#26 Re: Peugeot 308 1.6
Posted: 19/09/2017 16:22
Haha, izgleda da dobar automatik ima u Golfu 2005. ali nema u Astri ili Pezou 2012., pa imal dalje?
I kaje Golf precijenjen. 
Ne mislim na tebe već na ovoga što je kupio 307 za 8000 KM, pa svi osuli paljubu kako je leš.toure123 wrote:
Ne znam jel na mene mislis... Auto nisam kupio, niti ga mislim kupovati bez strucnog misljenja nekog dobrog automehanicara... Helemnejse mozda uzmem i 308icu 2012 , ima ih eno po 14k ...
Jel kod njih taj "novi" automatik mjenjac koji nije robotiziran???
Neki dan prijateljica me vozi u Golfu 6, sjedim ja na suvozacevoj strani, zapricali se mi vidim ja ona bas dobro vozi, ljepo ga po gasu, brzine ugladjeno i brzo ba mijenja sad nisko sad na visim obrtajima, nema trzanja, a ruka joj na mjenjacu ja je nahvalio kad nakon 5 min skontam dsg mjenjacado-šampion wrote:Haha, izgleda da dobar automatik ima u Golfu 2005. ali nema u Astri ili Pezou 2012., pa imal dalje?I kaje Golf precijenjen.
condy wrote:Neki dan prijateljica me vozi u Golfu 6, sjedim ja na suvozacevoj strani, zapricali se mi vidim ja ona bas dobro vozi, ljepo ga po gasu, brzine ugladjeno i brzo ba mijenja sad nisko sad na visim obrtajima, nema trzanja, a ruka joj na mjenjacu ja je nahvalio kad nakon 5 min skontam dsg mjenjacado-šampion wrote:Haha, izgleda da dobar automatik ima u Golfu 2005. ali nema u Astri ili Pezou 2012., pa imal dalje?I kaje Golf precijenjen.
Nije precjenjen golf, ja sam za to da mu se cijena jos vise podigne, od dvice pa do sedmice, bar za 20-30%.ado-šampion wrote:Haha, izgleda da dobar automatik ima u Golfu 2005. ali nema u Astri ili Pezou 2012., pa imal dalje?I kaje Golf precijenjen.
de ne pocinjikonektovan wrote:Nije precjenjen golf, ja sam za to da mu se cijena jos vise podigne, od dvice pa do sedmice, bar za 20-30%.ado-šampion wrote:Haha, izgleda da dobar automatik ima u Golfu 2005. ali nema u Astri ili Pezou 2012., pa imal dalje?I kaje Golf precijenjen.
Si siguran za astru?ElRe wrote:Probaj Focusa, Megana. Ali tesko da ces u BiH to naci.
U Astri je isao isti tip mjenjaca kao i kod PSA.
Tipican primjer kada neko dijeli savjete a nije sasvim siguran sta govori. Zna da je mjenjač trom ali ne zna da li ima "shiftere" kod volana. Dakle procitao negdje i onda samo prenosi dalje. U najboljem slucaju cuo od nekoga.condy wrote:Tromost tog mjenjaca je najveca mana. Ako nema siftere na volanu ne uzimati. I nacin rada, na visim brzinama pored tromosti i kad do poda pritisnes u sestom prenosu ne vraca u peti. Neugladjen je totalno. Sto se tice pouzdanosti kazu da je okey i da je odrzavanje daleko jeftinije od klasicnih automatika. Samo ako ima siftere da mozes rucno kad treba izmijenjati a ako nema ne valja.
koliko ja znam ista stvar , al dzaba i to kad sporo reagujeAdnanSA wrote:Tipican primjer kada neko dijeli savjete a nije sasvim siguran sta govori. Zna da je mjenjač trom ali ne zna da li ima "shiftere" kod volana. Dakle procitao negdje i onda samo prenosi dalje. U najboljem slucaju cuo od nekoga.condy wrote:Tromost tog mjenjaca je najveca mana. Ako nema siftere na volanu ne uzimati. I nacin rada, na visim brzinama pored tromosti i kad do poda pritisnes u sestom prenosu ne vraca u peti. Neugladjen je totalno. Sto se tice pouzdanosti kazu da je okey i da je odrzavanje daleko jeftinije od klasicnih automatika. Samo ako ima siftere da mozes rucno kad treba izmijenjati a ako nema ne valja.
Da je vozio P308 znao bi da ima "shiftere" kod volana.
Samo da te upitam to za "shiftere" kod volana da li imaju istu funkciju kao i polja + i - kod rućice automatskog ili robotiziranog rucnog mjenjača?
Mislim isplatili se kupiti auto sa takvim mjenjačem ako nema shiftere kod volana a ima opciju rucnog saltanja ali samo na rućici mjenjača?
Nisam vozio P308 sa tim mjenjačem, ali jesam vozio C4 iz 2015 godine sa tim istim identičnim mjenjačem, tako da nisam čitao već vozio drugo i slično auto sa istim tim mjenjačem, koje ima šiftere. Probao ga u svim uvjetima, gradska, magistrala, autoput, vozio ga nekih 500 kilometara, sasvim dovoljno da mogu svoje utiske o mjenjaču napisati posebno o značaju i nužnosti korištenja šifteraAdnanSA wrote:Tipican primjer kada neko dijeli savjete a nije sasvim siguran sta govori. Zna da je mjenjač trom ali ne zna da li ima "shiftere" kod volana. Dakle procitao negdje i onda samo prenosi dalje. U najboljem slucaju cuo od nekoga.condy wrote:Tromost tog mjenjaca je najveca mana. Ako nema siftere na volanu ne uzimati. I nacin rada, na visim brzinama pored tromosti i kad do poda pritisnes u sestom prenosu ne vraca u peti. Neugladjen je totalno. Sto se tice pouzdanosti kazu da je okey i da je odrzavanje daleko jeftinije od klasicnih automatika. Samo ako ima siftere da mozes rucno kad treba izmijenjati a ako nema ne valja.
Da je vozio P308 znao bi da ima "shiftere" kod volana.
Samo da te upitam to za "shiftere" kod volana da li imaju istu funkciju kao i polja + i - kod rućice automatskog ili robotiziranog rucnog mjenjača?
Mislim isplatili se kupiti auto sa takvim mjenjačem ako nema shiftere kod volana a ima opciju rucnog saltanja ali samo na rućici mjenjača?
To su ti terenska vozila.toure123 wrote:Ljudi moji kakva su Land rover freelander auta ?
Znam ali generalno kakav im je kvalitet? Sad sam vidio par finih za neke pristojne pare... Jesu dugotrajna i to ?konektovan wrote:To su ti terenska vozila.toure123 wrote:Ljudi moji kakva su Land rover freelander auta ?
Ti vjerovatno pricas o prvoj seriji, jesi li upoznat koliko generacija je bilo do sad??????Ned071 wrote:zavisi jel bmw motor... unutra nako, potrosnja nije za pohvalit, udobnost nako... po meni prosjek
2006to godiste je u pitanju, 2.0 dizel, 80 kwNed071 wrote:pa pitao sam jel gleda starije? samo to vjerovatno moze naci za "fine" pare
citroen xm wrote:Ja se nekada davno bio naložio na Frilendera i koga god sam pitao samo je rekao da zaobiđem.