Page 2 of 2

#26

Posted: 01/10/2005 04:41
by whow
Ma nije to bas tako lose auto kao sto ga neki zele prikazati. Istina 2001 nije bila najbolja godina za Daimler Chrysler . Problem je kada kupujes polovno auto ili SUV koji je top of the line, sto je izgleda slucaj sa tvojim autom. Naime takvi modeli kostaju puno vise ponekad i preko 60 % vise od osnovnog modela. Problem je u tome sto svake godina ove opcije za koje se izvalis ogromne pare postaju standarna oprema na osnovnom modelu te tvoj top of the line drasticno gubi na vrijednosti . Da pojasnim recimo 2001 godine tvoj Jeep koji je vjerovatno limited Edition kosta recimo nekih 45.000 USA $ dok recimo osnovna varijanta kosta nekih 32.000 USA . 2001, 2002, 2003, 2004 , 2005 te 2006 proizvodac nije znacajnije mjenjao vozilo osim sto je svake godina dodavao opremu te je ukljucivao u standard package da bih odrzao trend sa novijim proizvodima , cesto se spusta i cijena . Tako da recimo 2005 godina nov Jeep Cheeroke kosta recimo 28.000 USA te ima istu opremu kao i tvoj 4 godine star , 89.000 limites edition Jeep. Eto u tome je problem . Sto se tice samog SUV radi se o veoma dobrom proizvodu te kada se radi o 4X4 i all wheel drive tehnologiji zna se da je Jeep to izmislio i jos uvijek je lider u klasi. Da li je tvoj model trail rated ? Ovi sto ti preporucuju Rave i Slicno ocigledno nemaju veze o SUV sto i nije tako cudno jer Europa nema jaku SUV tradiciju . Dakle da skratim cijena je realna , SUV je dobar te ako je to ono sto zelis i trebas onda kupi. Jedino bih te savjetovao da razmislis da li ti zaista trebas vozilo ove kategorije , vecina ljudi ne treba SUV i kupe ih samo zboh imagea .

#27

Posted: 03/10/2005 16:52
by Coco_Marocco
E sad me zadeveraste pravo, sad ne znam bil kupine il jagode :) Generalno mi treba taj SUV, BiH puna rupa, ludih vozača pa cu se osjecati malo sigurnijim u tom SUV-u, puno sam na planinama pa je to jos jedan razlog za :) e sada je samo pitanje sta uzeti, cackao sam jos malo po netu i pogledao sam par dobrih Frontera (pored vec ponutih grand che. i Terana) u njima je onaj 2,2 dti motor, elem ima jos vremena ali je bolje na vakat poceti sa trazenjem i konsultacijama sa rajom, za Toyotu svi govore da ja super ali za nju nemam dovoljno love, Defender mi je nekako nezgrapan i malo prekockast, G merc. i on je cifra i po ali je super, generalno moj domet je taj Grand Cherokee, Terano II, Frontera i nesto od Hyundaia, pa cemo vidjeti sta ce ispasti, a vi navalite sa iskustvima i postiranjem :) P.S. Suv-a fakat ne trebam radi .urcenja trebam ga jer mi treba :)

#28

Posted: 03/10/2005 17:33
by nineac
Evo ti moj poredak sto s etice karakteristika motora, trapa i mogucnosti:
1.Nisan TeranoII
2.Opel Frontera 2.2dti (samo s tim motorom)
3.Jeep Grand Cherokee
Sto se tice troskova odrzavanja, servisiranja itd:

1.OPEL Frontera
2.Nisan
3.Jeep

Opelov motor je mozda i najbolji jer ima lanac i najstedljiviji je. Takodje ima robusnu 4x4 konfiguraciju, dok jeep ima podosta elektronike koja bas nije najpouzdanija.

#29

Posted: 04/10/2005 02:32
by whow
Cheeroki je dobar SUV ali ako ces ha voziti po Bosni onda ti nije bas najbolji izbor. Naime kod Cheerokija focus je na sljedecim karakteristikama 1.) udobnost na autcesti 2.) Bogata oprema . Dakle ako ti treba terenac onda Cheeroki mozda i nije najbolji izbor za BiH uvjete jer njegove prednosti u takvim okolnostma nece doci do izrazaja. DAkle moj je savjet uzmi nesto manje . Za iste pare koliko mislis dati za Cheerokija mazes kupiti novog Hyundaia ( klasa ispod Santa Fe) zaboravio sam ime. Ima solidne off road karakteristike i dobar je za BiH uvjeta.