Forum Klix.ba

crveni je mislim plata 800, plus baksis

Zavisi od vise faktora... prvo ako si taxista kod privatnika u svakom pogledu si donji jer gazda ti oguli kozu s ledja, u pravom smislu ti si rob a on robovlasnik i vecinu sto zaradis ide gazdi, nesto malo baksisa je tvoje a ako pokusas koga opaliti po usima sa cijenom e to ne smijes jer ces za prvu takvu zalbu musterije dobiti otkaz za razliku od sa-taxista koji su sami sebi gazde i sve to im pruza veliku slobodu pa te kao musteriju smije izbaciti iz vozila ako mu je tvoja voznja kratka jer ce zaraditi "samo" 5km, smije te izbaciti ako ti vidi kilu mladog sira u kesi jer ga je strah da mu ne procuri na sjediste nove mecke, ako je relacija od Otoke do npr Buca Potoka a cetvero mu sjedne u auto on zna da je voznja oko 5km pa im kaze "e nemoze taximetar nego 2km po osobi jer kad mozete GRAS-u za kartu dati 1,60 mozete i a taxi dati 2KM", pa ako mu kazes da ides na Širokacu u neku manju ulicicu on te doveze do tranzita pa ti kaže "aj paša ti sad izadji pa laganini sam ja ne vozim u te uske ulicice", pa ako si slucajno stavio kakav ceker u gepek a voznja je 6km on ti kaze "cener jer prtljag je u gepeku", pa nikad nema feninga za kusura pa ti htjeo ili ne moras mu ostaviti baksis jer voznja je 9,60 a on ti nema tih 40 feninga... sve to iz licnog iskustva pa jos ako je na standu na aerodromu a stranac iz aviona mu je musterija, ne samo da mu naplati u eurima umjesto markama nego umjrsto 15ak km do grada on njemu "lupi" 28 eura pa jos dobije 2 eura baksisa jer sta je to za stranca... pa ako je jos gladež a vecina ih jeste onnda tu ima jos nelegalnijih poslića od "bijelog" do dobro uhodanih prodavacica ljubavi pa od njega mozes dobiti broj tel i adresu dame po tvojoj zelji (god visina tezina boja kose... ) naravno da za tu uslugu posredovanja dodatno platis na cijenu voznje jer to je prvo pocelo s hotelima motelima... jer ako dovuku musteriju u odredjeni hotel od hotela dobivaju petaka ili cenera... zavisi koji hotel i koliko cesto dovuces musteriju pa ko veli kad im mogu hotelijeri davati napojnicu zasto ne bi mogle i "dame"
Uglavnom, takvi su vecina, mada ima malo i onih posteni koji se bave samo primarnom djelatnoscu tj taxiranjem pa ovisno od lokacije standa, koliko rade jer nekima je auto na standu a on u kladionici, neki rade 4-5 a neki 12-ak sati dnevno pa tako neki zarade odnosno naprave prometa mjesecno od 2000 do 5 ili cak 7000km bruto (jaci standovi aerodrom, carsija, katedrala, KCUS, pozoriste...) pa dok se drzavi da njeno oko 400km pa gorivo, amortizacija... mjesecno neto zarade od 1000 do 5000KM!!! Zato je u Sa teze postati sa-taxista nego premijer kantona jer je njegova plata "samo" 3000KM sa svim beneficijama i puno odgovornosti dok taxista nema nikakve odgovornosti niti kome polaze racun, osim mozda zeni

Lucky Strike wrote:Jebo te, po vasim kalkulacijama ispade da je najbolji pos'o u drzavi biti TAKSISTA.. 1200 KM - 1500 KM, kakve su to cifre, BOGA vam dragog?

Ako radi 8 sati, znaci svakog sata mora imati "isplativu" musteriju do 10-12 KM i da tako zaradi 100 KM? smijesno

Zna se zaredat da stoje po par sati ili se voze po gradu trazeci musteriju , ne mogu da nadju. Nekad se zna desit da je slab dan. ali da neki naborani taksista sa stativama u ustima da zaradjuje kao jedan doktor na KCUS-u?

Stvarno, zaista..

Ispade da je najbolje da svi krenemo u taksiste, tako se dobre pare tamo vrte..

Pa u privatnom biznisu mjesečno da ti ostane 1000 KM čisto, i nije nešto, onako iskreno govoreći. Jer ti živci odoše, od sikirancije, šta i kako slijedeći mjesec.

Ovdje je se davala odokativna procjena, i to o prometu, a ne čistoj dnevnoj zaradi, i to važi više za veće gradove, naravno da će manje posla biti u manjim čaršijama.

.

Vise gluposti na jednom mjestu nema. Privatni taksista, pogotovo kod zutog, radi za 400-500km i to ako dobijes, a trazit ne smije jer bude premlacen. Znatno bolja situacija je u sa taksiju jer su bukvalno samostalna firma, rade za sebe. Prica da zaraduju mjesecno i do 5000km je apsurdna, pa nije kuwait. Zarada im se krece do MAX 1500-1700km, sad od toga oduzmi gorivo, registracije, dadzbine, on bude dobar nekih 600-900km. Radno vrijeme 8h s jednim danom odmora? Jeste, al u kurcu. Radis svaki dan, od 10 do 12h. Gdje su ti mercedesi 'glanc novi' od 50.000km? U sarajevu imaju 2-3 mercedesa, tacnije e klase 2010 godiste, koje kostaju cca 30k km i ujedno su najskuplja auta na cesti. Prosjecna vrijednost auta se krece od 8-15k km, sve preko spada u 'rijetkost' kategoriju.
Ovo sve pisem jer mi, nazalost, dobar prijatelj radi za privatnika i prenosim njegova iskustva..
Dozovite se pameti, gdje ce taksista zaradjivati vise od doktora

mirzet87sa wrote:Vise gluposti na jednom mjestu nema. Privatni taksista, pogotovo kod zutog, radi za 400-500km i to ako dobijes, a trazit ne smije jer bude premlacen. Znatno bolja situacija je u sa taksiju jer su bukvalno samostalna firma, rade za sebe. Prica da zaraduju mjesecno i do 5000km je apsurdna, pa nije kuwait. Zarada im se krece do MAX 1500-1700km, sad od toga oduzmi gorivo, registracije, dadzbine, on bude dobar nekih 600-900km. Radno vrijeme 8h s jednim danom odmora? Jeste, al u kurcu. Radis svaki dan, od 10 do 12h. Gdje su ti mercedesi 'glanc novi' od 50.000km? U sarajevu imaju 2-3 mercedesa, tacnije e klase 2010 godiste, koje kostaju cca 30k km i ujedno su najskuplja auta na cesti. Prosjecna vrijednost auta se krece od 8-15k km, sve preko spada u 'rijetkost' kategoriju.
Ovo sve pisem jer mi, nazalost, dobar prijatelj radi za privatnika i prenosim njegova iskustva..
Dozovite se pameti, gdje ce taksista zaradjivati vise od doktora

Nedavno sam pričao sa drugom koji je razmišljao da postane taksista, i čini mi se da reče da su licence 50000, a na to još idu troškovi vozila itd. i opet je teško 'upasti'. Da zarađuju izmedju 600 i 900 km mjesečno teško da bi se iko u startu uvaljivao 70000 km.
Govorim za Sarajevo i po sjećanju, tako da ovo ipak treba uzeti sa rezervom.

naravno da ne bi. davali bi je oni džaba da zarade 600 km. priče za malu djecu.

Kad propadneš u životu ideš ili u stranku ili u taksiste!!

DIlaju i svercuju eto kako zarade. Da bi 4 clana porodica prezivila (bez kupovine garderobe i nekog preseravanja) treba 1000KM. A gdje je gorivo djelovi gume registacija itd itd itd. Ako ne dilaju i ne svercuju oda rade jos nesta.

kox wrote: Nedavno sam pričao sa drugom koji je razmišljao da postane taksista, i čini mi se da reče da su licence 50000, a na to još idu troškovi vozila itd. i opet je teško 'upasti'. Da zarađuju izmedju 600 i 900 km mjesečno teško da bi se iko u startu uvaljivao 70000 km.
Govorim za Sarajevo i po sjećanju, tako da ovo ipak treba uzeti sa rezervom.

Nisu, jedna licenca je 15, trebaju ti dvije. Nije tesko upasti, uopste. Kupis 2 license predas dobijes rjesenje i radis. Prezvakali smo sve, uzduz i poprijeko. Na divljaka raditi se ne isplati, svi oni sto rade imaju po par hiljada kazni, toliko su se uvalili da ce im na kraju zaplijeniti auto. Da izadjes na taksi treba ti nekih 40, 45k km, s tim da je u cijenu uracunato auto od 10k km. Pa gledaj to s ove strane, sigurica ti je uvijek 600-900km, ne radi ti se prodaj licencu, nikako nisi na gubitku.
Ja vam opet kazem, dozovite se pameti. Da zaraduju dnevno 200-250km, koliko se vec ovdje pise, te da dilaju drogu i bave se prostitucijom, ne bi se vozala auta od 10tak hiljada, vec stotinu.

mali_balon wrote:DIlaju i svercuju eto kako zarade. Da bi 4 clana porodica prezivila (bez kupovine garderobe i nekog preseravanja) treba 1000KM. A gdje je gorivo djelovi gume registacija itd itd itd. Ako ne dilaju i ne svercuju oda rade jos nesta.

Sve je u cijenu uracunato. Kad poplaca sve obaveze prema drzavi, izmiri auto u vidu registracija, amortizacije, goriva, osiguranja i co. njemu ostane cistih 600-900km, zavisno od radnih sati.
Nego reci mi, kako ti kao nezaposlen, prezivljavas? Rasturas bijelo Pricate gluposti, ispade taksista najbolje zanimanje

Na "dijaspori zarade" navise.

Evo mojih scena: autobusna stanica - stup 2 40km mi naplati!
Aerodorm - na granici cengic vile i dolac malte kod zitare 30km

Jednig dana na relaciji cengic vila - skenderija jedno 4x sam isao taksijem gore dole, oko 7km u svakom prevcu.

Znam licno ljudi uzmu taksi od aerodorma do mostara! Pogode se za 200km

Zviz wrote:Na "dijaspori zarade" navise.

Evo mojih scena: autobusna stanica - stup 2 40km mi naplati!
Aerodorm - na granici cengic vile i dolac malte kod zitare 30km

Jednig dana na relaciji cengic vila - skenderija jedno 4x sam isao taksijem gore dole, oko 7km u svakom prevcu.

Znam licno ljudi uzmu taksi od aerodorma do mostara! Pogode se za 200km

Ma logicno, cim vidi da si stranac proradi bezobrazluk i opali te po usima. Ima i slucajeva gdje naplacuju u eurima, uglavnom stand aerodrom/zeljeznicka stanica izbjegavat taman da ti po familije umire

mirzet87sa wrote:

Zviz wrote:Na "dijaspori zarade" navise.

Evo mojih scena: autobusna stanica - stup 2 40km mi naplati!
Aerodorm - na granici cengic vile i dolac malte kod zitare 30km

Jednig dana na relaciji cengic vila - skenderija jedno 4x sam isao taksijem gore dole, oko 7km u svakom prevcu.

Znam licno ljudi uzmu taksi od aerodorma do mostara! Pogode se za 200km

Ma logicno, cim vidi da si stranac proradi bezobrazluk i opali te po usima. Ima i slucajeva gdje naplacuju u eurima, uglavnom stand aerodrom/zeljeznicka stanica izbjegavat taman da ti po familije umire

Zaborav napisati jednom sam imao raspravi isto bilo od skenderije do stupa 2 i pisalo oko 25km i kaze neprimam marke, a to bilo oko doba kad je tek euro dosao, pa reko imam samo marke iz bih, on samo eure, reko ja njemu mozes dobiti marke ili da praznih ruku vozis dalje zove budala miliciju, dosla, ja reko evo 25 maraka kaze on ja samo naplacujem u eurima, dam ja 12,5 eura cca. Kad ne on hoce 25 eura, na kraju neki fin policajac bio, rece mu hos da tebi pisem kaznu ili ces uzet 12,5e ili 25km - cirkus. To je bilo za doba kad je svak bio taksita mislim nije bilo onih zutih.

mirzet87sa wrote:Vise gluposti na jednom mjestu nema. Privatni taksista, pogotovo kod zutog, radi za 400-500km i to ako dobijes, a trazit ne smije jer bude premlacen. Znatno bolja situacija je u sa taksiju jer su bukvalno samostalna firma, rade za sebe. Prica da zaraduju mjesecno i do 5000km je apsurdna, pa nije kuwait. Zarada im se krece do MAX 1500-1700km, sad od toga oduzmi gorivo, registracije, dadzbine, on bude dobar nekih 600-900km. Radno vrijeme 8h s jednim danom odmora? Jeste, al u kurcu. Radis svaki dan, od 10 do 12h. Gdje su ti mercedesi 'glanc novi' od 50.000km? U sarajevu imaju 2-3 mercedesa, tacnije e klase 2010 godiste, koje kostaju cca 30k km i ujedno su najskuplja auta na cesti. Prosjecna vrijednost auta se krece od 8-15k km, sve preko spada u 'rijetkost' kategoriju.
Ovo sve pisem jer mi, nazalost, dobar prijatelj radi za privatnika i prenosim njegova iskustva..
Dozovite se pameti, gdje ce taksista zaradjivati vise od doktora

Tacno tako. Mislim da je kod vecine puko prezivljavanje. Zaradi se ali ima i puno troškova...

Zviz wrote:
Zaborav napisati jednom sam imao raspravi isto bilo od skenderije do stupa 2 i pisalo oko 25km i kaze neprimam marke, a to bilo oko doba kad je tek euro dosao, pa reko imam samo marke iz bih, on samo eure, reko ja njemu mozes dobiti marke ili da praznih ruku vozis dalje zove budala miliciju, dosla, ja reko evo 25 maraka kaze on ja samo naplacujem u eurima, dam ja 12,5 eura cca. Kad ne on hoce 25 eura, na kraju neki fin policajac bio, rece mu hos da tebi pisem kaznu ili ces uzet 12,5e ili 25km - cirkus. To je bilo za doba kad je svak bio taksita mislim nije bilo onih zutih.

Da ti je putem pusio qrac nije 25km Haj sto je tebi probao, kao dijasporcu, naplatiti u eurima.. al sto meni Ja sam tempramentan, kratkog fitilja, pa i izbjegavam da se vozim s njima radi tih zakidanja.. Sve u svemu, zeljeznicka stanica/aerodrom izbjegavati pod svaku cijenu, osim ako imas viska para

mirzet87sa wrote:.

mali_balon wrote:DIlaju i svercuju eto kako zarade. Da bi 4 clana porodica prezivila (bez kupovine garderobe i nekog preseravanja) treba 1000KM. A gdje je gorivo djelovi gume registacija itd itd itd. Ako ne dilaju i ne svercuju oda rade jos nesta.

Sve je u cijenu uracunato. Kad poplaca sve obaveze prema drzavi, izmiri auto u vidu registracija, amortizacije, goriva, osiguranja i co. njemu ostane cistih 600-900km, zavisno od radnih sati.
Nego reci mi, kako ti kao nezaposlen, prezivljavas? Rasturas bijelo Pricate gluposti, ispade taksista najbolje zanimanje

Znao sam da ces se ti javiti, koji si ti pacijent .

Na toj relaciji sigurno gule ljude ko banane?

mali_balon wrote:

Znao sam da ces se ti javiti, koji si ti pacijent .

Ne razumijem..? Izjasni se koliko zaraduju, po tvojoj prici ispadose koza nostre, a vozaju auta sa 500+ k km i vrijednosti 5-10k km.

Zviz wrote:Na toj relaciji sigurno gule ljude ko banane?

Odra kozu s ledja

mirzet87sa wrote:

mali_balon wrote:

Znao sam da ces se ti javiti, koji si ti pacijent .

Ne razumijem..? Izjasni se koliko zaraduju, po tvojoj prici ispadose koza nostre, a vozaju auta sa 500+ k km i vrijednosti 5-10k km.

Biži tamo .... neozbiljan si, da jesu dileri i sverceri....

mali_balon wrote:
Biži tamo .... neozbiljan si, da jesu dileri i sverceri....

Ne ulazim u to sta su, vjerujem da ih ima i takvih. Moj stav je taj da jedan POSTEN taksista zaraditi preko 1500km CISTOG KESHA NE MOZE!!! Pogledajte samo auta na ulici, od 100 njih 5-10 vrijedi preko 20.000km.

bumerangss wrote:Zavisi od vise faktora... prvo ako si taxista kod privatnika u svakom pogledu si donji jer gazda ti oguli kozu s ledja, u pravom smislu ti si rob a on robovlasnik i vecinu sto zaradis ide gazdi, nesto malo baksisa je tvoje a ako pokusas koga opaliti po usima sa cijenom e to ne smijes jer ces za prvu takvu zalbu musterije dobiti otkaz za razliku od sa-taxista koji su sami sebi gazde i sve to im pruza veliku slobodu pa te kao musteriju smije izbaciti iz vozila ako mu je tvoja voznja kratka jer ce zaraditi "samo" 5km, smije te izbaciti ako ti vidi kilu mladog sira u kesi jer ga je strah da mu ne procuri na sjediste nove mecke, ako je relacija od Otoke do npr Buca Potoka a cetvero mu sjedne u auto on zna da je voznja oko 5km pa im kaze "e nemoze taximetar nego 2km po osobi jer kad mozete GRAS-u za kartu dati 1,60 mozete i a taxi dati 2KM", pa ako mu kazes da ides na Širokacu u neku manju ulicicu on te doveze do tranzita pa ti kaže "aj paša ti sad izadji pa laganini sam ja ne vozim u te uske ulicice", pa ako si slucajno stavio kakav ceker u gepek a voznja je 6km on ti kaze "cener jer prtljag je u gepeku", pa nikad nema feninga za kusura pa ti htjeo ili ne moras mu ostaviti baksis jer voznja je 9,60 a on ti nema tih 40 feninga... sve to iz licnog iskustva pa jos ako je na standu na aerodromu a stranac iz aviona mu je musterija, ne samo da mu naplati u eurima umjesto markama nego umjrsto 15ak km do grada on njemu "lupi" 28 eura pa jos dobije 2 eura baksisa jer sta je to za stranca... pa ako je jos gladež a vecina ih jeste onnda tu ima jos nelegalnijih poslića od "bijelog" do dobro uhodanih prodavacica ljubavi pa od njega mozes dobiti broj tel i adresu dame po tvojoj zelji (god visina tezina boja kose... ) naravno da za tu uslugu posredovanja dodatno platis na cijenu voznje jer to je prvo pocelo s hotelima motelima... jer ako dovuku musteriju u odredjeni hotel od hotela dobivaju petaka ili cenera... zavisi koji hotel i koliko cesto dovuces musteriju pa ko veli kad im mogu hotelijeri davati napojnicu zasto ne bi mogle i "dame"
Uglavnom, takvi su vecina, mada ima malo i onih posteni koji se bave samo primarnom djelatnoscu tj taxiranjem pa ovisno od lokacije standa, koliko rade jer nekima je auto na standu a on u kladionici, neki rade 4-5 a neki 12-ak sati dnevno pa tako neki zarade odnosno naprave prometa mjesecno od 2000 do 5 ili cak 7000km bruto (jaci standovi aerodrom, carsija, katedrala, KCUS, pozoriste...) pa dok se drzavi da njeno oko 400km pa gorivo, amortizacija... mjesecno neto zarade od 1000 do 5000KM!!! Zato je u Sa teze postati sa-taxista nego premijer kantona jer je njegova plata "samo" 3000KM sa svim beneficijama i puno odgovornosti dok taxista nema nikakve odgovornosti niti kome polaze racun, osim mozda zeni

Sjedi, vrlo studiozno, petica ko kuca!

mirzet87sa wrote: Da ti je putem pusio qrac nije 25km Haj sto je tebi probao, kao dijasporcu, naplatiti u eurima.. al sto meni Ja sam tempramentan, kratkog fitilja, pa i izbjegavam da se vozim s njima radi tih zakidanja.. Sve u svemu, zeljeznicka stanica/aerodrom izbjegavati pod svaku cijenu, osim ako imas viska para :D

I volis nagraditi taksiste s aerodrome i zeljezniceke

Edin H. wrote:

mirzet87sa wrote: Da ti je putem pusio qrac nije 25km Haj sto je tebi probao, kao dijasporcu, naplatiti u eurima.. al sto meni Ja sam tempramentan, kratkog fitilja, pa i izbjegavam da se vozim s njima radi tih zakidanja.. Sve u svemu, zeljeznicka stanica/aerodrom izbjegavati pod svaku cijenu, osim ako imas viska para :D

I volis nagraditi taksiste s aerodrome i zeljezniceke

Nagrada veca nego necija dnevnica

mirzet87sa wrote:

kox wrote: Nedavno sam pričao sa drugom koji je razmišljao da postane taksista, i čini mi se da reče da su licence 50000, a na to još idu troškovi vozila itd. i opet je teško 'upasti'. Da zarađuju izmedju 600 i 900 km mjesečno teško da bi se iko u startu uvaljivao 70000 km.
Govorim za Sarajevo i po sjećanju, tako da ovo ipak treba uzeti sa rezervom.

Nisu, jedna licenca je 15, trebaju ti dvije. Nije tesko upasti, uopste. Kupis 2 license predas dobijes rjesenje i radis. Prezvakali smo sve, uzduz i poprijeko. Na divljaka raditi se ne isplati, svi oni sto rade imaju po par hiljada kazni, toliko su se uvalili da ce im na kraju zaplijeniti auto. Da izadjes na taksi treba ti nekih 40, 45k km, s tim da je u cijenu uracunato auto od 10k km. Pa gledaj to s ove strane, sigurica ti je uvijek 600-900km, ne radi ti se prodaj licencu, nikako nisi na gubitku.

Možda je onda mislio da su ukupni troškovi 50000, ne licence. Helem, i to je previše za posao na kojem bi prosječno zaradio 750 km pa ipak pretpostavljam da računa na dosta veća primanja.