Forum Klix.ba

skafiskafsnjak wrote:

ado-šampion wrote:A4 se moze naci za 12 milja 2004. godiste s 300 k na satu.

Ovakav Mondeo sto ti Qler preporucuje sta se god pokvari neces imati para da popravljas, tako da sve od te opreme sto ima, sta se god prvi put pokvari racunaj da vise nemas tu opremu.

Znaci, ovaj sto sam postavio, kilometraza sigurno vracena ? 2005 godina 195 000 , 12 900 KM.

Eh ja cu imati problema kad prodavao svoje auto ... 140 000km 2004.godina
Pa 10 000km godisnje prelazim

Imam i ja 1997. godiste 130 k km, hocel ko kupit. Ima takvih Audija, sa pravih 140 k, ali takvih nema ispod 15 k, 2004. godiste, otidji na mobile.de pa pogledaj. Kilometraza se placa. Sve sto nadjes dizel A4 od 2003. pa gore do 12 hiljada racunaj da je presao 300 k sta god na satu pisalo.

Ko trazi prosjecno porodicno auto za 10-12 hiljada moze uzeti pristojno auto 6-7 godina staro, dizel da nije preslo preko 200 k, realnih.

Ma u mene Laguna 2004 , 140 000 . Jbg na servisu se uprati ono kad je u Njemackoj radjen servis i na koliko... Ne znam kako drugacije garantovati nekome

Qler wrote:

ado-šampion wrote:A4 se moze naci za 12 milja 2004. godiste s 300 k na satu.

Ovakav Mondeo sto ti Qler preporucuje sta se god pokvari neces imati para da popravljas, tako da sve od te opreme sto ima, sta se god prvi put pokvari racunaj da vise nemas tu opremu.

Elem da ima prostra za porodice, relativno dobro stanje, dizel to godiste, da je relativno pouzdan Pezo 308. Octavija tesko da se moze naci dobra.

Najbolje je onda pasata pijacara, nema nista od opreme, ali se nece nista ni pokvariti... nemoj te price, sta se pokvari neces vise imati... sta se ima pokvariti i sta se to danas ne moze napraviti ako se pokvari? I sto to na mondeu vise nemas kad se pokvaris ali na octavia-i imas?

Qler wrote:senzori za kisu, svjetla, parking, el. sjedista, navigacija, BT, glasovne komande, dig. klima, tempomat

Mahom sve od ovoga sta sam citirao onaj ko sebi auto uzima za 8 hiljada ako se pokvari moze racunati da vise nema tu opremu. Moze se sve napraviti, ali jos da dodas 50% cijene tog Mondea.

Za nekoga ko uzima porodicno auto 10-12 hiljada sve preko radija i klime je luksuz. Da ne govorim da se ta oprema placa, pa zavisi sta je nekome bitno, da dobije pouzdano auto sa 150 k na satu koje ima radio i klimu, ili groba s 300 k koji ima sve te zajebancije.

Opet ne vidim problem, koliko ljudi znas da se pokvarilo ista od navedenog osim senzora za parkiranje i to ako ih opali? Koliko ljudi ima problem sa navigacijom, bt-om? Koliko sa tempomatom ili komandama na volanu? Koliko sa senzorima za kisu i svijetla?

Mislim da je to glupa prica , pokvarice se... Pa jebiga onda ne znam da li bih auto s klimom kupovao. jebiga najebacu ako se pokvari ...

TO je isto ono, nemoj automatik...najebaces ti ako ti se pokvari i manuelni , ha ja .

pS. i sta sad, svaki audi do 13 000 2005 godina je vracen sa 300+k ?
jbg jbg

Sto je vise opreme, vise je sansa da ce se pokvariti, to stoji.

Da je to razlog da se ne kupi ovaj Ford, nije.

Nek ne kupuje auto - tako nema sanse da ce se pokvariti

Qler wrote:Opet ne vidim problem, koliko ljudi znas da se pokvarilo ista od navedenog osim senzora za parkiranje i to ako ih opali? Koliko ljudi ima problem sa navigacijom, bt-om? Koliko sa tempomatom ili komandama na volanu? Koliko sa senzorima za kisu i svijetla?

Evo moj prijatelj, auto BMW 330xD, oprema senzori parkiranja, navigacija, auto klima, grijanje sjedista, telefon, itd, bio 12k, ko bombona, prije godinu i po kad ga je kupio sve radilo. Znas sta sad od toga radi? Grijanje sjedista. Znas sta je on od toga popravio? Nista. I na kraju platio je opremu koja ne radi, a mogao je uzeti isto auto novije, sa 100 k manje na satu za iste pare i pristojnom opremom (i motorizacijom) za jedno auto toliko staro. To je jedan primjer, a imam jos primjera te uslovno receno luksuzne elektronike koja kad se pokvari ostane pokvarena. Jbt pricamo o Bosni, ovdje ne mozes alternator popraviti da valja, a kamoli senzore za pakriranje i tempomat, i to jos jeftino.

Ko se zanosi za te pare gleda taj luksuz, onaj ko je realan pogleda koliko je to auto novo bilo pa skonta koliko se on tu uklapa. A kod nas je jako cest slucaj da se ljudi zanose, pa onda kaze vracena kilometraza, prevario ga. Pa jarane sta ocekujes, da ti neko doveze Audija iz Njemacke, plati ga 15 hiljada a tebi proda za 12? Sam si sebe prevario.

Pa ja prvo sto na autu gledam jeste godina i kilometraza ... poslije toga vizuelni izgled tj (ne)ocuvanost....

Ali ako zadovoljava ovo dvoje uz cijenu, sto vise opreme je dobrodoslo.
Sad u Laguni nemam puno elektronike pa ne brinem... Samo automatsku dvozonsku klimu i el podizace stakala. Dosta

skafiskafsnjak wrote: pS. i sta sad, svaki audi do 13 000 2005 godina je vracen sa 300+k ?
jbg jbg

Upravo tako. Je li nesto glupo ili pametno to je subjektivno, ali objektivno trebas samo biti pismen pa otici na mobile.de, ukucaj Audi A4, samo dizel, 2005. godina, ogranici kilometrazu na 150-200 k, pa vidi cijene koje ce ti izbaciti.

Audi A4 2003. godine da je presao do 150 k, dizel, nije ispod 15 hiljada maraka. U Njemackoj.

Tih " vise opreme " ne moraju igrati u praksi neku ulogu. Kakva je npr. razlika u praksi između manuelne i digitalne klime ? Šta u praksi donosi senzor za kišu ili tempomat ako će auto biti voženo većinom po Bosni ? Ili sjedišta sa el. podešavanjem ili klasična. Ili grijači u sjedištima koja nisu kožna ili najveća glupost glasovne komande, ko ih koristi uopće ? Ono što je bitno, je prije svega očuvanost, zatim koji je motor, kakav ima ovjes, mjenjač, sjedišta, boju, feluge, gume, to je kod polovnjaka bitno.

ado-šampion wrote:

skafiskafsnjak wrote: pS. i sta sad, svaki audi do 13 000 2005 godina je vracen sa 300+k ?
jbg jbg

Upravo tako. Je li nesto glupo ili pametno to je subjektivno, ali objektivno trebas samo biti pismen pa otici na mobile.de, ukucaj Audi A4, samo dizel, 2005. godina, ogranici kilometrazu na 150-200 k, pa vidi cijene koje ce ti izbaciti.

Audi A4 2003. godine da je presao do 150 k, dizel, nije ispod 15 hiljada maraka. U Njemackoj.

Taman kreno da te pitam sta je s ovim

http://www.autoscout24.com/Details.aspx ... 00&asrc=st

CIjena se moze korigovati, znaci spustio bi mozda na 4,700e . U nas na cesti je 13 000 km

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/au ... 000&noec=1

ado-šampion wrote:

Qler wrote:Opet ne vidim problem, koliko ljudi znas da se pokvarilo ista od navedenog osim senzora za parkiranje i to ako ih opali? Koliko ljudi ima problem sa navigacijom, bt-om? Koliko sa tempomatom ili komandama na volanu? Koliko sa senzorima za kisu i svijetla?

Evo moj prijatelj, auto BMW 330xD, oprema senzori parkiranja, navigacija, auto klima, grijanje sjedista, telefon, itd, bio 12k, ko bombona, prije godinu i po kad ga je kupio sve radilo. Znas sta sad od toga radi? Grijanje sjedista. Znas sta je on od toga popravio? Nista. I na kraju platio je opremu koja ne radi, a mogao je uzeti isto auto novije, sa 100 k manje na satu za iste pare i pristojnom opremom (i motorizacijom) za jedno auto toliko staro. To je jedan primjer, a imam jos primjera te uslovno receno luksuzne elektronike koja kad se pokvari ostane pokvarena. Jbt pricamo o Bosni, ovdje ne mozes alternator popraviti da valja, a kamoli senzore za pakriranje i tempomat, i to jos jeftino.

Ko se zanosi za te pare gleda taj luksuz, onaj ko je realan pogleda koliko je to auto novo bilo pa skonta koliko se on tu uklapa. A kod nas je jako cest slucaj da se ljudi zanose, pa onda kaze vracena kilometraza, prevario ga. Pa jarane sta ocekujes, da ti neko doveze Audija iz Njemacke, plati ga 15 hiljada a tebi proda za 12? Sam si sebe prevario.

Pa i manuelna klima isto ima sanse da se pokvari kao i automatska. I sta sad ni klima ne treba? Kako je uspio navigaciju pokvariti boga ti? i telefon? I sta je bilo sa senzorima?

Ja imam mondea neki dan mu otisao kompresor klime, 200KM platio na otpadu drugi i vozi. Dan jedan mi nije klima radila... jel to toliki problem napraviti nesto? Bukvalno za dan sve zavrsio.... jos sam kasno saznao da sam mogao novi sa garancijom dobiti za malo ali bas malo vise para, ali jebi ga, kasno bi... I ja i dalje ne znam kako neko pokvari npr. tu navigaciju? Jedino da je sakom opali...

Motor raucht hin und wider WEIß / SCHWARZ ?????

sta je kod nas ful oprema to bi bilo dobro protumaciti

skafiskafsnjak wrote:

ado-šampion wrote:

skafiskafsnjak wrote: pS. i sta sad, svaki audi do 13 000 2005 godina je vracen sa 300+k ?
jbg jbg

Upravo tako. Je li nesto glupo ili pametno to je subjektivno, ali objektivno trebas samo biti pismen pa otici na mobile.de, ukucaj Audi A4, samo dizel, 2005. godina, ogranici kilometrazu na 150-200 k, pa vidi cijene koje ce ti izbaciti.

Audi A4 2003. godine da je presao do 150 k, dizel, nije ispod 15 hiljada maraka. U Njemackoj.

Taman kreno da te pitam sta je s ovim

http://www.autoscout24.com/Details.aspx ... 00&asrc=st

CIjena se moze korigovati, znaci spustio bi mozda na 4,700e . U nas na cesti je 13 000 km

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/au ... 000&noec=1

Zadnji desni blatobran je druge boje

E imas full (klima i el. prozori) full fuleva (digitalna klima i ESP) max ful koza a sve to, fuullll je i sa navigacijom, a max full fuleva ima i xenone


Moguce su i blage varijacije i kombinacije da npr full fuleva ima xenone umjesto ESP ili slicno

madner wrote:Motor raucht hin und wider WEIß / SCHWARZ ?????

Ma samo malo puši

To bi ti kod nas bilo sasvim normalno. Ma dizelaš, mora da puši

Zasto ne mazda 6,nemojte mi samo rec nema servisa i koce to odrzavat itd,extra auto ili mozda vectra karavan,vectra vala ima prostora i za sjedit i u gepeku,skoda tu ne moze pric(kolko znam bazira se na sasiji golfa) a i krade se?

Qler wrote:Ama Octavia uopste nema veliki gepek. Ako hoces veliki gepek, onda ides na vecu klasu. Moj Mondeo ima primjetno veci gepek od Octavie, pogotovo karavani kad se porede. Smijesan onaj u skodi. Superb ima ogroman karavan, E klasa je ogromna, to je veliki gepek. Ocavia ima veci gepek od golfa...

http://www.parkers.co.uk/cars/reviews/f ... back-2000/

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/au ... 000&noec=1

Sta je s ovim

skafiskafsnjak wrote:

ado-šampion wrote:

skafiskafsnjak wrote: pS. i sta sad, svaki audi do 13 000 2005 godina je vracen sa 300+k ?
jbg jbg

Upravo tako. Je li nesto glupo ili pametno to je subjektivno, ali objektivno trebas samo biti pismen pa otici na mobile.de, ukucaj Audi A4, samo dizel, 2005. godina, ogranici kilometrazu na 150-200 k, pa vidi cijene koje ce ti izbaciti.

Audi A4 2003. godine da je presao do 150 k, dizel, nije ispod 15 hiljada maraka. U Njemackoj.

Taman kreno da te pitam sta je s ovim

http://www.autoscout24.com/Details.aspx ... 00&asrc=st

Eh ovog si bas ubo, ko bombona, samo sto mu je motor propiso.

Qler wrote:
Ja imam mondea neki dan mu otisao kompresor klime, 200KM platio na otpadu drugi i vozi. Dan jedan mi nije klima radila... jel to toliki problem napraviti nesto? Bukvalno za dan sve zavrsio.... jos sam kasno saznao da sam mogao novi sa garancijom dobiti za malo ali bas malo vise para, ali jebi ga, kasno bi... I ja i dalje ne znam kako neko pokvari npr. tu navigaciju? Jedino da je sakom opali...

Ne znam prijatelju, jbg ja sam zavrsio tu Elektrotehnicku skolu i isti fakultet, ako nesto znam to je da elektroniku ne moras udarati sakama da se pokvari. Nit je zivagu u autu nit ista, jednostavno ne radi.

Qler wrote:E imas full (klima i el. prozori) full fuleva (digitalna klima i ESP) max ful koza a sve to, fuullll je i sa navigacijom, a max full fuleva ima i xenone


Moguce su i blage varijacije i kombinacije da npr full fuleva ima xenone umjesto ESP ili slicno

naruci jedan ugledni sarajevski privrednik 2006 mercedes-a GL 500, auto karikiram 100.000 KM, opreme na istom 60.000 KM, budala, kodovi mu na 3 strane, a moze ih biti i na 5

AUTOHANDEL E. KARAJIC

Nasao u Njemackoj naseg covjeka

Njemci nisu glupi ljudi. Dobro auto ti dobro naplate