Forum Klix.ba

evo novi passat

Sta mu ga je novo,ovo meni lici na redizajn ako se ne varam?!:-/

Redizajn. Rano je za potpuno novu generaciju.

trambusek88 wrote:Redizajn. Rano je za potpuno novu generaciju.

Ma ja,moze ga ovaj jos jedno pet godina izgurati,pa mozda opet kakav redizajn opaliti.

Valjda je novi, ima novu platformu za razliku od prošlog koji je bio na razvučenoj platformi G5. Dizajn je i dalje redizajn.

pa i ne znam sta ocekivati, nastavlja dizajn prethodnog modela, sasvim ocekivan potez VWa

kako god meni je sad ljepsi ovaj passat nego onaj prethodni, koji je ruzan do bola

trambusek88 wrote:Redizajn. Rano je za potpuno novu generaciju.

Ipak je potpuno novi!

Dobar ovaj Folcvagen Phae... pardon Pasat....

Bocna linija,zadnji kraj ala stari

[quote="romeomoraprezivjeti"]Bocna linija,zadnji kraj ala stari[/quote

Nazad kao b7 a naprijed kao aktuelni cc. I odmah novi model.

Ne diktira samo izgled auta je li ono novo ili nije. Pogledaj Porsche 911, od prve generacije do danas su napravili manje izmjena na izgledu nego Passat. Čak i ovaj novi 911 turbo Vi ne bi svrstali u novi auto jer je isti kao stari.

pink floydd wrote:Ne diktira samo izgled auta je li ono novo ili nije. Pogledaj Porsche 911, od prve generacije do danas su napravili manje izmjena na izgledu nego Passat. Čak i ovaj novi 911 turbo Vi ne bi svrstali u novi auto jer je isti kao stari.

Vece promjene su dozivjele 911-ke,nego passat u zadnjim generacijama.

Još jedan čist redizajn. Platforma ista, dužina ista, izgled samo malo promjenjen.... Sve u svemu ispala je ružnija od prethodnika i unutra i spolja.

romeomoraprezivjeti wrote:

pink floydd wrote:Ne diktira samo izgled auta je li ono novo ili nije. Pogledaj Porsche 911, od prve generacije do danas su napravili manje izmjena na izgledu nego Passat. Čak i ovaj novi 911 turbo Vi ne bi svrstali u novi auto jer je isti kao stari.

Vece promjene su dozivjele 911-ke,nego passat u zadnjim generacijama.

koje izmjene - linija u potpunosti zadrzana, boxer koncepciju nije ugasio ni mrski gazda FauVe tj Porše tj FauVe a snaga se povecava tehnoloskim razvojem dok je kubikaza skoro ista

za Porše mi je drago sto se razvija potpuno sam bez influenci dosadnih i vec prevazidjenih inzinjera VauVau....

da se razumijem potpuno podrzavam konzervativnu koncepciju razvoja 911 projekta... besmrtan je

na kraju krajeva - 911 i jeste = Porše... i kome god kazes Porše uvijek pomisli na Elfera a ne na neke nakaze ala Kajen, Panamera (kako ovo rogobatno zvuci kao i LaFerarri ) i komercijale ala Bokster ili Kajman....

rekao bih jedan od rijetkih "suštinskih" auta da je to i ostao... svaki put se najezim kad prodje 911.... samo onaj hakaret koji je izmiksan sa prvim boksterom frontalno linijski mi se ne svidja.....

911 i jeste istinska legenda, sve ostalo u ponudi Poršea manje više, a ima i promašaja kao i modela koji ne zaslužuju tu značku.

Pored 911 od Poršea ja bih volio imati 928, njega čak i više jer je rjeđi. On mi je uvijek bio premoćan.

http://autoblog.ba/novosti/131:1969-DE-TOMASO-MANGUSTA

200 000 dolara za ovu brutalnost u svakom pogledu. Eh da naši bogatuni imaju bar malo ukusa pa da se ovo pojavi u BiH umjesto kojekakvih luksuznih auta koja se sada vozaju.

Šteta što se ovo nikad neće proizvoditi

http://www.diseno-art.com/news_content/ ... e-concept/

nije steta ...bas je rugoba....

Na ovom Macanu porseovom se vidi uticaj vw, zadnja svjetla su itekako vw-ovska. Tako da ce i Porse otici helac.


Sent from my iPhone using Tapatalk

od tih novih koncepta mi se samo ovaj svidja

bitanga_sa_otesa wrote:od tih novih koncepta mi se samo ovaj svidja

imam jedan od metaloplastike sabac zeljezni - sve mu se otvara ako hoš u racun

eis sad samo ti imas


imam ja i drugih

more l ta crvena il zuta u racun da se mijenjamo

i de ba ozeni se malo to