Forum Klix.ba

bitanga_sa_otesa wrote:

madner wrote:Ljeva traka na autoput sluzi za preticanje, bez obzira na brzinu i ogranicenje.

sad ce ti betterman rec da se on ne sklanja nikome ko vozi preko 130

Njemu Dunge Lunge otimaju pare, mora se negdje osvetiti postenom svijetu. Valjda konta posto je njegovom plasticnom auticu to maksimum da i ne mora.

djkurt wrote: Sumljam ja da si ti s asfalta pobjego, foliraš ovdje pošten svijet.

otjerali me takvi kao ti...jbga..

kazaljke na auto satu uvijek vise pokazuju nego sto je to stvarna brzina, recimo do nekih 5%; mojih 2 centa

samo nemojte da se postovi poklope sa temom "sta vas najvise nervira kod vozaca"

nemoj vozit pod kvacilom kad stajes prema semaforu ( iako je ocito za neke, imam jarana koji vozi pogresno )

djkurt wrote: Sumljam ja da si ti s asfalta pobjego, foliraš ovdje pošten svijet.

mk ultra wrote:

nije unjega mati znala da se on drogira

corolla02 wrote:kazaljke na auto satu uvijek vise pokazuju nego sto je to stvarna brzina, recimo do nekih 5%; mojih 2 centa

Ako ti pokazuje 2 centa više to je kod mene 40 na sat više. Dva centa je puno.

Dva centa je puno pogotovo kad fale

Ne gledaj u obrtomjer da presaltas. Hljeba ti

Pa sve su ovo tips i tricks za buduce vozace, da nauce sta trebaju a sta ne trebaju prije nego sjednu za volan.

Kad stanes na semafor izbaci auto iz brzine ( rucni ) i pusti kvacilo, odmori nogu

nemoj biti bruda,brij se redovno

za zenske: ne sjedaj preblizu volanu jadna bila ne mozes smotat kako treba

Kad me preteknes na autoputu, nemoj mi se vracati u desnu traku na pola metra ispred mene. Hvala.

Kad ides na rikverc i fokus je na samo jednom retrovizoru, opet gledaj i ostale, jer se vrlo lako moze desiti da u nesto ili nekoga lupis.

Nemoj sjeci krivine, jednom ce te kamion iza iste sastaviti (odnosno na pola iste, je l').

Sline brisite obavezno ispod sjedista koje ste prethodno dobro naprdili, tako cete se osjecati dosta opustenije i spremnije za voznju

mk ultra wrote:

djkurt wrote: Sumljam ja da si ti s asfalta pobjego, foliraš ovdje pošten svijet.

Ne vozi prljavo auto i auto na rezervi.

Sta fali prljavom autu hljebat?

Throttle wrote:Dva centa je puno pogotovo kad fale

To je skoro čitav inč.

Ne odmici sjedalo i ne zavaljuj se u sjedalu previse, iako mozda djeluje opustenije i udibnije zapravo vise umara.
Metlice brisaca ponekad obrisati alkoholnom maramicom da se skine masnoca pokupljena sa sajbe.

vauvau wrote:

Throttle wrote:Dva centa je puno pogotovo kad fale

To je skoro čitav inč.

U mom poslz je stoti a cesto i hiljaditi dio milimetra previse il premalo

Ne seri po forumu sta i kako treba ako to ne radis i sam

@insomnia...
Fali mu to sto je prljavo a prljavo je neuredno ruzno...

Odes na samouzluznu jednom sedmicno i odvojis pola sata. I to je to.

dgL_ wrote:Ne seri po forumu sta i kako treba ako to ne radis i sam

...Ugasim svoju FAP masinu
I cekam da mi dodje neki nervozni vlasnik kabrioleta pun manekenki
Pun sofera i manekenki
Tad namjestim auspuh u visini njihovih glava
Ubacim u cetvrtu
Pritisnem kuplung
Kresnem masinu dam gas do kraja povucem rucnu pustam kuplung
Nafta ne moze da sagorijeva zato sto je auto pod opterecenjem
I nafta izbija pod pritiskom i kupa one manekenke...