Forum Klix.ba

bianconero wrote:ja trenutno vozim a3 al razmisljam o bmw-u 3.našao sam jednog 323i pa ako neko ima kakvih iskustava(vezano za ovaj model), ako mu nije teško
da ih podjeli.
zapravo, mene najviše zanima razlika u vožnji između zadnjeg i prednjeg pogona. nikad nisam vozio auto sa zadnjim pogonom
pa mi je to malo



ima li razlike po suhom?

-Kol'ko je para, i koje je godiste '99 il' '00.. ??,
Ja sam jednog imo' oko god i po'. Bio je puna oprema, od harm. kard.. muzike do traction contorla itd...
-Nikada nisam imo' problema, jednom sam mjenjo crijeva od servo-volan pumpe do grane volana (predhodni vlasnik presuo hidraulicno ulje i pritisak se stvaro' i puklo) to je bilo sve...
Trenutno imam 330I koji je isto sa full opremom, dinan softwerom i par ostalih modifikacija (koje su me dobro kostale ) ali ne zalim,
-Sto se tice zadnje vuce, ma nema frke.. Samo polahko po kisi, i dobre pneumatike nabaci,

SaraLe wrote:

BMW2002 wrote:kupujem BMW pa bi mi dobro dosla neka iskustva i savjeti od osoba koje posjeduju takvo vozilo, radi se o 520i 2002 godina 120KW
hvala za pomoc

Na drugoj temi trazis da kupis
Citat
gdje se u tuzli ili u okolini moze kupiti lcd ili plasma 37 ili42 inch potrebna mi je lokacija i cijena jer nemam previse slobodnog vremena da bih mogao obici neki veci broj radnji

Otvori jos neku temu, da kupujes nesto

Sorry prijatelju ako sam te naljutio ali auto sam nasao on-line jer nisam u BiH trenutno radim u Afghanistanu. Zato i pitam za sve te informacije, ipak hvala ljudima koji su nesto rekli o svemu ovome.....
Soryy again

BMW2002 wrote:

SaraLe wrote:

BMW2002 wrote:kupujem BMW pa bi mi dobro dosla neka iskustva i savjeti od osoba koje posjeduju takvo vozilo, radi se o 520i 2002 godina 120KW
hvala za pomoc

Na drugoj temi trazis da kupis
Citat
gdje se u tuzli ili u okolini moze kupiti lcd ili plasma 37 ili42 inch potrebna mi je lokacija i cijena jer nemam previse slobodnog vremena da bih mogao obici neki veci broj radnji

Otvori jos neku temu, da kupujes nesto

Sorry prijatelju ako sam te naljutio ali auto sam nasao on-line jer nisam u BiH trenutno radim u Afghanistanu. Zato i pitam za sve te informacije, ipak hvala ljudima koji su nesto rekli o svemu ovome.....
Soryy again

-Sta mu se izvinjajes, lijepo si pito' a u stvari ovo i jeste auto forum, ne znam sta on glumi...!!!

BimmerX wrote:

BMW2002 wrote:

SaraLe wrote: Na drugoj temi trazis da kupis
Citat
gdje se u tuzli ili u okolini moze kupiti lcd ili plasma 37 ili42 inch potrebna mi je lokacija i cijena jer nemam previse slobodnog vremena da bih mogao obici neki veci broj radnji

Otvori jos neku temu, da kupujes nesto

Sorry prijatelju ako sam te naljutio ali auto sam nasao on-line jer nisam u BiH trenutno radim u Afghanistanu. Zato i pitam za sve te informacije, ipak hvala ljudima koji su nesto rekli o svemu ovome.....
Soryy again

-Sta mu se izvinjajes, lijepo si pito' a u stvari ovo i jeste auto forum, ne znam sta on glumi...!!!

pa nemoramo biti svi takvi kao sto je on , odraz kulture i obrazovanja i ja mu se zbog tog izvinjavam.

bianconero wrote:ja trenutno vozim a3 al razmisljam o bmw-u 3.našao sam jednog 323i pa ako neko ima kakvih iskustava(vezano za ovaj model), ako mu nije teško
da ih podjeli.
zapravo, mene najviše zanima razlika u vožnji između zadnjeg i prednjeg pogona. nikad nisam vozio auto sa zadnjim pogonom
pa mi je to malo



ima li razlike po suhom?

Meni te 23 masine nikad nisu bile drage, ne znam - djeluju mi nedorečeno, a od BMW-a to ne očekujem, moje mišljenje ili 20 ili 25 (prije 25), a što se tiče razlike prednja - zadnja vuča vjeruj mi zadnja vuča je svijet izmislila za prednju, jeste slabija zimi ali zato ljeti sve nadoknadi, nema većeg meraka nego ga iz krivine vaditi kontrom volana i u konačnici dosta je ugodnija vožnja sa zadnjom vučom u odnosu na prednju.

BimmerX wrote:

bianconero wrote:ja trenutno vozim a3 al razmisljam o bmw-u 3.našao sam jednog 323i pa ako neko ima kakvih iskustava(vezano za ovaj model), ako mu nije teško
da ih podjeli.
zapravo, mene najviše zanima razlika u vožnji između zadnjeg i prednjeg pogona. nikad nisam vozio auto sa zadnjim pogonom
pa mi je to malo



ima li razlike po suhom?

-Kol'ko je para, i koje je godiste '99 il' '00.. ??,
Ja sam jednog imo' oko god i po'. Bio je puna oprema, od harm. kard.. muzike do traction contorla itd...
-Nikada nisam imo' problema, jednom sam mjenjo crijeva od servo-volan pumpe do grane volana (predhodni vlasnik presuo hidraulicno ulje i pritisak se stvaro' i puklo) to je bilo sve...
Trenutno imam 330I koji je isto sa full opremom, dinan softwerom i par ostalih modifikacija (koje su me dobro kostale ) ali ne zalim,
-Sto se tice zadnje vuce, ma nema frke.. Samo polahko po kisi, i dobre pneumatike nabaci,

auto je 2000. godište i košta 25.000 KM. ja bih ga odmah kupio al' je automatik a to mi se ne sviđa. crna je boja i paket opreme je "sport".

BMW2002 wrote:

SaraLe wrote:

BMW2002 wrote:kupujem BMW pa bi mi dobro dosla neka iskustva i savjeti od osoba koje posjeduju takvo vozilo, radi se o 520i 2002 godina 120KW
hvala za pomoc

Na drugoj temi trazis da kupis
Citat
gdje se u tuzli ili u okolini moze kupiti lcd ili plasma 37 ili42 inch potrebna mi je lokacija i cijena jer nemam previse slobodnog vremena da bih mogao obici neki veci broj radnji

Otvori jos neku temu, da kupujes nesto

Sorry prijatelju ako sam te naljutio ali auto sam nasao on-line jer nisam u BiH trenutno radim u Afghanistanu. Zato i pitam za sve te informacije, ipak hvala ljudima koji su nesto rekli o svemu ovome.....
Soryy again

ONA
Nisi me naljutio, ali mi sve ovo nekako kompleksaski izgleda
Ali posto radis u Afganistanu
Izvini, sto se mijesam
Necu vise

SaraLe wrote:

BMW2002 wrote:

SaraLe wrote: Na drugoj temi trazis da kupis
Citat
gdje se u tuzli ili u okolini moze kupiti lcd ili plasma 37 ili42 inch potrebna mi je lokacija i cijena jer nemam previse slobodnog vremena da bih mogao obici neki veci broj radnji

Otvori jos neku temu, da kupujes nesto

Sorry prijatelju ako sam te naljutio ali auto sam nasao on-line jer nisam u BiH trenutno radim u Afghanistanu. Zato i pitam za sve te informacije, ipak hvala ljudima koji su nesto rekli o svemu ovome.....
Soryy again

ONA
Nisi me naljutio, ali mi sve ovo nekako kompleksaski izgleda
Ali posto radis u Afganistanu
Izvini, sto se mijesam
Necu vise

okay duso nema frke ipak hvala

bianconero wrote:ja trenutno vozim a3 al razmisljam o bmw-u 3.našao sam jednog 323i pa ako neko ima kakvih iskustava(vezano za ovaj model), ako mu nije teško
da ih podjeli.
zapravo, mene najviše zanima razlika u vožnji između zadnjeg i prednjeg pogona. nikad nisam vozio auto sa zadnjim pogonom
pa mi je to malo



ima li razlike po suhom?

Na suhom se ne osjeti razlika uopste. Pogotovo sto noviji bmw-i imaju sistem preuzet iz formule 1 koji ti ne da da proklizes u krivinama ASC + T - Automatic Stability Control/DSC - Dynamic Stability Control(kontrolise proklizavanje tockova i sile kocenja i pali ti se zuta lampica).

Istina nema slajdranja kada startujes, osim ako ne iskljucis sistem

Medjutim malo je palo snijega neki dan.
Auto je bukvalno neupotrebljivo

A ako stavis sire aluminijske felge ne mozes staviti ni lance.

Na kisi se ponasa korektno vjerovatno zbog gore navedenoga, a ima i senzor koji regulise paljenje i gasenje brisaca pa odmaras ruku

AdnanSA wrote:Taj FINA Tehno auto je katastrofa obicna.
Taj servis kupuje Monroe amortizere kod Billya po 150-200 KM a poslije ih prodaje kako BMW orginale po duplo vecoj cijeni.
Nisam imao nimalo dobra iskustva sa tim servisom.
Moje vozilo je bilo 524 TD 92 godiste.

Pa koji onda servis predlazes u BiH?

Edin H. wrote:

bianconero wrote:ja trenutno vozim a3 al razmisljam o bmw-u 3.našao sam jednog 323i pa ako neko ima kakvih iskustava(vezano za ovaj model), ako mu nije teško
da ih podjeli.
zapravo, mene najviše zanima razlika u vožnji između zadnjeg i prednjeg pogona. nikad nisam vozio auto sa zadnjim pogonom
pa mi je to malo



ima li razlike po suhom?

Na suhom se ne osjeti razlika uopste. Pogotovo sto noviji bmw-i imaju sistem preuzet iz formule 1 koji ti ne da da proklizes u krivinama ASC + T - Automatic Stability Control/DSC - Dynamic Stability Control(kontrolise proklizavanje tockova i sile kocenja i pali ti se zuta lampica).

Istina nema slajdranja kada startujes, osim ako ne iskljucis sistem

Medjutim malo je palo snijega neki dan.
Auto je bukvalno neupotrebljivo

A ako stavis sire aluminijske felge ne mozes staviti ni lance.

Na kisi se ponasa korektno vjerovatno zbog gore navedenoga, a ima i senzor koji regulise paljenje i gasenje brisaca pa odmaras ruku

e hebi ga kako sam ja mercedesa 190E vozio po snijegu dvije godine bez lanaci i nikad problema nisam imao... svaki dan preko vraca se vozio cesto se ide u velesice i nikad stao...

samo trebaju dobre gume pametna voznja.. ko kaze da zimi ne moze voziti auto sa zadnjom vucom taj ga i ne zna voziti..

Jebiga ja sam sa E30 koji se smatra stvarno losim po snjegu, penjo se prema zenickim smetivima po utabanom snjegu bez ikakvih problema, ili sa E34 520i, istom relacijom, po istim uslovima, smo sto su oba auta bila tip top ispravna (amortizeri, uopce trap) i imali nove zimske gume!
Kod mene je prijatelj zivio u tom podrucju i imao 530d (2003g) i nikad nije imao problema, imao je sve elektronske zajebancije (ASC+T, DSC itd) i naravno Pirelli zimske gume.

mr2 wrote:

BMW2002 wrote:cijena je oko 26000km

malo je to para za to godiste.....ima li servisne knjige

I meni se čini malo para za to godište. Dobra petica bi trebala biti oko 30000 KM (520i).

Meni jaran ima 535i E 34 i ima velikih problema po snijegu, a i po mokrom uopšte. Malo jači gas u drugoj na raskrsnici, ode zadnji kraj, po snijegu pleše u normalnoj vožnji...Ali gume su mu stare pravo.

ado-šampion wrote:Meni jaran ima 535i E 34 i ima velikih problema po snijegu, a i po mokrom uopšte. Malo jači gas u drugoj na raskrsnici, ode zadnji kraj, po snijegu pleše u normalnoj vožnji...Ali gume su mu stare pravo.

Pa jarane, zadaj snagu i jugi na snjegu ili kisi pa ces vidjeti gdje ces doci. To nidje veze nema.
Ako silujes k'o kreten 535-icu, naravno da neces izaci idealnom putanjom iz krivine a kamoli na snjegu ne.
To su ti sve driveri kojima L J slovo (ljetini) treba upisati u chage. Auto 200 + KS i kaze, bejzi mu zadnji kraj.
Mirikl.
Nikad u zivotu nisam ostao u snjegu iako vozim znacku vec 10 god.
OnT.
Auto je prikaza, neces se pokajati. I ako sam skont'o, ti si iz Tz? Imas Salema, jes' da je bitanga i zna opucat' po padze, ali zna ga i udesiti da radi.
Licno, bio sam mu musterija nekoliko godina a onda sam odustao
Ima i boljih.
Auto uzimaj, ne cekaj R&R

Qler wrote:

Edin H. wrote:

bianconero wrote:ja trenutno vozim a3 al razmisljam o bmw-u 3.našao sam jednog 323i pa ako neko ima kakvih iskustava(vezano za ovaj model), ako mu nije teško
da ih podjeli.
zapravo, mene najviše zanima razlika u vožnji između zadnjeg i prednjeg pogona. nikad nisam vozio auto sa zadnjim pogonom
pa mi je to malo



ima li razlike po suhom?

Na suhom se ne osjeti razlika uopste. Pogotovo sto noviji bmw-i imaju sistem preuzet iz formule 1 koji ti ne da da proklizes u krivinama ASC + T - Automatic Stability Control/DSC - Dynamic Stability Control(kontrolise proklizavanje tockova i sile kocenja i pali ti se zuta lampica).

Istina nema slajdranja kada startujes, osim ako ne iskljucis sistem

Medjutim malo je palo snijega neki dan.
Auto je bukvalno neupotrebljivo

A ako stavis sire aluminijske felge ne mozes staviti ni lance.

Na kisi se ponasa korektno vjerovatno zbog gore navedenoga, a ima i senzor koji regulise paljenje i gasenje brisaca pa odmaras ruku

e hebi ga kako sam ja mercedesa 190E vozio po snijegu dvije godine bez lanaci i nikad problema nisam imao... svaki dan preko vraca se vozio cesto se ide u velesice i nikad stao...

samo trebaju dobre gume pametna voznja.. ko kaze da zimi ne moze voziti auto sa zadnjom vucom taj ga i ne zna voziti..

To je covjece potpuno drugo auto.

Ja bih ti dao medalju da ga provozas duze od 10 metara, a ne uz Velesice po ledenom snijegu - drugi auti se krecu ali sa teskocom, saobracaj je zakrcen i prakticno blokiran.
Da se bolje razumijemo ja sam ga vozio po snijegu, ali normalnom snijegu, premda i tada strasno plese. ASC samo blica, nijedne sekunde se ne gasi.
Govorimo o glanc novim Bridgstone Potenza gumama (naravno ljetnjim Y, do 270 km na sat podnose, profil 245/40/18 )

Da se razumijemo vozio sam razna auta po snijegu, ono trke sa Jahorine i te budalastine, ali ovako nesto nikada nisam vidjeo

Jednostavno prelagan je nazad i gume uopste nemaju grip

Edin H. wrote:

Qler wrote:

Edin H. wrote: Na suhom se ne osjeti razlika uopste. Pogotovo sto noviji bmw-i imaju sistem preuzet iz formule 1 koji ti ne da da proklizes u krivinama ASC + T - Automatic Stability Control/DSC - Dynamic Stability Control(kontrolise proklizavanje tockova i sile kocenja i pali ti se zuta lampica).

Istina nema slajdranja kada startujes, osim ako ne iskljucis sistem

Medjutim malo je palo snijega neki dan.
Auto je bukvalno neupotrebljivo

A ako stavis sire aluminijske felge ne mozes staviti ni lance.

Na kisi se ponasa korektno vjerovatno zbog gore navedenoga, a ima i senzor koji regulise paljenje i gasenje brisaca pa odmaras ruku

e hebi ga kako sam ja mercedesa 190E vozio po snijegu dvije godine bez lanaci i nikad problema nisam imao... svaki dan preko vraca se vozio cesto se ide u velesice i nikad stao...

samo trebaju dobre gume pametna voznja.. ko kaze da zimi ne moze voziti auto sa zadnjom vucom taj ga i ne zna voziti..

To je covjece potpuno drugo auto.

Ja bih ti dao medalju da ga provozas duze od 10 metara, a ne uz Velesice po ledenom snijegu - drugi auti se krecu ali sa teskocom, saobracaj je zakrcen i prakticno blokiran.
Da se bolje razumijemo ja sam ga vozio po snijegu, ali normalnom snijegu, premda i tada strasno plese. ASC samo blica, nijedne sekunde se ne gasi.
Govorimo o glanc novim Bridgstone Potenza gumama (naravno ljetnjim Y, do 270 km na sat podnose, profil 245/40/18 )

Da se razumijemo vozio sam razna auta po snijegu, ono trke sa Jahorine i te budalastine, ali ovako nesto nikada nisam vidjeo

Jednostavno prelagan je nazad i gume uopste nemaju grip

Vozio sa Bridgestone Potenza Y indexom po snjegu??? Jaro uzmi BMW X ili Audi Qattro sa takvim gumama po snjegu pa ces vidjeti dokle ces doci!
A boze sacuvaj!

Sad znam i ja da si u pravu nineac

Bosanska posla

e hebi ga kako sam ja mercedesa 190E vozio po snijegu dvije godine bez lanaci i nikad problema nisam imao... svaki dan preko vraca se vozio cesto se ide u velesice i nikad stao...

samo trebaju dobre gume pametna voznja.. ko kaze da zimi ne moze voziti auto sa zadnjom vucom taj ga i ne zna voziti..[/quote]

To je covjece potpuno drugo auto.

Ja bih ti dao medalju da ga provozas duze od 10 metara, a ne uz Velesice po ledenom snijegu - drugi auti se krecu ali sa teskocom, saobracaj je zakrcen i prakticno blokiran.
Da se bolje razumijemo ja sam ga vozio po snijegu, ali normalnom snijegu, premda i tada strasno plese. ASC samo blica, nijedne sekunde se ne gasi.
Govorimo o glanc novim Bridgstone Potenza gumama (naravno ljetnjim Y, do 270 km na sat podnose, profil 245/40/18 )

Da se razumijemo vozio sam razna auta po snijegu, ono trke sa Jahorine i te budalastine, ali ovako nesto nikada nisam vidjeo

Jednostavno prelagan je nazad i gume uopste nemaju grip[/quote]


Cuj ljetne
Dobro nisi stavio celestonke pa da vidis gripa, k'o u filmovima
Svasta.
Al' da si me namij'o, vala jesi.
Pravi LJ driver

Cikaveljo, majstore hajde da ti malo nacrtam posto ocigledno djelis kvalifikacije bez i da procitas sta sam rekao.

Prije svega ja zivim u zemlji u kojoj u biti nema snijega (jedan, dva dana godisnje iliti nijedan) te stoga niko, ali apsolutno niko nema zimske gume. Lance i da imas ne mozes staviti jer ih BMW zabranjuje na aluminijske felge sa ovim profiloml koji sam ranije naveo. Inace jedna guma ovog profila kosta oko KM600 pa ti skontaj da li isplati kupovati i stavljati zimske gume zbog eventualno jednog ili dva dana.

Drugo rekao sam da sam, bez obzira vozio auto po snijegu sa tim gumama sto ti valjda govori da sam naviknut da vozim po snijegu bez obzira na gume - naravno da sam svjestan (s obzirom da sam odrastao u Sarajevu) potencijalnih problema.

Trece, uvece kada je poledilo ispod snijega da su se ostala vozila kretala (SA LJETNJIM GUMAMA) sa poteskocama manje ili vise, ali kretala, a da sa BMW-om ne mozes napraviti niti par metara (to je nadam se, shvatio se poenta ove konverzacije). Naravno da sam u toj situaciji parkirao auto i dosao za par sati (takvo je ovdje vrijeme, promijeni se za par sati) kada se malo digla temperatura i odvezao auto kuci.

Znaci ono sto sam zelio da kazem je da sam vozio razna auta (2 ili 4 wheel drive), pa i kamione po snijegu sa ljetnim ili zimskim gumama, ali nikada nisam prije vozio auto da ne moze prakticno napraviti ni par metara da se preparkiras bez jakog bacanja (znaci grip na zadnjim tockovima kompletna nula).

Kompenzacija kod ovog auta je naravno sjajan grip koji imas pri velikim brzinama u normalnim voznim okolnostima.

Edin H. wrote:Cikaveljo, majstore hajde da ti malo nacrtam posto ocigledno djelis kvalifikacije bez i da procitas sta sam rekao.

Prije svega ja zivim u zemlji u kojoj u biti nema snijega (jedan, dva dana godisnje iliti nijedan) te stoga niko, ali apsolutno niko nema zimske gume. Lance i da imas ne mozes staviti jer ih BMW zabranjuje na aluminijske felge sa ovim profiloml koji sam ranije naveo. Inace jedna guma ovog profila kosta oko KM600 pa ti skontaj da li isplati kupovati i stavljati zimske gume zbog eventualno jednog ili dva dana.

Drugo rekao sam da sam, bez obzira vozio auto po snijegu sa tim gumama sto ti valjda govori da sam naviknut da vozim po snijegu bez obzira na gume - naravno da sam svjestan (s obzirom da sam odrastao u Sarajevu) potencijalnih problema.

Trece, uvece kada je poledilo ispod snijega da su se ostala vozila kretala (SA LJETNJIM GUMAMA) sa poteskocama manje ili vise, ali kretala, a da sa BMW-om ne mozes napraviti niti par metara (to je nadam se, shvatio se poenta ove konverzacije). Naravno da sam u toj situaciji parkirao auto i dosao za par sati (takvo je ovdje vrijeme, promijeni se za par sati) kada se malo digla temperatura i odvezao auto kuci.

Znaci ono sto sam zelio da kazem je da sam vozio razna auta (2 ili 4 wheel drive), pa i kamione po snijegu sa ljetnim ili zimskim gumama, ali nikada nisam prije vozio auto da ne moze prakticno napraviti ni par metara da se preparkiras bez jakog bacanja (znaci grip na zadnjim tockovima kompletna nula).

Kompenzacija kod ovog auta je naravno sjajan grip koji imas pri velikim brzinama u normalnim voznim okolnostima.

Trebao si to odmah objasniti tako!
Kontam da nisi pobudalio i vozas sa takvim gumama po snjegu, ja vec mislio anketu stavit da vidimo ko ce biti najblizi danu kad ces zaljepit negdje

Edin H. wrote:Cikaveljo, majstore hajde da ti malo nacrtam posto ocigledno djelis kvalifikacije bez i da procitas sta sam rekao.

Prije svega ja zivim u zemlji u kojoj u biti nema snijega (jedan, dva dana godisnje iliti nijedan) te stoga niko, ali apsolutno niko nema zimske gume. Lance i da imas ne mozes staviti jer ih BMW zabranjuje na aluminijske felge sa ovim profiloml koji sam ranije naveo. Inace jedna guma ovog profila kosta oko KM600 pa ti skontaj da li isplati kupovati i stavljati zimske gume zbog eventualno jednog ili dva dana.

Drugo rekao sam da sam, bez obzira vozio auto po snijegu sa tim gumama sto ti valjda govori da sam naviknut da vozim po snijegu bez obzira na gume - naravno da sam svjestan (s obzirom da sam odrastao u Sarajevu) potencijalnih problema.

Trece, uvece kada je poledilo ispod snijega da su se ostala vozila kretala (SA LJETNJIM GUMAMA) sa poteskocama manje ili vise, ali kretala, a da sa BMW-om ne mozes napraviti niti par metara (to je nadam se, shvatio se poenta ove konverzacije). Naravno da sam u toj situaciji parkirao auto i dosao za par sati (takvo je ovdje vrijeme, promijeni se za par sati) kada se malo digla temperatura i odvezao auto kuci.

Znaci ono sto sam zelio da kazem je da sam vozio razna auta (2 ili 4 wheel drive), pa i kamione po snijegu sa ljetnim ili zimskim gumama, ali nikada nisam prije vozio auto da ne moze prakticno napraviti ni par metara da se preparkiras bez jakog bacanja (znaci grip na zadnjim tockovima kompletna nula).

Kompenzacija kod ovog auta je naravno sjajan grip koji imas pri velikim brzinama u normalnim voznim okolnostima.

Eto vidis majstore, da si to odmah rekao, ustedio bi mmi najmanje 15 minuta koje sam potrosio kucajuci replay
Ovako ja jos uvijek ostajem pri svom, nema sanse da ostanem u snjegu sa znackom, po cjenu saobracajne
A nekosta te nista, par vreca cimenta (Best Buy, lukavacki, taj je najbolji za grip) u gepek i teraj
Pozz