Forum Klix.ba

tataćusak wrote:

bitanga_sa_otesa wrote:

johntra wrote: zato im je opao promet...

jasta je ....pa nisam klosar da uvalim tog covjeka na blagajni,znam da mora na kraju smjene dopuniti iz svog dzepa....ko zna u kakvim je covjek problemima...

O boldiranom malo ljudi razmišlja, svaka čast. .

Nisam se jednom vratio u granap ili slicno da ispravim kusur, jer i sam sam radio tako u maloprodaji i znam kako je kad na kraju dana moras iz dzepa vracati jer ti se potrkala greska, a nije ti do zivota...

bitanga_sa_otesa wrote:

johntra wrote: zato im je opao promet...

jasta je ....pa nisam klosar da uvalim tog covjeka na blagajni,znam da mora na kraju smjene dopuniti iz svog dzepa....ko zna u kakvim je covjek problemima...

Dobar mali, dobar .

sipa mi 64 liter a 60 litara tank a ja jos ni na rezervi cutim i gutam
sagnem se ispod auta i kazem tipu, de bogati sagni se reci vidis li ti ovu lokvu
sage se on i veli, nema nista
pa i ja njemu potvrdi bas, jaro nema nista
a ti meni vise sipas nego sto je rezervar
i dam mu 10 marki manje i adio

Proming ilidza, kazem pumpadziji: " naspi za 20KM", a on meni odgovara: " kad kolegi i meni plaćaš kafu..."
Ja se samo nasmijem i odem platiti.
Sjeo u auto i pogledam nehotice na brojcanik, stoji tacno 19KM. Lola uzeo sebi marku za kafu.
Nisam vise nikad tu nasuo.


U rezervoar moze vise stati jer ima i crijevo ali minus rezerva u tanku.

amir79 wrote:Zato ja uvijek kada sipam gorivo, prvo kanister, pa lijevak, pa rezervoar, nema greške i prevare! Što je sigurno, sigurno je!

Sigurno i praktično, nema šta.

Svašta. Nisam nikada razmišljala o ovim stvarima.
Da li u ovoj našoj zemlji ima išta da te neko ne pokuša prevariti

Qler wrote:

tataćusak wrote: jasta je ....pa nisam klosar da uvalim tog covjeka na blagajni,znam da mora na kraju smjene dopuniti iz svog dzepa....ko zna u kakvim je covjek problemima...

O boldiranom malo ljudi razmišlja, svaka čast. .

Nisam se jednom vratio u granap ili slicno da ispravim kusur, jer i sam sam radio tako u maloprodaji i znam kako je kad na kraju dana moras iz dzepa vracati jer ti se potrkala greska, a nije ti do zivota...[/quote]

Ja kad placam na benzinskoj uvijek upitam radnika kako mu je na poslu, kako zena, familija, ima li problema, kako zddravlje, pa na osnovu procijene odredim cifru koju cu mu platiti

dadoka84 wrote:Proming ilidza, kazem pumpadziji: " naspi za 20KM", a on meni odgovara: " kad kolegi i meni plaćaš kafu..."
Ja se samo nasmijem i odem platiti.
Sjeo u auto i pogledam nehotice na brojcanik, stoji tacno 19KM. Lola uzeo sebi marku za kafu.
Nisam vise nikad tu nasuo.


U rezervoar moze vise stati jer ima i crijevo ali minus rezerva u tanku.

ne moze u crijevo stat 5 litara ebemu patka... tako lazu danima... doduse vlasnici pumpi.. pumpadzijama nema tu nista..

Ako je tank od 50l a ti si dosao na rezervi to je 44l +2l koliko moze stati u cijevi. Tesko da moze 5.

bitanga_sa_otesa wrote:

johntra wrote: zato im je opao promet...

jasta je ....pa nisam klosar da uvalim tog covjeka na blagajni,znam da mora na kraju smjene dopuniti iz svog dzepa....ko zna u kakvim je covjek problemima...

Situacija prije par godina, u Hrvatskoj nasuo pun rezervoar i pripremio sam 100KM da mu dam i mi smo nastavili pricati nakon tocenja jedno 5 minuta i ja sjedem u auto i odem. Sutradan vadim pare i nije mi jasno viska mi stojanka jedna i vrtim po glavi i sjetim se da mu nisam dao pare, kada sam se vracao nakon 10 dana svratim na pumpu i dam covjeku pare, covjek me gleda i ne moze da vjeruje, odma sam sebe stavio u tu poziciju da moram dati 100KM nekom bez razloga, kao sto je on morao dati 100KM od sebe taj dan

Šta znači doći na rezervi? Meni kad se upali lampica za gorivo, ja imam još cca. 6L dok ne dođe do dna. Praznio sam jednom.

dadoka84 wrote:Ako je tank od 50l a ti si dosao na rezervi to je 44l +2l koliko moze stati u cijevi. Tesko da moze 5.

ne moze ni i2stati u cijevi, mozestati maximalno 1 litar... i to opet zavisi od auta do auta... znas li koliko su 2 litra goriva ?? Uzmiflasu od 2 litra pa vidi... nema toliko vjeruj mi..

SVEZna wrote:Da li ste kad doživjeli da uredno naspete gorivo, brojčanik pokazuje izdatu količinu goriva a u tanku auta nema goriva ?!

Mom prijatelju se to dogodilo. Pošao kući, rezerva mu bila na rezervi , svrati na pumpu, uspe, plati, i nestane mu goriva kilometar dalje. Brojčanik bio poništen, stajao kraj pumpadžije kad je sipao, sve OK. Na toj pumpi je često, i uvijek bilo sve u redu, i nije se ni išao žaliti, jer stvarno glupo zvuči situacija, ali se dogodila.

relax11 wrote:

bitanga_sa_otesa wrote:

johntra wrote: zato im je opao promet...

jasta je ....pa nisam klosar da uvalim tog covjeka na blagajni,znam da mora na kraju smjene dopuniti iz svog dzepa....ko zna u kakvim je covjek problemima...

Situacija prije par godina, u Hrvatskoj nasuo pun rezervoar i pripremio sam 100KM da mu dam i mi smo nastavili pricati nakon tocenja jedno 5 minuta i ja sjedem u auto i odem. Sutradan vadim pare i nije mi jasno viska mi stojanka jedna i vrtim po glavi i sjetim se da mu nisam dao pare, kada sam se vracao nakon 10 dana svratim na pumpu i dam covjeku pare, covjek me gleda i ne moze da vjeruje, odma sam sebe stavio u tu poziciju da moram dati 100KM nekom bez razloga, kao sto je on morao dati 100KM od sebe taj dan

Ma svaka čast, mislim vratim se i ja kad skontam da mi je neko dao više ali mi drago vidjeti da ima još "ljudi". Malo začatavamo temu ali nekada treba isticati i lijepe stvari, mi se nekako uvijek ufatimo za negativnosti.

dgL_ wrote: ne moze ni i2stati u cijevi, mozestati maximalno 1 litar... i to opet zavisi od auta do auta... znas li koliko su 2 litra goriva ?? Uzmiflasu od 2 litra pa vidi... nema toliko vjeruj mi..

nisam mjerio, govorim otprilike.

sta je sa dijelom rezervoara kod novih auta koji sluzi za ozraku?
tu stane jos 5l sigurno

homar wrote:

SVEZna wrote:Da li ste kad doživjeli da uredno naspete gorivo, brojčanik pokazuje izdatu količinu goriva a u tanku auta nema goriva ?!

Da, desilo mi se to na pumpi EP na Pofalićima. Upola manje goriva nego što je pokazivalo na brojčaniku. To sam zaključio na osnovu skale na tabli u automobilu. I od tada, i ako mi je najbliža, ja ne idem na toj pumpi.

slicno se desilo meni na EP kod OHR-a

tataćusak wrote: Ma svaka čast, mislim vratim se i ja kad skontam da mi je neko dao više ali mi drago vidjeti da ima još "ljudi". Malo začatavamo temu ali nekada treba isticati i lijepe stvari, mi se nekako uvijek ufatimo za negativnosti.

svako normalan ko ima imalo kucnog odgoja i kome glava ne sluzi samo za cesljanje postupio bi poput mene i relaxa....

mene više zanima koliko goriva ostane u crijevu od pištolja? mislim da se tu nabere dosta zapremine na višegodišnjem nivou. zato ja kad sipam uvijek dignem crijevo iznad nivoa poklopca kao bi se isto okapalo!

art vandeley wrote:

dadoka84 wrote:Na nekim autima ako je ostao kontakt ne registruje da je dosipano gorivo npr megane.

Ovo mogu potvrditi, imao sam isto iskustvo sa tim autom...

+1
Nasuo do cepa a bio na rezervi i ostala signalna lampica da svijetli a kazaljka na najdonjoj crti...
Zabrinuo se bas ali tamo ga-vamo ga, resetuj vako-nako i dodje mi gorivo...

Kod Renaulta je to recimo problem sa očitavanjem goriva. Vozim jednu pa znam kako je

evo ti primjer jedne prevare..al ne ove sto ti govoris

crpka pise na njoj INA

svratilo se i nasulo gorivo i daje se inina kartica kartica za placanje..
kad radnik kaze
ovo nije inina benzinska nego privatna..
a reko reklama
kaze zaostala..
i kaze platite gotovinom

reko nema se gotovine ima se Inina kartica..
rece lik mora gazdu zvati..
uglavnom dosao gazda..bla bla bla..
kao morate pare dati..
reko ili iscrpaj gorivo ili primi karticu..

i nakon 20min natezanja..pristanemo mi da odemo do bankomata da se podignu pare al pod uslovom da je racun umanjen za 40KM

lik je znaci uzeo Ininu postaju i nikad zamjenio reklamu nije da bi mu raja vise dolazila jer vjeruje u Inin kvalitet goriva

kad god vam pumpadzija drka onaj pistolj, ko biva gadja u fening da naspe, ukrade vam sve od momenta kad ga je krenuo drndat. uobicajeno marku-dvije na kraju. koliko god bila osjetljiva ta tehnika, dok skljoca pistoljem kroz njega prolazi samo zrak ili pjena.
zato su zakon automati. nestro je postao automate za licnu upotrebu, koristi ih u tzv trecoj smjeni. garantovano naspe koliko love ubacis u automat.

chockad wrote:kad god vam pumpadzija drka onaj pistolj, ko biva gadja u fening da naspe, ukrade vam sve od momenta kad ga je krenuo drndat. uobicajeno marku-dvije na kraju. koliko god bila osjetljiva ta tehnika, dok skljoca pistoljem kroz njega prolazi samo zrak ili pjena.
zato su zakon automati. nestro je postao automate za licnu upotrebu, koristi ih u tzv trecoj smjeni. garantovano naspe koliko love ubacis u automat.

meni se ovo nije nikad desilo

dgL_ wrote:

chockad wrote:kad god vam pumpadzija drka onaj pistolj, ko biva gadja u fening da naspe, ukrade vam sve od momenta kad ga je krenuo drndat. uobicajeno marku-dvije na kraju. koliko god bila osjetljiva ta tehnika, dok skljoca pistoljem kroz njega prolazi samo zrak ili pjena.
zato su zakon automati. nestro je postao automate za licnu upotrebu, koristi ih u tzv trecoj smjeni. garantovano naspe koliko love ubacis u automat.

meni se ovo nije nikad desilo

nije se desilo vraga. obrati malo paznju pa ces vidjeti. nema tog pumpadzije koji ce utrefit u fening otprve... a ako ne vjerujes, kanister pa na benzinsku, da vidis sta izlazi iz pistolja dok "rikta" feninge...