego neki motori relativno ostarjele koncepcije kao taj sdi ili prve verzije tdi
dok s druge strane zajebavao sam se oko jednog fiće(zastava 750) i sa dobro uštelovanim paljenjem palio je odmah,na pola ključa, i kada je hladan.
tako da mislim da je sve do auta/goriva
neki motori su novije konstrukcije i teže podnose naše gorivo nego neki motori relativno ostarjele koncepcije kao taj sdi ili prve verzije tdi
#37
Posted: 07/12/2007 14:18
odoste daleko od verglanja dizela
#38
Posted: 07/12/2007 14:19
suti ba glodanje u tokujohntra wrote:odoste daleko odo verglanja dizela
#39
Posted: 07/12/2007 14:25
A Alisa, vergla li vergla...
#40
Posted: 07/12/2007 15:03
fala ti puno na "lijepim" zeljama i misljenju. Cime se boga ti ponosis. Sto si Bosanav. To je cinjenica i djeba ti je ponosis li se ili ne. Ako se ponosis ili ne ponosis sa tim do tebe je. Cista patologija. Sta se imas poosit ili stidit. Aki nisi vidim nikakav covjekCitizen-X wrote:Jebi ga, ja znam da sam dijete carsije i asfalta, al' me ne bi bilo stid i da sam sa sela ipak sam bosanac koji kaze i u srcu evrope da je bosanac, a boga mi sam se nagled'o opanaka tvoje vrste po svijetu od zapada do istoka, ali sreca da sam se nagled'o i finih ljudi, cak i lopova koji imaju vise stila od tebemilano wrote:otkad to "vasa" auta iz bosanska proizvodnje dobro pale?Citizen-X wrote:Sto mi pice po zivcima ovi nasi jebivjetri koji odu "na zapad" pa seru kako NAMA NASE nista ne valja, kako MI razmisljamo idiotski, a govno iz istog prkna izaslo.
Jebeni opanak kad se pocipeli ne mozes ga prepoznat, nit' lici na cipelu nit' lici na opanak.
#41
Posted: 07/12/2007 15:05
e moj kure, ja sam iz SA, ali se time niti nesto dicim niti stidim. Ako se dicis ili stidis to ti je vec cista patologija. Sta ti ja mogu. Idi lijeci se.Ludi Kure wrote:Citizen, u pravu si 100%... samo sto papaka poput ovog "talijancica" ima dosta vise. Kad se papak asvalta docepa, tesko ga je na makadam vratiti. I sto je najsmjesnije, svi ovi prijeratni cobani, koji veze sa zivotom nisu imali, danas se iz dijaspore javljaju kao da su svu pamet svijeta pokupili... a zapravo su nista drugo od onog istog cobana, koji ni obzira ni kulture nema.Citizen-X wrote:Jebi ga, ja znam da sam dijete carsije i asfalta, al' me ne bi bilo stid i da sam sa sela ipak sam bosanac koji kaze i u srcu evrope da je bosanac, a boga mi sam se nagled'o opanaka tvoje vrste po svijetu od zapada do istoka, ali sreca da sam se nagled'o i finih ljudi, cak i lopova koji imaju vise stila od tebemilano wrote:otkad to "vasa" auta iz bosanska proizvodnje dobro pale?
#42
Posted: 07/12/2007 16:05
Sudeci po tvojim komentarima, ti si iz Sarajeva k'o sto sam ja iz Milana...milano wrote:e moj kure, ja sam iz SA, ali se time niti nesto dicim niti stidim. Ako se dicis ili stidis to ti je vec cista patologija. Sta ti ja mogu. Idi lijeci se.Ludi Kure wrote:Citizen, u pravu si 100%... samo sto papaka poput ovog "talijancica" ima dosta vise. Kad se papak asvalta docepa, tesko ga je na makadam vratiti. I sto je najsmjesnije, svi ovi prijeratni cobani, koji veze sa zivotom nisu imali, danas se iz dijaspore javljaju kao da su svu pamet svijeta pokupili... a zapravo su nista drugo od onog istog cobana, koji ni obzira ni kulture nema.Citizen-X wrote: Jebi ga, ja znam da sam dijete carsije i asfalta, al' me ne bi bilo stid i da sam sa sela ipak sam bosanac koji kaze i u srcu evrope da je bosanac, a boga mi sam se nagled'o opanaka tvoje vrste po svijetu od zapada do istoka, ali sreca da sam se nagled'o i finih ljudi, cak i lopova koji imaju vise stila od tebe
#43
Posted: 07/12/2007 16:06
opet palite bez verglanja
#44
Posted: 07/12/2007 18:28
Imam ja Fiat Stila JTD 2003. godište i pali bez ikakvih problema, a i inace nema nikakvih problema.
#45
Posted: 08/12/2007 00:10
Citizen-X. Vrlo često sam tvoj istomišljenik na ovom forumu. Baš zato, me smeta takva sirovost i brutalanost. Sam kaliraš s takvim primitivizmom. Ostavi taj riječnik onima sa `Islam Bosne´ i inim primitivcima. Ovo je nevezano za automobile, motore ili tehniku, ali provala ovkvog primitivizma nije za ljude koji su pismeni, još manje one koji se koriste PC-om, koliko god se njegova upotreba, hvala bogu, raširila.Citizen-X wrote:Sto mi pice po zivcima ovi nasi jebivjetri koji odu "na zapad" pa seru kako NAMA NASE nista ne valja, kako MI razmisljamo idiotski, a govno iz istog prkna izaslo.
Jebeni opanak kad se pocipeli ne mozes ga prepoznat, nit' lici na cipelu nit' lici na opanak.
#46
Posted: 09/12/2007 05:22
iako sam vozio g2d 10 godina (koji naravno ne spada u nove dizele koje ti spominjes) ne bih se bas slozio sa tvojom tvrdnjom jer sam nesto malo vozio i citroen C3 HDI koji ne samo da pali odmah nego uopste nema famozne zute lampice za grijace, palis ga kao benzinca, okrenes kljuc i odmah upalis.
sto se tice ovog debila iz milana i njegovih seljackih tvrdinji - debilu, 10 dugih godina sam vozio G2D sa bijednih 50 tak konja, sada vozim benzinca sa 100 konja, cesto se upitam da li je 100 zaista dva puta vise od 50, G2D sa 50 tak konja je isao neuporedivo bolje nego sto bi neko ocekivao poredeci ga sa 100 benzinskih.
sto se tice ovog debila iz milana i njegovih seljackih tvrdinji - debilu, 10 dugih godina sam vozio G2D sa bijednih 50 tak konja, sada vozim benzinca sa 100 konja, cesto se upitam da li je 100 zaista dva puta vise od 50, G2D sa 50 tak konja je isao neuporedivo bolje nego sto bi neko ocekivao poredeci ga sa 100 benzinskih.
#47
Posted: 09/12/2007 18:50
Problem je u tezini vozila.Tvoje moderno vozilo je dosta teze od laganog Golfa2.Motori su snazniji i trose manje goriva nego prije ali auta su teza,sigurnija i na kraju ti dodje na isto kao i prije.
Ima odlican tekst u novom Evo magazinu.Kome nije zao dati 6 km za magazin neka procita.
Ima odlican tekst u novom Evo magazinu.Kome nije zao dati 6 km za magazin neka procita.
#48
Posted: 09/12/2007 19:09
100 ks benzinskih ide jako dobro,pogotovo iznad 160km/h,sto je za tog dizela nedostizno i na uzbrdicama gdje se najbolje moze vidjeti razlika
#49
Posted: 09/12/2007 21:51
Baš me interesuje koliko anemičan taj motor od 100 konja treba (bez obzira na težinu) da bi se osjetila razlika od 50 KS u odnosu na taj, i za 50 KS anemičan motor.
#50
Posted: 09/12/2007 23:41
prodaj tog od 100 ks i kupi dva dizela od 50, kad ga toliko voliš..svašta pročitat na ovom forumu...