Forum Klix.ba

Seyfo wrote:Jednom sam sjedio u ovom autu,prvi dojam je da je veoma uzak. Razlog tome je sto je napravljen na razvucenoj plarformi 208 a recimo c4 je siri i tacno je kakav auto treba biti. Auto je napravljen "na silu" u stilu peugeota 206 sedan i uvjeren sam da zbog vece duzine a manje sirine ima losu upravljivost i stabilnost na cesti. Svaki Dacijin model mi je nekako manje "na silu" od ovog. Sandero u svim verzijama mi je bolja alternativa ovome,recimo trenutno je stepway novi od 18.000 KM.

I ja vidjeh reklamu za daciu stepwey vec od 18 000 KM, ali takva ne postoji. Dizelska verzija u prestige oaketu opreme ide oko 26 000 KM a benzinska u istom paketu 23 giljade i kusur.....
Za 18 znam da se prodaje ona 1.0 sc u somalija edition paketu.....

I u Cliu i u Capturu se nudio motor 0.9 sa 90 ks,ovaj je valjda takvo nesto. Od opreme ako ima klimu,dobro je za te pare.

Mislim da je bestbuy opcija trenutno kod nas za novo auto do 25k KM, OVO

Seyfo wrote:I u Cliu i u Capturu se nudio motor 0.9 sa 90 ks,ovaj je valjda takvo nesto. Od opreme ako ima klimu,dobro je za te pare.

Stepwey sa onim svojim detaljima, plasticna zastita oko blatobrana,krovni nosaci, malo veci klirens, klima 0.9 tc e motor, za 18 000 KM bi bio najbolja kupovina na svijetu.. ali bojim se da je ta cijena minimum 20 hiljada ako ne i vise...

freelancerusk wrote:Mislim da je bestbuy opcija trenutno kod nas za novo auto do 25k KM, OVO

Ima još jeftinija varijanta, bijela boja, i generalno ovo je bolji auto u svakom slucaju od gore nabrojanih. Posebno je primamljiva ona verzija sa street paketom opreme za 22 000 KM..i koji kusur...

konektovan wrote:

freelancerusk wrote:Mislim da je bestbuy opcija trenutno kod nas za novo auto do 25k KM, OVO

Ima još jeftinija varijanta, bijela boja, i generalno ovo je bolji auto u svakom slucaju od gore nabrojanih. Posebno je primamljiva ona verzija sa street paketom opreme za 22 000 KM..i koji kusur...

Tipo je ispred Dacie i C-elize u ovom cjenovnom rangu, a HB verzija mi je dosta ljepsa i od mnogih skupljih vozila.

black_noke wrote:Ima li neko iz prve ruke da kaze kakvo je ovo auto, prva generacija 2012-2016?

za razliku od 90 posto naprdjivaca ovdje, koji po slikama na olxu znaju valja li auto ili ne valja, ja sam se navozao 301 pezoa, koji je u sustini isti auto kao eliz.

imao sam ga skoro tri mjeseca na raspolaganju na poslu prije par godina. ima dobre i lose strane. dobre strane su hdi motor koji je u njemu odlican, auto je lagan i super ga vuce a ssmijesno malo trosi. drugo sto valja je prostor unutra i sjedista koja su odlicna, udobna i dobro drze i trece sto valja je veliki gepek i nacin na koji auto upija rupe.

e sada, ono sto ne valja jeste nacin na koji je izrađen jer je pravljen za fukara trzista. los je kvalitet tkanine, dakle, podne prostirke i ono na vratima i u gepeku je tanko i bojim se da nece dugo izdrzati... plastika je poprilicno jeftinije izrade, lako se grebe, vire baglame u gepeku, vide se i nekakvi kablovi ispod instrument table... siromasna je malo i oprema ali dobro...

da li bih ga kupio? da je hdi jedno 22 hiljade, vjerovarno bih. škoda rapid je generalno bolji auto od 301 ali se u ovom ljepse vozi jer je udobniji. za nekoga ko nije zahtjevan, ko hoce dobar motor i auto sa dosta prostora, ko ima malu djecu recimo, pa mu rreba gepek za kolica i ostale budalastine, veoma dobar izbor...

benzinca nisam vozio, on je sada oko 18 hiljada na akciji, pa ti tu o motoru ne bih znao nista reci...

Ned071 wrote:
e sada, ono sto ne valja jeste nacin na koji je izrađen jer je pravljen za fukara trzista. los je kvalitet tkanine, dakle, podne prostirke i ono na vratima i u gepeku je tanko i bojim se da nece dugo izdrzati... plastika je poprilicno jeftinije izrade, lako se grebe, vire baglame u gepeku, vide se i nekakvi kablovi ispod instrument table... siromasna je malo i oprema ali dobro...

...

posteno

Od svega nabrojenog i meni je Tipo najbolji, prvenstveno zbog dvije stvari. Dizajn koji je najbolje finalizovan u zadnjem kraju i osnovni benzinac koji ima solidnu snagu za tu cijenu i 4 cilindra. A i mjenjač je čini mi se 6+R.


Međutim, glavna greška u ovoj temi su očekivanja od novog auta za 20000 KM. Jbt, očekujete Pasata za 20 000. Nikada nije ni moglo. Jedina razlika ovoga vremena u odnosu na ono od prije 10 godina je izbor niskobudžetnih auta pa sada obična raja stvarno može probrati nešto novo solidno za taj novac. Kome treba druga koncepcija i dašak luksuza neka dodatno istrese novčanik. Nema više povoljnih ni Koreanaca, i oni se obezobrazili.

Stepway je exstra za 18000 KM. Primamljiv izgled, turbo benzinac u osnovi, osnovna oprema(klima, jastuci, ESP....) Za taj novac vrh. Obični Sandero sa klimom i 1.0 atmosfercem je 16200, ali tu jajarski nude obavezan dodatni paket sa radiom i maglenkama za 700 KM pa na kraju to bude 17000. Za tu dodatnu 1000 Stepway nudi previše. Stepway za 25000 je budalaština. Dačiju jednostavno nema smisla filovati opremom.

Mislim da je Eliz dizel u Exskluziv paketu oko 23000. Vrlo poštena ponuda.

Stepway za 18.000 dodje sa 1.0 atmosfercem, nikakav turbo.

Ne postoji Stepway bez turba. To i jeste bila najveća razlika u odnosu na osnovni Sandero.

Vidi fakat ubacili...

Dacia Logan MCV Stepway TechRoad 0.9 TCe 90 KS (23.740 KM)
https://www.olx.ba/r/34183287/82529

Ovo je vrhunska stvar, jos plin i sve je na mjestu

Vidi nazad 3 parking senzora, prvi put vidim

Uprati, uglavnom svi ovi socijalni auti imaju 3 senzora

Mozebit
Uglavnom, dobro auto s finom opremom

Malo pomalo, hop eto nas na 24.800 za gologuzu vitaru 4x2, 1.0 turbo.

Ne znam za vitaru al sandero 0.9 ne valja nista. Mrtav konj, nije ni za pice raznositi... Suzuki bi morao biti bolji al i on je socijala plus samo prednji pogon, tako da nema previse smisla. Bar meni...

Throttle wrote:Vidi nazad 3 parking senzora, prvi put vidim

Tipo, dacia logan, skoda rapid, seat toledo....

od novih auta u tom cjenovnom rangu tri opcije se istuču: dacia sandero/logan, fiat tipo i lada vesta (možda čak i najkvalitetnija od ova tri). od tipa me odbija jedino što je to maltene turski fiat (proizvodi se i sklapa u turskoj).

c-elysee je postao preskup, starta preko 23.xxx, xx.

eyesburn wrote:od novih auta u tom cjenovnom rangu tri opcije se istuču: dacia sandero/logan, fiat tipo i lada vesta (možda čak i najkvalitetnija od ova tri). od tipa me odbija jedino što je to maltene turski fiat (proizvodi se i sklapa u turskoj).

c-elysee je postao preskup, starta preko 23.xxx, xx.

Ned071 wrote:

eyesburn wrote:od novih auta u tom cjenovnom rangu tri opcije se istuču: dacia sandero/logan, fiat tipo i lada vesta (možda čak i najkvalitetnija od ova tri). od tipa me odbija jedino što je to maltene turski fiat (proizvodi se i sklapa u turskoj).

c-elysee je postao preskup, starta preko 23.xxx, xx.

samo se ti isčuđavaj i lupaj glavom, ali sklapa ga turski tofaš u bursi.

i nisam rekao da auto ne valja, nego samo da me odbija ta činjenica.

pa bolan proguglaj pa vidi kakva je to tvornica... sklapa se i tojota u turskoj pa te od nje ne bi tjerala ta cinjenica

eyesburn wrote:

Ned071 wrote:

eyesburn wrote:od novih auta u tom cjenovnom rangu tri opcije se istuču: dacia sandero/logan, fiat tipo i lada vesta (možda čak i najkvalitetnija od ova tri). od tipa me odbija jedino što je to maltene turski fiat (proizvodi se i sklapa u turskoj).

c-elysee je postao preskup, starta preko 23.xxx, xx.

samo se ti isčuđavaj i lupaj glavom, ali sklapa ga turski tofaš u bursi.

i nisam rekao da auto ne valja, nego samo da me odbija ta činjenica.

A lada vesta ti djeluje najkvalitetnija?!

700 hiljada auta godisnje turska izveze u evropsku uniju, više i od japana i od koreje, prave se tamo toyota, hyundai, renault, fiat, ford, peugeot, isuzu... ukupno se godisnje sklopi milion i po vozila, 200 milja radnika uposleno u autoindustriji... al bošnjo zabrinut za kvalitet auta iz burse...

Ned071 wrote:700 hiljada auta godisnje turska izveze u evropsku uniju, više i od japana i od koreje, prave se tamo toyota, hyundai, renault, fiat, ford, peugeot, isuzu... ukupno se godisnje sklopi milion i po vozila, 200 milja radnika uposleno u autoindustriji... al bošnjo zabrinut za kvalitet auta iz burse...

Fiorino, Doblo, Tipo, i10, i20, Accent Blue, H350 (kombi), CH-R, Corola, Clio, Symobl, Megane, Focus Sedan, Transit, Tourneo Courier, Civic Sedan, Jazz Sedan, Isuzu D Max, F Max, Mercedes, Temsa, BMC, Guleryuz, Isuzu, Otokar, Karsan autobusi i kamioni.

Uskoro kreće i proizvodnja Craftera i Caddy, te Kodiaqa i Terraca.