Page 2 of 2
#26
Posted: 15/02/2007 21:18
by dr.iver
Golf 1.6b karb tesko je naci da tropsi manje od 10l po gradu
golf 1.8 nijedan ne trosi 10 i manje po gradu
kod svih mojih kolega, jarana, poznanika....
#27
Posted: 15/02/2007 23:36
by bianconero
audi a3 1,9 tdi
grad 7-8 l
otvoreno 5-6
sa punim rezervarom zimi pređem 850 km, a ljeti (uz upaljenu klimu) 900-920 km
toyota rav4 2,2 d-4d
grad 9-10
otvoreno 7-8
#28
Posted: 16/02/2007 03:09
by vier_ringe
eno nineac opet protiv audija hahaha salim se..
meni je audi ispred bmw, ali evo pohvalit cu i bmw..
nije vala istina da trosi previse, jer bas redni sestaci 2.5, 3.0 ne trose puno goriva koliko bi trebali trositi, s obzirom na snagu koju daju i zdovoljstvo..
1.9tdi 105ks A3 krenem od kuce(ljeto), vozim lagano kroz grad(dionica grbavica-ilidza), ne stajem na semaforima, uz normalna ubrzanja, potrosnja po boardu 3,7lit(moze cak i manje)
Pri punom gasu visoko-sarajevo, cijeli autoput iznad 170km/h, hladno napolju, dosta vremena na max brzini od oko 205 po brzinomjeru, potrosnja 9.9l.normalno kad vozim iz visokog do sa treba mi skoro pola sata, pri toj voznji mi je trebalo nesto oko 15ak min.
sarajevo- mostar preticanja punim gasom, bez stednje, prosjek 4.5 l..u povratku se digne ukupni prosjek na 5.0, zbog ivana, ali stvarno iskreno vecina dijelova punim gasom..
u gradu od semafora do semafora, zavisi koliko se vozi, i da li je hladno, moze i do 8-9lit..
uglavnom ne stedim nimalo, prosjek mi je oko 5.7 za 30k km, po boardu, (mada kad sipam, djeluje mi kao da trosi malo vise)uz dosta brza putovanja auto putem sarajevo-slo itd...
na auto putu prema zagrebu, pri max brzini board komp pokazuje trenutno od oko 11.9l...eto ovo sam vam sve realno rekao, pa vi vidite..
kad se stedi nije problem voziti i sa 4.5-5 lit kombinovane voznje, ali ko moze stalno stedjeti?sarajevo-makarska prosjek od 4.3-5.0, u povratku uvijek bude oko 5, pola lagane, stedljive voznje, a pola one kada se izvlaci max snaga..
uz to da napomenem, pola km sam presao za fabrickim motorom, pola sa tuneline chip tuningom...primjetio sam da je potrosnja tu negdje, mozda manja, a vjerujte osjecaj je duplo mocniji.. primjetio sam da nije toliko do brzine u kojoj se nalazis, nego da potrosnja puno vise zavisi o opterecenju, znaci da li je uzbrdica, i da li je gas pritisnut vise ili manje...
eto ovo je iscrpno o jednom autu, koje sam najvise ja vozio...o ostalim drugi put
P.S:
rezervoar je oko 55l, sa punim predjem oko 650-700km dosta otvorene voznje, i ostane u rezervoaru oko 10l
nekad se desi da ispraznim pun i za 500km samo u gradu...na auto putu da i ne govorim...prelazim oko 110 km dnevno ukupni prosjek, i iskreno iako volim mocno auto, odgovaralo bi mi da jos manje trosi:)
#29
Posted: 16/02/2007 05:23
by nineac
E znao sam da cu te ujest, zato sam i stavio!
Ne realno, meni su VW dieseli sto se tice potrosnje extra.
BMW je meni zakon, i sad da neulazimu detalje sta sam sve vozio od BMW-ovih auta, i potrosnja je bila uvijek extra, kao i kad stisnes do kraja

#30
Posted: 16/02/2007 09:58
by Drvosjeca iz Dejcica
Volvo V40 1,9 DCi 75 kW
Grad: 8 - 8,5
Otvoreno: nisam jos testirao mada ne ocekujem ispod 7
#31
Posted: 16/02/2007 10:03
by Drvosjeca iz Dejcica
Jaguar84 wrote:LeKo wrote:Octavia TDI
Grad 5.5 - 6,5 l
Otvorena (magistrala) od 4,5 - 5,0 l
Autoput 5,5 l (do 150 km/h)
Sta ima upaljac????

Fakat trosi k'o ZIPPO upaljac...
Koji je to tacno motor, 1,9 90 KS ili onaj jaci?
#32
Posted: 16/02/2007 11:09
by van Basten
Ja sa punim rezervoarom otišao do mora i natrag (400km) i otišao da dopunim rezervorar, baš kako bih vidio potrošnju... na pumpi nasuo 17,5 litara ( oko 4,4 na 100 znači).
Auto je jetta 1 1984g 1,6l motor, turbodiesel
#33
Posted: 16/02/2007 11:27
by LeKo
Drvosjeca iz Dejcica wrote:Jaguar84 wrote:LeKo wrote:Octavia TDI
Grad 5.5 - 6,5 l
Otvorena (magistrala) od 4,5 - 5,0 l
Autoput 5,5 l (do 150 km/h)
Sta ima upaljac????

Fakat trosi k'o ZIPPO upaljac...
Koji je to tacno motor, 1,9 90 KS ili onaj jaci?
Drvosječo ja mislio ti ozbiljan čovjek sa iskustvom za volanom, a ti počeo ko Jaguar84, šta ste se ba mene svezali za potrošnju, masa raje vam je napisala i manju potrošnju od moje, a vi navalili na upaljač ko ludi. Evo kod vier-ringe audi zna pokazivati i 3,7 l na 100 km.
BTW: nemam tesku nogu na gasu sto se ovog auta tice, a motor je 90 KS.
Izmedju ostalog ja sipam pa trosio 5 ili 50 meni je iz džepa.
P.S. Može on potegnut i 10 l samo stisni gas.
#34
Posted: 16/02/2007 11:40
by Drvosjeca iz Dejcica
LeKo wrote:Drvosjeca iz Dejcica wrote:
Fakat trosi k'o ZIPPO upaljac...
Koji je to tacno motor, 1,9 90 KS ili onaj jaci?
Drvosječo ja mislio ti ozbiljan čovjek sa iskustvom za volanom, a ti počeo ko Jaguar84, šta ste se ba mene svezali za potrošnju, masa raje vam je napisala i manju potrošnju od moje, a vi navalili na upaljač ko ludi. Evo kod vier-ringe audi zna pokazivati i 3,7 l na 100 km.
BTW: nemam tesku nogu na gasu sto se ovog auta tice, a motor je 90 KS.
Izmedju ostalog ja sipam pa trosio 5 ili 50 meni je iz džepa.
P.S. Može on potegnut i 10 l samo stisni gas.
Nemoj shvatiti ovo sa upaljacem kao provokaciju vec kao salu.
Sto ti rece tebi je iz dzepa pa trosio 50 il' 5.

#35
Posted: 16/02/2007 11:47
by gocc
BMW525, 2003, 192hk, automat
po gradu nikad ispod 12-13, a ako me bas uhvate redovi zna i do 17 da izgura...
na otvorenom se moze voziti cak i na 9 litara, ali ako tako vozis onda ti ne treba bmw nego vw lupo sa litarskim motorom... ili pusti zenu da te vozi, isto ti dodje... u normalnoj voznji 10 - 11 lit. Mjenjac u sport poziciju = dodaj jos jedno litar dva na potrosnju.
#36
Posted: 16/02/2007 12:11
by LeKo
Drvosjeca iz Dejcica wrote:LeKo wrote:Drvosjeca iz Dejcica wrote:
Fakat trosi k'o ZIPPO upaljac...
Koji je to tacno motor, 1,9 90 KS ili onaj jaci?
Drvosječo ja mislio ti ozbiljan čovjek sa iskustvom za volanom, a ti počeo ko Jaguar84, šta ste se ba mene svezali za potrošnju, masa raje vam je napisala i manju potrošnju od moje, a vi navalili na upaljač ko ludi. Evo kod vier-ringe audi zna pokazivati i 3,7 l na 100 km.
BTW: nemam tesku nogu na gasu sto se ovog auta tice, a motor je 90 KS.
Izmedju ostalog ja sipam pa trosio 5 ili 50 meni je iz džepa.
P.S. Može on potegnut i 10 l samo stisni gas.
Nemoj shvatiti ovo sa upaljacem kao provokaciju vec kao salu.
Sto ti rece tebi je iz dzepa pa trosio 50 il' 5.

Pozdrav !

#37
Posted: 16/02/2007 16:48
by ado-šampion
Qler wrote:Fiat Doblo sluzbeni teretni 1.2 oko 65KS kopjuter pokazuje 9.3l prosjecna...
a neki dan sam vozao (nisam stedio

) BMW 530d 2002. godina chip ovo ono M optik ma strava... i nakon voznje po gradu i preko 200km/h na auto-putu... pokaze nam 9.6l/100km.... e tad sam se sjebao

inace BMW ima oko 230KS...
Meni se isto jaran tako s...o, stari mu ima X5 3.0d, 218 KS, on vozio na 160 km/h trenutna potrošnja 10 litara. Pa sad recite da BMW troši. Ali ima on i jedan 535i E34, taj mu troši 18 po gradu.
Ja sam čuo da su motori 2.0 24 V i serije E34 (dakle 520i) pravo rastrošni, kaže ovaj jaran da troši kao i njegov 535i.
#38
Posted: 16/02/2007 19:46
by nineac
Ja sam E34 520 imao prilike voziti dosta i mogu reci da uopce niej toliko rastrosan, iako 525i iz te serije je stedljiviji za oko 0.3-0.5ltr zbog boljeg odnosa tezine i snage.
Ja sam sa tim BMW-om trosio prosjecno 8.5-9.0ltrs, ali ako ga stisnes znao je ko sale prosjecno potrositi i 12ltr!
#39
Posted: 17/02/2007 12:50
by ado-šampion
Ma ovaj jaran vozi 10-20 Km po gradu u komadu, tako da je i to jedan od razloga zašto mu troši 18 litara (535i), ali i muči ga dosta (ispod 40 km/h u četvrtoj npr.). Inače po mojoj slobodnoj procjeni kad bi ga vozio kako treba trošio bi 15 po gradu.
#40
Posted: 17/02/2007 22:36
by dr.iver
ado-šampion wrote:Ma ovaj jaran vozi 10-20 Km po gradu u komadu, tako da je i to jedan od razloga zašto mu troši 18 litara (535i), ali i muči ga dosta (ispod 40 km/h u četvrtoj npr.). Inače po mojoj slobodnoj procjeni kad bi ga vozio kako treba trošio bi 15 po gradu.
Jaran ti nije normalan, treba u drugoj da ga vozi, ne u cetvrtoj

#41
Posted: 18/02/2007 00:05
by amrica
Golf 2 1,8 benzin
iskreno, nemam pojma koliko tacno trosi po gradu, ispod 15 sigurno u najgorojoj varijanti. Ima dana kad stignem za 5 min na posao, a ima dana kad mi treba 15 min. A nedavno srela covjeka koji je imao isti ovakav i on mi rekao da mu trosio oko 10l. Covjek se bavi autima, zasto mu ne vjerovati.
Sorry, nije mi bila namjera pruziti dezinformaciju, ali, objektivno, ne trosi toliko da me zaboli glava, natocim za 50 KM i ne mislim o gorivu 15-ak dana. A svaki dan zujim po centru, izmedju Vrbanje, Cobanije i Mejtasa, par odlazaka u shoppinge i to je to. Stari Renault 5 je manje trosio po gradu , ni njemu ne znam tacno koliko, ne bas duplo manje, ali on je bio 1,1 , a Golf je 1,8, mislim da je potrosnja tu negdje proporcionalna snazi. Tesko je reci sta je gradska voznja, do prije 6 mjeseci, zadnje dvije godine kad je Skenderija bila iskopana, svaki auto je trosio galone umjesto litara, bila je katastrofa, ili kad se renovirala Zmaja od Bosne .... ili izlazak iz grada ljeti i vikendom preko autoputa, jao, pa po sat, sat i po do Blazuja, ili povratak u grad
#42
Posted: 18/02/2007 01:34
by ado-šampion
dr.iver wrote:ado-šampion wrote:Ma ovaj jaran vozi 10-20 Km po gradu u komadu, tako da je i to jedan od razloga zašto mu troši 18 litara (535i), ali i muči ga dosta (ispod 40 km/h u četvrtoj npr.). Inače po mojoj slobodnoj procjeni kad bi ga vozio kako treba trošio bi 15 po gradu.
Jaran ti nije normalan, treba u drugoj da ga vozi, ne u cetvrtoj

Ma znam, govorim ja, al komećeš ti reći
Fakat, jest to 210 KS, ali opet...
Može on od 45 povući u četvrtoj da se ne muči, ali ispod 40 je bezze i pomislit da može.
#43
Posted: 20/02/2007 14:44
by LeKo