#26 Re: Greške biciklista u saobraćaju
Posted: 09/05/2022 17:39
Nigdje bicikla... e svasta
10-15 ti, 10-15 naredni biciklista, i tako sve do opstrukcije saobraćaja u krajnjoj desnoj.maliq53 wrote: ↑09/05/2022 18:11 Redovno vozam mtb biciklo i uz nase ubice vozace ja cestitam svakom onom ko odabere cestovanjaka u Bosni da voza... Uzmite mtb i bjezite od glavnih saobrcajnica i idite po brdima i u sume, pa makar mi imamo toliko lijepe prirode, cestovnjak je ludost ovdje vozit...
Nazalost dosta biciklista ne zna kulturu ponasanja na biciklu ali ni vozaci auta, tako da je to opsta ludnica... Vozaci auta moraju shvatiti da biciklista ako nista ih ne moze ubiti, dok je obratno itekako moguce.
Licno koristim ove znakove skretanja ali to samo ako zauzmem sredinu ceste i spremam se skrenut', ali to izbjegavam jer ne znam jel me vozac iza uopste vidio, ne bi volio da me pokosi ko cunj. Ovo davanje znakova vrijedi kad je grad napravljen za biciklistu poput Amsterdama i slicno, sta cu ja na saobracajnici gdje se vozi 50-60 i vecinom me vozaci veoma usko zaobilaze. To su osobe koje nikad nisu sjele na biciklo i ne znaju kako je opasno kad proleti auto pola metra pored tebe 50 km/h i vise...Vozaci moraju dati biciklisti pa barem metar i po prostora kada ga prelaze, ne vidim toliku nervozu da ne mogu sacekati cistu sitauciju i da preticu, to obicno zahtjeva najvise 10-15 sekundi, ali jok nije mi se jednom desilo da ulijece auto iza mene u "makazice" i mene dovodi u izuzetno opasnu sitaciju da me stjera sa ceste u jarak ili da padnem uz strasne posljedice...
Potpuno se slazem. Vise sam ovo zaobilazenje mislio na zaobilazanje kada vozim biciklo npr, od Breze do Varesa. Jednostavno ima svakvih idiota koji ne mogu cekati par sekundi da te predje kada je mnogo sigurnije, vec upre ko sivonja pa i po cijenu da te stjera sa ceste.Chmoljo wrote: ↑10/05/2022 00:06
10-15 ti, 10-15 naredni biciklista, i tako sve do opstrukcije saobraćaja u krajnjoj desnoj.
rješenje nikako nije da biciklisti voze po saobraćajnoj traci, prvenstveno zbog njihove sigurnosti, ali i zbog stvaranja gužve. pa evo počeli su kamere postavljati na stajalištima jer autobus ne može da uđe na njih od parkiranih auta i tako zatvori desnu traku dok ne primi putnike. šta bi tek uradila masovnija vožnja biciklista saobraćajnicom.
definitivno je potrebno unaprijediti biciklističku infrastrukturu. ovo govorim kao neko ko koristi biciklo kao prevoz na posao i sa posla, a dosta raje bi se privuklo boljim stazama, pogotovo po centru grada, koliko je uopšte moguće napraviti.
nešto je ko bolje nego prije 15 godina, ali sve je to stihijski.
Ja čekao sa biciklom na semaforu i odjednom bub u mene tj. u nogu me udari drugi biciklista koji nije pratio semafore.Ma stoka, to je samo za njiveAlfa Muzhjak wrote: ↑10/05/2022 11:19 Koliko god da je loša infrastruktura, po Sarajevu se uglavnom može voziti bicikl na siguran način, osim ako živite u padinskim dijelovima grada. Teško se popeti do Breke ili negdje više od toga, to se mora priznati.
Voziti saobraćajnicom neću nikad jer je to ravno samoubistvu. Ako ima nekakva obojena stazica, super, ako nema, idem trotoarom, i nije me briga šta ko misli. Vidim da ni policija ne kažnjava zbog toga jer im je jasno da je glupo zahtijevati od biciklista da voze s divljacima koji nisu naviknuti na bicikliste.
na trotoarima maksimalno izbjegavam zvoniti pješacima, obilazim ih tako da računam da mogu naglo promijeniti pravac u moju putanju, ne provlačim se uz nepregledne čoškove, vozim malom brzinom da se mogu zakucati u mjestu.Alfa Muzhjak wrote: ↑10/05/2022 11:19 Koliko god da je loša infrastruktura, po Sarajevu se uglavnom može voziti bicikl na siguran način, osim ako živite u padinskim dijelovima grada. Teško se popeti do Breke ili negdje više od toga, to se mora priznati.
Voziti saobraćajnicom neću nikad jer je to ravno samoubistvu. Ako ima nekakva obojena stazica, super, ako nema, idem trotoarom, i nije me briga šta ko misli. Vidim da ni policija ne kažnjava zbog toga jer im je jasno da je glupo zahtijevati od biciklista da voze s divljacima koji nisu naviknuti na bicikliste.
Isto nikada ne zvonim pjesacima, kada naidjem na grupu cesto usporim i pustim da me vide ili osjete i sami se pomjere, zvonjenje je kontraproduktivno, strecne pjesaka koji cesto zbog toga nepredvidjeno promjeni smjer kretanja. Zvono iskljucivo koristim kao incidentnu mjeru. Najbitnija je procjena/kalkulacija smjera kretanja drugih ucesnika na putu i to je zapravo vjestina upravljanja biciklom ali to je dosta teze kada su djeca u pitanju koja cesto nemaju nikakvu logiku kretanja.Chmoljo wrote: ↑11/05/2022 09:06na trotoarima maksimalno izbjegavam zvoniti pješacima, obilazim ih tako da računam da mogu naglo promijeniti pravac u moju putanju, ne provlačim se uz nepregledne čoškove, vozim malom brzinom da se mogu zakucati u mjestu.Alfa Muzhjak wrote: ↑10/05/2022 11:19 Koliko god da je loša infrastruktura, po Sarajevu se uglavnom može voziti bicikl na siguran način, osim ako živite u padinskim dijelovima grada. Teško se popeti do Breke ili negdje više od toga, to se mora priznati.
Voziti saobraćajnicom neću nikad jer je to ravno samoubistvu. Ako ima nekakva obojena stazica, super, ako nema, idem trotoarom, i nije me briga šta ko misli. Vidim da ni policija ne kažnjava zbog toga jer im je jasno da je glupo zahtijevati od biciklista da voze s divljacima koji nisu naviknuti na bicikliste.
kad ima prostora, odnosno nema pješaka idem naravno brže.
trotoar je napravljen prvestveno za pješake i to uvijek treba imati na pameti, ali se može sasvim normalno voziti i biciklo bez incidenta ako nisi divljak. i imaš dvije čiste u glavi. i naravno, djeca su najgora... al su djeca, pa je tu četvero očiju. posebno kad hodaju uz označenu stazu.
Koristim vazda kada skrecem i ako ima dosta raje na stazi..nadam se da znaju sta znacimali jomu wrote: ↑07/05/2022 11:21 Da ponovimo gradivo: Posto je sve vise bicklista, jos dolazi i lijpeo vrijeme... bit ce svasta![]()
Koje greške biciklisti najčešće prave u saobraćaju
Bajkovito Sarajevo
https://www.klix.ba/vijesti/bih/koje-gr ... /211006020
( Ja jos nikog nisam vidio da kod nas koristi ove rucne znakove, to samo proleti, je li iko koristi ove rucne znakove... ?)
mali jomu wrote: ↑17/05/2022 15:56
Otvori svih 16stero ociju naprijed, 16stero ociju nazad, i po 16stero ociju sa obe strane, budi sto vise uvjezban "macjih refleksa" (ne budi kao poprzena riba) znaci da brzina svjetlosti ako nije popracena odgovarajucim refleksom ne znaci nista... i ne zaboravi Cirkusku Akrobatiku (to glavu cuva)![]()
Karolina A wrote: ↑19/05/2022 20:41 Neki dan u autu, stojim! Zakuca se lik biciklom sastrane, kaže "ne sekiraj se, dobro sam, dobro sam" i ode... meni udubljenje ostavio na vratima...![]()
manuchao91 wrote: ↑19/05/2022 21:03 Danas vozim šlepera kraj Žepča izleti bajker zmaš kako brzo ,,ja se sjebo ,,jedva prikocio a u slepi 18 t tereta nije bas Lahko priložiti...ne do bog dragi da sam ga udario
druze i ja sam vozio bajs 2 godine al svaki put kad kamion vidim nikad ne izlecem jer znam kako im je..Ljudi nisu svjesni da kamion natovaren s robom teži 40 t ...nije bas lahko prikočit ni u 100 metara a ono izleti iz neke ulice i očekuje da ga poštuješ kao učesnika..Naravno sve to stoji jest on učesnik u saobracaju ali i on mora povesti računa ko mu dolazi na cestumali jomu wrote: ↑20/05/2022 05:04manuchao91 wrote: ↑19/05/2022 21:03 Danas vozim šlepera kraj Žepča izleti bajker zmaš kako brzo ,,ja se sjebo ,,jedva prikocio a u slepi 18 t tereta nije bas Lahko priložiti...ne do bog dragi da sam ga udario
Uh, kako citam u glavi mi se odvija drama, za kamione bicklisti su... u sekundi strasno. Dobro je, nista nije bilo, cuvaj se![]()