Page 2 of 2
#26 Re: problem sa lamelom a4
Posted: 07/09/2013 00:27
by citroen xm
Ja znam za slučaj taxi udruženja u CG koji su na svoje C5 prilikom zamjene umjesto setova sa plivajućim, stavili setove sa fiksnim. Evo giraju već po 100000 bez problema.
#27 Re: problem sa lamelom a4
Posted: 07/09/2013 03:08
by 1korisnik
Nemaju ta auta velik obrtni moment, kod ovog je 310...
Plivajuci stiti valjda motor kod tako velikih obrtnih momenata. Kod nas na petici je valjda fixni?
#28 Re: problem sa lamelom a4
Posted: 07/09/2013 09:48
by sema911s
kada stavis fiksni zamajac pri kretanju ces cuti malo cudan zvuk,. pri malo jacem kretanju avto ce se zatrest poprilicno(navikne se brzo) ako je na vecim obrtajima presaltas u manju osjetices malo vece podrhtavanje,.
stavi plutajuci(plivajuci) kako je nalozio prodavac ustedices 100km a razlika je ocigledana u voznji probao nije mi se svidjelo,.,dao nekom taxisti za 400km,.,. njega zalibo za ugodjaj,.,.,
#29 Re: problem sa lamelom a4
Posted: 07/09/2013 09:52
by mk ultra
1korisnik wrote:Nemaju ta auta velik obrtni moment, kod ovog je 310...
Plivajuci stiti valjda motor kod tako velikih obrtnih momenata. Kod nas na petici je valjda fixni?
nije to problem
mjenjač je problem
dvomaseni zamajac je napravljen za debile koji ne znaju krenuti