Forum Klix.ba

ali faktor ja zajeban sa rasklapanim x5 na protekt gumama je daleko veci nego za volanom dacije

http://autoklub.jutarnji.hr/dacia-sande ... m-/883274/

Razumijes se u auta ko...

Ima ljudi koji mogu priuštiti ova auta, neka viša srednja klasa. Moj drug je sada kupio SUV od 40-45 hiljada KM, dao svoj auto i doplatio, ima manje od 30 godina i radi u informatici.

Ja imam 6 godina star auto B segmenta, mogao bih naredne godine bez problema kupiti nov auto od 30-ak hiljada KM na kredit, ali mi se ne daje toliko sada jer ga neću voziti više od 4-5 godina (a kontam kada se uzme nov auto iz salona da ga se isplati voziti bar nekih 6-7 godina), nego ću uzeti 2-3 godine star za 17-18 hiljada. Ali zato ću auto poslije toga (kada budem htio djecu) vjerovatno nov ueti nešto veći.

Dakle, ima ljudi koji mogu priuštiti. Nije puno, ali ima.

http://www.pik.ba/artikal/13820416/seat ... -0-tdi-cr/

nešto ovako da
skroz novo nikad, jer se kod nas to nikako ne isplati
polovan sa iz uvoza nikad, jer je 95% auta kod nas što se prodaje za prese, a ne za oglasa... naročito ovi E60, A6 i sl. što se raja loži

Sve dok su pune ulice i dok dobijam nervni slom za volanom od gužve (ovo se odnosi na svaki grad u BiH), može se zaključit samo jedno, a to je da narod ima para! Sve dok ne mogu naći mjesta u kafiću kafu da popijem, narod ima para. Moj drug, tj. njegovo domaćinstvo ima 3 auta! On, brat i otac po auto. Ima para.

Nego, u ovoj državi kuka i ko ima i ko nema, to nam je malo u krvi, pa se stiče dojam da niko nema, ali nije tako.

Eh sad, neki kupuju čistim kešom, neki na kredit, neki na leasing, al sve je to plaćeno i niko nije na poklon izvezo auto iz salona.

Frutek wrote:Sve dok su pune ulice i dok dobijam nervni slom za volanom od gužve (ovo se odnosi na svaki grad u BiH), može se zaključit samo jedno, a to je da narod ima para! Sve dok ne mogu naći mjesta u kafiću kafu da popijem, narod ima para. Moj drug, tj. njegovo domaćinstvo ima 3 auta! On, brat i otac po auto. Ima para.

Nego, u ovoj državi kuka i ko ima i ko nema, to nam je malo u krvi, pa se stiče dojam da niko nema, ali nije tako.

Eh sad, neki kupuju čistim kešom, neki na kredit, neki na leasing, al sve je to plaćeno i niko nije na poklon izvezo auto iz salona.

To je to.

Takođe, ljudi stvaraju pogrešnu sliku o stanju voznog parka u državi. Nemojte sliku stvarati na osnovu Sarajeva i Bonja Luke u kojima je standard bolji nego u ostatku države. Tu je sav državni aparat, strane kompanije, predstavništva, ambasade, organizacije......

Otiđite nešto dalje pa zavirite recimo u Foču, Bugojno, Žepče, Čajniče i ostale male sredine dalje od velikih gradova. Da vidite šta se tamo vozi. Ima auta toliko starih da mnogi nikada nisu ni čuli za njih, pa dalje nacionalno auto G2 u raspadajućem i poluraspadajućem stanju, neregistrovani, svakakvi i na kraju neki sitni procenat "novijih" auta. E to je prava slika države, a ne Sarajevo koje stvara privid kao i svaki glavni grad.

Mislim da je prosjek starosti auta i dalje 15 godina, to mnogo govori.

Nije danas auto luksuz pa da se kaže kao što neko reče da se ima para. Auto je potreba, a te potrebe i dalje obavlja veliki broj auta vrijednosti do 2000 KM sa gorivom na rezervi, ćelavim gumama i registracijom na rate.

Ista auta se voze u Cazinu kao u Sarajevu. U Prnjavoru isto kao u Banjaluci.
Sad ispada da tamo samo fukare zive.

vettel wrote:i to novih auta drug sto vidis sve je to na kradit, lizing/ pushing. Prividan je to luxuz, ne kazem da nema ljudi koji zarade i iskesaju se za nov auto, ali mali je procenat takvih,, vecina njih kupi na kradit auto da bi se komsiji pokazalo, a kuci nemaju 2kg brasna, zalosno ali istinito, a sipaju za cenera i idu na kafu u barlotti. a i sve to novijih auta sto vidis, i sve to luxuza,, skoncentrisalo se u Sa-Ze kotlinu, otidji tamo preko komara pa da vidis sta se voza

onda, svijet ne prati autoindustriju pa kad vide w211 na ulici kazu ''joj jarane vid' ga, novo auto'', a isasao 2002.,, msm svega tu ima, ko ima, ako je posteno zaradio - nek ima

uglavnom, svijet previse kuka, samo kad vidim kolika nam je prosj. plata a litar benzina 2.4KM. msm sta pricati dalje,....

nigdje na svijetu srednja neka klasa ne kešira auto, nego se uzima na kredit, ništa čudno tu

prog321 wrote:Ista auta se voze u Cazinu kao u Sarajevu. U Prnjavoru isto kao u Banjaluci.
Sad ispada da tamo samo fukare zive.

Aha, jes, totalno ista. Isto kao što je i životni standard isti.

mk ultra wrote:http://www.pik.ba/artikal/13820416/seat ... -0-tdi-cr/

nešto ovako da
skroz novo nikad, jer se kod nas to nikako ne isplati
polovan sa iz uvoza nikad, jer je 95% auta kod nas što se prodaje za prese, a ne za oglasa... naročito ovi E60, A6 i sl. što se raja loži

Nemoj taj. Ima jeftiniji a nov !!!

http://www.pik.ba/artikal/14226697/novi ... va-cijena/

Jeste da mu je tehnologija iz 2005-06 ali nov je

Ali preskup je...mislim da ovo nije tema nov vs. polovan, nemojmo ići u tom pravcu.

Prosjek starosti bh. voznog parka je najmanje 20 godina, računajući autobuse i kamione još i više, 25 najmanje.

Ono što mene najviše rastužuje jeste činjenica koliko se ciganči sa održavanjem i vožnjom auta, kombinujući neznanje i bahatost...malo je recimo golfova dvojki na kojima se vidi da neko zaista vodi računa o tom autu, bez obzira na godine, i nije ništa bolje ni sa novijim autima, pa niti sa skroz novim. Kupe ljudi auto od 25-30 hiljada i stavljaju najjeftinije gume, rastežu servise maksimalno...jebem li ga. Hroničan, sveopšti nedostatak (automobilske ili tehničke) kulture.

Jebote, nema bjednijih i u isto vrijeme iskompleksiranijih ljudi od Balkanaca. Ovo je nevjerovatno.

Sad ni jednom autu ne valja stabilnost u krivinama, plastika u unutrašnjosti, slabi motori, završna obrada.....
Valjaju isključivo auta koja počinju sa cijenom od 50000 KM. Sve ostalo su kante i kada su nova. Zato kad lola kupi skupog polovnjaka, limuzinčinu za jedno 25000 KM, ma to je ludilo. Petom uz Bradinu, komšiluk se okreće, babama ispadaju proteze koliko zinu, cure navlaže odmah, prvi komšija puca od muke zbog gradske potrošnje od 5 litara, drugi komšija prodaje sprat kuće da kupi nešto slično, muški prolaznici kad ti vide auto odmah trče u wc da svrše......

Jer jelde, jebo papke koji kupuju novo auto do 30000 KM. Oni kupuju kante jer nisu ni svjesni da ima perfektnih luksuznih auta sa 200000 km na satu za nekih 25000 KM.


Jebiga, ja se izvinjavam, ali posle pročitanih silnih tema na ovom forumu, ovo se vrlo lako može zaključiti. Ima li u ovoj zemlji iko da živi svoj život za sebe i sebi bliske ljude, a ne za širu javnost? Zato smo u kurcu vjekovima i nikada nećemo ni izaći iz njega.

citroen xm wrote:Jebote, nema bjednijih i u isto vrijeme iskompleksiranijih ljudi od Balkanaca. Ovo je nevjerovatno.

Sad ni jednom autu ne valja stabilnost u krivinama, plastika u unutrašnjosti, slabi motori, završna obrada.....
Valjaju isključivo auta koja počinju sa cijenom od 50000 KM. Sve ostalo su kante i kada su nova. Zato kad lola kupi skupog polovnjaka, limuzinčinu za jedno 25000 KM, ma to je ludilo. Petom uz Bradinu, komšiluk se okreće, babama ispadaju proteze koliko zinu, cure navlaže odmah, prvi komšija puca od muke zbog gradske potrošnje od 5 litara, drugi komšija prodaje sprat kuće da kupi nešto slično, muški prolaznici kad ti vide auto odmah trče u wc da svrše......

Jer jelde, jebo papke koji kupuju novo auto do 30000 KM. Oni kupuju kante jer nisu ni svjesni da ima perfektnih luksuznih auta sa 200000 km na satu za nekih 25000 KM.


Jebiga, ja se izvinjavam, ali posle pročitanih silnih tema na ovom forumu, ovo se vrlo lako može zaključiti. Ima li u ovoj zemlji iko da živi svoj život za sebe i sebi bliske ljude, a ne za širu javnost? Zato smo u kurcu vjekovima i nikada nećemo ni izaći iz njega.

Ne radi se uvijek samo o tome. Ja sam rekao svoje npr, mogao bih bez većih problema kupiti auto do 30-35 hiljada novo, ali iz raznih razloga mi se ne kupuje tako, najviše jer mislim da će mi trebati veće za 4-5 godina, i mislim da nema ništa loše uzeti polovno za nekih 17-18 hiljada, dvije-tri godine staro sa solidnom opremom.

citroen xm wrote:Jebote, nema bjednijih i u isto vrijeme iskompleksiranijih ljudi od Balkanaca. Ovo je nevjerovatno.

Sad ni jednom autu ne valja stabilnost u krivinama, plastika u unutrašnjosti, slabi motori, završna obrada.....
Valjaju isključivo auta koja počinju sa cijenom od 50000 KM. Sve ostalo su kante i kada su nova. Zato kad lola kupi skupog polovnjaka, limuzinčinu za jedno 25000 KM, ma to je ludilo. Petom uz Bradinu, komšiluk se okreće, babama ispadaju proteze koliko zinu, cure navlaže odmah, prvi komšija puca od muke zbog gradske potrošnje od 5 litara, drugi komšija prodaje sprat kuće da kupi nešto slično, muški prolaznici kad ti vide auto odmah trče u wc da svrše......

Jer jelde, jebo papke koji kupuju novo auto do 30000 KM. Oni kupuju kante jer nisu ni svjesni da ima perfektnih luksuznih auta sa 200000 km na satu za nekih 25000 KM.


Jebiga, ja se izvinjavam, ali posle pročitanih silnih tema na ovom forumu, ovo se vrlo lako može zaključiti. Ima li u ovoj zemlji iko da živi svoj život za sebe i sebi bliske ljude, a ne za širu javnost? Zato smo u kurcu vjekovima i nikada nećemo ni izaći iz njega.

Zašto srkletiš bezveze.Uvjek će biti ljudi koji kupuju auto zbog mahale a ne zbog potreba.
Isto ti je sa mobitelima, satovima, ono brajtling ubi sa ruke ali ustvari bjedna kopija od 100 KM ....

Kupovna moć novog auta... Kontam neka SF priča. Transformersi.

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

Gray wrote:

citroen xm wrote:Jebote, nema bjednijih i u isto vrijeme iskompleksiranijih ljudi od Balkanaca. Ovo je nevjerovatno.

Sad ni jednom autu ne valja stabilnost u krivinama, plastika u unutrašnjosti, slabi motori, završna obrada.....
Valjaju isključivo auta koja počinju sa cijenom od 50000 KM. Sve ostalo su kante i kada su nova. Zato kad lola kupi skupog polovnjaka, limuzinčinu za jedno 25000 KM, ma to je ludilo. Petom uz Bradinu, komšiluk se okreće, babama ispadaju proteze koliko zinu, cure navlaže odmah, prvi komšija puca od muke zbog gradske potrošnje od 5 litara, drugi komšija prodaje sprat kuće da kupi nešto slično, muški prolaznici kad ti vide auto odmah trče u wc da svrše......

Jer jelde, jebo papke koji kupuju novo auto do 30000 KM. Oni kupuju kante jer nisu ni svjesni da ima perfektnih luksuznih auta sa 200000 km na satu za nekih 25000 KM.


Jebiga, ja se izvinjavam, ali posle pročitanih silnih tema na ovom forumu, ovo se vrlo lako može zaključiti. Ima li u ovoj zemlji iko da živi svoj život za sebe i sebi bliske ljude, a ne za širu javnost? Zato smo u kurcu vjekovima i nikada nećemo ni izaći iz njega.

Ne radi se uvijek samo o tome. Ja sam rekao svoje npr, mogao bih bez većih problema kupiti auto do 30-35 hiljada novo, ali iz raznih razloga mi se ne kupuje tako, najviše jer mislim da će mi trebati veće za 4-5 godina, i mislim da nema ništa loše uzeti polovno za nekih 17-18 hiljada, dvije-tri godine staro sa solidnom opremom.

Ma ok to što ti kažeš. Ne osvrćem se na to već kad neko pomene kupovinu nekog auta do recimo 30000 novog, odmah imaš onih koji seru po tim autima i za isti novac predlažu nešto luksuznije sa 200000 km.

zmajadaH wrote:

citroen xm wrote:Jebote, nema bjednijih i u isto vrijeme iskompleksiranijih ljudi od Balkanaca. Ovo je nevjerovatno.

Sad ni jednom autu ne valja stabilnost u krivinama, plastika u unutrašnjosti, slabi motori, završna obrada.....
Valjaju isključivo auta koja počinju sa cijenom od 50000 KM. Sve ostalo su kante i kada su nova. Zato kad lola kupi skupog polovnjaka, limuzinčinu za jedno 25000 KM, ma to je ludilo. Petom uz Bradinu, komšiluk se okreće, babama ispadaju proteze koliko zinu, cure navlaže odmah, prvi komšija puca od muke zbog gradske potrošnje od 5 litara, drugi komšija prodaje sprat kuće da kupi nešto slično, muški prolaznici kad ti vide auto odmah trče u wc da svrše......

Jer jelde, jebo papke koji kupuju novo auto do 30000 KM. Oni kupuju kante jer nisu ni svjesni da ima perfektnih luksuznih auta sa 200000 km na satu za nekih 25000 KM.


Jebiga, ja se izvinjavam, ali posle pročitanih silnih tema na ovom forumu, ovo se vrlo lako može zaključiti. Ima li u ovoj zemlji iko da živi svoj život za sebe i sebi bliske ljude, a ne za širu javnost? Zato smo u kurcu vjekovima i nikada nećemo ni izaći iz njega.

Zašto srkletiš bezveze.Uvjek će biti ljudi koji kupuju auto zbog mahale a ne zbog potreba.
Isto ti je sa mobitelima, satovima, ono brajtling ubi sa ruke ali ustvari bjedna kopija od 100 KM ....

Znam da uvijek ima takvih, ali fazon je što takvi podcjenjuju druge i idu sa stavom: ko vas jebe ja sam najpametniji. E pa treba neko i da ih malo ismijava.

citroen xm wrote:

Gray wrote:

citroen xm wrote:Jebote, nema bjednijih i u isto vrijeme iskompleksiranijih ljudi od Balkanaca. Ovo je nevjerovatno.

Sad ni jednom autu ne valja stabilnost u krivinama, plastika u unutrašnjosti, slabi motori, završna obrada.....
Valjaju isključivo auta koja počinju sa cijenom od 50000 KM. Sve ostalo su kante i kada su nova. Zato kad lola kupi skupog polovnjaka, limuzinčinu za jedno 25000 KM, ma to je ludilo. Petom uz Bradinu, komšiluk se okreće, babama ispadaju proteze koliko zinu, cure navlaže odmah, prvi komšija puca od muke zbog gradske potrošnje od 5 litara, drugi komšija prodaje sprat kuće da kupi nešto slično, muški prolaznici kad ti vide auto odmah trče u wc da svrše......

Jer jelde, jebo papke koji kupuju novo auto do 30000 KM. Oni kupuju kante jer nisu ni svjesni da ima perfektnih luksuznih auta sa 200000 km na satu za nekih 25000 KM.


Jebiga, ja se izvinjavam, ali posle pročitanih silnih tema na ovom forumu, ovo se vrlo lako može zaključiti. Ima li u ovoj zemlji iko da živi svoj život za sebe i sebi bliske ljude, a ne za širu javnost? Zato smo u kurcu vjekovima i nikada nećemo ni izaći iz njega.

Ne radi se uvijek samo o tome. Ja sam rekao svoje npr, mogao bih bez većih problema kupiti auto do 30-35 hiljada novo, ali iz raznih razloga mi se ne kupuje tako, najviše jer mislim da će mi trebati veće za 4-5 godina, i mislim da nema ništa loše uzeti polovno za nekih 17-18 hiljada, dvije-tri godine staro sa solidnom opremom.

Ma ok to što ti kažeš. Ne osvrćem se na to već kad neko pomene kupovinu nekog auta do recimo 30000 novog, odmah imaš onih koji seru po tim autima i za isti novac predlažu nešto luksuznije sa 200000 km.

To se slaže, to je pokrivanje više nego što je jorgan dug, kada imaš para npr. za golfa ali hoćeš pasata, bez obzira što je za pasata sve skuplje, od održavanja, guma, osiguranja, i sl.

Ali unutar iste klase mislim da se finansijski isplati kupiti polovan auto (ako je dobar), jer on najviše izgubi na vrijednosti u prvoj godini, znači 2-3 godine star auto bi izgubio već oko 40-50% vrijednosti, a da je realno još jako dobar.

To se slažem.

citroen xm wrote:

zmajadaH wrote:

citroen xm wrote:Jebote, nema bjednijih i u isto vrijeme iskompleksiranijih ljudi od Balkanaca. Ovo je nevjerovatno.

Sad ni jednom autu ne valja stabilnost u krivinama, plastika u unutrašnjosti, slabi motori, završna obrada.....
Valjaju isključivo auta koja počinju sa cijenom od 50000 KM. Sve ostalo su kante i kada su nova. Zato kad lola kupi skupog polovnjaka, limuzinčinu za jedno 25000 KM, ma to je ludilo. Petom uz Bradinu, komšiluk se okreće, babama ispadaju proteze koliko zinu, cure navlaže odmah, prvi komšija puca od muke zbog gradske potrošnje od 5 litara, drugi komšija prodaje sprat kuće da kupi nešto slično, muški prolaznici kad ti vide auto odmah trče u wc da svrše......

Jer jelde, jebo papke koji kupuju novo auto do 30000 KM. Oni kupuju kante jer nisu ni svjesni da ima perfektnih luksuznih auta sa 200000 km na satu za nekih 25000 KM.


Jebiga, ja se izvinjavam, ali posle pročitanih silnih tema na ovom forumu, ovo se vrlo lako može zaključiti. Ima li u ovoj zemlji iko da živi svoj život za sebe i sebi bliske ljude, a ne za širu javnost? Zato smo u kurcu vjekovima i nikada nećemo ni izaći iz njega.

Zašto srkletiš bezveze.Uvjek će biti ljudi koji kupuju auto zbog mahale a ne zbog potreba.
Isto ti je sa mobitelima, satovima, ono brajtling ubi sa ruke ali ustvari bjedna kopija od 100 KM ....

Znam da uvijek ima takvih, ali fazon je što takvi podcjenjuju druge i idu sa stavom: ko vas jebe ja sam najpametniji. E pa treba neko i da ih malo ismijava.

Jedva nađoh ovu reklamu zbog tebe

Vjerovao ili ne, moj malac doživi nešto slično. Nije bio u igri volvo a ni ferari.

Karikiranje, niko ne predlaže 200000 km. Naravno da je bolje uzeti moćnu limuzinu 3 godine staru koja vrijedi 30000 sada nego novog seata.

prog321 wrote:Ista auta se voze u Cazinu kao u Sarajevu. U Prnjavoru isto kao u Banjaluci.
Sad ispada da tamo samo fukare zive.

u sarajevu je ako ništa više službenih auta,predsjedništvo.vlada,koja su novija,vozila stranih predstavništava,ambasada,novoih vozila

ja ocekujem novu temu da vidim kolika je potrosacka korpa novog automobila

Dobro Sarajevo je puno flotnih vozila ali i puno je privatnih.
Dobio sam informacije koje su me ibteresovale