Forum Klix.ba

Ned071 wrote:

holowey wrote:ima li neko semu skidanja komandne table sa g2? trebam da zamijenim sijalice na km satu a koliko se sjecam, treba skidati cijelu tablu ali se ne sjecam gdje su sarafi, gdje zakacke, spojnice, pa da ne napravim kakav belaj...

kod moje dvicine, 91 godiste, dva sarafa u dva coska i dvije sijalice. odvrnes i zavrnes. pet minuta posla bilo koliko se sjecam, a sjecam se

prije desetak godina mi je crkla sijalica sata i kada je majstor mijenjao, rasklopio sve, haos... sada mi je crkla sijalica koja osvjetljava brzinomjer i dva majstora su me odbila jer kazu puno posla a ne moze se naplatiti... moj je '90 godiste ali tasovac pa mozda ima neku stariju varijantu table u odnosu na tvoj... ima li sanse da mi u paintu oznacis gdje su ti sarafi kod tebe?

nije moja slika, pokupljena sa neta ali bar da znam gdje da trazim te sarafe

kasetofon,grijanje,prekidaci i ta kompletna plastika se mora skinuti....ima posla....

bitanga_sa_otesa wrote:kasetofon,grijanje,prekidaci i ta kompletna plastika se mora skinuti....ima posla....

i onda majstor nema obraza da za zamjenu sijalice trazi 50-100marona, razumijem... zato bih da se sam pozabavim ali ne znam odakle da pocnem... davno nekad na bih.rec.automobili se vrtila neka sema ali tad je ne spasih... jbg...

iznad km sata imas 2 sarafa i ovamo desno ispod nekog prekidaca ima jos dva ,davno sam to skidao pa se i ne sjecam....mozda esso_sa zna...

bitanga_sa_otesa wrote:iznad km sata imas 2 sarafa i ovamo desno ispod nekog prekidaca ima jos dva ,davno sam to skidao pa se i ne sjecam....mozda esso_sa zna...

Tacno. I ima dvije sijalice. Meni to elektricar zamijenio za pet minuta i pet maraka. Znam da se skuda plastika ventilacije ispod radija

holowey wrote:

Ned071 wrote:

holowey wrote:ima li neko semu skidanja komandne table sa g2? trebam da zamijenim sijalice na km satu a koliko se sjecam, treba skidati cijelu tablu ali se ne sjecam gdje su sarafi, gdje zakacke, spojnice, pa da ne napravim kakav belaj...

kod moje dvicine, 91 godiste, dva sarafa u dva coska i dvije sijalice. odvrnes i zavrnes. pet minuta posla bilo koliko se sjecam, a sjecam se

prije desetak godina mi je crkla sijalica sata i kada je majstor mijenjao, rasklopio sve, haos... sada mi je crkla sijalica koja osvjetljava brzinomjer i dva majstora su me odbila jer kazu puno posla a ne moze se naplatiti... moj je '90 godiste ali tasovac pa mozda ima neku stariju varijantu table u odnosu na tvoj... ima li sanse da mi u paintu oznacis gdje su ti sarafi kod tebe?

nije moja slika, pokupljena sa neta ali bar da znam gdje da trazim te sarafe

imas dva sarafa iznad kilometar sata, jedan kad izvadiš prekidač za svjetla, jedan kad izvadis taj cep lijevo od prekidaca za sva cetiri zmigavca, pa onda jedan kad izvadis kasetofon s gornje strane( kao ona dva iznad kilometar sata)
i onda imaš dva ili 4 zavisno od toga jesu li svi sarafi tu kada skineš ovaj dio koji reguliše ventilaciju i grijanje.

Prije toga sve prekidače skidaš sa instrument table.
Kad to sve odradiš onda imaju dva šarafa na samoj instrument tabli

E sad da bi skinuo instrument tablu moraš skinuti i taj pretinac ispod volana da bi mogao skinuti kilometar sajlu sa sata.

Kad si vec sve to odradio vadis kilometar sat.

Vidjet ces na vrhu dođu dvije sijalice, budi pazljiv pri skidanju da ne ostetis stampanu plocu.

A sijalice mozes kupiti u skoro svakoj prodavnici auto dijelova, ali ponesi sa sobom jednu, jer ne znaju svi prodavaci koja treba.

Ako jos nesto interesuje tu sam negdje




P.S. A sto se tice ovih sto pametuju o vozacima, i ja se slazem da ima kretena zescih u dvicama, ali u zadnje vrijeme nema vecih kretencina od idiota u "novijim" autima svih marki i modela, sto se i vidi po crnoj hronici sa ubistvima na cesti.
Prolasci na crveno su postali normalna stvar ako imas bolje auto, nema se vremena cekati, obilazenja i prolasci kroz crveno preko izlaznih traka i dalje da ne nabrajam, a mogao bih knjigu od jedno 1000 stranica napisati.

Al zato kad se izađe na otvoreno dvice su kraljevi ceste, valjda zato sto su kilave

I sam vozim jednu, al ja znam sta vozim

kloniran wrote:P.S. A sto se tice ovih sto pametuju o vozacima, i ja se slazem da ima kretena zescih u dvicama, ali u zadnje vrijeme nema vecih kretencina od idiota u "novijim" autima svih marki i modela, sto se i vidi po crnoj hronici sa ubistvima na cesti.
Prolasci na crveno su postali normalna stvar ako imas bolje auto, nema se vremena cekati, obilazenja i prolasci kroz crveno preko izlaznih traka i dalje da ne nabrajam, a mogao bih knjigu od jedno 1000 stranica napisati.

Al zato kad se izađe na otvoreno dvice su kraljevi ceste, valjda zato sto su kilave

I sam vozim jednu, al ja znam sta vozim

Nek si im rekao .

mahalas505 wrote:

kloniran wrote:P.S. A sto se tice ovih sto pametuju o vozacima, i ja se slazem da ima kretena zescih u dvicama, ali u zadnje vrijeme nema vecih kretencina od idiota u "novijim" autima svih marki i modela, sto se i vidi po crnoj hronici sa ubistvima na cesti.
Prolasci na crveno su postali normalna stvar ako imas bolje auto, nema se vremena cekati, obilazenja i prolasci kroz crveno preko izlaznih traka i dalje da ne nabrajam, a mogao bih knjigu od jedno 1000 stranica napisati.

Al zato kad se izađe na otvoreno dvice su kraljevi ceste, valjda zato sto su kilave

I sam vozim jednu, al ja znam sta vozim

Nek si im rekao .

Mislio sam ironicno kraljevi ceste fakat ima kaskadera za medalju, ja sa svojom ne bih smio izvesti sta oni izvode

kloniran wrote:

holowey wrote:

Ned071 wrote:
kod moje dvicine, 91 godiste, dva sarafa u dva coska i dvije sijalice. odvrnes i zavrnes. pet minuta posla bilo koliko se sjecam, a sjecam se

prije desetak godina mi je crkla sijalica sata i kada je majstor mijenjao, rasklopio sve, haos... sada mi je crkla sijalica koja osvjetljava brzinomjer i dva majstora su me odbila jer kazu puno posla a ne moze se naplatiti... moj je '90 godiste ali tasovac pa mozda ima neku stariju varijantu table u odnosu na tvoj... ima li sanse da mi u paintu oznacis gdje su ti sarafi kod tebe?

nije moja slika, pokupljena sa neta ali bar da znam gdje da trazim te sarafe

imas dva sarafa iznad kilometar sata, jedan kad izvadiš prekidač za svjetla, jedan kad izvadis taj cep lijevo od prekidaca za sva cetiri zmigavca, pa onda jedan kad izvadis kasetofon s gornje strane( kao ona dva iznad kilometar sata)
i onda imaš dva ili 4 zavisno od toga jesu li svi sarafi tu kada skineš ovaj dio koji reguliše ventilaciju i grijanje.

Prije toga sve prekidače skidaš sa instrument table.
Kad to sve odradiš onda imaju dva šarafa na samoj instrument tabli

E sad da bi skinuo instrument tablu moraš skinuti i taj pretinac ispod volana da bi mogao skinuti kilometar sajlu sa sata.

Kad si vec sve to odradio vadis kilometar sat.

Vidjet ces na vrhu dođu dvije sijalice, budi pazljiv pri skidanju da ne ostetis stampanu plocu.

A sijalice mozes kupiti u skoro svakoj prodavnici auto dijelova, ali ponesi sa sobom jednu, jer ne znaju svi prodavaci koja treba.

Ako jos nesto interesuje tu sam negdje

hvala na ovim detaljnim instrukcijama, pokusacu da slijedim i da sam ovo odradim...

kloniran wrote: P.S. A sto se tice ovih sto pametuju o vozacima, i ja se slazem da ima kretena zescih u dvicama, ali u zadnje vrijeme nema vecih kretencina od idiota u "novijim" autima svih marki i modela, sto se i vidi po crnoj hronici sa ubistvima na cesti.
Prolasci na crveno su postali normalna stvar ako imas bolje auto, nema se vremena cekati, obilazenja i prolasci kroz crveno preko izlaznih traka i dalje da ne nabrajam, a mogao bih knjigu od jedno 1000 stranica napisati.

Al zato kad se izađe na otvoreno dvice su kraljevi ceste, valjda zato sto su kilave

I sam vozim jednu, al ja znam sta vozim

Ja odavno puno vise bjezim od vozaca Seata Ibize i Fiata Punto nego G2.

Ma mi smo kolektivno lud narod tako da danas nema pravila. Divljaja se u svemu.

tempuser wrote:

kloniran wrote: P.S. A sto se tice ovih sto pametuju o vozacima, i ja se slazem da ima kretena zescih u dvicama, ali u zadnje vrijeme nema vecih kretencina od idiota u "novijim" autima svih marki i modela, sto se i vidi po crnoj hronici sa ubistvima na cesti.
Prolasci na crveno su postali normalna stvar ako imas bolje auto, nema se vremena cekati, obilazenja i prolasci kroz crveno preko izlaznih traka i dalje da ne nabrajam, a mogao bih knjigu od jedno 1000 stranica napisati.

Al zato kad se izađe na otvoreno dvice su kraljevi ceste, valjda zato sto su kilave

I sam vozim jednu, al ja znam sta vozim

Ja odavno puno vise bjezim od vozaca Seata Ibize i Fiata Punto nego G2.

I onda te opali neki Audi, BMW ili Merc....i skontas da si se zayebo
Gori su likovi sa jacim autima. Mora on pokazati silu. Kad bude belaj, onda se za glavu hvata.
Skidam kapu svakom kad vidim da kulturno vozi limuzinu, ne izivljava se na ostatku svijeta. To je prava gospoda.

Tomahawk11 wrote:
Ja odavno puno vise bjezim od vozaca Seata Ibize i Fiata Punto nego G2.

I onda te opali neki Audi, BMW ili Merc....i skontas da si se zayebo
Gori su likovi sa jacim autima. Mora on pokazati silu. Kad bude belaj, onda se za glavu hvata.
Skidam kapu svakom kad vidim da kulturno vozi limuzinu, ne izivljava se na ostatku svijeta. To je prava gospoda.[/quote]

Mislio sam na ove sistavce nize kategorije, nekad su vozili G2, sad su presli na Ibize i Punte!

Ma to je vise neka urbana legenda, mislim ok, ima fakat kamikaza sa g2, ali ih ima i sa ostalim autima.
Budala je budala da ne znam sta vozi.

Tomahawk11 wrote: Budala je budala da ne znam sta vozi.

Prije je to bilo prilicito uniformisano, svi su vozili g2, pa je onda logicno bilo najvise budala u g2. Sad se to malo razvodnilo, iznenadi te budala u citroenu ili volvu, onako bas neocekivano.

Tomahawk11 wrote:Ma to je vise neka urbana legenda, mislim ok, ima fakat kamikaza sa g2, ali ih ima i sa ostalim autima.
Budala je budala da ne znam sta vozi.

Pa i jeste i nije, kako je G2 neka bio najzastupljeniji auto u % u BiH logicno je da je bio najcesci u trkackim kategorija, ali je bez obzira na to G2 GTI u bilo kojoj varijanti bio ultimative machine, a ni GT i sve ostale varijante jace od 55 KS nisu zaustajale. Jednostavno G2 u toj kategoriji nije imao konkurenciju.

holowey wrote:

kloniran wrote:

imas dva sarafa iznad kilometar sata, jedan kad izvadiš prekidač za svjetla, jedan kad izvadis taj cep lijevo od prekidaca za sva cetiri zmigavca, pa onda jedan kad izvadis kasetofon s gornje strane( kao ona dva iznad kilometar sata)
i onda imaš dva ili 4 zavisno od toga jesu li svi sarafi tu kada skineš ovaj dio koji reguliše ventilaciju i grijanje.

Prije toga sve prekidače skidaš sa instrument table.
Kad to sve odradiš onda imaju dva šarafa na samoj instrument tabli

E sad da bi skinuo instrument tablu moraš skinuti i taj pretinac ispod volana da bi mogao skinuti kilometar sajlu sa sata.

Kad si vec sve to odradio vadis kilometar sat.

Vidjet ces na vrhu dođu dvije sijalice, budi pazljiv pri skidanju da ne ostetis stampanu plocu.

A sijalice mozes kupiti u skoro svakoj prodavnici auto dijelova, ali ponesi sa sobom jednu, jer ne znaju svi prodavaci koja treba.

Ako jos nesto interesuje tu sam negdje

hvala na ovim detaljnim instrukcijama, pokusacu da slijedim i da sam ovo odradim...

samo pazljivo odvrci ove oko instrument table i ova dva ispod, zna puci ova plastika sto nosi prekidace

Tomahawk11 wrote:

tempuser wrote:

kloniran wrote: P.S. A sto se tice ovih sto pametuju o vozacima, i ja se slazem da ima kretena zescih u dvicama, ali u zadnje vrijeme nema vecih kretencina od idiota u "novijim" autima svih marki i modela, sto se i vidi po crnoj hronici sa ubistvima na cesti.
Prolasci na crveno su postali normalna stvar ako imas bolje auto, nema se vremena cekati, obilazenja i prolasci kroz crveno preko izlaznih traka i dalje da ne nabrajam, a mogao bih knjigu od jedno 1000 stranica napisati.

Al zato kad se izađe na otvoreno dvice su kraljevi ceste, valjda zato sto su kilave

I sam vozim jednu, al ja znam sta vozim

Ja odavno puno vise bjezim od vozaca Seata Ibize i Fiata Punto nego G2.

I onda te opali neki Audi, BMW ili Merc....i skontas da si se zayebo
Gori su likovi sa jacim autima. Mora on pokazati silu. Kad bude belaj, onda se za glavu hvata.
Skidam kapu svakom kad vidim da kulturno vozi limuzinu, ne izivljava se na ostatku svijeta. To je prava gospoda.

Ja sam nekoliko puta morao da bjezim sa ceste, jednostavno lik prestize i jebe se njemu sto ide na direktan sudar, valjda misli sjeo u audija ili mecku i nece njemu nista biti.

A ja kad sam na otvorenoj, a cesto je puno auto, cim vidim da se ufatilo nekoliko auta iza mene maknem se nek ljudi prođu ili usporim na mjestima gdje mogu sigurno preticati, al zato mi se znalo desiti da majmuna sa dvojkom i tako slicnim slabijim autima i novije generacije pratim po 30 kilometara a ne mogu ga prestici lola stisne gaščinu do 40 i ne miče preko

gledam neš jug engleske kad slika eastborna neš mi poznato

Mi iz Zenice se više ibretimo semaforima, to su u nas sve ukinuli

Throttle wrote:Mi iz Zenice se više ibretimo semaforima, to su u nas sve ukinuli

Kad ste seljadija... Zato auta u Zenici gra'ke voznje trose 6 litara

dgL_ wrote:

Throttle wrote:Mi iz Zenice se više ibretimo semaforima, to su u nas sve ukinuli

Kad ste seljadija... Zato auta u Zenici gra'ke voznje trose 6 litara

bar ne idemo nikom pod prozor da se parkiramo

Throttle wrote:

dgL_ wrote:

Throttle wrote:Mi iz Zenice se više ibretimo semaforima, to su u nas sve ukinuli

Kad ste seljadija... Zato auta u Zenici gra'ke voznje trose 6 litara

bar ne idemo nikom pod prozor da se parkiramo

barem nesto sad je meni jasno odakle tebi sva duhovitost na nekim prethodnim postovima i temama.. pa ti si iz Zeniceee... Kmeee

dgL_ wrote: barem nesto sad je meni jasno odakle tebi sva duhovitost na nekim prethodnim postovima i temama.. pa ti si iz Zeniceee... Kmeee

uozbilji se