Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Qler wrote:Jarane, stavi te gume na svoje auto i provozaj, stavi da se razlikuju prednje i zadnje u visini pa nam javi utiske
A i velika je vjerovatnoca ako ima ABS i ASR (ili ESP) da ce praviti pizdarije jer ce jedni tockovi uvijek da se okrecu vise od drugih.
Neki dan burazer na mecku stavio jednu 17'' 225/45 da vidimo moze li, znaci na pola metra, samo kreni-stani se pri zaustavljanju, samo sto dohvati kocnicu palio ABS jer on vidi da jedan tocak ide vise od drugih...(ili manje u ovom slucaju)... ostale su bile 195/65 R15
jarane, ja ih znam barem pet koji sada na svom autu imaju gume van dimenzija, koje ne propisuje proizvođač...i gle čuda, sve im radi od tih sistema na autu, sasvim normala...tvoj slučaj sa burazom i gumom nije uopšte relevantan za ovu temu...
za ESP nije bitna veličina gume, a za ABS ili ASR rijetkost je da ista utiče, osim ako je baš neki teški raspar, odnosno drastična razlika u dimenzijama...
Ma stavi gume koje hoces, ¨ta ce oni neki tamo proizvodjač pisati koje treba staviti gume!!!
Halo ljudi sta vam je, pa nije to tek tako jer se nekom tako diglo propisano koje gume trebaju i moraju ....
Ma sta vrijedi pisati, čitaj prvu rečenicu
Gray wrote:
ne radi se o brzini nego o proklizavanju odnosno okretanju točkova, jer se okreću različitim brzinama što kompjuteru ukazuje na proklizavanje.
u ovom slučaju radi se o minimalnim razlikama u brzini, da bi kompjuter reagovao...
