Čip tuning - da ili ne?

condy · Post by **condy** » 09/01/2018 10:01

esso_sa wrote:
condy wrote:
Sarayman wrote:Razmišljam o čip tuningu za VW motor 2.0 TDI 140 ks pa me interesuje da li je neko od raje radio i kakvi su utisci.
Kod mene je drug kupio Golf V 2.0 tdi pd, koji je čipnut. Negdje za oko 30 ks. I ide baš moćno. Lagano auto a jaka mašina. Kupio ga je u BL, pa pretpostavljam da je prethodni vlasnik ga čipno gore u Gradišci.

http://www.smchiptuning.com/
Ako dimi, onda je u Gradisci

Dimi ko turčin

Šalim se, ne znam bila je noć pa nisam obraćao pažnju!

Throttle · Post by **Throttle** » 09/01/2018 10:51

Jel bila noć ispred il iza auta

konektovan · Post by **konektovan** » 09/01/2018 12:25

A kskva je razlika izmedju tog sm gradiška koji cadi i ostalih, recimo simanic, cartech, tim chip, hi-tec tuzla????

Travnički Noćni Šetač · Post by **Travnički Noćni Šetač** » 09/01/2018 12:37

Povećanje pritiska na turbini kod remapa do + 25 do 30 KS i + 30 do 40 Nm je minimalno i kreće se u okvirima 0,1 - 0,3 bara, što je unutar fabričke specifikacije proizvođača turbine... Stage 1 je ustvari podešavanje parametara motora na druge vrijednosti... nešto slično što fabrika na nekim modelima uradi i sama pa onda imaš dugme "sport" a to je u stvari aktivacija druge mape motora sa drugačijim parametrima i režimom rada...
...
Znači ovdje govorim o remapu postojeće mape a ne ubacivanju nekakvih chipova, kutijica, kondenzatora ili šta se već ubacuje ...

liaar · Post by **liaar** » 09/01/2018 12:57

Travnički Noćni Šetač wrote:Povećanje pritiska na turbini kod remapa do + 25 do 30 KS i + 30 do 40 Nm je minimalno i kreće se u okvirima 0,1 - 0,3 bara, što je unutar fabričke specifikacije proizvođača turbine... Stage 1 je ustvari podešavanje parametara motora na druge vrijednosti... nešto slično što fabrika na nekim modelima uradi i sama pa onda imaš dugme "sport" a to je u stvari aktivacija druge mape motora sa drugačijim parametrima i režimom rada...
...
Znači ovdje govorim o remapu postojeće mape a ne ubacivanju nekakvih chipova, kutijica, kondenzatora ili šta se već ubacuje ...

Ko te kutijice ubaci zaslužuje da pati, da mu klip kroz blok prema kabini izleti

Travnički Noćni Šetač · Post by **Travnički Noćni Šetač** » 09/01/2018 14:14

Kutijice su zlo...

amar1994 · Post by **amar1994** » 09/01/2018 14:45

zlo je i 500e kolik otrazi za remap

, al zato je za VW program 250e

Ramzess Veliki · Post by **Ramzess Veliki** » 09/01/2018 14:59

condy wrote:
Sarayman wrote:Razmišljam o čip tuningu za VW motor 2.0 TDI 140 ks pa me interesuje da li je neko od raje radio i kakvi su utisci.
Kod mene je drug kupio Golf V 2.0 tdi pd, koji je čipnut. Negdje za oko 30 ks. I ide baš moćno. Lagano auto a jaka mašina. Kupio ga je u BL, pa pretpostavljam da je prethodni vlasnik ga čipno gore u Gradišci.

http://www.smchiptuning.com/

Onda ga je kvalitetno radio, remap na valjcima, a ne samo turit naku kinesku kutijicu i kontas da ce to radit dobro.
Da rade dobro cijena bi im bila veca od remapiranja u ovlastenom servisu.

Travnički Noćni Šetač · Post by **Travnički Noćni Šetač** » 09/01/2018 15:03

Prosječna cijena kvalitetnog remapa za Ford/Pežo/Citroen u specijalizovanom servisu iznosi 100 eur...

konektovan · Post by **konektovan** » 09/01/2018 15:07

Travnički Noćni Šetač wrote:Prosječna cijena kvalitetnog remapa za Ford/Pežo/Citroen u specijalizovanom servisu iznosi 100 eur...

Gdje to????

liaar · Post by **liaar** » 09/01/2018 15:09

Ma Amare, remap nije nigdje u BIH 500 € stage 1 tj samo remap, to su cijene od početka, kad su valjci tek stigli i kad se to počelo masovno raditi na svim autima.

Idu cijene od 100-150€, plus moraš doplatit valjke 25€ čini mi se, znači to je 50€ za valjke (prije/poslije)

konektovan wrote:
Travnički Noćni Šetač wrote:Prosječna cijena kvalitetnog remapa za Ford/Pežo/Citroen u specijalizovanom servisu iznosi 100 eur...
Gdje to????

Ja ne mogu da se sjetim jesam li se na FB javio Simanicu ili SM-u, rekli mi 250 KM za 2.0 HDI 66kW

Travnički Noćni Šetač · Post by **Travnički Noćni Šetač** » 09/01/2018 15:13

Ma kakvih 500 EUR ... ovo 100 eur je cijena bez valjaka, bez uklanjanja EGR ili DPF.... znači čisti remap... koga zanima za TDCi mašine mogu mu u pp poslati kontakt...

vozackii · Post by **vozackii** » 09/01/2018 15:18

liaar wrote:Ma Amare, remap nije nigdje u BIH 500 € stage 1 tj samo remap, to su cijene od početka, kad su valjci tek stigli i kad se to počelo masovno raditi na svim autima.

Idu cijene od 100-150€, plus moraš doplatit valjke 25€ čini mi se, znači to je 50€ za valjke (prije/poslije)

konektovan wrote:
Travnički Noćni Šetač wrote:Prosječna cijena kvalitetnog remapa za Ford/Pežo/Citroen u specijalizovanom servisu iznosi 100 eur...
Gdje to????
Ja ne mogu da se sjetim jesam li se na FB javio Simanicu ili SM-u, rekli mi 250 KM za 2.0 HDI 66kW

Kakva stoka, naplacuje ti da bi on provjerio jel ista korisno uradio hahahaha pa ovo samo kod nas ima ..

amar1994 · Post by **amar1994** » 09/01/2018 15:21

Ja pitao za mazdu

Samo je moj ECU zakljucan , pa bi ga morali vadit i razlemit ROM , pa stavit svoj ROM

Jebem te siemense da te jebem

kad bi radio , otisao bi u REVO http://www.revochip.com/?page=automobil ... &tip=42059 , 350e , ali kao sto rekoh meni 2sec ne igra ulogu u zivotu

liaar · Post by **liaar** » 09/01/2018 15:23

amar1994 wrote:Ja pitao za mazdu

Samo je moj ECU zakljucan , pa bi ga morali vadit i razlemit ROM , pa stavit svoj ROM

Jebem te siemense da te jebem

Ma tebi se remap ne isplati, uradi downpipe i skini cat i moli Boga za nekih 5-10 konjića haha

amar1994 · Post by **amar1994** » 09/01/2018 15:24

liaar wrote:
amar1994 wrote:Ja pitao za mazdu

Samo je moj ECU zakljucan , pa bi ga morali vadit i razlemit ROM , pa stavit svoj ROM

Jebem te siemense da te jebem
Ma tebi se remap ne isplati, uradi downpipe i skini cat i moli Boga za nekih 5-10 konjića haha

ma nista , Aj kipit štok

, jedino sto mislim nekad stavit su KONI FSD , kazu rade cuda sa fabrickim oprugama i visinom

konektovan · Post by **konektovan** » 09/01/2018 18:46

liaar wrote:Ma Amare, remap nije nigdje u BIH 500 € stage 1 tj samo remap, to su cijene od početka, kad su valjci tek stigli i kad se to počelo masovno raditi na svim autima.

Idu cijene od 100-150€, plus moraš doplatit valjke 25€ čini mi se, znači to je 50€ za valjke (prije/poslije)

konektovan wrote:
Travnički Noćni Šetač wrote:Prosječna cijena kvalitetnog remapa za Ford/Pežo/Citroen u specijalizovanom servisu iznosi 100 eur...
Gdje to????
Ja ne mogu da se sjetim jesam li se na FB javio Simanicu ili SM-u, rekli mi 250 KM za 2.0 HDI 66kW

Pa hebem mu miša, il' stavi cijenu sa svim ili nikako. Nidje veze placati posebno valjke.

liaar · Post by **liaar** » 09/01/2018 18:47

konektovan wrote:
Pa hebem mu miša, il' stavi cijenu sa svim ili nikako. Nidje veze placati posebno valjke.

Ja ne znam je l' on jedini sa valjcima, ili jedan od rijetkih, pa zato naplaćuje petobu valjke

konektovan · Post by **konektovan** » 09/01/2018 19:01

liaar wrote:
konektovan wrote:
Pa hebem mu miša, il' stavi cijenu sa svim ili nikako. Nidje veze placati posebno valjke.
Ja ne znam je l' on jedini sa valjcima, ili jedan od rijetkih, pa zato naplaćuje petobu valjke

U Sarajevu, koliko znam Cartech takodjer ima valjke.

NediM17 · Post by **NediM17** » 09/01/2018 19:34

'ta ce box, ima remap za 100€.

Box je idealna varijanta za aute u garanciji, i po meni inace bolja opcija nego stage 1 remap. Ali svako ima pravo na svoje misljenje.
Kod ozbiljnog tuninga gdje se sve cupa vani, i izvlaci se maksimum iz motora, box nema sta traziti.

amar1994 · Post by **amar1994** » 09/01/2018 19:42

sto se mene tice , ili box ili van BiH

konektovan wrote:
Pa hebem mu miša, il' stavi cijenu sa svim ili nikako. Nidje veze placati posebno valjke.

ma rinaka svi , jebo ti nas tjuning

to je zbog vooljaooko odma postalo premium Ćuniranje

PS. Nikom osim njima ne bi dao da cackaju po autu

http://www.bbrgti.com/

Bakir1 · Post by **Bakir1** » 09/01/2018 19:48

A ima li kakvog tJuninga sem cipica pa da trebaju valjci

Ps ja licno ne vidim neki smisao cipovanja dizel motora.

amar1994 · Post by **amar1994** » 09/01/2018 19:49

Ima samo pola papaka ne zna sta je hibrid turbo i sl. , pa pisu i govore hibriT

Inace ozbiljan tuning dizela je da ne kazem sta , nema Bake kod nas love za ozbiljan tuning i ozbiljna auta , vidio si kako je Bitanga istjuniro bez OBD konektora

poyy

liaar · Post by **liaar** » 09/01/2018 20:15

Bakir1 wrote:A ima li kakvog tJuninga sem cipica pa da trebaju valjci
Ps ja licno ne vidim neki smisao cipovanja dizel motora.

Ja lično hoću zbog tih dodatnih 20-30 ks, koji mi mogu pomoći u ne daj Bože. A i draže mi je 60-ak nM što mi garantuje.

Bakir1 · Post by **Bakir1** » 09/01/2018 20:27

Lijepo je misliti da za 300 maraka moze 30 konja onako, upali ugasi, ali eto ja kazem ne vidim smisao

Čip tuning - da ili ne?

#26 Re: Čip tuning - da ili ne?

#27 Re: Čip tuning - da ili ne?

#28 Re: Čip tuning - da ili ne?

#29 Re: Čip tuning - da ili ne?

#30 Re: Čip tuning - da ili ne?

#31 Re: Čip tuning - da ili ne?

#32 Re: Čip tuning - da ili ne?

#33 Re: Čip tuning - da ili ne?

#34 Re: Čip tuning - da ili ne?

#35 Re: Čip tuning - da ili ne?

#36 Re: Čip tuning - da ili ne?

#37 Re: Čip tuning - da ili ne?

#38 Re: Čip tuning - da ili ne?

#39 Re: Čip tuning - da ili ne?

#40 Re: Čip tuning - da ili ne?

#41 Re: Čip tuning - da ili ne?

#42 Re: Čip tuning - da ili ne?

#43 Re: Čip tuning - da ili ne?

#44 Re: Čip tuning - da ili ne?

#45 Re: Čip tuning - da ili ne?

#46 Re: Čip tuning - da ili ne?

#47 Re: Čip tuning - da ili ne?

#48 Re: Čip tuning - da ili ne?

#49 Re: Čip tuning - da ili ne?

#50 Re: Čip tuning - da ili ne?