Forum Klix.ba

amar1994 wrote:

Tomahawk11 wrote:Najveci je problem sto je covjek zacrtao BMW, a realno malo para ima.
Sad ce neko reci mlad covjek....koliko je samo starohana sto ovako razmisljaju.
10 milja KM....mozes sta hoces.

zacrtao ga on ili prestiz/misljenje vecine

U ovom slucaju zacrtao on, ali u pravu si - to je misljenje pravilo, nikako izuzetak

Tomahawk11 wrote:

amar1994 wrote:

Tomahawk11 wrote:Najveci je problem sto je covjek zacrtao BMW, a realno malo para ima.
Sad ce neko reci mlad covjek....koliko je samo starohana sto ovako razmisljaju.
10 milja KM....mozes sta hoces.

zacrtao ga on ili prestiz/misljenje vecine

U ovom slucaju zacrtao on, ali u pravu si - to je misljenje pravilo, nikako izuzetak

jos ako je prvo auto , pametnom dosta , a ne vidjam malo tih grobina kojima cvile kocnice i dernjaju se koda su kamioni , na 1 dobar 10 ih je zapusteno ovako ili onako

e al se zato trebe okrecu , neko spomenu body building , dodas jos malo toga u smjesu i pun pogodak , idu ko muhe na govno

Eh, to je kad se nadjes izmedju prohtjeva, kompleksa i svojih mogucnosti

Ne bih ja isao toliko daleko da kazem da je kompleks, covjeku se svidja ta petica, mlad je, ne razumije se, zato pita. Nema nista lose u tome. Naravno da bi bilo dobro da covjeku pokusamo pomoci a ne ga tipicno naski poklopiti (debil nista ne zna).

Realno ta petica je svemirski brod za sve sto on moze kupiti iz uvoza za te pare a da je u dobrom stanju, tako da ja ga razumijem, ali jednostavno nema dovoljno para ni ja jedan BMW da je dobar.

ado-šampion wrote:Ja sam slucajno spomenuo Corsu, jer je u familiji jedna uvezena nedavno za toliko para, a mislio sam opcenito na auto tog segmenta.

Kompakta iz uvoza nece naci za te pare ni s 150 k km. Ispod 13-14 k se ni kod nas ne moze kupiti nikakav kompakt iz uvoza sa 150 k km i da je prava kilometraza. Buraz je prije 4 godine uzeo P 308 iz uvoza, s osnovnom opremom, osnovnim dizelasem i 125 k km za 13.5 nakon cjenkanja. I opet vjerovatno treba servis, mozda, gume, registracija, zastita. A danas se placa i carina. Sad je auto po slicnim parametrima 1000 skuplje. Ma nema sanse.

Klasa Corse samo.

Golf 5 1.9 TDI 180 000 pravih, bez ogrebotine unutra i vani, što bi ovde rekli ko nov. Urađen veliki, servisna, dva seta guma... Uvezen preko prijatelja, sa registracijom i zederom došao 13000 KM. Dakle nije da ne može. A čovjek je spreman na 16000 jer toliko minimalno sada dođe tih 5500 eura + troškovi uvoza.

Ako je 5500 plus uvoz to je druga prica. Samo cisto sumnjam da postavljac teme misli da uvoz toliko kosta. A kosta. 5000 eura auto gore ovdje na cesti nije ispod 16 hiljada.

Za 16 hiljada se vec moze gledati solidan kompakt, samo opet po napisanom nisam siguran da je covjek spreman dati toliku svotu.

Problem je sto on hoce BMW-a iz naslova, a to nije realno s njegovim budzetom.
Nije ako hoce da dobije iole dobro auto.

Za te pare mozes kupiti kantu koja je presla preko 300 tisuca, i da je 13 god star..
a o stanju, necemo pricati..
vjerovatno ces morati svaki mjesec uloziti po 500 eura..

Tacno, samo sto je 300 tisuca optimisticno, mozda kad je sat vracen za jedno 200.

Ma ovo neko od moderatora napravi acc. da malo podigne podforum, ocekujem i nekakvu izjavu o kruznom toku da podforum gori

ado-šampion wrote:Tacno, samo sto je 300 tisuca optimisticno, mozda kad je sat vracen za jedno 200.

animals wrote:Za te pare mozes kupiti kantu koja je presla preko 300 tisuca, i da je 13 god star..
a o stanju, necemo pricati..
vjerovatno ces morati svaki mjesec uloziti po 500 eura..

nemas ti pojma, bolji je takav bmw od novog peugeota, citroena, opela, renaulta, skode, seata i ostalih kanti.

konektovan wrote:

animals wrote:Za te pare mozes kupiti kantu koja je presla preko 300 tisuca, i da je 13 god star..
a o stanju, necemo pricati..
vjerovatno ces morati svaki mjesec uloziti po 500 eura..

nemas ti pojma, bolji je takav bmw od novog peugeota, citroena, opela, renaulta, skode, seata i ostalih kanti.

Tuzno ali istinito

Ja sam sebi narucio jedan sa 800 tisuca na satu, reparirano na njemu sve, auto bez greske.

konektovan wrote:Ja sam sebi narucio jedan sa 800 tisuca na satu, reparirano na njemu sve, auto bez greske.

Sad je najbolji

Tomahawk11 wrote:

konektovan wrote:Ja sam sebi narucio jedan sa 800 tisuca na satu, reparirano na njemu sve, auto bez greske.

Sad je najbolji

Tek ce da se razrade pojedine komponente.

ado-šampion wrote:Ako je 5500 plus uvoz to je druga prica. Samo cisto sumnjam da postavljac teme misli da uvoz toliko kosta. A kosta. 5000 eura auto gore ovdje na cesti nije ispod 16 hiljada.

Za 16 hiljada se vec moze gledati solidan kompakt, samo opet po napisanom nisam siguran da je covjek spreman dati toliku svotu.

KAže u prvom postu da bi uvezao auto i išao na E60 do 5500 eura gore i pita koliko bi došao uvoz. JA sam iz toga zaključio da auto plaća 5500 plus ostatak. Možda i griješim, al nije valjda kontao da ga 11000 KM pokrije za sve.

Mislim da si dobro skontao, tako pise. Moze se za 5.5 gore naci solidan kompakt uz cjenkanje, ako je postavljac spreman da plati 16 k maraka na kraju. To je sad pitanje.

konektovan wrote:

animals wrote:Za te pare mozes kupiti kantu koja je presla preko 300 tisuca, i da je 13 god star..
a o stanju, necemo pricati..
vjerovatno ces morati svaki mjesec uloziti po 500 eura..

nemas ti pojma, bolji je takav bmw od novog peugeota, citroena, opela, renaulta, skode, seata i ostalih kanti.

Jest, za Turke ili Jugovice

Moze se naci, ali nece biti neki ljepotan. Daces jos 50% tog iznosa da ga uvezes.
Samo bih ja benzinca na tvom mjestu, 60-100 maraka razlike goriva na 1000 km ti daje rahatluk bez turbine egr dizni itd.

Sta je ovo danas corsa na jelovniku?

Hoće momak BMW-a, jebiga takva su vremena, nije on jedini, danas čim se upišu u autoškolu i krenu polagati odmahe se pregledaju BMW-ovi po oglasima, gleda se kakva kreda i kako da još roditelji ulete. To je tako i jebaji ga. Danas je većini bitno da se prikažu okolini što imućnije, i onaj ko nije u tom fazonu, najbolje je da to sve ignoriše.

Već je gore napisano, to su neke početke cijene na Mobile.de, otvorim da vidim pošto nisam pratio cijene E60, i vidim na prvoj stranici dizeli su već na toj cijeni. Znači da nećeš se sigurno za te pare usrećiti ni sa prosječnim vozilom, već peticom koja je najvjerovatnije na izdisajima snaga i zahtijeva neka veća ulaganja. Tako da ti samo ostaju dvije opcije, ili da skontaš kako da povećaš budžet i kupiš spaćno vozilo, ili da gledaš nešto drugo.

basicm wrote:Moze se naci, ali nece biti neki ljepotan. Daces jos 50% tog iznosa da ga uvezes.
Samo bih ja benzinca na tvom mjestu, 60-100 maraka razlike goriva na 1000 km ti daje rahatluk bez turbine egr dizni itd.

Sta je ovo danas corsa na jelovniku?

daj bolan Basicm , znas da je to auto samo za otpada , da ima 4000 eura vise , onda bi nesto i mogao da gleda

sta fali corsi , jete li se vozili u njoj , vozili je ?

Znas da se necemo sloziti, ja sam nesto poput njega, kupujem auto za svoj cejf i ne zanima me sta ko misli za moj izbor. Ne mozes reci da je za otpada svaki, jer sam ja vidio korektnih primjeraka za 6000€ tamo, naravno da na nesto moras zazmiriti.
Niko ne kaze nista za corsu, ali covjeku koji hoce e60 nuditi nju je smijesno. On da je hoce kupio bi je.

basicm wrote:Znas da se necemo sloziti, ja sam nesto poput njega, kupujem auto za svoj cejf i ne zanima me sta ko misli za moj izbor. Ne mozes reci da je za otpada svaki, jer sam ja vidio korektnih primjeraka za 6000€ tamo, naravno da na nesto moras zazmiriti.
Niko ne kaze nista za corsu, ali covjeku koji hoce e60 nuditi nju je smijesno. On da je hoce kupio bi je.

ok , razumijemo se

mada je mwni suludo prvo auto bmw i to serija 5 , i da se uci na istom van pameti al eto svakom svacije

a uziva se s parama i to dobrim parama