Forum Klix.ba

Istekao mu ban pa nastavio sa trolanjem

Pide wrote: ↑05/11/2023 10:01

Mishelinke wrote: ↑04/11/2023 19:47

Laplace wrote: ↑04/11/2023 17:48

Pa, zamahuju oni ali nikako da zamahnu i konačno krenu.

Tako se kod nas sve radi: dok ima dosta vremena ide varijanta "opušteno, imamo još dosta vremena, stići ćemo, nije posao zec da pobjegne" a kad se primakne rok za završetak onda se paniči i - naravno - kasni.

Upravo tako.

I to mjerenje, to je koliko znam urađeno još 1980. godine, kada je završen i projekat pruge. Ne znam šta sada mjere?

Ovo mi miriše na izmjene u projektu. Samo se nadam da nekom neće na um pasti da prugu gradi uz cestu, a ne na zelenom pojasu, kako je svojevremeno optuženik Memić predlagao.

Čuj mjerenje je izvršeno 1980 i sad ne trebe ništa. Da li se šališ? Samo je prošlo 40 + godina.
Ljudi fino rekli kuda će ići pruga, a ti spominješ cestu...

Pa projekat kad se napravi kako treba, ne treba više ništa dirati.

A da su ljudi rekli kuda će ići pruga, to možeš mačku o rep. Od kraja rata se mijenja ploča, kako koja vlast dolazi, pa je bilo priča da će pruga ići uz cestu, pa da će ići starom cestom, pa onda da će ići po projektu zelenim pojasom, tako da ne vjerujem više ništa.

Pogotovo nakon ovolikih Štetinih najava početka radova, a radova ni na mapi.

I da usput upitam šta je sa novim tramvajima? Oktobar je bio rok za prvu isporuku?

Šta je sada razlog? Koliko znam, u Švicarskoj nije rat, pa da isporuka kasni.

I više ne pije vode priča tek su došli na vlast, dajte im vremena, itd....

Dovoljno su na vlasti da ispune obećanja.

Obećali su adaptivni saobraćaj, dobili smo....... (onu riječ sa k)
Obećali su trolu do Vogošće, dobili smo ....... (ista riječ)
Obećali su novu put za Igman, da se zaobiđe Krupac, dobili smo...... (ista riječ)
Obećali su smanjenje gužvi, dobili smo ....... (ista riječ)
Obećali su prugu do Hrasnice, dobili smo...... (ista riječ)
Obećali su ubiti Gras, a umjesto toga, dobili smo ....... (ista riječ)
Obećali su zabraniti reklame na vozilima, dobili smo....... (ista riječ).

Na polovini su drugog mandata, samo troše vrijeme na rekonstrukciju vlade, a na obećanja zaboravili. Od svega nabrojanog, dobili smo još gore gužve nego u vrijeme vladavine zelene bande i skuplju registraciju.

Ne može to tako. Nastave li ovim putem, izgubiće totalno podršku. Od članova, simpatizera i glasača zelene bande, gori su mi samo oni koji mi u lice lažu, a pri tome me uvjeravaju da ne lažu.

ReymondReddington wrote: ↑05/11/2023 09:35

omega369 wrote: ↑04/11/2023 20:50 Ne pricajte gluposti ko tekte kakve. Pa sad da zakopaju kod hitne nastao bi nevidjeni saobracajni kolaps. Ilidza bi bila totalno blokirana. Mislim da ce masine krenuti kad se most zavrsi i otvore obje trake. Sve drugo bi bila ludost.
Do tada, snimas trasu, tacke, radis jos milion priprema. Na kraju, ljudi su vjerovatno morali zbog vremena i gradjevinske da "otvore gradiliste" pa su malo nesto zakopali i sad cekaju.

Gore je sto ce od ilidze do hrasnice biti milion semafora pa ce vecina kruznih izgubiti smisao

Ne bi trebalo biti semafora barem ne ovih klasicnih. Vi zaboravljate da ova trasa nije toliko frekventna. Ici ce senzorski semafori plus ako tamvaj bude isao samo Ilidza Hrasnica on ce ici svakih 15-20 minuta. Tada nema smisla stavjati ove klasicne semafore.

Ma ko kaze da nije frekventna?! Dva velika.naselja + 3 univerziteta, kako nije frekventna?! Klasicni semafoei bi bili smrt

Izgleda da radovi još nisu počeli jer je potrebno dodatnih 5 milion eura

Danas je bilo nešto radnika i mašina na terenu kad sam prolazio. Inače u zadnjih mjesec dana sam samo geometre sretao na ovoj dionici, čak i nedjeljom

Samo da nam i drugi kruzni dobije semafor

Upravo dolaze neki strojevi u ogradjeni dio parkinga
Il odlaze nemam vremena cekati

Uh bilo je gusto...vec su nas poceli zajebavati po facebook grupama sa strancima i domacima ali jutros bome radnici i strojevi
U daljini ne vidim dobro ali lijrpo je kad se nesto dogadja

Kritika urodila plodom.

Bilo je gusto ali ja sam uvijek govorio rok nije probijen

nejma otog nista

Hajvan wrote: ↑28/02/2024 11:18 nejma otog nista

Zasto?

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑28/02/2024 11:24

Hajvan wrote: ↑28/02/2024 11:18 nejma otog nista

Zasto?

'nako

https://www.klix.ba/biznis/investicije/adnan-steta-otkrio-kada-ce-novi-tramvaji-biti-u-prometu-najavio-i-mobilnu-aplikaciju-za-javni-prijevoz/240227047

Izgradnja tramvajske pruge do Hrasnice je ozvaničena u jesen prošle godine. Vrlo brzo nakon toga je zaustavljena. Možete li objasniti zašto se to desilo i kada će biti nastavljena izgradnja?
Izgradnja tramvajske pruge do Hrasnice je prvo širenje tramvajske infrastrukture od 1962. Ovo je veliki historijski projekat koji su posebno stanovnici Ilidže i Hrasnice decenijama čekali, a kojem se samo pričalo.

Tačno je da su radovi počeli u jesen, a u periodu dok nije bilo mehanizacije na terenu, rješavali su se i administrativni izazovi, izvršeno je kompletno geodetsko snimanje trase planirane pruge i postojeće okretnice na Ilidži, te je izrađena geodetska mreža.
Nakon toga se pristupilo geotehničkim ispitivanjima tla, na karakterističnim tačkama dužinom cijele trase planirane pruge te su na osnovu toga izrađeni izvještaji o kvaliteti tla. Osim toga, radilo se na usklađivanju dokumentacije sa svim relevantnim subjektima za izvođenje radova da bi se omogućilo neometano izvođenje radova s obzirom na to da je riječ o veoma zahtjevnom projektu.
Sutra počinje i onaj vidljivi dio radova na pruzi. Iako smo posebno posljednjih dana slušali da se pruga do Hrasnice neće graditi, mašine su od sutra na terenu i gradimo prugu kao što smo i obećali građanima.


Dobit ćemo nove kilometre pruge, 20 novih tramvajskih stanica i dvije okretnice - na Ilidži i u Hrasnici. I ovom prugom će se, kao i obnovljenom prugom od Ilidže do Marijin Dvora, poboljšati kvalitet života i značajno promijeniti slika Sarajeva.

Mehanizacija poslagana..čekaju se Šteta i kamere

slikanje i razlaz?

GRAD SARAJEVO
Počela izgradnja tramvajske pruge od Ilidže do Hrasnice, objašnjeno šta je prije toga urađeno











Ministar saobraćaja Kantona Sarajevo Adnan Šteta (SDP) je objavio da je mehanizacija na terenu te je obrazložio šta se radilo od ozvaničenja do početka same izgradnje.
"U periodu dok nije bilo mehanizacije na terenu, rješavali su se i administrativni izazovi, izvršeno je kompletno geodetsko snimanje trase pruge i postojeće okretnice na Ilidži te je izrađena geodetska mreža. Nakon toga su izvršena geotehnička ispitivanja tla i na osnovu toga su urađeni izvještaju o kvalitetu tla", ukazao je.

Šteta je istakao da je izvršeno i usklađivanje dokumentacije sa svim relevantnim subjektima za izvođenje radova kako bi se omogućilo neometano izvođenje radova s obzirom na to da je riječ o, kako je naglasio, veoma zahtjevnom projektu.
Na međunarodnom tenderu za izvođača radova je izabran konzorcij turskih kompanija Yapi Merkezi i Yapiray, a rok za završetak radova je godinu i po. Izgradnja će koštati više od 50 miliona KM, a novac je osiguran kreditom Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD).

Hajvan wrote: ↑28/02/2024 12:08 slikanje i razlaz?

Ko će raditi na ovoj vrućini

I šta ovi sada rade, skidaju busen ? Nekome treba za oko kuće ?

Juče skinuli 10tak cm zemlje i tako 100tinjak kavdrata.

pa dan državnosti ovo ono
polako ba

Ljudi rade i nikom nista

skoro pa bespotrebno ulaganje

Truba wrote: ↑04/03/2024 15:08 Ljudi rade i nikom nista

Sad prošao. Jedan bager i jedan kamion. Četvorica radnika. Ovim tempom završit će za 30ak godina

Ista suplja kao i za rekonstrukcije

Nismo mravinjak

Upravo prošao 2x u razmaku od sat vremena - parkirana 2 bagera (jedan na početku i jedan na kraju), skinut samo gornji sloj humusa i niti jednog radnika na terenu

VladaFBiH wrote: ↑05/03/2024 13:31 Upravo prošao 2x u razmaku od sat vremena - parkirana 2 bagera (jedan na početku i jedan na kraju), skinut samo gornji sloj humusa i niti jednog radnika na terenu

Sjajno, divno.