Forum Klix.ba

Pa to, samo dostavni se uvoze jer raja kupuje jeftinije. A ovo je prosto ko pasulj riješiti, ali niko neće.

Thorgerson wrote:Cuj sjedista 6000KM...gotovo 50% vrijednosti auta zadnja sjedista...

Ma vjerovatno je to onda ovaj fazon u pitanju...dostavna vozila...nema sta drugo biti.

Pa eto policiji traga...dakle, da hoce...sutra mogu pofatati te ljude...vidi ko je uvezao dostavno, ako je ugradio sjedista, odakle mu, nadjes prodavaca odakle njemu itd...i eto.

Jer koji ce q nekome zadnja sjedista...i to na autmobilima koja su ispod 10 godina starosti...

Jes vala kao da je problem u trag ući. Carinske papire uzmu i svaki citroen c4 - peugeot 308 bijele boje i sa dvoja vrata koji je usao u drzavu provjeris. Ta nema ih 10 000 da ih je uvezeno. U roku od par dana mogu uci u trag ko krade sjedista.

sta bi to bilo bez istraznih radnji i operativnog rada

Ma ne mora biti ni fol sa dostavnim....ukradu jednom ili dvojici i onda lančana reakcija...to je stari fol, predrat su tako krali šajbe na jugama i golfovima...

Mijenjam AR 156 2.4 20v,2004 god,za P308 ili C4 2010 ili noviji uz vasu doplatu

530i wrote:Ma ne mora biti ni fol sa dostavnim....ukradu jednom ili dvojici i onda lančana reakcija...to je stari fol, predrat su tako krali šajbe na jugama i golfovima...

Pa krali bi onda sa svih auta, veca je sansa da ce nekom recimo za golfa zatrebati sjedište nego za novu c4ku. Tesko da neko ovo krade da bi mu stajala na skladištu i da ih prodaje na otpadu iz više razloga. Ko normalan jos kupuje sjedišta, naravno ne ukljucuje one kojima su ukradena , pogotovo zadnja sjedišta. Haj prednja i da kradu, oni su nekako potrošna roba, izhabaju se pa ako naleti negdje sa boljim platnom pa eto zamjeniti, ili da im je ispaljen airbag. Pa eto neki imaju i grijace sjedišta. Ali zadnja sjedišta, sta ce sa njima? Uz to, digla se i hajka bar u novinama i po forumima. Ko bi riskirao da krade sjedišta koja ce mu na otpadu stajati 2-3-5 godina? Jasno je da se kradu po narudžbi. Isto tako dugo vremena su po srbiji krala auta da bi se prebacivali "englezi", u periodu kad je usvojen zakon da nema više auta sa volanom na lijevoj strani . Ljudi su mjesecima kasnije nalazili napuštena auta sa izvađenom unutrašnjosti.

Ja mislim da su naručioci vikendaši, onako da naprave udobnu ljetnu garnituru za dvorište.

citroen xm wrote:Ja mislim da su naručioci vikendaši, onako da naprave udobnu ljetnu garnituru za dvorište.

Nisu 100% . Onda bi se krala sjedišta iz luksuznih mašina A8, S-class, BMW 7, da imaju ono sto guzove trese, kad prikljuce na akumulator

A na šta će elektro ražanj prikačiti ako guzove tresu?

citroen xm wrote:A na šta će elektro ražanj prikačiti ako guzove tresu?

Kamionski akumulator

http://www.avaz.ba/clanak/192742/krimin ... -sarajlija

U zadnja 3 mjeseca ukradeno 13 sjedišta iz C4 i 9 iz 308

Zar se ovaj parkning ne placa ?

Plaća, ali onaj spomenuti u ul. Dobrinjske Bolnice se ne plaća.

Čitam današnji avaz - izgleda da će dohakati ovim dostavnim 308-icama i C4-kama, navodno će svaki vlasnik morati dokazati odakle mu sjedišta u autu koje je bilo teretno, a i svaki naredni koji se bude atestirao u putničko također. Zamisao dobra, ali šta ako su sjedišta završila u inostranstvu...

530i wrote:Čitam današnji avaz - izgleda da će dohakati ovim dostavnim 308-icama i C4-kama, navodno će svaki vlasnik morati dokazati odakle mu sjedišta u autu koje je bilo teretno, a i svaki naredni koji se bude atestirao u putničko također. Zamisao dobra, ali šta ako su sjedišta završila u inostranstvu...

A ko da je problem dati cvaju liku na atestu . 10 auta po 20KM, 200KM .

Pa to bi bio neko veoma glup i jeftin. Ne vjerujem da će se iko zajebavat sad kad je izašlo u novinama, a i rekoše da imaju nekih "pomaka u istrazi".

530i wrote:Pa to bi bio neko veoma glup i jeftin. Ne vjerujem da će se iko zajebavat sad kad je izašlo u novinama, a i rekoše da imaju nekih "pomaka u istrazi".

Ma dovoljno je da je krenula hajka, krađe su vec prestale a sad ce pogotovo prestati, bar u i oko Sarajeva. Eh sad postoje velike sanse da ce se to preseili u Zenicu, Mostar....

530i wrote:Čitam današnji avaz - izgleda da će dohakati ovim dostavnim 308-icama i C4-kama, navodno će svaki vlasnik morati dokazati odakle mu sjedišta u autu koje je bilo teretno, a i svaki naredni koji se bude atestirao u putničko također. Zamisao dobra, ali šta ako su sjedišta završila u inostranstvu...

E jebi*a...

direstraits0078 wrote:

530i wrote:Čitam današnji avaz - izgleda da će dohakati ovim dostavnim 308-icama i C4-kama, navodno će svaki vlasnik morati dokazati odakle mu sjedišta u autu koje je bilo teretno, a i svaki naredni koji se bude atestirao u putničko također. Zamisao dobra, ali šta ako su sjedišta završila u inostranstvu...

E jebi*a...

Nemoj hejtat, navodim izvor informacija

Ja sam čuo da ta sjedišta uopšte nisu ni ostala na našem tržištu, nego da su otišla u Srbiju.

Uvijek je moguce istokariti glavu sarafa i napraviti kljuc koji ce odvrtati i zavrtati taj saraf a da to nisu ph, pz, sl, tx prihvati.
Ja na vikendici imam jedan takav saraf na garazi. Ne kazem da ga je nemoguce provallit ali se lopov iznenadi kad skonta da nema alata da odvrne takav saraf.