B&H Airlines (Croatia airlines ili Malaysia airlines?)

glog · Post by **glog** » 01/11/2007 00:56

dijelili su sendvice sa svinjetinom... za ramazan.

A ti lijepo kazes NE HVALA i nema problema...

Amazonka27 · Post by **Amazonka27** » 01/11/2007 01:49

TGSTK wrote:Mogu li ja nesto reci ili mi necete ni ovaj put dati za pravo

oba aviona BHairlines proizvedena 2002. prva upotreba 15 may 2005. tj prvi let ( iz hangara direktno na Sarajevski aerodrom ) ako je ikad iko letio BHairlines-ovim avionom i obracao paznju na detalje na samom ulazu u avion s desne strane na vrhu stepenica ima oznaka na kojoj stoje datum proizvodnje prvi let i zadnji uradjen servis tog aviona. toliko o atr-u72 a sad o prodaji istina je da se prodaje jedan dio nase nam drage kompanije a taj dio je 49% i u vlasnistvu je Energoinvest-a koji hoce da proda svoje dionice, a onih 51% je od vlade federacije BIH, istina je da je Malezijan airlines zeli zelio da kupi BHairlines ali je to na dugom stapu, dolazili su ljudi iz malezije u BHairlines da valjda sta li vec vise sta to oni trebaju da kupe, u detalje nisam ulazio niti me interesuje, postoje indicije jos da Austrian kao i Lufthansa zele dionice BHairlinesa, da li su to samo price ili ne ostaje da se vidi. o ostalom necu komentarisati, sve sto sam imao da kazem rekao sam ranije, Jefferson puna podrska od mene kao sto si je dosad uvjek imao

mozes li mi reci odakle ti podatak ko posjeduje koliko dionica?

Amazonka27 · Post by **Amazonka27** » 01/11/2007 01:56

Ovo pitam...jer je J.P. MEĐUNARODNI AERODROM „SARAJEVO“ d.o.o.

GandalfSivi · Post by **GandalfSivi** » 01/11/2007 02:07

Amazonka27 wrote:Ovo pitam...jer je J.P. MEĐUNARODNI AERODROM „SARAJEVO“ d.o.o.

Kakav sada aerodrom, koncentrisi se...

Amazonka27 · Post by **Amazonka27** » 01/11/2007 02:14

GandalfSivi wrote:
Amazonka27 wrote:Ovo pitam...jer je J.P. MEĐUNARODNI AERODROM „SARAJEVO“ d.o.o.
Kakav sada aerodrom, koncentrisi se...

prenos...

(sitni sati, nesanica vec postala hronicna)

rajvosa^ · Post by **rajvosa^** » 01/11/2007 02:15

glog wrote:
dijelili su sendvice sa svinjetinom... za ramazan.
A ti lijepo kazes NE HVALA i nema problema...

Bas tako.

jefferson · Post by **jefferson** » 01/11/2007 02:43

Lu2DJ3ak wrote:
jefferson wrote:
TGSTK wrote:Mogu li ja nesto reci ili mi necete ni ovaj put dati za pravo

oba aviona BHairlines proizvedena 2002. prva upotreba 15 may 2005. tj prvi let ( iz hangara direktno na Sarajevski aerodrom ) ako je ikad iko letio BHairlines-ovim avionom i obracao paznju na detalje na samom ulazu u avion s desne strane na vrhu stepenica ima oznaka na kojoj stoje datum proizvodnje prvi let i zadnji uradjen servis tog aviona. toliko o atr-u72 a sad o prodaji istina je da se prodaje jedan dio nase nam drage kompanije a taj dio je 49% i u vlasnistvu je Energoinvest-a koji hoce da proda svoje dionice, a onih 51% je od vlade federacije BIH, istina je da je Malezijan airlines zeli zelio da kupi BHairlines ali je to na dugom stapu, dolazili su ljudi iz malezije u BHairlines da valjda sta li vec vise sta to oni trebaju da kupe, u detalje nisam ulazio niti me interesuje, postoje indicije jos da Austrian kao i Lufthansa zele dionice BHairlinesa, da li su to samo price ili ne ostaje da se vidi. o ostalom necu komentarisati, sve sto sam imao da kazem rekao sam ranije, Jefferson puna podrska od mene kao sto si je dosad uvjek imao
Ma danke.
Sto se tice aviona, oni su pun pogodak za nase uslove.
Bilo bi dobro kada bi vlada kupila jedan ili dva A318 ili B737-600 nove, da nas sluze sljedecih 20 godina, te uvezu dijasporu u skandinaviji sa zemljom. Takodje ovi avioni mogu pokriti doletom svu evropu kao i tursku te sjevernoafricke zemlje.
evo ga! slazem se napokon s tobom... ja sam odavno pricao, samo na drugim forumima da se uzme A319 ili A320!

Ali to podrazumjeva ostanak ova dva ATR-a, jer upaliti A318 ili B737 da bi doletio do Zagreba ili mostara granici sa retardiranoscu.
trebas imati za let do zagreba sigurno svaki put 130 putnika da bi ti se isplatilo upaliti A319 ili 150 putnika za A320!
Mlazni avioni u klasi ATR-a kao sto su CRJ 700, Fokker 70, EMB 145, trose i do 40% vise goriva na istoj relaciji, a na odrediste dodju nebitno brze.
Moje misljenje je da Bh Airlines treba koristiti maksimalno turbo-prop avione gdje god oni mogu doletiti, a mlazne na duzim relacijama (Skandinavija, Amesterdam, London, Barcelon, Sj. Afrika).

jefferson · Post by **jefferson** » 01/11/2007 03:08

TGSTK wrote:
jefferson wrote:
TGSTK wrote:Mogu li ja nesto reci ili mi necete ni ovaj put dati za pravo

oba aviona BHairlines proizvedena 2002. prva upotreba 15 may 2005. tj prvi let ( iz hangara direktno na Sarajevski aerodrom ) ako je ikad iko letio BHairlines-ovim avionom i obracao paznju na detalje na samom ulazu u avion s desne strane na vrhu stepenica ima oznaka na kojoj stoje datum proizvodnje prvi let i zadnji uradjen servis tog aviona. toliko o atr-u72 a sad o prodaji istina je da se prodaje jedan dio nase nam drage kompanije a taj dio je 49% i u vlasnistvu je Energoinvest-a koji hoce da proda svoje dionice, a onih 51% je od vlade federacije BIH, istina je da je Malezijan airlines zeli zelio da kupi BHairlines ali je to na dugom stapu, dolazili su ljudi iz malezije u BHairlines da valjda sta li vec vise sta to oni trebaju da kupe, u detalje nisam ulazio niti me interesuje, postoje indicije jos da Austrian kao i Lufthansa zele dionice BHairlinesa, da li su to samo price ili ne ostaje da se vidi. o ostalom necu komentarisati, sve sto sam imao da kazem rekao sam ranije, Jefferson puna podrska od mene kao sto si je dosad uvjek imao
Ma danke.
Sto se tice aviona, oni su pun pogodak za nase uslove.
Bilo bi dobro kada bi vlada kupila jedan ili dva A318 ili B737-600 nove, da nas sluze sljedecih 20 godina, te uvezu dijasporu u skandinaviji sa zemljom. Takodje ovi avioni mogu pokriti doletom svu evropu kao i tursku te sjevernoafricke zemlje.
Radi se na tome punom parom, najverovatnije da ce to biti MD ili F100 mislim vec na proljece, jer se sprema uuveliko za sljedecu sezonu

Mislim da bi Fokker 100 bio daleko bolje rjesenje jer je vise "up to date"
Fokker 100 ima daleko bolju avioniku, manji je, manji su troskovi.
Ako pak BH Airlines nabavi Md 90 ili Boeing 717 to bi bio onda pravi pogodak.
Boeing 717 je nastavak razvoja MD serije, te ima instrumente koji se ugradjuju u Boeing 777!

Fokker 100:

Bosanac_21 · Post by **Bosanac_21** » 01/11/2007 03:42

I love BiH

jefferson · Post by **jefferson** » 01/11/2007 04:00

Ma dizajn je extra, vjerovatno najbolji na ovim podrucjima.

venera888 · Post by **venera888** » 01/11/2007 04:05

Usluga u avionu je minimalna...Stjuardesa je tako brzo govorila da nisam ni pola razumio... uz to dijelili su sendvice sa svinjetinom... za ramazan. Dosta neukusno.

nije neukusno vec samo pokazuje koliko postuju bosnjake i islam

Agadafi · Post by **Agadafi** » 01/11/2007 04:09

jefferson wrote:Ma dizajn je extra, vjerovatno najbolji na ovim podrucjima.

Hvala,

Nece te mozda vjerovat, ali ja sam napravio Logo. Mogo sam i bolje, ali nisam imo puno vremena za taj projekat.

jefferson · Post by **jefferson** » 01/11/2007 04:17

Agadafi wrote:
jefferson wrote:Ma dizajn je extra, vjerovatno najbolji na ovim podrucjima.
Hvala,

Nece te mozda vjerovat, ali ja sam napravio Logo. Mogo sam i bolje, ali nisam imo puno vremena za taj projekat.

Svaka cast. Ozbiljno, bolji je od mnogih zapadnih kompanija!

jefferson · Post by **jefferson** » 01/11/2007 04:18

venera888 wrote:
Usluga u avionu je minimalna...Stjuardesa je tako brzo govorila da nisam ni pola razumio... uz to dijelili su sendvice sa svinjetinom... za ramazan. Dosta neukusno.

nije neukusno vec samo pokazuje koliko postuju bosnjake i islam

Gotovo je, ode tema u pm!

venera888 · Post by **venera888** » 01/11/2007 04:20

jok,ja sam rekla svoje i zavrsila

pozz

Fair Life · Post by **Fair Life** » 01/11/2007 04:42

Bosanac_21 wrote:Nisam ni znao da se BH Airlines prodaje
*ebo ako je tacno, pa sve ce domace rasprodati

Kupujmo domace !

seiko22 · Post by **seiko22** » 01/11/2007 04:51

Agadafi wrote:
jefferson wrote:Ma dizajn je extra, vjerovatno najbolji na ovim podrucjima.
Hvala,

Nece te mozda vjerovat, ali ja sam napravio Logo. Mogo sam i bolje, ali nisam imo puno vremena za taj projekat.

A, znas li, da ces morati mijenjati prefix, mislim oznaku na avionu T9 ??

Hantraga · Post by **Hantraga** » 01/11/2007 05:21

Mislim da bi logicnije bilo da Kupi Cro Airlines, jel bi onda svi letovi bili puno jeftiniji i prakticniji, s obzirom da je Cro Airlines odlicno povezan sa svim evropsim drzavam...

Sto se tice Malezijaca, nevidim kud bi mogli letjeti sa mrezom letova koji oni imaju po evropi...

Agadafi · Post by **Agadafi** » 01/11/2007 05:40

seiko22 wrote:
Agadafi wrote:
jefferson wrote:Ma dizajn je extra, vjerovatno najbolji na ovim podrucjima.
Hvala,

Nece te mozda vjerovat, ali ja sam napravio Logo. Mogo sam i bolje, ali nisam imo puno vremena za taj projekat.
A, znas li, da ces morati mijenjati prefix, mislim oznaku na avionu T9 ??

Kakav je to avion, "T9".

rajvosa^ · Post by **rajvosa^** » 01/11/2007 05:59

venera888 wrote:
Usluga u avionu je minimalna...Stjuardesa je tako brzo govorila da nisam ni pola razumio... uz to dijelili su sendvice sa svinjetinom... za ramazan. Dosta neukusno.

nije neukusno vec samo pokazuje koliko postuju bosnjake i islam

Eki - jel tim avionima lete samo Bosnjaci? Jel im pise na celu "ja sam Bosnjak" pa da stjuardesa ne nudi? U najgorem slucaju ili izbacit totalno svinjetinu ili imati dvije vrste jela.

jefferson · Post by **jefferson** » 01/11/2007 06:21

rajvosa^ wrote:
venera888 wrote:
Usluga u avionu je minimalna...Stjuardesa je tako brzo govorila da nisam ni pola razumio... uz to dijelili su sendvice sa svinjetinom... za ramazan. Dosta neukusno.

nije neukusno vec samo pokazuje koliko postuju bosnjake i islam

Eki - jel tim avionima lete samo Bosnjaci? Jel im pise na celu "ja sam Bosnjak" pa da stjuardesa ne nudi? U najgorem slucaju ili izbacit totalno svinjetinu ili imati dvije vrste jela.

Ja sam bosnjak/musliman pa jedem svijetinu, ne kontam u cemu je problem?
Fino uzmes piletinu ili janjetinu ili teletinu i rjesen problem!

zlatan01 · Post by **zlatan01** » 01/11/2007 08:04

Ja navijam za kompaniju koja ce me prevesti sigurno, brzo i ne preskupo ...

Koshpa · Post by **Koshpa** » 01/11/2007 09:24

Nihad_27 wrote:Prvi i jedini put letio sa njima prije mjesec dana iz Kelna.

Web stranica im je nula bodova.
Usluga u avionu je minimalna...Stjuardesa je tako brzo govorila da nisam ni pola razumio... uz to dijelili su sendvice sa svinjetinom... za ramazan. Dosta neukusno.

Manjak profesionalizma za moj ukus.

Sto se tice samog aviona prema meni on je izvrstan za ovakve relacije.

U vezi privatizacije. Vise bih volio da naprave neki joint venture sa nekom drugom kompanijom.

Cista LAZ za ovo o sendvicima sa svinjetinom, na svim letovima BHairlinesa NEMA SVINJETINE niti se djeli ista uopste, sendvici su od sira i od pilece salame

Koshpa · Post by **Koshpa** » 01/11/2007 09:27

venera888 wrote:
Usluga u avionu je minimalna...Stjuardesa je tako brzo govorila da nisam ni pola razumio... uz to dijelili su sendvice sa svinjetinom... za ramazan. Dosta neukusno.

nije neukusno vec samo pokazuje koliko postuju bosnjake i islam

bas zbog ovakvih primitivaca postuju to da je ovo "muslimanska zemlja" i da ne nude svinjetinu na avionima, da im nebi majke usta stavljali zbog toga...

Umjetnik a · Post by **Umjetnik a** » 01/11/2007 09:31

ja bih prodao Maleziji, jer je malezijski više razvijen od hrvatskog, a da ode hrvatskom, mi bi im onda služili kao otpad

B&H Airlines (Croatia airlines ili Malaysia airlines?)

Da se vi pitate kome bi prodali naseg avio-prijevoznika?

#26

#27

#28

#29

#30

#31

#32

#33

#34

#35

#36

#37

#38

#39

#40

#41

#42

#43

#44

#45

#46

#47

#48

#49

#50