NediM17 wrote:Seyfo wrote:Čuo sam da Auris hoće ulja potrošiti ako mu natakariš plin.
Svasta ces cut, svasta ljudi pricaju.
Mozda si cuo i da mu je plin isusio motor.
Ja imam Auris 2011 1.6 valvematic LPG, znaci facelift prve generacije.
Dvije godine plin presao 30 000 km na njemu. Redovno održavanje, nisam primjetio da troši ulje, ulje je čistije čak. Da se ne lažemo nije to isto auto na plinu i benzinu, nekako je ugladeniji na benzinu i malo bolje vuče.
Kod mene je 1zr-Fae motor, još ga ugrađuju u Corollu.
Mehanički sasvim korektno auto, sa održavanjem redovnim zahvalno. Lim i boja onako vala, slaba im je to tačka po meni. Unutrašnjost kvalitetna ali nije neki luksuz.
Prostorom unutra ovj moj Auris je puno veći od konkurenata.
I da pravo nizak.
Kad već pričamo o toyotinim motorima ja znam za 2 serije problematičnih
2.4 benzinca koji je U Camry i RaV4 isao od 2007-2011 on je sa karikama imao probleme i ulje trošio.
2.2 turbo dizel serijska greska na motoru, dihtung i glava mu odlazili, u garanciji kompletne motore mjenjali, pogotovo verzija sa 177 KS pogođena. Lično znam primjer 2.2 dizela u RAV4 2008 koji se liku razletio 2 mjeseca nakon kupovine polovnog (170k na satu normala), lik kupio na otpadu novi motor.
Inače Toyota sa dizelima se nije proslavila, ne znam sad kakvi su oni stari dizeli i ona mrcina 3.0 iz LandCrusera.
. Japanac je to 
