Forum Klix.ba

Kupi alfa romeo breru i budi faca, jpo audi i golfa

Uvijek od maksimalnog budžeta za auto ostavi milju maraka za veliki servis i eventualno registraciju, je ne bi vjerovao pogovtovo ovima iz uvoza da im je rađen veliki servis. Ili za te pare kupi neku drugu marku sa 100.000-150.000km i miran si.

svakako zuriti necu jbg ne kupuje se auto svaki dan kad budem isao gledati povesti mehanicara i on inspekciju da odradi i ako kaze da valja onda uzeti necu uzimati a da ne znam sta je i u kakvom je stanju

boshniak wrote:Uvijek od maksimalnog budžeta za auto ostavi milju maraka za veliki servis i eventualno registraciju, je ne bi vjerovao pogovtovo ovima iz uvoza da im je rađen veliki servis. Ili za te pare kupi neku drugu marku sa 100.000-150.000km i miran si.

ak ima 12000KM,uzeti auto do 10k,a 2000 ostaviti za eventualne opravke servise,tako bi ja

Moj rodjak uzeo golfa 5 prije nepun mjesec, platio ga 12 hiljada. Prva registracija 900 KM, zeder 400, veliki i mali servis 600. Eno ga sad parkiran jer jos nije uzeo zimske gume.

pa zato ja i govorim da ostavi barem 2000KM

Optimist wrote:Moj rodjak uzeo golfa 5 prije nepun mjesec, platio ga 12 hiljada. Prva registracija 900 KM, zeder 400, veliki i mali servis 600. Eno ga sad parkiran jer jos nije uzeo zimske gume.

this time next year we'll be millionaires

http://www.olx.ba/artikal/19309549/peugeot-308-1-6-hdi/

AKO UZMEŠ FRANCUZA . MIRAN SI DA GA NEČE NIKO UKRAST....

BaDa wrote:svakako zuriti necu jbg ne kupuje se auto svaki dan kad budem isao gledati povesti mehanicara i on inspekciju da odradi i ako kaze da valja onda uzeti necu uzimati a da ne znam sta je i u kakvom je stanju

Ovo nisam nikad skontao ,ljudi kazu povedem mehanicara.
Kako? Koliko ga platis? Ima li on volje za to?
I jos bitnije kako on pregleda auto osim ako ga ne vozi na dizalicu.
Ovo govorim iz razloga sto ne poznajem harna mehanicara a ako je haran onda sigurno nema vremena da hoda s mnom i gleda auta

530i wrote:

Drvosjeca iz Dejcica wrote:

530i wrote:Koliko vidim čovjek ganja Golfa peticu ili odgovarajućeg Audija 3, dakle generacija prije. Za 12 hiljada u kešu se može probrati dobar auto, pa i sa DSG-om.

Može samo groba uzeti to godište. To su auta već izrađena, već odavno spremna za velike i skupe servise. Za te pare uzeti što mlađe vozilo sa što maje kilometara na satu. Ima tu i Megana III 2010 pa možda i 2011 za te pare. Al' đeš uzet Megana 2011 to je sranje, ned'o Bog Fabiju kakvu, valja guzixu spustiti u to.

Misliš Megana bijele boje, dizelaša sa početnom opremom koji je dnevno prelazio 300 kilometara u tri smjene!? Mislim, grob je grob, al kao što čovjek reče šta hoće za te pare... Može se naći i solidan auto, sad stvar je sreće i znanja i strpljenja.

Ne mora biti bijeli, ima ih koji su regularni sa 150.000 - 170.000 km na satu. Ima i domaćih primjeraka. Nemoj reći samo da taj Golf ili Audi iz 2003. godine ima originalnu kilometražu. Pitanje je ima li i originalan motor i šasiju. Ali mentalitet našeg čovjeka je takav, bolje Audi iz 2003. nego Megan III ili Škoda iz 2011. godine. Jer sramota da te neko vidi da voziš noviju Fabiju. Bolje ML 4000 kubika sa plinom nego auto koje možeš regularno servisirati. Zato nije ni čudo što takvi likovi kupuju polovne gume jer ne može prištiti novu gumu za takvo auto.

bilic wrote:http://www.olx.ba/artikal/19309549/peugeot-308-1-6-hdi/

AKO UZMEŠ FRANCUZA . MIRAN SI DA GA NEČE NIKO UKRAST....

Odličan. Meni fakat nije jasno da neko pored ovakvog auta više voli uzeti Golfa iz 2004. godine.

budale druze, budale

Bas u mene komsija prodaje golfa 2004 v za 11 000 KM ; 280 000 na satu

Drvosjeca iz Dejcica wrote:
Ne mora biti bijeli, ima ih koji su regularni sa 150.000 - 170.000 km na satu. Ima i domaćih primjeraka. Nemoj reći samo da taj Golf ili Audi iz 2003. godine ima originalnu kilometražu. Pitanje je ima li i originalan motor i šasiju. Ali mentalitet našeg čovjeka je takav, bolje Audi iz 2003. nego Megan III ili Škoda iz 2011. godine. Jer sramota da te neko vidi da voziš noviju Fabiju. Bolje ML 4000 kubika sa plinom nego auto koje možeš regularno servisirati. Zato nije ni čudo što takvi likovi kupuju polovne gume jer ne može prištiti novu gumu za takvo auto.

Ama čovjek kupuje golfa ili audija, njegova stvar. Zato i napisahmoj prvi komentar na temi. Ko je spominjao megana trojku? Koji usput ima jadan interijer...al' hajd. Odakle tolika sigurnost u tvojim tvrdnjama? Da nema auta sa org. kilometrima? Da nema sa originalnom šasijom ili motorom? To kod svih renoa i pežoa original sve i uvijek!?

530i wrote:

Drvosjeca iz Dejcica wrote:
Ne mora biti bijeli, ima ih koji su regularni sa 150.000 - 170.000 km na satu. Ima i domaćih primjeraka. Nemoj reći samo da taj Golf ili Audi iz 2003. godine ima originalnu kilometražu. Pitanje je ima li i originalan motor i šasiju. Ali mentalitet našeg čovjeka je takav, bolje Audi iz 2003. nego Megan III ili Škoda iz 2011. godine. Jer sramota da te neko vidi da voziš noviju Fabiju. Bolje ML 4000 kubika sa plinom nego auto koje možeš regularno servisirati. Zato nije ni čudo što takvi likovi kupuju polovne gume jer ne može prištiti novu gumu za takvo auto.

Ama čovjek kupuje golfa ili audija, njegova stvar. Zato i napisahmoj prvi komentar na temi. Ko je spominjao megana trojku? Koji usput ima jadan interijer...al' hajd. Odakle tolika sigurnost u tvojim tvrdnjama? Da nema auta sa org. kilometrima? Da nema sa originalnom šasijom ili motorom? To kod svih renoa i pežoa original sve i uvijek!?

Druže mi ne govorimo o autima od godinu-dvije razlike pa da kažeš hajde to je tu negdje sve u 5 deka, mi govorimo o autima minimalno 4 do 11 godina razlike. Heeeej znaš ti koliki je to tehnološki i svaki drugi napredak u auto industriji? Ja čovjeku govorim isto kao što bi svom djetetu rekao...uzmi auto 2010-2011, pusti se Audija iz 2007-2008 sa 150.000 originalnh na satu ili očuvanog Golfa 2004. godište.

Sodom1 wrote:Bas u mene komsija prodaje golfa 2004 v za 11 000 KM ; 280 000 na satu

Taj ako ga za 8 proda nek se udara nogom u zicagu.

Optimist wrote:

Sodom1 wrote:Bas u mene komsija prodaje golfa 2004 v za 11 000 KM ; 280 000 na satu

Taj ako ga za 8 proda nek se udara nogom u zicagu.

Evo vidim na piku spustio je na 10 i 800

Sta kazes za Mercedes B klasse?Za te pare mozes uzeti 2006-to ispod 100 000 km.Dobro Auto ,mogu preporuciti jer vozim jednog.

Jarane, kupi Golf 2 i ostane ti još 11 000 KM da ga servisiraš do kraja života.

Čudni smo mi, jebaji ga. Čovjek je čak naveo dva modela koja mu se sviđaju, a dobio je preporuku za 10 drugih auta. Ne znam ima li 5 postova koji se tiču teme.

Ne volim ni ja švabe nikako, smatram da je Golf 5 potpuno precjenjeno auto bez ikakvog razloga da bude i marku skuplji od konkurencije, ali ako čovjek hoće, bujrum.

bornheim wrote:Sta kazes za Mercedes B klasse?Za te pare mozes uzeti 2006-to ispod 100 000 km.Dobro Auto ,mogu preporuciti jer vozim jednog.

Ja sam drug imao zelju kupiti b klasu a i zeni mi se svidja ,sad sam malo otisao na drugu stranu ali nikad se ne zna mozda se vratim .
Ako mi mozes reci iz prve ruke da li je ista udoban za duza putovanja , kakav mu je gepek i kako stojis sa servisima , ima li kakvih boljki tipicno za model

b klasa je pojam auta spram ova dva zbog kojih si otvorio temu

Pa i nije baš. Od Golfa je bolja, od Audija i nije. B klasa je popriličan promašaj, a ni kvalitet nije očekivani od Mercedesa. To nije moje mišljenje već stav raznih ljudi(bivših i sadašnjih vlasnika, majstora...).

Kao i svako Auto B kl.ima vrline i mane.U Auto se vrlo lako ulazi i izlazi posto je visi od npr. golfa (tkz sendvic sistem-dupli pod u kojem se nalazi akumulator i Motor je okrenut vertikalno),a to je pogodno pogotovo ako imas problema sa kicmom.Prilikom voznje imas bolji pregled.Gepek je prilicno velik tako da kad krenes na godisnji nema problema sto se tice prtljaga za cetveroclanu porodicu.Zadnji sicevi se mogu oboriti i fakticki nestati da dobijes prostor za dvije ves masine.Sto se tice udobnosti ne moze se porediti sa E kl. ili A4 itd.Ja vozim vise puta godisnje u komadu preko 1000 km.i mogu ti reci da se umorim.Za grad i neke srednje relacije Auto je idealno.Ne kvari se nikako (bar moj).Trosi onako kako ga vozis
od 5l do bogami 8,8 ako ga deres 190 na sat.Za odrzavanje ce ti trebati otprilike ko za golfa.

Peugeot 308 za te pare, il' kakav citroen C4.

Covjeku koji zeli audi a3 ili golfa 5 bio bi najkorisniji savjet nekog ko vozi ta vozila a ne ljudi koji voze citroena ili neko drugo vozilo.