Kada je tender pao prvi put, Stručna služba SIP/CIK je trebala olabaviti uvjete i ne tražiti da listiće transportira firma koja ima 30 vozača i tehnički ispravnih vozila. Posao je mogla obaviti bilo koja brza pošta u BiH sa manje vozila ali se očito ciljalo da to uradi netko iz Sarajeva.
Najbolje da sve prođe u tišini kao i uvijek.
Med i mlijeko teku samo onima koji bez odgovornosti obnašaju funkcije i nikome ne polažu račune za loš rad. Zašto da ih bihuzurimo zbog sitnica poput ove.
https://www.slobodna-bosna.ba/vijest/37 ... ijala.html
Novi problemi i ovog puta u organizaciji provođenja Lokalnih izbora u Bosne i Hercegovine. Centralna izborna komisija BiH (CIK BiH) nema osiguran transport glasačkih listića. Razlog je poništavanje dva tendera za usluge transporta izbornog materijala zbog čega iz ove institucije traže pomoć Ministarstva odbrane BIH. Je li izborni proces ugrožen?
Ni ovoga puta bez problema. Do lokalnih izbora ostalo je manje od mjesec, a transport glasačkih listića doveden je u pitanje. Postupak javne nabavke, koja se odnosi na usluge transporta glasačkih listića, oba puta je oboren. Prijavile su se samo dvije firme, no nijedna ponuda nije bila prihvatljiva. Vrijednost tendera iznosila je oko 200.000 KM, a glasački listići trebalo je da budu transportovani u 142 izborne jedinice u Bosni i Hercegovini. Dvije su alternative, pojašnjavaju iz CIK-a. Novi postupak, ili angažovanje pomoći državnog ministarstva odbrane pri transportu izbornog materijala.
Ovdje nije riječ o samovolji, navodi zamjenik državnog ministra odbrane, ističući da nije korektno da se Oružane snage upliću u izborni proces zbog neorganizovane tenderske procedure. To, na kraju krajeva, nije ni u skladu sa zakonom.
“Nije riječ o blokadama iz Republike Srpske, kako su to prenijeli pojedini mediji, nego o poznavanju i poštovanju Zakona o odbrani. Tačka 5 jasno zabranjuje angažovanje Oružanih snaga u političke svrhe, a izbori su, svakako, dio političkih procesa. U slučaju da se nešto, pri transportu, desi izbornom materijalu, zamislite koliku štetu bi nanijelo sistemu odbrane”, dodao je Aleksandar Goganović, zamjenik ministra odbrane BiH.
Komentar ministra nismo dobili.
“Što je čudno da u BiH ne postoji logistička firma koja može ili hoće da radi transport izbornog materijala. Desilo se to da su dva tendera pala, a na oba tendera javile su se dvije iste firme, koje, prema dostupnim podacima, nisu ispunjavale uslove iz tenderske dokumentacije”, naveo je Slobodan Golubović, urednik portala PratimoTendere.ba.
No, koje uslove, nije poznato. Međutim, kako pojašnjava Golubović, prilikom analize tenderske dokumentacije za oba tendera, nisu uočeni važniji diskriminišući elementi. Uslovi su, između ostalog, bili da bi kompanija trebalo da ima najmanje 30 vozača, 30 tehnički ispravnih vozila, i sl.
