Forum Klix.ba

dadoka84 wrote:I cisternu uz njega da sipaš benzin Mene bi bilo strah sjesti na to.

Znam da su 2t dosta zivahniji, ali i trose ulje. Nisu bas ekoloski motori. Nastimas ga ujutro, smjesa popodne drugacija, popnes se na brdo fali mu have

Ne da trose nego gutaju, a o dimu I smradu iza motora posebna prica.

Ja dok vozim meni ne smrdi za ostale ne znam.

Ima od Iponea 2T ulje sa mirisom jagode
Mislim da je litar 25KM al bude to dugo
Ne kolje iz izduva kao sa obicnim, to sam ja sipao dok sam vozio 2T Piaggia

Gdje ima ipone u sarajevu?

Ja sam kupovao u Strong autu u Zenici tada, ne znam za Saeajevo. Sa 50kom iz Ze isao u Bugojno vise puta preko Rostova, vise puta okolo pa na D. Vakuf, isao u Jelah
Sve se moze. Doduse, po satu je isla stotku, vjerovatno 80-85 stvarnih. 2T 50ccm, kupio od neke djece iz Sarajeva, dirali karburator, diznu, filter, poskidali blokade

E hvala na info. Ja sam ove lokalne ture do sada. Ali nisam puno po magistralnim cestama. Najdalje gore do borackog preko visocice sto sam isao.

Ako se moze drzat 70-80 magistralom sa sleperima nemas brige. Ako je sporiji vjerovatno ce te pokusavat preticat a onda vec nije ugodno. Ja bih probao svakako laganica i uz desnu ivicu. Nije to na kraj svijeta

Nekad prije rata ko je imao Tomos 90 Electronic, ih, to je bio pravi motor, u odnosu na "prdavce" od 50 cc... Moglo se i na more sa njim

TouringBiker wrote:Nekad prije rata ko je imao Tomos 90 Electronic, ih, to je bio pravi motor, u odnosu na "prdavce" od 50 cc... Moglo se i na more sa njim

Prijatelju, prije su cetveroclane porodice sa peglicom isle na more komotno, a sad se mladi bracni par sa jednom bebom guzva u vagonu/monovolumenu...

Throttle wrote:Ako se moze drzat 70-80 magistralom sa sleperima nemas brige. Ako je sporiji vjerovatno ce te pokusavat preticat a onda vec nije ugodno. Ja bih probao svakako laganica i uz desnu ivicu. Nije to na kraj svijeta

po ravnom moze. ali kad ima uzbrdica bas i ne. nije nimalo ugodno kad te sasjece sleper
jer hoce da se sto prije vrati u traku...

TouringBiker wrote:Nekad prije rata ko je imao Tomos 90 Electronic, ih, to je bio pravi motor, u odnosu na "prdavce" od 50 cc... Moglo se i na more sa njim

To je vec masina.

mali Ninja wrote:

TouringBiker wrote:Nekad prije rata ko je imao Tomos 90 Electronic, ih, to je bio pravi motor, u odnosu na "prdavce" od 50 cc... Moglo se i na more sa njim

Prijatelju, prije su cetveroclane porodice sa peglicom isle na more komotno, a sad se mladi bracni par sa jednom bebom guzva u vagonu/monovolumenu...

...i prije je 50 ks u autu bilo sasvim OK, a sada nece niko da prica ispod 100ks... Ljudi maksuz napravili cesmu na vrhu Ivan sedla - da ovi sa stojadinima mogu da dospu vode nakon sto prokuhaju 5 puta do gore

dadoka84 wrote:

TouringBiker wrote:Nekad prije rata ko je imao Tomos 90 Electronic, ih, to je bio pravi motor, u odnosu na "prdavce" od 50 cc... Moglo se i na more sa njim

To je vec masina.

Mislim da je ovaj Tomos imao Ducati paljenje, i to bez platina, zato su ga i pocastili titulom Electronic

klixoris wrote:

mali Ninja wrote:

TouringBiker wrote:Nekad prije rata ko je imao Tomos 90 Electronic, ih, to je bio pravi motor, u odnosu na "prdavce" od 50 cc... Moglo se i na more sa njim

Prijatelju, prije su cetveroclane porodice sa peglicom isle na more komotno, a sad se mladi bracni par sa jednom bebom guzva u vagonu/monovolumenu...

...i prije je 50 ks u autu bilo sasvim OK, a sada nece niko da prica ispod 100ks... Ljudi maksuz napravili cesmu na vrhu Ivan sedla - da ovi sa stojadinima mogu da dospu vode nakon sto prokuhaju 5 puta do gore

Hahaha tako je, gore "izletis" odmoris auto, pokvasis peskir oko vrata itd...

klixoris wrote:

dadoka84 wrote:

TouringBiker wrote:Nekad prije rata ko je imao Tomos 90 Electronic, ih, to je bio pravi motor, u odnosu na "prdavce" od 50 cc... Moglo se i na more sa njim

To je vec masina.

Mislim da je ovaj Tomos imao Ducati paljenje, i to bez platina, zato su ga i pocastili titulom Electronic

Iz nekog razloga ne prikazuje ovu sliku koju sam nasao, tu sa strane pise da je Ducati paljenje: https://cybermotorcycle.com/gallery/tom ... tronic.jpg

U to su doba ubacivali elektronsko paljenje i u pente za camac, u neko je doba Tomos 4,5 dobio elektronsko mjesto platina, a 10 i 18 KS su ga imali od pocetka

Da ne otvaram novu temu...

Jel neko vozio ovu relaciju sa 50ccm motorcicem? Imam Piaggio i ide nekih 60 do 65 kmh pitanje mi je samo zbog sigurnosti Jel ok voziti navedenu dionicu?

Ja ne znam koliko ti je to pametno i sto se tice sigurnosti ali i zbog tehnickih problema, meni je drugu dva puta skuter od 125kubika prokuho uz Ivan, opteretis ga a on ne moze da to povuce uz brdo.

Sa Tomosom 14m (4,2 KS) ili 15slc (6 KS) se moglo bez problema...

Moglo u doba Ex-Yu gdje je domet auta i kamiona bio Golf, Yugo i Stojadin, Tamic pa laganini chill, sad prodjes pored nekog slepera baci te u drugu traku njegov vazduh, a o ludjacima sa autima koji te ne bendaju na cesti da ne govorim, mozes ti nije to sporno ali eto ja ne bih.