r5gtt wrote:To je bio savjet momku koji vozi renault 5.... gdje da zamijeni lezaj i filter zraka... SKFov lezaj je dovoljno kvalitetan, da ne placa original 120 maraka... jasno do sad?
Isto tako sam mu Ismeta (dakle Halilovica, kao ovlastenog i sto je jos vaznije dugogodisnjeg majstora za Renaulte) preporucio jer je on jedini koji se hoce (a i zna) bakcat sa stelovanjem karba...
Lezaj zamijenit nije neka nauka, pa mu i ne treba da ide u ovlasteni servis za to, pogotovo sa tako starim autom (to sto ja idem za svaku glupost tamo je drugi par rukava i ja po tome nikako nisam mjera, kao ni auto koji vozim), jer mu kod Sandora to mogu fino uradit...
Dalje filter kod Grka moze kupit Purfluxov (koji btw dolazi u kutijama originalnih dijelova u ovlastenom servisu), tako da nema potrebe da placa 20 maraka, kad moze 10....
To je to... a ja sam uvijek i samo sa original dijelove, osim ako pouzdano ne znam da se isto to ili jednako kvalitetno moze naci na drugom mjestu jeftinije, jer opet kazem nije tajna da ovlasteni servisi pale po usima....
za karburator slavisa je tito. doduse, preselio se, nije vise preko puta foto radnje vasic, nego se ide dalje prema vracama, i prije samog uspona, skrene se desno prema crvi (neki uski putic). prije same crkve, skreni lijevo i tu je odmah poslije skretanja.
za halilovica, nemam puno pozitivnog reci. jeste da zna posao, ali isto tako zna i da zajebava. i to dobro. a o cijeni da ne govorim. kada sam mu god odvezao auto, uvijek bih mu nabrojao sta mu fali i uvijek kaze: uradi i ono sto treba da se uradi, a ja ti nisam rekao. i dodjem ja po auto, on kaze da je uradio sta sam mu rekao te da je otislo jos i to. ja ga pitam pa sto mi i to nije popravio, kaze nisi mi rekao. i onda mu opet dodjes, on uradi i to novo, i kada opet dodjes da pokupis auto, uradi istu stvar, kaze ti da je sada otislo jos nesto. i tako stalno, zajebava te da mu stalno dolazis, naplacuje ruke svaki put po punoj cijeni, porez jedan, porez drugi, ti dolazis, nerviras se sto ti odmah nije uradio sve sto treba a pogotovo sto te zajebava i poslije drugog puta se pitas what the fuck? a da ne govorim o tome da mi je sprzio kontrolnu tablu povezujuci sajle, pa sam se jos izlozio trosku. te sam imao problema sa volanom poslije intervencije kod njega. profesionalac, nema sta.
sve u svemu, halilovic jeste ovlasteni serviser, ali ne znam koliko jos dugo, jer sam vec cuo od par ljudi da spremaju napisati dopis renaultu u francusku da preispitaju njegovo ovlastenje i profesionalizam. uostalom, konkurencija je majka, pa ima i drugih.
znam da svaki majstor uzima pare na neki nacin, protiv toga se ne mozes boriti. medjutim, ni ja se ne cjenkam sa njima, platim koliko kaze, ali me nece niko zajebavati. ako mu kazem da mi nesto uradi, hocu da to i uradi, plus sve ostalo sto je otislo. kakav je to majstor kome moras dolaziti tri-cetiri puta, a on nije uocio druge kvarove?
nisam vise isao halilovicu, niti mi pada na pamet. radije cu ga dati nekom avlijaneru da popravlja, nego takvom profesionalcu.
ja sam bukvalno ostala bez teksta,ljuta uzasno...a kraj price zakljucite sami 
.Ma ja sam do sad samo mjenjao set zupcastog u servisu 206 na stupu sto se tice peugeota,a dijelove za to kupio u Anetu,takodjer prije peugeota vozio sam xantiu koju sam, takodjer odrzavao u 206,ljudi su prema meni uvijek bili regularni sto se tice servisa,mogu cak i nabaviti dio koji vam treba a da vas pri tom ne opale po usima,ali eto i ja volim sam otici do ovih koji se bave iskljucivo prodajom rezervnih dijelova i tu kupiti.