Forum Klix.ba

amar1994 wrote:

junior3 wrote:Ja ne mogu vjerovato da je Amar preporučio Mazdu.
Što kaže muha osupnut sam.

Nisam ja preporucio , procitaj gore sta sam mu naveo i da sam protiv , jer znam da su dijelovi skupi i nece niko da ih pravi

Znaš da se zezam, al' mor'o sam.

_BataZiv_0809 wrote:

citroen xm wrote:Ma nekog benzinca do 3000 i prst u uvo. Zašto mora biti preko 2000-og godišta? Kada već nije star 7-8 godina, onda isti racku jel star 15 ili 18 godina. Bitno je stanje.

Ma ta 2000-ta dodje kao neka psiholoska granica. Tesko je percipirati da je od tada proslo 17 godina i 4 Mundijala

iduće godine djeca rođena 2000. polažu vozački

junior3 wrote:

amar1994 wrote:

junior3 wrote:Ja ne mogu vjerovato da je Amar preporučio Mazdu.
Što kaže muha osupnut sam.

Nisam ja preporucio , procitaj gore sta sam mu naveo i da sam protiv , jer znam da su dijelovi skupi i nece niko da ih pravi

Znaš da se zezam, al' mor'o sam.

Znam , jbg znam i ja bit dosadan

citroen xm wrote:

Jbg, to je ono ko Golf 2 1992. godište.

Evo, ja bih najozbiljnije pogledao nešto ovako.

http://www.olx.ba/artikal/24915973/fiat-bravo/

Vidi se da je auto očuvano. Zvizneš mu plin i dođeš ukupno do cifre od 3000 KM. I navozaš se sa merakom.

E bas tako.

Dobar je ovaj Bravo. 1,2 motor iznenadjujuce zivahan i startan (80 konja nije malo na ovu karoseriju), ne trosi puno, a sa plinom pogotovo. Taj motor je isao i u punto i u ipsilonku pa dijelova ima. Problematicni su mu samo kablovi od svijecica.

Preporuka i od mene.

amar1994 wrote:Dobri traktori , bolje je benzinca onda

@Almire i ovi seaDi i jos neki modeli ovih godista imaju korozije na istim mjestima

Mislim da je bolje i malo korozije , nego msece od motora da ga zavali , lako je obrve rijesit

Jesi li ti vozio auto koje podje ovako korozirati? Cuj, bolje s korozijom, sto ga ne kupis.? Nema tu dugorocnog rjesenja kad podje ovako truhnuti. Dati preko pet milja za ovu Mazdu je suludo, svidjalo se to tebi ili ne.

almir90 wrote:

amar1994 wrote:Dobri traktori , bolje je benzinca onda

@Almire i ovi seaDi i jos neki modeli ovih godista imaju korozije na istim mjestima

Mislim da je bolje i malo korozije , nego msece od motora da ga zavali , lako je obrve rijesit

Jesi li ti vozio auto koje podje ovako korozirati? Cuj, bolje s korozijom, sto ga ne kupis.? Nema tu dugorocnog rjesenja kad podje ovako truhnuti. Dati preko pet milja za ovu Mazdu je suludo, svidjalo se to tebi ili ne.

Nisam ja , jest stari yugu , ima tu rjesenja ali se ne isplati , ja kazem ako ce vozati kratko bilo koje za ove pare , to mene ne bi interesovalo. Al se slazem da ne vrijede ovih para , ovo za malo sam mislio na bas malo , pokoja tackica i tako . Tek sad vidim na ovoj bezniki , jesu kvalitetno uradili zadnja vrata , nijansa nidje veze

Ma nema sta da mi se svidja ili ne , ja sam odma rekao da nije f-ica za njega , ne ljutim se

Moje misljenje je da dobra vrijedi barem 4000 , jbg ni moja sa 70 hiljada ne vrijedi vise od 18 , nije golf ili octavia

Ja bih da predlozim neku mazdu za te pare, ako vec neko nije?!

konektovan wrote:Ja bih da predlozim neku mazdu za te pare, ako vec neko nije?!

Samo vi zajebajite , a ja odma bio protiv

Nek uzme seata sdi , bice presretan sa njim

Otice tema u nepovrat , pa onda amar kriv , amar vakav , amar nakav i svakakav

amar1994 wrote:

konektovan wrote:Ja bih da predlozim neku mazdu za te pare, ako vec neko nije?!

Samo vi zajebajite , a ja odma bio protiv

Nek uzme seata sdi , bice presretan sa njim

Otice tema u nepovrat , pa onda amar kriv , amar vakav , amar nakav i svakakav

I meni a i djevojci 206-ca zapala za oko, pa ćemo vidjeti, ili Seat ili 206.
A Mazda kasnije malo, dok se normalnih para domognem

Ok 206, ja bi prije njega nego ibizu

I ja bi , fin je 206 auto , 2.0hdi ako nadjes ljepota

A mazda , neka saceka , ima vremena

ne mora biti bas Mazda, moze i Nissan... Almera recimo

almir90 wrote:

lorente wrote:ibiza ili polo sdi po meni najisplatnije za te pare

Ako vec gleda dizela, ove traktor masine mu i jesu normalnija opcija. Ako uzme sta modernije sa turbinama, zamajcima, samo ga glava moze zaboliti, sve je to dobro sazrilo da skupa ulaganja. Ova Ibiza TDI sto je postavio je pravi mezaric, buducem vlasniku streba saucesce izjaviti unaprijed.

Ibiza je izudarana samo tako, ima 10 nijansi boja na sebi i ono ce bit hrpa zeljeza za koju godinu... + 1.4 TDI motor odron...

Stvarno je tesko kupiti auto kad si ogranicen lovom recimo do 4-5 pa i 6 milja... Grobova na sve strane...

Za te pare se nece usreciti, govorim iz iskustva. Sta god da kupi u steku makar milju nek ostavi, jer ce mu trebati. Za te pare treba gledati da ima sto manje komplikovanih i skupih stvari koje mogu otici u dogledno vrijeme. Nema uzivancije i luksuza za te pare, treba gledati da nema previse komplikovanih i skupih stvari koje mogu otici zbog eksploatacije, i da je lako i pristupacno nabaviti potrebne dijelove. Za pet mjeseci sam zajedno sa registracijom ulozio 1300 KM, zato i govorim da dobro pripazi. U ovakvom slucaju si uvijek donji, samo je pitanje koliko, i koliko mozes podnijeti.

Mo\e se kupiti fino auto i za manje novca. Stvar je u očekivanjima. JA se evo 4 godine vozim bez ikakvih problema u autu koje sam kupio za 1700 KM registrovano i sa 4 nove gume. Jeste star 27 godina ali nema truleži i mehanika je odlična.

Eno pogledajte onoga Brava za 2300, kupi se za 2100. Super auto, neće bolje naći ni za 3500 ako traži nešto novije. Treba znati šta se dobro može naći za taj novac i tako tražiti sem ako nije neka strašna ljubav u pitanju. Ako traži G4 za 3500 naravno da su samo grobovi.

amar1994 wrote:
I ja bi , fin je 206 auto , 2.0hdi ako nadjes ljepota

A mazda , neka saceka , ima vremena

Evo recimo ovakonešto

almir90 wrote:Za te pare se nece usreciti, govorim iz iskustva. Sta god da kupi u steku makar milju nek ostavi, jer ce mu trebati. Za te pare treba gledati da ima sto manje komplikovanih i skupih stvari koje mogu otici u dogledno vrijeme. Nema uzivancije i luksuza za te pare, treba gledati da nema previse komplikovanih i skupih stvari koje mogu otici zbog eksploatacije, i da je lako i pristupacno nabaviti potrebne dijelove. Za pet mjeseci sam zajedno sa registracijom ulozio 1300 KM, zato i govorim da dobro pripazi. U ovakvom slucaju si uvijek donji, samo je pitanje koliko, i koliko mozes podnijeti.

Ti si naletio tako... U svako auto ima uloga platio ga 10 k KM ili 4-5... Samo je pitanje sta i kako... I svako moras biti spreman ulagati osim u glanjc novo iz fabrike...

Zbog privatne situacije, Imaću ja vjerovatno za par mjeseci u ponudi Focusa TDDi , registrovacu ga u aprilu a maj ili polovina juna će vjerovatno ići na prodaju...