A3 ili BMW 1 ( 2005 - 2007 )

[ado-šampion]

Ako pogledamo iz te perspektive, sigurno nece naci auta s teme za cijenu ovog Golfa 2008. godiste, posebno ne s ovom kilometrazom.

Znam kako je to, gledas A3 i kec a uvijek te povuce neki Golf.

Po meni, nema nekih posebnih stvari pro i kontra kad se porede Golf 5 i ovaj A3. A3 je usminkaniji, Golf je prostraniji. Osim cijene. Ipak Golf 6 je nesto drugo. Kod mene je A3 ispao iz opcija jer Golf 6 nudi jako slican sadrzaj (ista sasija, prakticno sve sto mozes imati u A3 mozes i u Golfu) i nesto vise (generaciju novije auto iako je na istoj platformi) za nesto manje para. Tesko je naci ista po cemu A3 nije losiji osim unutrasnjosti. Ali tema nije Golf 6. Ne znam, uvijek mi je A3 djelovao previse obican u odnosu na cijenu, moguce da je i do mene.

[drndalo]

Jebem mu sunasce @golfiista:

Posebno napominjem da je dilema samo između ova dva auta tako da ništa drugo ne dolazi u obzir

I tako kako to obično bude, tražeći isključivo A3, odnosno seriju 1, naletimo na :

"GOLF 5"

i padnemo u razmišljanje

Tako da @mali_milojica

Znam da nije tema,ali bih ja sebi trazio Leon FR.
Jeste da je unutra malo kritican,ali meni u kompletu izgleda ko bombona.
Izvinjavam se na off

Nema potrebe za samokaznjavanjem, udri... Sam je poceo...

[golfiista]

Sve znam, kriv sam, i sam sam htio isključiti mogućnost proširenja teme na druge modele, ali kvalitetna ponuda audija i serije 1 za ove novce je tako oskudna da ni sam ne znam šta činiti, dok se ovaj golf stvarno izdvaja od ostalih godinom, opremom, kilometražom, odnosno sveukupnim dojmom.

Ali isto tako, sigurni smo da pored Audija 3, Serije 1, isključivo ovog ili vrlo sličnog golfa 5, te Mercedesa C klase, ništa drugo ne može biti opcija, pa tako ni Seat, Škoda, Francuz ni pod razno ( posljednje što je vozio bila je Laguna iz 2004 sa 1,9 dizel motorom i u posljednjih godinu dana, dva puta je promijenio motor, a o općoj kvaliteti tog automobila da ne govorim, tako da Francuz u bilo kojoj varijanti ne dolazi u obzir ), Ford, Opel i sve druge znane i neznane marke automobila.

[mali_milojica]

Ako je dilema A3,BMW 1 ili Golf,jabih uzeo Golfa. Mladji,manje kilometara,jeftinije odrzavanje,kasnija prodaja (kome znaci nesto)...

[golfiista]

Ako je dilema A3,BMW 1 ili Golf,jabih uzeo Golfa. Mladji,manje kilometara,jeftinije odrzavanje,kasnija prodaja (kome znaci nesto)...

Upravo o tome i govorim.

[drndalo]

Francuz ni pod razno ( posljednje što je vozio bila je Laguna iz 2004 sa 1,9 dizel motorom i u posljednjih godinu dana, dva puta je promijenio motor

Smanji ribu, pobicu djecu...!

2 motora u godinu dana...? Pa ni albanska auto industrija iz 1954 nije takve radila... Ili ih je vozio bez ulja, ili ih je kupovao na otpadu...

[golfiista]

Francuz ni pod razno ( posljednje što je vozio bila je Laguna iz 2004 sa 1,9 dizel motorom i u posljednjih godinu dana, dva puta je promijenio motor

Smanji ribu, pobicu djecu...!

2 motora u godinu dana...? Pa ni albanska auto industrija iz 1954 nije takve radila... Ili ih je vozio bez ulja, ili ih je kupovao na otpadu...

Garantovano, prvi originalni motor, dakle 2004 sa 200/300k kilometara, drugi, upravo sa otpada, sa ko zna koliko kilometara, ail znaš kako je kad ti se ogadi nešto, tako da Francuz sve da leti i proizvodi gorivo, ne dolazi u bilo kakvu kombinaciju.

[drndalo]

Da me pogresno ne shavatis, ne nagovaram ga na francuza, sta ce kupiti je njegova stvar.

ALI ako ce i Golfa 5 GT "odrzavati bez dizanja haube" kao sto pise i u PIK reklami koju si stavio, desice mu se slicno... Ne znam na koliko kilometara, ali ce se desiti. Da je htio da mu se to ne desi napravio bi prvi motor da valja, ALI to kosta vise (ili se tako cini u startu) od motora s otpada... Kojeg onda OPET bacis, pa ta jeftinoca ispade jos gora skupoca...

[esso_sa]

I mene je lomila ta dilema Golf ili A3... Kad sam sjeo u A3, nije bilo potrebe za daljim razmisljanjem. U odnosu na Golfa, A3 meni ima daleko bolji vanjski dizajn, zavrsnu obradu, i ono najbitnije po cemu odskace od Golfa - interijer. Meni je Golf 5 interijer isti ko Caddy-ju...
Ali, to su ipak sve samo vizuelni efekti - mehanicki su oba auta ista, dijele istu platformu, motore...

Ovaj sto ste nasli ima privlacno godiste/kilometrazu... Ako je sve regularno naravno
Jedino sto mi bode oci su ove prskalice za farove... Zar one ne idu samo kod modela sa Xenon farovima ? Da nije prodavac skinuo xenone i stavio obicne farove ? Bosnje to cesto rade da izvuku ekstra para iz auta kad prodaju

[ado-šampion]

Sve znam, kriv sam, i sam sam htio isključiti mogućnost proširenja teme na druge modele, ali kvalitetna ponuda audija i serije 1 za ove novce je tako oskudna da ni sam ne znam šta činiti, dok se ovaj golf stvarno izdvaja od ostalih godinom, opremom, kilometražom, odnosno sveukupnim dojmom.

Ali isto tako, sigurni smo da pored Audija 3, Serije 1, isključivo ovog ili vrlo sličnog golfa 5, te Mercedesa C klase, ništa drugo ne može biti opcija, pa tako ni Seat, Škoda, Francuz ni pod razno ( posljednje što je vozio bila je Laguna iz 2004 sa 1,9 dizel motorom i u posljednjih godinu dana, dva puta je promijenio motor, a o općoj kvaliteti tog automobila da ne govorim, tako da Francuz u bilo kojoj varijanti ne dolazi u obzir ), Ford, Opel i sve druge znane i neznane marke automobila.

Rekao sam ti ja odmah.

Mercedes odmah prekrizi, ako ne mozes naci A3 i keca za te pare mozes naci samo C klasu u losijem stanju.

Ako je covjek obican vozac, zeli pouzdano, kvalitetno i dobro auto najbolje mu je taj Golf. Ima 1.9 motor koji nije problematican i malo je presao (ako je istinita kilometraza). Takav Audi ili BMW sigurno nece naci za te pare.

[condy]

Ako je dilema A3,BMW 1 ili Golf,jabih uzeo Golfa. Mladji,manje kilometara,jeftinije odrzavanje,kasnija prodaja (kome znaci nesto)...

Kupac tog Golfa mora zamjeniti zupcasti remen, koji nije jos mjenjan iz ne bas jasnih razloga. To je poprilicna stavka zbog cega bi ja obarao cijenu vozila da ga kupujem. Kod motora 1.9 tdi od 77 kw, zamajac zna i prije 150.000km prolupati a onda je to poprilicno skupo. Kod motora od 66 kw zamajac je puno izdrzljiviji. Treba tog Golfa dobro provjeriti, kilometrazu i zamajac prije svega. Na slikama je dobar, ocuvan unutra a i zadnja je godina proizvodnje, i meni bolja opcija od Audija A3.

[golfiista]

Ako je dilema A3,BMW 1 ili Golf,jabih uzeo Golfa. Mladji,manje kilometara,jeftinije odrzavanje,kasnija prodaja (kome znaci nesto)...

Kupac tog Golfa mora zamjeniti zupcasti remen, koji nije jos mjenjan iz ne bas jasnih razloga. To je poprilicna stavka zbog cega bi ja obarao cijenu vozila da ga kupujem. Kod motora 1.9 tdi od 77 kw, zamajac zna i prije 150.000km prolupati a onda je to poprilicno skupo. Kod motora od 66 kw zamajac je puno izdrzljiviji. Treba tog Golfa dobro provjeriti, kilometrazu i zamajac prije svega. Na slikama je dobar, ocuvan unutra a i zadnja je godina proizvodnje, i meni bolja opcija od Audija A3.

Remen se ne bi trebao mijenjati prije 130k km, dok do tih 150k ima još lijepih 60k ili bar 5.g.. Jedina stavka protiv ovog Golfa je upravo, kako Esso reče, enterijer koji nije baš očaravajući, jer kupac za ovaj novac očekuje i malo ljepote, ne samo bezvremensku, funkcionalnu tablu ma koliko kvalitetna bila.

[basicm]

Ja ipak ne bih poredio golfa sa ova dva, audi iako slican je ugladjenije i kvalitetnije auto i to je ta razlika u parama, a bmw je opet totalno drukciji i s golfom ima zajednicko samo klasu.
Pa kupuje li ko auto za svoj cejf danas?! Sve neke kalkulacije!

[esso_sa]

Remen se ne bi trebao mijenjati prije 130k km, dok do tih 150k ima još lijepih 60k ili bar 5.g.. Jedina stavka protiv ovog Golfa je upravo, kako Esso reče, enterijer koji nije baš očaravajući, jer kupac za ovaj novac očekuje i malo ljepote, ne samo bezvremensku, funkcionalnu tablu ma koliko kvalitetna bila.

Sto se tice remena, mislim da mu ipak ne gine zamjena. Proizvodjac uvijek definise interval zamjene na kilometrazu ili godine, sta prije dodje..
Kod starosti u godinama, VW obicno deklarise maksimalno 5 godina

Remen na tom Golfu je star vec 7 godina, sto za remen nije malo
Provjerite vi u ovlastenom servisu tu pricu oko intervala zamjene remena, ali ja bi to svakako zamijenio

Svjedocio sam slucaju gdje je covjek kupio novu Lagunu, za 7 godina presao 60 000 (a remen se mijenja na 90 000/5 godina), on odabrao da ceka po kilometrazi... Pukne mu remen na nekih 62-63k predjenih km, i slupa sve ventile... Ispade skuplja pita neg' tepsija

[mali_milojica]

Ja ipak ne bih poredio golfa sa ova dva, audi iako slican je ugladjenije i kvalitetnije auto i to je ta razlika u parama, a bmw je opet totalno drukciji i s golfom ima zajednicko samo klasu.
Pa kupuje li ko auto za svoj cejf danas?! Sve neke kalkulacije!

Svako ima svoj cejf. Ja da kupujem auto u tom cjenovnom rangu gledao bih 159 2.4 JTDm
Mislim da je ovdje remen za mjenjanja. On prodaje pricu ljudima koji se slabo razumiju,pa kontaju aha ima jos do zamjene remena,kontaju nema uvale. Zet je kupio novu 156 i nakon 5 godina presao cca 55-60k km i u servisu su mu preporucili da mjenja iako nije nastupio kilometarski uslov,vec onaj po godinama. Naravno uradio je po preporuci i zamjenio. Mislim da bi bilo pametno i ovdje uraditi i otici dole sa pricom da cijenu malo korigira na osnovu toga.

[esso_sa]

Informacija koja vam moze biti korisna kod cjenkanja : dijelovi za veliki servis za taj motor izadju oko 550 KM (original, u ASA auto) pod uslovom da im das svoju staru vodenu pumpu. Dodaj jos mikro remen, G13 rashladnu tecnost, ruke majstora, i izaci ce vas sve oko 800 KM. Ako usput zamijenite i ulje, onda to ispada oko 900KM
Znaci, obarajte mu najmanje milju sa cijene

[drndalo]

Remen se ne bi trebao mijenjati prije 130k km, dok do tih 150k ima još lijepih 60k ili bar 5.g..

?

S tom kilometrazom, koliko stedi na gorivu godisnje u odnosu na slicnog benzinca ? Oko 500-600 KM ? Samo zamjena plivajuceg zamajca, makar i obicnim u tom slucaju pojede 1.5 godinu ustede... Mislim, nek vozi sta voli, ali...

[boogy]

Ja bih prije pogledao kakvog Civica. Za te pare se može naći dizel da je prešao ispod 100k.
http://www.autoscout24.hr/ListGN.aspx?v ... 0&pic=True

[direstraits0078]

Clio 4 za te pare, a nije ni Dacia losa.

[condy]

Ako je dilema A3,BMW 1 ili Golf,jabih uzeo Golfa. Mladji,manje kilometara,jeftinije odrzavanje,kasnija prodaja (kome znaci nesto)...

Kupac tog Golfa mora zamjeniti zupcasti remen, koji nije jos mjenjan iz ne bas jasnih razloga. To je poprilicna stavka zbog cega bi ja obarao cijenu vozila da ga kupujem. Kod motora 1.9 tdi od 77 kw, zamajac zna i prije 150.000km prolupati a onda je to poprilicno skupo. Kod motora od 66 kw zamajac je puno izdrzljiviji. Treba tog Golfa dobro provjeriti, kilometrazu i zamajac prije svega. Na slikama je dobar, ocuvan unutra a i zadnja je godina proizvodnje, i meni bolja opcija od Audija A3.

Remen se ne bi trebao mijenjati prije 130k km, dok do tih 150k ima još lijepih 60k ili bar 5.g.. Jedina stavka protiv ovog Golfa je upravo, kako Esso reče, enterijer koji nije baš očaravajući, jer kupac za ovaj novac očekuje i malo ljepote, ne samo bezvremensku, funkcionalnu tablu ma koliko kvalitetna bila.

Remen kod tih motora mijenja se u ovlaštenim servisima nakon pet godina bez obzira na pređenu kilometražu, osim ako je presao preko 150kkm tad se treba mijenjati i prije. Po tebi on može izdržati nevjerovatnih dvanaest godina ( sadašnjih sedam godina plus još tvojih pet ). Nije to lanac, on ima jasno propisan interval zamjene. To što ga stari vlasnik nije mjenjao, ne znači da se nije trebao mijenjati.

[530i]

Jedino sto mi bode oci su ove prskalice za farove... Zar one ne idu samo kod modela sa Xenon farovima ? Da nije prodavac skinuo xenone i stavio obicne farove ? Bosnje to cesto rade da izvuku ekstra para iz auta kad prodaju

Ovaj GT ima xenon farove npr.
http://www.olx.ba/artikal/17758714/volk ... on-125-kw/

[golfiista]

Jedino sto mi bode oci su ove prskalice za farove... Zar one ne idu samo kod modela sa Xenon farovima ? Da nije prodavac skinuo xenone i stavio obicne farove ? Bosnje to cesto rade da izvuku ekstra para iz auta kad prodaju

Ovaj GT ima xenon farove npr.
http://www.olx.ba/artikal/17758714/volk ... on-125-kw/

Volio bih vidjeti ko bi za ovo dao ovoliki novac

[ElDzidziIbnDzo]

Naci ce se vec neka budala. A inace ovaj BosnaSped poznat sa paprenim cijenama. Licno ga ili IH znam.Profiter ratni i poratni. Jedan od brace radi na carini kao carinik u Zenici. Uzimaju lopatom

[golfiista]

Kupljena petica, Golf naravno, 2006, 1.9 TDI, 265k na satu, petoro vrata, uz neku standardnu opremu, klima, elektricno ovo ono, alu, nove gume, zeder, registracija do kraja god. itd. Ostavio neki ciko iz Ilijasa kod Kramara, vozio pet god. Apsolutno bez marke ulaganja, sem onih plasticnih gluposti u unutrasnjosti.
Cijena, 8.600 KM.

[junior3]

Cijena vise nego odlicna.