Forum Klix.ba

mahalas505 wrote:

direstraits0078 wrote:Pa receno je prethodno vise puta, samo sto ti ocito ne citas. Tj. citas, ali ne razumijes.

Dobro je da ima neko da pojasni, ne moze se sve znati.

Naravno, bezbeli.

Jos bih za kraj pitao samo je li normalno da fuel temp bude 150 ili 160, je l ok ta temperatura goriva, da ne govori sta negativno ako je ta temperatura velika. Kad na vag pratim parametre na mjernom bloku, ne znam koji kanal tacno naidjem na jedan kanal isto gdje pise temp fuel, ali stoji oko 40 do 50 stepeni celzijusa, a na grafu bude oko 140 do 160

umtulnefsi wrote:Softverski je pracen graf, a mehanicki je pomjerana remenica bosch pumpe, tj. faza bosch pumpe. Softver je samo kontrola da li je mehanicki podeseno dobro. Dok neki to rade otprilike osluhujuvi motor ali takav rad je lutrija. Sreca da je ostalo uzubljeno bilo. Jer da je fulao za jedan zub ili manje osjetio bih ja to tek tako i na paljenju il bi nwmirno radio il nesto tako slicno.

U prevodu : onako kako sam ti i rekao

Nema na cemu !

Samo da pitam ovoga momka sto mi je pomogao u rjesavanju problema,,, da li mogu slobodno da dobro stegnem ona tri sarafa na remenici gdje se stima tdi timing. Nekako su labavo dotegnuli mi to, da li mogu slobodno da ih dobro dotegnem.

Ja bih skinuo remenicu,sta ce ti

Ma to je labavo garant da bude samostelovanje tajminga. Cudo je ta automatika.

Sad je trofazni