Izgradnja Autocesti u BiH, sjever - jug i istok - zapad!

Post Reply

Vase misljenje: kada ce biti izgradjene i zavrsene ove aktuelne Autoceste u BiH?

2010
12
6%
2015
28
15%
2020
32
17%
2025
9
5%
2030
107
57%
 
Total votes: 188

User avatar
Bumerang
Posts: 1680
Joined: 27/06/2003 00:00

#26

Post by Bumerang »


PREMIJER RAČAN: AUTOCESTA DO DUBROVNIKA DO 2008

DUBROVNIK, 15. srpnja (Hina) - Predsjednik Vlade Ivica Račan na današnjoj je sjednici Povjerenstva za izgradnju autoceste Zagreb-Split u Cavtatu izjavio kako će autocesta do Dubrovnika biti završena, kao što je i planirano, do 2008., a neke dionice i prije roka.
"Nema razloga da rokovi budu probijeni jer su projekti osigurani, a model financiranja jasan", naglasio je premijer u Cavtatu na sjednici Povjerenstva kojoj je i predsjedao. Raspravljalo se o radovima na autocesti Zagreb-Dubrovnik i "aktivnostima u izradbi studije i projekata na dijelu autoceste od Ploča do Dubrovnika s posebnim osvrtom na brzu cestu Osojnik-Dubrovnik-Čilipi".
Predsjednik Vlade osvrnuo se i na jučerašnji sastanak u Sarajevu i razgovor o slobodnu prolazu kroz Neum, istaknuvši kako je dogovoreno da se to riješi u roku od dva mjeseca. U južnoj Hrvatskoj gradit će se autocesta bez zaustavljanja, a jedino je pitanje hoće li se graditi do Slanog ili Osojnika i dalje kroz susjednu državu, izjavio je Račan. Dodao je kako će prednost imati gradnja brze ceste od Dubrovnika do Čilipa, a radovi bi počeli sredinom iduće godine i završili bi u roku od dvije godine.
Načelnik konavoske općine Luka Korda zatražio je da se u gradnju te ceste uvrsti i dionica od Čilipa do Debelog Brijega, s čim se složio i premijer. Župan Ivan Šprlje i dubrovačka gradonačelnica Dubravka Šuica pozdravili su Vladine napore u gradnji cestovne mreže na hrvatskom jugu.
Direktor Hrvatskih cesta Stanko Kovač iznio je podatke o Vladinu programu gradnje autocesta od 2001. do 2005., rekavši kako je planirano izgraditi 402 km autocesta. Od toga će samo ove godine biti izgrađeno 120 km, dodao je i najavio da će 18. srpnja biti potpisano pet ugovora o temeljitu popravku 184 km autocesta u što će biti uloženo 68 milijuna eura.
Nakon sastanka, na kojem su sudjelovali i ministri Radimir Čačić, Ingrid Antičević-Marinović, Roland Žuvanić i Andro Vlahušić, premijer Račan posjetio je dubrovačku Opću bolnicu i u Gradskoj se kavani susreo s gradonačelnicom Šuicom.
Image
User avatar
Bumerang
Posts: 1680
Joined: 27/06/2003 00:00

#27

Post by Bumerang »


Izvor:
http://www.avaz.ba/absolutenm/anmviewer ... =12&isasp=

10.08.2004

Haris Bašić o prikupljanju dokumentacije za koridor 5C

U BiH neće biti afere "Behtel"

Stiglo šest ponuda iz Velike Britanije, Italije, Sjedinjenih Američkih Država, Austrije, Švicarske, Hrvatske, Slovenije i BiH koje će biti razmatrane do 10. septembra



- Želimo da se cijeli postupak izgradnje autoputa kroz Bosnu i Hercegovinu obavi transparentno kako bi se osiguralo ne samo da se razmotre najbolje, već i najjeftinije ponude. Uz to, transparentnost je zahtjev koji su pred nas postavile i međunarodne finansijske institucije. Razlog više za ovakav pristup Vijeća ministara tako ozbiljnom i odgovornom projektu je i naša čvrsta odlučnost da ne dopustimo da se Bosni i Hercegovini dogodi afera "Behtel" - kaže u razgovoru za "Dnevni avaz" Haris Bašić, zamjenik ministra prometa i komunikacija u državnoj vladi.
Dobar rad

Bašić ističe da je Komisija za procjenu ponuda projektno-tehničke dokumentacije za izgradnju koridora 5C u proteklih sedam dana analizirala dobijenu dokumentaciju koja je stigla od šest ponuđača. Komisiju čini deset vodećih stručnjaka iz oblasti transportne infrastrukture.
- Njihov posao dobro ide, završeno je već skoro 50 odsto posla i sve mora biti gotovo do 10. septembra. Procjenjivat će se tehnički, ali i ekonomski segment - kaže Bašić.
Naš sagovornik ističe da je šest ponuđača ponude poslalo iz raznih dijelova svijeta. Ima ih iz Velike Britanije, Italije, Sjedinjenih Američkih Država, Austrije, Švicarske, Hrvatske, Slovenije i BiH.
Bašić kao potpuno netačnom odbacuje priču da postoji projektno-tehnička dokumentacija za izgradnju koridora 5C.
Odbačene tvrdnje
- Građani trebaju znati da su takve priče potpuno neosnovane. Ova dokumentacija ne postoji i mora se napraviti. Njena ukupna vrijednost bit će oko 50 miliona maraka. Ovo Vijeće ministara iznašlo je sredstva da to finansira. Do sada niko nije ni pomislio da to pokrene - kaže naš sagovornik.
On kao potpuno neozbiljnim ocjenjuje zahtjeve da se u projekat 5C, vrijedan tri milijarde eura, krene bez projektno-tehničke dokumentacije.
- Ovo Vijeće ministara nikada se neće upustiti u direktno ugovaranje ili slobodne pogodbe za izgradnju koridora 5C ili nekih njegovih dijelova - kategoričan je Bašić.
Qwert
Posts: 1210
Joined: 30/05/2003 00:00
Location: "Gold on Blue"

#28

Post by Qwert »

- Ovo Vijeće ministara nikada se neće upustiti u direktno ugovaranje ili slobodne pogodbe za izgradnju koridora 5C ili nekih njegovih dijelova - kategoričan je Bašić.
'Ni pod uslovom da je vijece ministara nesposobno otpoceti bilo koji vazniji projekat' - zaboravi on dodati. :roll:

Nego je li doticni gospodin svjestan da mu se ceste upravo grade po Bosni od ljudi koji ga ne jebu ni 5%. I imaju pravo, sto bi ga pitali kad odgovor unaprijed znaju. Moj zamjenice ministra. :-?


Doduse ne mora se on zvati Vc, kad je vec ime zasticeno. :D
BigusDickus
Posts: 3832
Joined: 09/07/2004 09:49
Location: Sarajevo
Contact:

#29

Post by BigusDickus »

Neki od ovih postova mi se cine duzim od "svih nasih autoputeva" :D Jeste li znali da smo rekorderi po broju automobila po kilometru autoputa. :D :D
User avatar
Bumerang
Posts: 1680
Joined: 27/06/2003 00:00

#30

Post by Bumerang »

Cuj ovo, :oops:
samo tehnicka dokumentacija ce kostati "samo" 32 miliona KM ili 8 milona eura, radice je 19 razlicitih firmi i njena izrada u najboljim i najbrzim okolnostima trajat ce 2 godine. Ako neko od ovih napravi gresku moze ta izrada projektne dokumentacije trajati i 10 godina :shock: ?

Dokić: Napravljen značajan korak za izgradnju autoceste na koridoru Vc

Image

Stručna komisija za otvaranje i ocjenu ponuda za izradu planersko-studijske dokumentacije za autocestu na koridoru Vc, koju je imenovalo Vijeće ministara, napravila je analizu i dala ocjenu ponuda za izradu planersko studijske dokumentacije.

Naime, predviđa se potpisivanje ugovora za šest cjelina ili kako se stručno naziva LOT-ova. Kako je kazao ministar prometa i veza BiH Branko Dokić, LOT 1 obuhvaća dionicu Svilaj - Doboj Jug, LOT 2 –Doboj Jug-Sarajevo Jug, LOT 4 je dionica Mostar Sjever-granica , LOT 6 dionica Sarajevo-jug - Granica-jug.

"Tih šest lotova će raditi udruženi ponuđač koji čini 19 firmi koje su ravnopravne, a na čelu je IPSA iz Sarajeva i IGH iz Zagreba", kazao je Dokić dodajući da je od tih 19 firmi sedam iz Hrvatske, a dvanaest iz BiH.

"Lot 3 koji se odnosi na dionicu Sarajevo-jug-Mostar-sjever će raditi će udruženi ponuđač iz Italije, koji čine dvije firme Lotti and Associati i S.P.T s podkonzultantima iz Sarajeva, Energoinvest i TZI-Inženjering", kazao je Dokić dodajući da će, gledano u cjelini, kompletan posao koštati 32.706,800 KM, a on podrazumijeva izradu tehničke studije generalnog projekta, idejno rješenje, podlogu za plansku dokumentaciju, studije utjecaja na okolinu, prometnu i fizibiliti studiju.

Rok za izradu nacrta navedene studije je osam mjeseci, a za ostale studije je 15 mjeseci. Ovi rokovi se podrazumijevaju od trenutka potpisivanje ugovora, koji bi se, kako je kazao Dokić, trebao potpisati u iduća dva ili eventualno tri tjedna. "Ovim ulazimo u jednu značajnu fazu na putu ka početku izgradnje autoceste na koridoru Vc", kazao je Dokić.

Stručna komisija za otvaranje i ocjenu ponuda za izradu planersko-studijske dokumentacije brojala je deset bh. stručnjaka. Jedan od njih, Namik Kupusović, kazao je da je pregled ponuda izvršen stručno, povjerljivo i nepristrano.

"Pri pregledu Komisija se strogo pridržavala kriterija navedenih u tenderskoj dokumentaciji i uputama iz standardnih dokumenata i procedura Svjetske banke", kazao je Kupusović, dodajući da su povremeno koristili usluge savjetnika Svjetske banke.

Svi oni čije su ponude odbijene imaju pravo žalbe, a prvo rangirani ponuđač, dakle 19 firmi, s IPSA-om i IGH-om iz Zagreba na čelu, za pet dodijeljenih LOT-ova je dao nepovratna popust od 17 posto, odnosno 2. 532, 688 KM.

"Dobili smo odgovor od ministra ekonomije i prometa Mađarske u kojem se kaže da će dodijeliti 3.000 novih dozvola za prijevoznike kojima je to potrebno. Naravno, komisija će se morati sastati tokom oktobra kada će raspravljati o daljnjim kvotama i poboljšanju, ali prvo se moraju uraditi ozbiljne analize potreba i jedne i druge strane", kazao je Dokić.

NINA
23/09/2004 16:58:41
Ahmed.ibn.Fahalan
Posts: 312
Joined: 19/06/2004 00:32
Location: Sarajevo
Contact:

#31

Post by Ahmed.ibn.Fahalan »

Ama napraviče se kad se napravi..a ako imate imalo pojma o uticaju transporta na razvoj privrede onda morate biti svjesni da bi potpuna modernizacija željeznice uradila 10 puta više na tom planu negoli i dva autoputa kroz BiH. Mislim da je to posebno istina ako se uzme u obzir ponovno otvaranje..ako Bog da..željezare i oživljavanje prateće industrije. Njima treba željeznica..brza, moderna i isplativa..a autoput je namijenjen prvenstveno razvoju grana kao što su turizam..zato su ga Hrvati napravili..i naravno prave se da ubrzaju transport ljudi i roba opet povezanih za npr. trgovinu i sl.

Ako treba nešto predložiti to je slijedeće: Potrošite 200.000.000 KM od ovog kredita što ga trebamo dobiti za razvoj od svjetske banke na rekonstrukciju željeznica. A ako sam dobro informisan mislim da je SIEMENS uveo velike popuste za rabljene vozove, putničke i transportne, jer su proteklih godina malo u zaostatku. Znači jedan njihov voz, star 5-10 godina je svemirski brod u poređenju sa ovim našima..ostatak love na rekonstrukciju kolosijeka i gotova stvar. Tu bi se stvarao profit u roku od 2-3 godine 8-)
Ahmed.ibn.Fahalan
Posts: 312
Joined: 19/06/2004 00:32
Location: Sarajevo
Contact:

#32

Post by Ahmed.ibn.Fahalan »

PREDLAŽEM SEBE UMJESTO DOKIĆA :D :D :D
Qwert
Posts: 1210
Joined: 30/05/2003 00:00
Location: "Gold on Blue"

#33

Post by Qwert »

:-) Znao sam. Neka su oni ravnopravni partneri :oops:
Konferencija za novinare u Ministarstvu prometa i komunikacija


Konzorcij firmi iz Hrvatske i BiH radi dokumentaciju za koridor 5C


Nadležno ministarstvo Mađarske dodijelit će BiH 3.000 novih transportnih dozvola za uvoz goriva, izjavio ministar Dokić

Komisija Vijeća ministara BiH analizirala je ponude za izradu projektno-tehničke dokumentacije za autoput na koridoru 5C i Ministarstvu prometa i komunikacija predložila potpisivanje ugovora s udruženim ponuđačem - konzorcijem. Navedeni konzorcij ravnopravno čini osam kompanija iz Hrvatske i 11 iz BiH, saopćio je jučer novinarima ministar prometa i komunikacija Branko Dokić. Rekao je da bi ugovor o tome trebao biti potpisan najkasnije za tri sedmice.

Ukupna cijena

Hrvatsko-bh. konzorcij, na čelu sa zagrebačkim IGH-om i sarajevskom IPSA-om, posao je dobio na pet od šest dijelova trase budućeg autoputa. Za šestu, prema odluci komisije, projekte bi trebali raditi ponuđači iz Italije - C.Lotti&Associati S.p.A Rim i S.P.T., s potkonsultantima, sarajevskim Energoinvestom i TZI-Inženjeringom.
Ukupna cijena svih šest ugovora je 32.706.800 KM, a u poslu će svih 19 firmi biti ravnopravni partneri.
- Rok za izradu nacrta predstudije izvodljivosti je osam mjeseci, a za ostale studije 15 mjeseci, od trenutka potpisivanja ugovora - naglasio je Dokić.
Istakao je i da će nadležno ministarstvo Mađarske dodijeliti BiH tri hiljade novih transportnih dozvola, te da će u oktobru biti održana rasprava o daljnjoj kvoti.
Studije i strategije

Dokić je najavio i okončanje izrade studije "Pomoći Ministarstvu prometa i komunikacija BiH za razvoj strategije i politike razvoja transportnog sektora (donator EBRD), "Strategije razvoja željezničkog sektora" (donacija Švedske), kao i "Strategije upravljanja zračnim prometom".

F. ČARDŽIĆ



Ko je dobio posao

Firme iz bh.-hrvatskog konzorcija koje će dobiti posao na izradi projektno-tehničke dokumentacije za izgradnju autoputa na koridoru 5C su:iz Hrvatske - IGH, Zagreb, IPZ - Zagreb, Rijekaprojekt - Rijeka, Zavod za prostorno planiranje - Osijek, Oikon - Zagreb, Dalekovod - Zagreb i Brodarski institut -Zagreb, a iz BiH IPSA - Sarajevo, Urbanistički zavod BiH - Sarajevo, Urbanistički zavod RS - Banja Luka, Institut za arhitekturu, urbanizam i prostorno planiranje - Sarajevo, Institut za hidrotehniku - Sarajevo, Zavod za saobraćaj Građevinskog fakulteta - Sarajevo, Integra - Mostar, IGH - Mostar, IG - Banja Luka, te Divel i Traser, oba iz Sarajeva.

Avaz
violentjack
Posts: 3469
Joined: 17/03/2003 00:00

#34

Post by violentjack »

a izgradnju autoputa na dionici od Visokog do Drivuše kod Zenice u dužini od 36 kilometara, saznaje "Dnevni avaz".
Izvor našeg lista koji je želio ostati anoniman ističe da se vrijednost tih radova procjenjuje na 250 do 300 miliona maraka.
Prema riječima našeg sagovornika, od Vlade se praktično neće tražiti ništa. Preciznije, u ponudi će biti predloženo plaćanje izgradnje koje bi počelo od momenta početka eksploatacije autoputa i to tako da se ono realizira od onoga što država naplati na ime cestarine na toj dionici.

Da bar do Zenice tj Drivuse naprave to

:roll:
winetou
Posts: 2030
Joined: 30/07/2003 00:00
Location: cyber prerije
Contact:

#35

Post by winetou »

U Bosni se ne pravi put koji treba dok se u Štokholmu prave tuneli koji ne trebaju :D
Idućeg mjeseca će biti gotova izgradnja mreže tunela u Štokholmu dužine 7 kilometara i cijene od 900 miliona eura. Dnevno će kroz tunele prolaziti 130 000 automobila besplatno. Stopa isplativosti je samo 0,6 u odnosu na uloženi novac. Razlog gradnje tunela je saobraćajna buka :shock: u južnom Štokholmu. Do 2011 će biti gotov sličan tunel od 6 km i cijene 870 miliona eura, a do 2013 takođe u Štokholmu tunel dužine 3 km i cijene 720 miliona eura.
U Evropi tako :D
Prenj
Posts: 7014
Joined: 20/07/2004 08:59

#36

Post by Prenj »

Autoput ce se desiti kada se amidzici konacno dogovore gdje ce ko pumpu imati.
violentjack
Posts: 3469
Joined: 17/03/2003 00:00

#37

Post by violentjack »

Sjajno ovdje prave tunel od 1995. :roll:
margareta
Posts: 3292
Joined: 01/08/2004 12:01
Location: Planeta URAN

#38

Post by margareta »

Pumpaju li pumpaju.Procitajte danasnji "SAN" MOLIM VAS !
User avatar
Bumerang
Posts: 1680
Joined: 27/06/2003 00:00

#39

Post by Bumerang »



http://www.nezavisne.com/dnevne/dogadja ... 004-03.php

06. 11. 2004.


Nakon prijetnje Vlade RS da će obustaviti finansiranje bh. institucija
Savjet ministara uplatio 19 miliona za autoput


BANJA LUKA - Savjet ministara BiH prebacio je u petak 19,2 miliona maraka za izgradnju autoputa Banja Luka - Gradiška, samo dan nakon što je Vlada RS zaprijetila da će prekinuti finansiranje bh. institucija ako državne vlasti hitno ne oslobode sredstva za izgradnju ovog puta.
Ministarstvo finansija RS zaprimilo je ukupno 19.270.785 KM, što je gotovo duplo više nego što je Vlada od Savjeta ministara zatražila u četvrtak, pritisnuta naraslim obavezama prema "Integral inženjeringu", izvođaču radova na prvoj dionici autoputa. Dragan Šolaja, ministar saobraćaja i veza RS, izrazio je zadovoljstvo što je novac konačno uplaćen, nakon višemjesečnog otezanja Savjeta ministara.
"Novac je položen u LHB i Cepter banku, u ravnopravnim iznosima. Može se očekivati da će novac biti na raspolaganju izvođaču radova već za nekoliko dana, a za upravljanje tim sredstvima zaduženi su Ministarstvo saobraćaja i veza i Ministarstvo finansija", kazala je Radmila Mihić, portparol Ministarstva finansija.
Riječ je o novcu koji je "Telekom Srpske", zajedno s preostala dva telekom operatera u BiH već poodavno uplatio na račun Ministarstva finansija i trezora BiH kao prvu ratu na ime dozvole za rad mobilne telefonije. Prema ranijoj odluci bh. vlasti, svih 450 milion KM, koje telekom operateri treba da uplate u roku od narednih osam godina, biće usmjereno za finansiranje izgradnje puteva. Cijelu stvar je, međutim, zakomplikovao Međunarodni monetarni fond (MMF) zahtjevom da Savjet ministara, umjesto za puteve, taj novac preusmjeri za izmirenje unutrašnjeg duga. Ranko Šakota, pomoćnik ministra finansija Savjeta ministara, izjavio je tim povodom, da će odgovornost za trošenje sredstava "Telekoma" snositi Vlada RS, s obzirom na zahtjeve MMF-a.
Prva tranša sredstava "Telekoma" trebalo bi da bude dovoljna za radove koji su planirani u ovoj godini. Vlada, još odranije, s tim novcem planira finansirati radove na prvoj, 5,7 kilometara dugog dionici autoputa od Klašnica do aerodroma Mahovoljani. Nastavak izgradnje puta trebalo bi da bude finansiran iz već gotovo izvjesnog kredita Evropske banke za obnovu i razvoj, a potpisivanje ugovora s ovom bankom najavljeno je za 1. decembar.

D. RISOJEVIĆ


Sve interesantnije i interesantnije :shock: :cry: :-)
gora
Posts: 125
Joined: 03/11/2004 21:37

#40

Post by gora »

Paralelno sa Vc treba da se gradi autoput koji bi spajao Banjaluku sa tim glavnim koridorom i koji bi se dalje odvajao preko puta BL-Gradiska za Hrvatsku...

Sta je drzava bez puteva...
JFK
Posts: 88
Joined: 03/06/2005 21:34

#41

Post by JFK »

2050
costacurta
Posts: 3643
Joined: 05/05/2005 08:25

#42

Post by costacurta »

Ma šta će nama autoput !!! Baš je prelijepo voziti se po ovim našim vukoj..inama i čukama, po rijetko lijepim putevima obraslim rupama (što većim što manjim), baš je slatko i simpatično vidjeti iznerviranog šofera kako psuje, znoji se i nervira u kanalu dubokom pola metra u koji se otkotrljao točak sa njegovog automobila proizvedenog 70 i neke... Pa ko će objasniti hudom seljoberu koji se zapičio 40km/h lijevom trakom da je ta traka samo za preticanje i da mora platiti kaznu ukoliko se parkira u "žutoj" traci (zaustavnoj) da na haubi svoga oldtajmera smlavi paradajz, argetu i glavicu luka .. Ko će orangutanima saopštiti da nema više bacanja smeća kroz prozor auta i toliko drugih stvari koje će neandretalce prosto natjerati da postanu civilizovani...... u što, ruku na srce, čisto sumnjam!!
User avatar
Mx
Posts: 1073
Joined: 17/07/2003 00:00

#43

Post by Mx »

PREMIJER RAČAN: AUTOCESTA DO DUBROVNIKA DO 2008

DUBROVNIK, 15. srpnja (Hina) - Predsjednik Vlade Ivica Račan na današnjoj je sjednici Povjerenstva za izgradnju autoceste Zagreb-Split u Cavtatu izjavio kako će autocesta do Dubrovnika biti završena, kao što je i planirano, do 2008., a neke dionice i prije roka.
"Nema razloga da rokovi budu probijeni jer su projekti osigurani, a model financiranja jasan", naglasio je premijer u Cavtatu na sjednici Povjerenstva kojoj je i predsjedao. Raspravljalo se o radovima na autocesti Zagreb-Dubrovnik i "aktivnostima u izradbi studije i projekata na dijelu autoceste od Ploča do Dubrovnika s posebnim osvrtom na brzu cestu Osojnik-Dubrovnik-Čilipi".
Predsjednik Vlade osvrnuo se i na jučerašnji sastanak u Sarajevu i razgovor o slobodnu prolazu kroz Neum, istaknuvši kako je dogovoreno da se to riješi u roku od dva mjeseca. U južnoj Hrvatskoj gradit će se autocesta bez zaustavljanja, a jedino je pitanje hoće li se graditi do Slanog ili Osojnika i dalje kroz susjednu državu, izjavio je Račan. Dodao je kako će prednost imati gradnja brze ceste od Dubrovnika do Čilipa, a radovi bi počeli sredinom iduće godine i završili bi u roku od dvije godine.
Načelnik konavoske općine Luka Korda zatražio je da se u gradnju te ceste uvrsti i dionica od Čilipa do Debelog Brijega, s čim se složio i premijer. Župan Ivan Šprlje i dubrovačka gradonačelnica Dubravka Šuica pozdravili su Vladine napore u gradnji cestovne mreže na hrvatskom jugu.
Direktor Hrvatskih cesta Stanko Kovač iznio je podatke o Vladinu programu gradnje autocesta od 2001. do 2005., rekavši kako je planirano izgraditi 402 km autocesta. Od toga će samo ove godine biti izgrađeno 120 km, dodao je i najavio da će 18. srpnja biti potpisano pet ugovora o temeljitu popravku 184 km autocesta u što će biti uloženo 68 milijuna eura.
Nakon sastanka, na kojem su sudjelovali i ministri Radimir Čačić, Ingrid Antičević-Marinović, Roland Žuvanić i Andro Vlahušić, premijer Račan posjetio je dubrovačku Opću bolnicu i u Gradskoj se kavani susreo s gradonačelnicom Šuicom.
Post Reply