Hydrogen Fuel-Cell vozila

[aston_martin]

BMW radi i s amonijakom, da amonijak nesto radi kod vozila, valjda smanjuje zagadzenje ili tako nesto. Ne onaj amonijak, nego neki u cvrstom stanju. Nedavno gledao na DWu.

Amonijak je dosta jeftiniji i praktičniji od vodika. Jedina mana mu je sto je otrovan, ali ne znam koliko je opasan taj čvrsti amonijak.

[Sanjarko]

BMW radi i s amonijakom, da amonijak nesto radi kod vozila, valjda smanjuje zagadzenje ili tako nesto. Ne onaj amonijak, nego neki u cvrstom stanju. Nedavno gledao na DWu.

Amonijak je dosta jeftiniji i praktičniji od vodika. Jedina mana mu je sto je otrovan, ali ne znam koliko je opasan taj čvrsti amonijak.

Kažu da u tom stanju nije toliko opasan. Pustili su u pogon valjda autobuse u gradski saobraćaj, eksperimentalne.

[aston_martin]

BMW radi i s amonijakom, da amonijak nesto radi kod vozila, valjda smanjuje zagadzenje ili tako nesto. Ne onaj amonijak, nego neki u cvrstom stanju. Nedavno gledao na DWu.

Amonijak je dosta jeftiniji i praktičniji od vodika. Jedina mana mu je sto je otrovan, ali ne znam koliko je opasan taj čvrsti amonijak.

Kažu da u tom stanju nije toliko opasan. Pustili su u pogon valjda autobuse u gradski saobraćaj, eksperimentalne.

A gdje si ti to pročitao, Jel može link ako nije problem?

[Sanjarko]

Amonijak je dosta jeftiniji i praktičniji od vodika. Jedina mana mu je sto je otrovan, ali ne znam koliko je opasan taj čvrsti amonijak.

Kažu da u tom stanju nije toliko opasan. Pustili su u pogon valjda autobuse u gradski saobraćaj, eksperimentalne.

A gdje si ti to pročitao, Jel može link ako nije problem?

Nisam pročitao nego gledao na Deutsche Weller kako se već zove ta televizija.

Neka dva mlada inovatora rade na tome i oni su to smislili.

Ne znam naziv emisije. Da li je Tommorow Today ili neka druga.

[aston_martin]

Kažu da u tom stanju nije toliko opasan. Pustili su u pogon valjda autobuse u gradski saobraćaj, eksperimentalne.

A gdje si ti to pročitao, Jel može link ako nije problem?

Nisam pročitao nego gledao na Deutsche Weller kako se već zove ta televizija.

Neka dva mlada inovatora rade na tome i oni su to smislili.

Ne znam naziv emisije. Da li je Tommorow Today ili neka druga.

Dobro, hvala na odgovoru.

[Sanjarko]

A gdje si ti to pročitao, Jel može link ako nije problem?

Nisam pročitao nego gledao na Deutsche Weller kako se već zove ta televizija.

Neka dva mlada inovatora rade na tome i oni su to smislili.

Ne znam naziv emisije. Da li je Tommorow Today ili neka druga.

Dobro, hvala na odgovoru.

https://www.epo.org/en/news-events/euro ... ich-quaade

Evo ih. Danci, ne Nijemci ipak. U Danskoj su uveli u Kopenhagenu te autobuse i negdje u Njemačkoj još.

[Sanjarko]

[aston_martin]

Nisam pročitao nego gledao na Deutsche Weller kako se već zove ta televizija.

Neka dva mlada inovatora rade na tome i oni su to smislili.

Ne znam naziv emisije. Da li je Tommorow Today ili neka druga.

Dobro, hvala na odgovoru.

https://www.epo.org/en/news-events/euro ... ich-quaade

Evo ih. Danci, ne Nijemci ipak. U Danskoj su uveli u Kopenhagenu te autobuse i negdje u Njemačkoj još.

E to! Sigurno je, i treba napomenuti da u čvrstom stanju stane puno vise amonijaka nego u stanju gasa.

[Seawolf]

Dobro, hvala na odgovoru.

https://www.epo.org/en/news-events/euro ... ich-quaade

Evo ih. Danci, ne Nijemci ipak. U Danskoj su uveli u Kopenhagenu te autobuse i negdje u Njemačkoj još.

E to! Sigurno je, i treba napomenuti da u čvrstom stanju stane puno vise amonijaka nego u stanju gasa.

Da, ali u članku piše da se ovako pohranjen amonijak za sada u praksi može koristiti samo kao sredstvo za katalitičku redukciju NOx u izduvnim gasovima (umjesto uree / AdBlue u tečnom stanju), a da su samo otvorene mogućnosti da se nekada u budućnosti, vodik izdvaja iz ovako pohranjenog amonijaka, kao gorivo za SUS motore, ili za električne gorivne čelije.

Daleko smo još od toga, ako ikada.

[aston_martin]

https://www.epo.org/en/news-events/euro ... ich-quaade

Evo ih. Danci, ne Nijemci ipak. U Danskoj su uveli u Kopenhagenu te autobuse i negdje u Njemačkoj još.

E to! Sigurno je, i treba napomenuti da u čvrstom stanju stane puno vise amonijaka nego u stanju gasa.

Da, ali u članku piše da se ovako pohranjen amonijak za sada u praksi može koristiti samo kao sredstvo za katalitičku redukciju NOx u izduvnim gasovima (umjesto uree / AdBlue u tečnom stanju), a da su samo otvorene mogućnosti da se nekada u budućnosti, vodik izdvaja iz ovako pohranjenog amonijaka, kao gorivo za SUS motore, ili za električne gorivne čelije.

Daleko smo još od toga, ako ikada.

Ne kontam sto su ga onda uveli u autobusima u Danskoj i Njemačkoj...

EDIT: Šta mislite o ovom članku u kojem piše da su vozila na vodik na unutrašnje sagorijevanje budućnost? Evo ga članak:
https://www.westco.coop/markets/stocks. ... y-research

[Seawolf]

Da, ali u članku piše da se ovako pohranjen amonijak za sada u praksi može koristiti samo kao sredstvo za katalitičku redukciju NOx u izduvnim gasovima (umjesto uree / AdBlue u tečnom stanju), a da su samo otvorene mogućnosti da se nekada u budućnosti, vodik izdvaja iz ovako pohranjenog amonijaka, kao gorivo za SUS motore, ili za električne gorivne čelije.

Daleko smo još od toga, ako ikada.

Ne kontam sto su ga onda uveli u autobusima u Danskoj i Njemačkoj...

EDIT: Šta mislite o ovom članku u kojem piše da su vozila na vodik na unutrašnje sagorijevanje budućnost? Evo ga članak:
https://www.westco.coop/markets/stocks. ... y-research

Kako misliš što su ga uveli?

Pa to su standardni gradski autobusi sa dizelskim Euro VI motorima koji, da bi zadovoljili normu u vezi sa količinom azotnih oksida u izduvu, moraju imati sistem katalitičke redukcije (SCR) sa ubrizgavanjem rastvora tečnog amonijaka (AdBlue) u izduvu.

Ovdje se samo govori o tome da je taj SCR sistem modifikovan tako da umjesto rezervoara za rastvor tečnog amonijaka (AdBlue) ima uskladišten amonijak u čvrstom stanju.

Dakle, ne radi se (još) niti o kakvom korištenju amonijaka (odnosno vodika izdvojenog iz amonijaka) kao pogonskog goriva.

[Sanjarko]

Ali ipak je ovo korak, ipak se kreće.

@Seawolf +1

[ElRe]

https://www.quattroruote.it/news/indust ... ornia.html

Shell zatvorio punionice vodonikom u Kaliforniji za privatna vozila.

[Seawolf]

Mercedes-Benz eCITARO fuel cell gradski autobus ....

[Zakalwe]

ojha

[aston_martin]

Gdje ce sve izrudariti potrebne metale za baterije? Mislim da nema dovoljno ruda potrebnih za baterije a i rudarenje je vrlo lose za okoliš. To nije slučaj s vodikom.

[ElRe]

https://www.ecoticias.com/en/new-hydrog ... cell/1057/

[ElRe]

https://www.motorauthority.com/news/114 ... red-engine

Nešto se dešava

[ElRe]

https://www.ecoticias.com/en/compressed ... -evs/1594/

Da smo u toku.

[ElRe]

https://asia.nikkei.com/Business/Automo ... ufacturing

Toyota + BMW

[ElRe]

Toyota Motor Europe dobila još jednog kupca za svoju FCell tehnologiju

https://fuelcellsworks.com/2024/09/12/n ... technology

Karsan je jedan od većih proizvođača autobusa i kombija u istočnoj Evropi. Opslužuju mnoge gradove u Evropi sa svojim BEV autobusima i kombijima.

[ElRe]

https://www.hyundai.news/eu/articles/pr ... ility.html

Nova saradnja Hyundai - Škoda

Hydrogen može biti jedan od načina "odbrane" od kineskih proizvođača.

[Sanjarko]

Smislili novi način punjenja tokom vožnje el auta putem cesta i indukcije i kažu ušteda bi bila do 20% el energije.

Znam nije tema ali ne znam gdje ovo prokomentirati.

[kabal1337]

Smislili novi način punjenja tokom vožnje el auta putem cesta i indukcije i kažu ušteda bi bila do 20% el energije.

Znam nije tema ali ne znam gdje ovo prokomentirati.

haha zato cijena ceste + 1000% jos ce i na to uvest putarinu.

Izmisljaju rjesenja za problem koji ne postoji

[Sanjarko]

Smislili novi način punjenja tokom vožnje el auta putem cesta i indukcije i kažu ušteda bi bila do 20% el energije.

Znam nije tema ali ne znam gdje ovo prokomentirati.

haha zato cijena ceste + 1000% jos ce i na to uvest putarinu.

Izmisljaju rjesenja za problem koji ne postoji

Ne bi svuda te nekakve trake za punjenje postavljali nego samo ponegdje i za gradski saobraćaj samo.

Na DW nekoj emisiji gledao.