Iskustva / misljenje - Peugeot 508 ?!

Automobili, pitanja, pomoć, savjeti...

Moderators: _BataZiv_0809, anex

User avatar
ElRe
Posts: 17050
Joined: 12/12/2011 11:28

#26 Re: Iskustva / misljenje - Peugeot 508 ?!

Post by ElRe »

n1965 wrote: 600 KM kljuc ??? Daj brate kada lazete bas ga zavalite. Odvadi pobogu izgibosmo od cifri :D
Imas temu i Fiatu, gdje sam stavio prt scr predracuna za kljuc, auto Grande Punto, cijena je 500 KM.
Ako ne vjerujes, imas Peugeot Blok servis pa pitaj.

508 je napravljen na modificiranoj PF3 platformi iz 2001. godine. Prvu verziju su koristili 407 i C5 I, a modificiranu C5 II, C6 i 508.
PSA je od 2005-2010 ulavnom radila recikliranje rjesenja koja su razvili od sredine 90-ih godina do 2004/2005.
User avatar
amar1994
Posts: 28546
Joined: 11/01/2015 12:22
Location: Neđeljišta

#27 Re: Iskustva / misljenje - Peugeot 508 ?!

Post by amar1994 »

Me_again wrote:
konektovan wrote:
beco wrote:Je li 508 uopste pravljen na platformi 407 ili je veća platforma 607? 508 je trebao biti zamjena za 407 i 607.
Na platformi 407, tj. prve generacije citroena C5, sto znaci platforma iz 2001 godine. Na njoj je i druga generacija C5-ice.
C5 I medjuosovinsko rastojanje 2750 mm
C5 II medjuosovinsko rastojanje 2815 mm

Jesu li to iste platforme ? Sumnjam.

Ja koliko znam C5 II i Peugeot 508 dijele istu platformu (Peugeot 508 medjuosovinsko rastojanje 2817 mm) i defacto se proizvode u istoj tvornici, tako sam barem informisan.

Inace je meni P 508 odlican auto, sa malom zamjerkom na estetiku zadnjeg dijela.
:thumbup:

508 je bas dobar , meni licno ljepsi i unutra i s vana u odnosu na C5 i nema onaj glupavi volan :D :run:
User avatar
konektovan
Posts: 51768
Joined: 19/01/2015 19:12
Location: Mahala
Vozim: Francusku kantu

#28 Re: Iskustva / misljenje - Peugeot 508 ?!

Post by konektovan »

Me_again wrote:
konektovan wrote:
beco wrote:Je li 508 uopste pravljen na platformi 407 ili je veća platforma 607? 508 je trebao biti zamjena za 407 i 607.
Na platformi 407, tj. prve generacije citroena C5, sto znaci platforma iz 2001 godine. Na njoj je i druga generacija C5-ice.
C5 I medjuosovinsko rastojanje 2750 mm
C5 II medjuosovinsko rastojanje 2815 mm

Jesu li to iste platforme ? Sumnjam.

Ja koliko znam C5 II i Peugeot 508 dijele istu platformu (Peugeot 508 medjuosovinsko rastojanje 2817 mm) i defacto se proizvode u istoj tvornici, tako sam barem informisan.

Inace je meni P 508 odlican auto, sa malom zamjerkom na estetiku zadnjeg dijela.

Pogledaj platformu PSA PF3?!
Me_again
Posts: 2396
Joined: 08/02/2016 20:34

#29 Re: Iskustva / misljenje - Peugeot 508 ?!

Post by Me_again »

jefferson wrote:
Me_again wrote:
konektovan wrote:
Na platformi 407, tj. prve generacije citroena C5, sto znaci platforma iz 2001 godine. Na njoj je i druga generacija C5-ice.
C5 I medjuosovinsko rastojanje 2750 mm
C5 II medjuosovinsko rastojanje 2815 mm

Jesu li to iste platforme ? Sumnjam.

Ja koliko znam C5 II i Peugeot 508 dijele istu platformu (Peugeot 508 medjuosovinsko rastojanje 2817 mm) i defacto se proizvode u istoj tvornici, tako sam barem informisan.

Inace je meni P 508 odlican auto, sa malom zamjerkom na estetiku zadnjeg dijela.
Razlika u medjuosovinskom rastojanju nije indikacija da li je ista ili ne platforma.
VW na MQB paltformi gradi Polo i ovaj novi Atlas sa 7 sjedista koji moze da preseli komplet stan u jednom pokusaju.
Cini mi se da mijesas jabuke i kruske. MQB platforma je modularna platforma koja je koncipirana tako da pruza sirok izbor u medjuosovinskom rastojanju, ali se i ona definise prije proizvodnje. Nije ista platforma kod Pola i kod Atlasa iako su obje MQB. Ima vise slika na internetu, da ne postavljam ovdje.
Klasicne platforme kao sto su kod C5 i P508 (a i kod velike vecine ostalih automobila) imaju vrlo malu mogucnost promjene medjuosovinskog rastojanja jer se promjenom istog itekako utice na staticko a pogotovo dinamicko opterecenje i naprezanje same sasije, sto nije predvidjeno dizajnom.
Jednostavni zakoni fizike.
Me_again
Posts: 2396
Joined: 08/02/2016 20:34

#30 Re: Iskustva / misljenje - Peugeot 508 ?!

Post by Me_again »

konektovan wrote:
Me_again wrote:
konektovan wrote:
Na platformi 407, tj. prve generacije citroena C5, sto znaci platforma iz 2001 godine. Na njoj je i druga generacija C5-ice.
C5 I medjuosovinsko rastojanje 2750 mm
C5 II medjuosovinsko rastojanje 2815 mm

Jesu li to iste platforme ? Sumnjam.

Ja koliko znam C5 II i Peugeot 508 dijele istu platformu (Peugeot 508 medjuosovinsko rastojanje 2817 mm) i defacto se proizvode u istoj tvornici, tako sam barem informisan.

Inace je meni P 508 odlican auto, sa malom zamjerkom na estetiku zadnjeg dijela.

Pogledaj platformu PSA PF3?!
Bogami si ti u pravu !!!
Sada pitah teta Wiki, svi dijele tu platformu.
Hm, nisam vjerovao u to, ali dobro je da se na forumu ima sta nauciti.
Hvala !
User avatar
semirsar
Posts: 9157
Joined: 24/08/2008 22:53
Location: raj'voSa
Contact:

#31 Re: Iskustva / misljenje - Peugeot 508 ?!

Post by semirsar »

Me_again wrote:
konektovan wrote:
Me_again wrote:
C5 I medjuosovinsko rastojanje 2750 mm
C5 II medjuosovinsko rastojanje 2815 mm

Jesu li to iste platforme ? Sumnjam.

Ja koliko znam C5 II i Peugeot 508 dijele istu platformu (Peugeot 508 medjuosovinsko rastojanje 2817 mm) i defacto se proizvode u istoj tvornici, tako sam barem informisan.

Inace je meni P 508 odlican auto, sa malom zamjerkom na estetiku zadnjeg dijela.

Pogledaj platformu PSA PF3?!
Bogami si ti u pravu !!!
Sada pitah teta Wiki, svi dijele tu platformu.
Hm, nisam vjerovao u to, ali dobro je da se na forumu ima sta nauciti.
Hvala !
Ovo treba da udje u anale foruma, ne znam da je iko ikad ovako posteno se izrazio otkad sam ja ovdje :D
User avatar
konektovan
Posts: 51768
Joined: 19/01/2015 19:12
Location: Mahala
Vozim: Francusku kantu

#32 Re: Iskustva / misljenje - Peugeot 508 ?!

Post by konektovan »

Konobar, pice svima, kuca casti!!!!! :D :D :D :D :thumbup: :thumbup: :thumbup:
User avatar
basicm
Posts: 11637
Joined: 16/01/2012 21:38

#33 Re: Iskustva / misljenje - Peugeot 508 ?!

Post by basicm »

508 meni izgleda nekvalitetno unutra. Ali za 20 iljada moze stajati.
User avatar
amar1994
Posts: 28546
Joined: 11/01/2015 12:22
Location: Neđeljišta

#34 Re: Iskustva / misljenje - Peugeot 508 ?!

Post by amar1994 »

:-) :lol: :lol:
User avatar
supercali
Posts: 23942
Joined: 06/07/2014 12:30

#35 Re: Iskustva / misljenje - Peugeot 508 ?!

Post by supercali »

semirsar wrote: Ovo treba da udje u anale foruma, ne znam da je iko ikad ovako posteno se izrazio otkad sam ja ovdje :D
Ima ovoga al da je rijetko rijetko je
Me_again
Posts: 2396
Joined: 08/02/2016 20:34

#36 Re: Iskustva / misljenje - Peugeot 508 ?!

Post by Me_again »

supercali wrote:
semirsar wrote: Ovo treba da udje u anale foruma, ne znam da je iko ikad ovako posteno se izrazio otkad sam ja ovdje :D
Ima ovoga al da je rijetko rijetko je
Pa ako je covjek u pravu, u pravu je.
Sta treba sada, da palamudim i izvlacim se naredne dvije stranice postova da bih lijecio neke svoje komplekse?
Hvala, nisam od tih.
Niko nezna sve, kazu da covjek uci do kraja zivota i na kraju umre kao neznalica :)
Treba se uvijek cuvati onih koji misle da znaju.
P.S. Pozdrav sa lijepe Istre :thumbup:
User avatar
supercali
Posts: 23942
Joined: 06/07/2014 12:30

#37 Re: Iskustva / misljenje - Peugeot 508 ?!

Post by supercali »

Me_again wrote:
supercali wrote:
semirsar wrote: Ovo treba da udje u anale foruma, ne znam da je iko ikad ovako posteno se izrazio otkad sam ja ovdje :D
Ima ovoga al da je rijetko rijetko je
Pa ako je covjek u pravu, u pravu je.
Sta treba sada, da palamudim i izvlacim se naredne dvije stranice postova da bih lijecio neke svoje komplekse?
Hvala, nisam od tih.
Niko nezna sve, kazu da covjek uci do kraja zivota i na kraju umre kao neznalica :)
Treba se uvijek cuvati onih koji misle da znaju.
P.S. Pozdrav sa lijepe Istre :thumbup:
Ma ok isti sam
Ako ne znam nikako onda se i ne petljam i to je to
Al imas masu ljudi koji nece reci ja sam u krivu nisam znao za to i sl
Nego gura svoje sve dok tema ne izlapi
Najbolji primjer za to je goran
User avatar
konektovan
Posts: 51768
Joined: 19/01/2015 19:12
Location: Mahala
Vozim: Francusku kantu

#38 Re: Iskustva / misljenje - Peugeot 508 ?!

Post by konektovan »

Svi smo mi pomalo Goran. :D
User avatar
supercali
Posts: 23942
Joined: 06/07/2014 12:30

#39 Re: Iskustva / misljenje - Peugeot 508 ?!

Post by supercali »

Ja mislim da je goran samo jednom na forumu priznao da je pogrijesio
n1965
Posts: 11
Joined: 10/04/2013 16:45

#40 Re: Iskustva / misljenje - Peugeot 508 ?!

Post by n1965 »

ElRe wrote:
n1965 wrote: 600 KM kljuc ??? Daj brate kada lazete bas ga zavalite. Odvadi pobogu izgibosmo od cifri :D
Imas temu i Fiatu, gdje sam stavio prt scr predracuna za kljuc, auto Grande Punto, cijena je 500 KM.
Ako ne vjerujes, imas Peugeot Blok servis pa pitaj.

508 je napravljen na modificiranoj PF3 platformi iz 2001. godine. Prvu verziju su koristili 407 i C5 I, a modificiranu C5 II, C6 i 508.
PSA je od 2005-2010 ulavnom radila recikliranje rjesenja koja su razvili od sredine 90-ih godina do 2004/2005.
Ako je tako kao sto kazes onda je to stvarno previse skupo da ne kazem pljacka. Prije nekih 10-15 dana narucio sam orginalni kljuc od peugeot 508 sw 2016 god. cijena 130 eura plus 23 eura za kodiranje (ako treba mogu i racun prezentirati) doduse U Austiji (Salzburg) .Zato se i cudim zato je toliko skup u BiH. Srevisirao sam starog 407 u Bloku i mogu reci da su cijene dosta nize nego U Salzburgu. Ovdje me servis redovni dodje negdje oko 300-350 eura , u ovlastenom servisu, ako ces kod nekoga privatno mozda bi moglo i jefinije malo da se nadje. U Bloku me taj isti servis kosta oko cca 150 KM. Zato me je i iznedaila cijena kljuca od 600 KM
Sid the sloth
Posts: 3852
Joined: 30/01/2013 15:56

#41 Re: Iskustva / misljenje - Peugeot 508 ?!

Post by Sid the sloth »

Originalni kljuc za Peugeot 508 u Bloku je 280KM.
Last edited by Sid the sloth on 27/04/2017 08:35, edited 1 time in total.
User avatar
ElRe
Posts: 17050
Joined: 12/12/2011 11:28

#42 Re: Iskustva / misljenje - Peugeot 508 ?!

Post by ElRe »

n1965 wrote:Ako je tako kao sto kazes onda je to stvarno previse skupo da ne kazem pljacka. Prije nekih 10-15 dana narucio sam orginalni kljuc od peugeot 508 sw 2016 god. cijena 130 eura plus 23 eura za kodiranje (ako treba mogu i racun prezentirati) doduse U Austiji (Salzburg) .Zato se i cudim zato je toliko skup u BiH. Srevisirao sam starog 407 u Bloku i mogu reci da su cijene dosta nize nego U Salzburgu. Ovdje me servis redovni dodje negdje oko 300-350 eura , u ovlastenom servisu, ako ces kod nekoga privatno mozda bi moglo i jefinije malo da se nadje. U Bloku me taj isti servis kosta oko cca 150 KM. Zato me je i iznedaila cijena kljuca od 600 KM
Evo za Fiat

Image

A sto se tice Peugeota, to je bila cijena koju je prijatelj platio... mozda je PSA promijenio cijene, ipak je to bilo davno.
Sid the sloth
Posts: 3852
Joined: 30/01/2013 15:56

#43 Re: Iskustva / misljenje - Peugeot 508 ?!

Post by Sid the sloth »

Ključ se može poručiti u Sarajevu u firmi Blok d.o.o. na adresi Srdjana Aleksica 26 (kod Grasa)
Ključ košta 281.20KM sa PDV-om.
Potrebno je doći na lice mjesta sa dokumentima da ste vlasnik vozila i poručiti ključ.
User avatar
KB9
Posts: 8449
Joined: 26/10/2014 08:20

#44 Re: Iskustva / misljenje - Peugeot 508 ?!

Post by KB9 »

cuj kljuc sest stoja :lol: :lol: :lol: :lol:
n1965
Posts: 11
Joined: 10/04/2013 16:45

#45 Re: Iskustva / misljenje - Peugeot 508 ?!

Post by n1965 »

Nedavno sam uzeo novog Peugeot 508 SW 1,6 BlueHDI 120 S&S EAT6 Active I evo mojih iskustava. Ali da krenem iz pocetka jer vidim da je neko vec spominjao malo starije modele 407. Imao sam 407 sw 2.0 HDI 103kw i mogu reci da je jedno solidno auto naravno sa manama . Ali daj te mi navedite koje ih nema. Pa da podjem redom :
1. Podrhtavanje volana kada stojite u mjestu ili se bas polako krecete.( Navodno tanko povratno crijevo iz letve i treba nasuti malo vise ulja iznad max probao ne pije vode. nije se uvijek desavalo ali uglavnom kada je ugrijano auto .
2. Bucan na vecim brzinama iznad 100km/h Bucan rad motora u kabini.
3.Velika potrosnja u gradskoj voznji izmedju 8-9l ponekad i vise.
4. Jako lose uradjena dvozonska klima. Ako podesimo istu teperaturu na obadvije strane onda se suvozac mora umotati u deku :D .
Osim onih redovnih odrzavanja ostalo je sve ok . Solidan auto i bio sam zadovoljan sa njim.
E sada o 508:
Smanjna buka od motora u kabini mada su mogli malo poraditi da se manje cuju gume pri voznji ali to je individualno malo su mi stare ljetne gume pa je moguce da su i one malo otvrdnule.
Konfor i udobnost voznje na visokom nivou potrudili su se da to odrade kako treba.
Posto je u pitanju atomatski mjenjac napravili su odlicnu promjenu umjesto robotiziranog mjenjaca ili CVT ubacili su porsche tiptronic sa 6 brzina koji ima i Adaptive automatic transmission funkciju da se prilagodjava tvom nacinu voznje.Odlican mjenjac jako brz i ne znate kada promjeni brzinu.
E sada kod mene je malo slabiji motor od 88kw koji bas i nije za nekoga ko ocekuje da se moze trkati sa njim ali mogu reci ako ga vozite u onom opsegu obrtnog momenta solidno povuce iznenadjujuce za masinu 1.6. Ima i opciju Sport ali kada je ukljucite ode u visoke obrtaje bez nekog vauuu ucinka cak mi se cini samo da se bez veze dere a ne mrda hahah.
Mana mi je samo sto ima jako malo pretinaca za odlaganje sitnica . Pozitivna stvar su pretinci u vratima a oni su veliki ali svi ostali su jako mali.
Jako prostrano auto sa dosta mjesta i za one koje sjede nazad ( sa cim se bas i 407-ica nije mogla pohvaliti ).
E sada sto se tice potrosnje nisam bas nesto detaljno mjerio ali ako je vjerovati putnom racunaru onda on kaze gradske izmedju 7-8l otvorene 4-5l.
Ako ga poredimo sa Passatom ili Audi 4 ili vec nekim drugim autom u kalsi a napravimo poredjenje cijena kvalitet onda je trenutno bez premca. Njemacka auto su dobra nema price ali dali su stvarno dobra da su i toliko skupa !? Za jednog Audi 4 ili Passat ili Mazda 6 sa opremom koju imam u Pezou morao bih dodati sigurno 8.000 eura i vise .Koliko su uradili kvalitetno 508-icu to cemo jos da vidimo ali evo za ovih godinu koliko ga vozim i predjenih 17000 stvano sve pohvale.
Samo mi nije jasno ima funkciju S&S a do sada mi se nikada nije ugasio sam. Amo se bljeska zelena lampica ECO i to je to :P
User avatar
amar1994
Posts: 28546
Joined: 11/01/2015 12:22
Location: Neđeljišta

#46 Re: Iskustva / misljenje - Peugeot 508 ?!

Post by amar1994 »

Ma extra , cuj slab , dze je slab bolan , 120ks i 300NM dosta :-D , slab je passat sa 105ks i bjednih 250NM :wink: :lol: :lol:

U zdravlju da te sluzi dok ne prodas :thumbup:
condy
Posts: 7814
Joined: 22/09/2011 14:34

#47 Re: Iskustva / misljenje - Peugeot 508 ?!

Post by condy »

Ja sam vozio nedavno C5 sa tim start stop sistemom, i samo se jednom ugasio, nakon duze ture na autoputu. Mora kod automatika biti u D modu koliko sam ukapirao, a u N modu ne može, ako se dobro sjećam
dragan80bg
Posts: 31
Joined: 23/01/2014 08:34

#48 Re: Iskustva / misljenje - Peugeot 508 ?!

Post by dragan80bg »

Kao što broj kaže, Peugeot 508 je zamenio dva modela u isto vreme, 407 i 607. Automobil se tako prilagodio trendu evropskog tržišta od kasnih 90-ih. Peugeot 508 je u svom nastanku imao prilično težak zadatak. Peugeot 508 je morao da poboljša imidž i vratiti slavu u srednjoj klas vozilima sa lavom na haubi. Sigurno, mnogi vozači pamte legendarni Peugeot 405 ili 605. Naslednici nisu prošli toliko slavno, jer je najveći deo krivice snosi nepouzdanost. Kao što praksa pokazuje, 508 je naučio iz mnogih nedostataka svojih prethodnika i poboljšava pouzdanosti.

https://mlfree.com/peugeot-508-2010-2018-polovnjak/
djama
Posts: 1800
Joined: 19/07/2013 20:52

#49 Re: Iskustva / misljenje - Peugeot 508 ?!

Post by djama »

Treba mi ozbiljna pomoc. U pitanju je kupovina auta i odluka je pala na Peugeot 508.
Glavna dilema je da li da idem na 2015 , 1.6 blueHDI 84 kw , 115 KS automat, 2015 , 2.0 HDI 103 kw, 140 KS manuelac ili 2016 , 1,6 BlueHDI BVM6 , 88kw, 120 KS manuelac.
Sve su limuzine u pitanju, vecinom gradska voznja upitanju, auto se kupuje zbog velicine gepeka i prostora nazad (zbog porodice).
Neki savjeti , preporuke :)
User avatar
helpdesk1
Posts: 551
Joined: 04/08/2011 14:14

#50 Re: Iskustva / misljenje - Peugeot 508 ?!

Post by helpdesk1 »

Obzirom da uglavnom voziš po gradu moj ti je savjet 1.6 88kw. Sasvim dovoljno snage, malo troši i za divno čudo hoće i povući (pišem iz ličnog iskustva). Znači za porodično auto, bez gasanja, taj motor ti je mjera
Post Reply