Forum Klix.ba

glupo poreditri fabia-u i astru.....

ma ne isplati se pricat... kod nas ljudi placaju dvicu dizel 6000 maraka... a da ne pricamo o ciframa koje izvale za kojekakve astre i golfove 4 iz uvoza... vozila ih baba i presli svi 99000...ahaaa...

da ja kupujem, za te pare... fabia i tacka... jedino je problem sto je mal izbor motora kod polovnjaka, najcesci skodin 1,4 68ks (ko mudo) i SDI... ko mudo...

Alfons Kauders wrote:ma ne isplati se pricat... kod nas ljudi placaju dvicu dizel 6000 maraka... a da ne pricamo o ciframa koje izvale za kojekakve astre i golfove 4 iz uvoza... vozila ih baba i presli svi 99000...ahaaa...

da ja kupujem, za te pare... fabia i tacka... jedino je problem sto je mal izbor motora kod polovnjaka, najcesci skodin 1,4 68ks (ko mudo) i SDI... ko mudo...

Taj 1.4 sa 68 KS nipošto, troši užasno! Bolji je izbor 1.4 sa 60 KS (VW motor). SDi je slab za van grada iako malo troši...To sam sve mislim naveo ali eto

ado-šampion wrote:

Alfons Kauders wrote:ma ne isplati se pricat... kod nas ljudi placaju dvicu dizel 6000 maraka... a da ne pricamo o ciframa koje izvale za kojekakve astre i golfove 4 iz uvoza... vozila ih baba i presli svi 99000...ahaaa...

da ja kupujem, za te pare... fabia i tacka... jedino je problem sto je mal izbor motora kod polovnjaka, najcesci skodin 1,4 68ks (ko mudo) i SDI... ko mudo...

Taj 1.4 sa 68 KS nipošto, troši užasno! Bolji je izbor 1.4 sa 60 KS (VW motor). SDi je slab za van grada iako malo troši...To sam sve mislim naveo ali eto

sumnjam da se vw sa 60 ks ugradjivao, znam da je isao 16v, ali osmoventilac jok... mislim da je rijec o istom skodinom motoru, samo drugacije podesenom, sa nesto vecim obrtnim momentom i manjom snagom, cak mi se cini da je ugradjivan jedno vrijeme i u octaviju, u sklopu nekog krs paketa opreme... sdi je preslab - najbolja opcija VW 1,4 75 KS ili TDI... Ali 1,4 je pravo tesko naci, a TDI skup ko djavo... 1,2 HTP se moze naci za te pare, al i on je mudo, slab, grubo radi, bucan je, a potrosnja mu je ista kao kod 1,4 16v...

Tačno i HTP je slab i troši. I ja kažem da je na papiru najbolji benzinac 1.4 sa 75 KS, ali teško ga je naći (ne i nemoguće). Ovaj je bio VW sigurno 1.4 sa 60 KS iz prethodnog Pola, ima visok obrtni moment s obzirom na malu snagu (120 Nm) i troši dosta manje od tog Škodinog sa 68 KS (zapravo čitav litar manje na testu). Ali s obzirom na težinu Fabije, ni on nije neki poseban izbor, ali uglavnom puno bolji od onog sa 68 KS i od HTP sa 64 KS.

Zar ste vi toliki seljaci kupiš novu astru može ti biti 35 i više godina, a kupiš novu škodu istruhne za 20 godina kao da joj je 100 god. Ali ovde se radi o polovnom autu, a to je poprilični isto poređenje. Ja ti predlažem jarane ASTRU 2.0 DTI pozzz.
Fabiju jarane nebi preporučio ni najgorem neprijatelju..

rim-la wrote:Zar ste vi toliki seljaci kupiš novu astru može ti biti 35 i više godina, a kupiš novu škodu istruhne za 20 godina kao da joj je 100 god. Ali ovde se radi o polovnom autu, a to je poprilični isto poređenje. Ja ti predlažem jarane ASTRU 2.0 DTI pozzz.
Fabiju jarane nebi preporučio ni najgorem neprijatelju..

Primjer posta sa perfektnim argumentima.

rim-la wrote:Zar ste vi toliki seljaci kupiš novu astru može ti biti 35 i više godina, a kupiš novu škodu istruhne za 20 godina kao da joj je 100 god. Ali ovde se radi o polovnom autu, a to je poprilični isto poređenje. Ja ti predlažem jarane ASTRU 2.0 DTI pozzz.
Fabiju jarane nebi preporučio ni najgorem neprijatelju..

hehehe, da nisam vozio i astru i fabiu mozda bi ti i vjerovao... cuj skoda istruhne nakon 20 godina.

nego koliko je tebi godina pa vjerujes u te price ? 20 sigurno nije, vjerovatno 10-12... istice ti garancija na limariju...

rim-la wrote:Zar ste vi toliki seljaci kupiš novu astru može ti biti 35 i više godina, a kupiš novu škodu istruhne za 20 godina kao da joj je 100 god. Ali ovde se radi o polovnom autu, a to je poprilični isto poređenje. Ja ti predlažem jarane ASTRU 2.0 DTI pozzz.
Fabiju jarane nebi preporučio ni najgorem neprijatelju..

Samo da mi je jos znati ko isti auto vozi 20 odnosno 35 godina.

ako ces uzimat opel, onda izbjegavaj 1.7 dizel motore. Bosch pumpe im kurcu nevaljaju.Cim prede 140,150000 kvare se masovno, a kostaju 800,900 eura!

izbjegavaj i fabiju 1.4(68 ks)! u gradu povuce 9 litara (i do 11 kad je forsiras)

rim-la wrote:Zar ste vi toliki seljaci kupiš novu astru može ti biti 35 i više godina, a kupiš novu škodu istruhne za 20 godina kao da joj je 100 god. Ali ovde se radi o polovnom autu, a to je poprilični isto poređenje. Ja ti predlažem jarane ASTRU 2.0 DTI pozzz.
Fabiju jarane nebi preporučio ni najgorem neprijatelju..

dobar si, vozis fabiu vec 20 godina, evo ga jos jedan Michael J Fox u svom najvecem hitu

hairly wrote:izbjegavaj i fabiju 1.4(68 ks)! u gradu povuce 9 litara (i do 11 kad je forsiras)

Ti si onda dobro i prošao, ljudima troši i 10 u normalnoj vožnji gradom

Nrgo, budimo realni, 68 KS, da vuče kako-tako moraš je forsirat.

ado-šampion wrote:

hairly wrote:izbjegavaj i fabiju 1.4(68 ks)! u gradu povuce 9 litara (i do 11 kad je forsiras)

Ti si onda dobro i prošao, ljudima troši i 10 u normalnoj vožnji gradom

Nrgo, budimo realni, 68 KS, da vuče kako-tako moraš je forsirat.

Meni ne prelazi 8 litara ta verzija sa crvenim i(68ks)

mehopuzic wrote:

ado-šampion wrote:

hairly wrote:izbjegavaj i fabiju 1.4(68 ks)! u gradu povuce 9 litara (i do 11 kad je forsiras)

Ti si onda dobro i prošao, ljudima troši i 10 u normalnoj vožnji gradom

Nrgo, budimo realni, 68 KS, da vuče kako-tako moraš je forsirat.

Meni ne prelazi 8 litara ta verzija sa crvenim i(68ks)

Ta Fabija sa 68 KS na testovima troši oko litar i po više od konkurencije približno iste snage, tako da je moguće da ti troši osam ali u prosjeku, a da ti ne prelazi osam u to ne vjerujem, jer pričao sam sa hrpom vlasnika te fabije, a i znam neke.

A i da je to tačno, a nije, s obzirom šta taj motor nudi glede snage, trebao bi trošiti 6 litara kao i svaki kita benzinac. Bez uvrede.

Ma jarane nemam razloga da lažem. Volio bih ja da mi ne troši uopšte kad bi moglo haha

Honda Civic, 1.5, 16v, 90ks, 1990 Gradska 8, otvorena 5, prosjek 6,5.
Cijena bila 2500km registrovana, nije na prodaju.
Ne bih dao sve i da imam 12000 za tu Fabiju, vidjecu je kada doceka punoljetstvo ko ova moja Honda, a nikada ga nece docekati jer ce prije prnuti i zavrsiti na otpadu. Bolje kupiti 5 ovakvih Civica, jedan vozati a ostali za dijelova. Ne kvari se, ali za svaki slucaj.

chuchumbamayumbe wrote:Honda Civic, 1.5, 16v, 90ks, 1990 Gradska 8, otvorena 5, prosjek 6,5.
Cijena bila 2500km registrovana, nije na prodaju.
Ne bih dao sve i da imam 12000 za tu Fabiju, vidjecu je kada doceka punoljetstvo ko ova moja Honda, a nikada ga nece docekati jer ce prije prnuti i zavrsiti na otpadu. Bolje kupiti 5 ovakvih Civica, jedan vozati a ostali za dijelova. Ne kvari se, ali za svaki slucaj.

prica ti je nidje veze

pa onda jos bolje kupiti za te pare 10 golfova 1

Mozda bi administracija trebala tarifirati ove reklame Renault-Dacia?

mehopuzic wrote:

chuchumbamayumbe wrote:Honda Civic, 1.5, 16v, 90ks, 1990 Gradska 8, otvorena 5, prosjek 6,5.
Cijena bila 2500km registrovana, nije na prodaju.
Ne bih dao sve i da imam 12000 za tu Fabiju, vidjecu je kada doceka punoljetstvo ko ova moja Honda, a nikada ga nece docekati jer ce prije prnuti i zavrsiti na otpadu. Bolje kupiti 5 ovakvih Civica, jedan vozati a ostali za dijelova. Ne kvari se, ali za svaki slucaj.

prica ti je nidje veze

pa onda jos bolje kupiti za te pare 10 golfova 1

Gdjesh bolan porediti Golfa1 i Hondu Civic?!

Ti kažeš da ces vidjeti kakva ce fabija biti za 10 godina. Pa sta me briga kakva ce biti za 10 godina. Auto maksimalno vozam 3-4 godine i prodam ga dalje, pa necu se ženiti sa autom.

Kakva ti je ta honda? Gdje je servisiraš?

mehopuzic wrote:Ti kažeš da ces vidjeti kakva ce fabija biti za 10 godina. Pa sta me briga kakva ce biti za 10 godina. Auto maksimalno vozam 3-4 godine i prodam ga dalje, pa necu se ženiti sa autom.

Kakva ti je ta honda? Gdje je servisiraš?

Ma salim se ba...I ja mijenjam auta na 3-4 godine i trenutno se lozim na Vektru, 1.8 ili 2.0, pa je onda preshaltati na plin.
A dijelove za Hondu nabavam preko Zeljke (ko voza Honde zna ga), servis kod Hote (motor) a zamjenski dijelovi dole kod Pashage u produzetku. Nema nekih kvarova, odlican auto za tu cijenu, mada jedva cekam da uzmem nesto vece...
Nisam vise momak, ozenio se, dobio dijete...

chuchumbamayumbe wrote:

mehopuzic wrote:Ti kažeš da ces vidjeti kakva ce fabija biti za 10 godina. Pa sta me briga kakva ce biti za 10 godina. Auto maksimalno vozam 3-4 godine i prodam ga dalje, pa necu se ženiti sa autom.

Kakva ti je ta honda? Gdje je servisiraš?

Ma salim se ba...I ja mijenjam auta na 3-4 godine i trenutno se lozim na Vektru, 1.8 ili 2.0, pa je onda preshaltati na plin.
A dijelove za Hondu nabavam preko Zeljke (ko voza Honde zna ga), servis kod Hote (motor) a zamjenski dijelovi dole kod Pashage u produzetku. Nema nekih kvarova, odlican auto za tu cijenu, mada jedva cekam da uzmem nesto vece...
Nisam vise momak, ozenio se, dobio dijete...

ma ja nešto ganjam do 3 milje mozda da uzmem pa kontam sta bih mogao

Poslusaj i neces se pokajat.Nek uzme Ranault Megane Clasik 1,6 benzin.Za 12.000 milja .Ja imam isto auto vec 5 godina ni kihno nije ,mala potrosnja,iso sa njim po svi mogucim uslovima i cestama.Dobar nemoze biti bolje.Poslusaj neces se pokajat. Ja sam svoj platio 5.000 u eurima bio star 4 godine pa skontaj.