Forum Klix.ba

johntra wrote:zbog tradicije brzog padanja cijena francuskih automobila...

Pa nije skup ni nov, otac mi ima Pezoa i bili smo na servisu (ujedno imaju i salon novih auta) i pogledali 308, FL model, mislim da je oko 26-27 000 nov. Buduci da sad izlazi nova 308, cijena ce starim modelima ici jos dole, novim ce biti popusti veliki da se rasprodaju, polovnjaci ce past za 1000-2000 u narednim par mjeseci sigurno..

Sta mislite o panoramskom krovu na autima, posto na dosta modela 308 se moze pronaci.

Postoji li mogucnost stvaranja kondenza zimi i slicno, te koliko je otporno to staklo...

Odlična stvar. Ako je sve ok, nema kondeza.
Jbg ako padne pepeljara sa 6-og sprata, razbiće ga sigurno, ali ko o tome razmišlja. Uzmeš osiguranje za sva stakla i prst u uvo.

Ja ga imam 3 godine i nikada nikakav problem nisam imala, samo redovan servis i to je to. Da kucnem u drvo da ga ne ureknem a isto je kupljen sa predjenih 100.000

Edit - tek vidim da su stari postovi u pitanju a na k9je odgovaram.

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk

Da ne otvaram zasebnu temu. Da li je neko vozio Pezo 407, 2005, 2.0 hdi? Neki savjet prilikom kupovine, za prijatelja.

Jesam ja, karavana, doduse 2008, ali to je to. Sta ga interesuje ? Auto je onako, fino, kome se svidja Pezo... Malo meksi... Unutra ima pristojnu kolicinu prostora, karavan ima malo neobican oblik gepeka, tj. manji je nego sto ocekujes kad kazes karavan, a jedina realna zamjerka kod 407-ice je dugacak prednji prepust, tj. dio auta ispred prednjih tockova... Zbog kojeg ima povecanu tendenciju struganja po ivicnjacima... I mjenjac, tipican Pezoovski, malo spor, pa nema bas "saltanja" kao na reliju...

Uglavnom, mislim da sada za malo para s njime moze dobiti puno auta...

Koji motor si vozio? njega zanima dizelski, sad njih ima osim 2.0 i neki 1,6 ako sam upravu.

2.0 HDi...

Moramo par ponuda pogledati u koje se zagledao, a licno nisam nikad ni vozio niti imao Pezoa. Mogu samo neke stvari odraditi sto se tice porijekla vozila i papira.

Ima i 1.6 HDI. Ja bi lično išao na 2.0 HDI jer taj motor nema nikakvu manu. Dokazao se nebrojeno puta.

Malo je off topic, ali opet vezano za kupovinu 308

Sta mislite o auto kucama Smajic kiseljak i Funny auto (na stupu)? Cuo sam par misljenja da Funny auto dovozi najbolje francuze i gledao sam kod njih jednu 308icu, auto je stvarno tip top. Smajica isto dosta ljudi hvali.

Prvobitno sam mislio uzimati kod Kramara, ali nisu bas jeftini a i vecina auta koja dovoze imaju 150000 + kilometrazu, tako da su sada i ove 2 opcije u igri

Vecina auta koju uvoze preprodavaci imaju 150k + na satu,neko realnu,a neko vracenu.
Smajic i Funny auto su dosta dobri,Kramar se po meni istice jedino izborom. Kod njih je manje vise uvijek oko 150 auta na lageru. I stekli su renome,pa su im auta ipak malo iznad realnih,trzisnih cijena. Za one pare koje oni traze za svoja auta moze covjek sam sebi naci u Njemackoj,ako ima vremena,mogucnosti i zivaca da trazi.
Opet treba otvoriti oci,kupujes polovan auto,obavezno povesti majstora i nauruzati se strpljenem,sto zbog trazenja dobrog auta,sto oko pregovaranja oko cijene. Manje vise ti si taj koji donekle moze postavljati uslove,da ne kazem da budes bezobrazan i traziti sto jeftiniju cijenu. Pogotovo ako placas kesom.

aldm wrote:Malo je off topic, ali opet vezano za kupovinu 308

Sta mislite o auto kucama Smajic kiseljak i Funny auto (na stupu)? Cuo sam par misljenja da Funny auto dovozi najbolje francuze i gledao sam kod njih jednu 308icu, auto je stvarno tip top. Smajica isto dosta ljudi hvali.

Prvobitno sam mislio uzimati kod Kramara, ali nisu bas jeftini a i vecina auta koja dovoze imaju 150000 + kilometrazu, tako da su sada i ove 2 opcije u igri

Ja sam kupio 207 u funny auto .. Ljudi su fer ispali, kilometraza orginalna, spustio cijenu za zimske gume i dvije godine vozam bez ikakvih ulaganja osim redovnog servisa..

Misljenje iskusnih??

http://www.pik.ba/artikal/8216528/peugeot-308-1-6-hdi/

Dr.medicine wrote:Misljenje iskusnih??

www.pik ba/artikal/8216528/peugeot-308-1-6-hdi/

Mislim da za te novce možeš uzeti P308 sa boljom opremom...

http://www.klix.ba/forum/peugeot-308-1- ... 91333.html

Zanima me šta mislite da li je za ovaj model auta malo 90ks... koliko sam istrazivao ukoliko nema previse otvorene voznje i vecina je po gradu, ovaj motor i nije los izbor, pogotovo sa premium opremom...

Takodjer kako sam skontao nema stvari koje su skupe na servisu, kao fap filter ili plivajuci zamajac itd...

Koliko je dovoljno ks važi od osobe do osobe. Nekome je to puno, nekome dovoljno, nekome malo. To je rasprava ista kao i "koji je proizvođač bolji". Imaš tu osoba kojima je 300+ ks malo. Što se normalne vožnje tiče, po mom mišljenju to je za naše uslove na cesti sasvim dovoljno, nemamo dobre ceste, najviše ograničenje na našim putevima je 80 km/h, tako da ta snaga može zadovoljiti većinu. Ti ako već gledaš da kupiš takvo auto, otiđi prvo pa probaj, ne može ti neko drugi reći da li ti je dovoljno, to moraš sam zaključit.

Na kraju sam kupio sam 308icu kod Kramara.

124k presao, u dobrom stanju.
Motor 1.6 HDI, 90 KS.
Sto se tice opreme, siromasan je ali zadovoljava potrebe, ima naslon za ruku

Uglavnom dosad prezadovoljan, unutrasnjost je odlicna, auto i vani izgleda lijepo. Ova varijanta od 90 KS solidno vuce, a nema FAP filter. Vozio sam auto i na ovlasteni servis na pregled, nije nista nadjeno

aldm wrote:Na kraju sam kupio sam 308icu kod Kramara.

124k presao, u dobrom stanju.
Motor 1.6 HDI, 90 KS.
Sto se tice opreme, siromasan je ali zadovoljava potrebe, ima naslon za ruku

Uglavnom dosad prezadovoljan, unutrasnjost je odlicna, auto i vani izgleda lijepo. Ova varijanta od 90 KS solidno vuce, a nema FAP filter. Vozio sam auto i na ovlasteni servis na pregled, nije nista nadjeno

Cestitam,pametan izbor. Imam u svom vozilu taj motor i veoma je zahvalan za odrzavanje. Obrati paznju na grijace i podloske dizni koje znaju praviti probleme.

poslano s moga Sonija Ze:-D

ako prelazis do 15000 km godisnje, kupi benzinca 1.6vti 88kw

aldm wrote:Na kraju sam kupio sam 308icu kod Kramara.

124k presao, u dobrom stanju.
Motor 1.6 HDI, 90 KS.
Sto se tice opreme, siromasan je ali zadovoljava potrebe, ima naslon za ruku

Uglavnom dosad prezadovoljan, unutrasnjost je odlicna, auto i vani izgleda lijepo. Ova varijanta od 90 KS solidno vuce, a nema FAP filter. Vozio sam auto i na ovlasteni servis na pregled, nije nista nadjeno

Ako nije problem kolko te izaslo na kraju auto sa PDV-om? Pa da uporedimo jer sam ja kupio u jednoj auto kuci u Sa...

Pozdrav!

razmatram kupovinu 308-ice, 2010 godište, 1.6 dizel, 90KS, karavan. Nema plutajućeg zamajca ni FAP filtera, što meni zvuči kao špansko selo jer nemam pojma šta je to. Kaže da je prešao malo više od 100.000 km. Cijena 11.000KM do registracije.
Ja godišnje prelazim oko 25000 km, a sviđa mi se model jer ima dovoljno prostora i dodatne opreme.

Kakvi su troškovi održavanja?
Mislite li da mi je ovo dobra varijanta?

Trenutno vozim benzinca, i zakla me.

artuditu wrote:Pozdrav!

razmatram kupovinu 308-ice, 2010 godište, 1.6 dizel, 90KS, karavan. Nema plutajućeg zamajca ni FAP filtera, što meni zvuči kao špansko selo jer nemam pojma šta je to. Kaže da je prešao malo više od 100.000 km. Cijena 11.000KM do registracije.
Ja godišnje prelazim oko 25000 km, a sviđa mi se model jer ima dovoljno prostora i dodatne opreme.

Kakvi su troškovi održavanja?
Mislite li da mi je ovo dobra varijanta?

Trenutno vozim benzinca, i zakla me.

odlicna varijanta , pogotovo sto toliko km prelazis
kod tetka 207 karavan sa tim motorom u prosjeku trosi 5l otvorene, a uvijek je natrpan
Mali servis sa svim filterima ti je oko 200KM
Dobro ga pregledaj

amar1994 wrote:

artuditu wrote:Pozdrav!

razmatram kupovinu 308-ice, 2010 godište, 1.6 dizel, 90KS, karavan. Nema plutajućeg zamajca ni FAP filtera, što meni zvuči kao špansko selo jer nemam pojma šta je to. Kaže da je prešao malo više od 100.000 km. Cijena 11.000KM do registracije.
Ja godišnje prelazim oko 25000 km, a sviđa mi se model jer ima dovoljno prostora i dodatne opreme.

Kakvi su troškovi održavanja?
Mislite li da mi je ovo dobra varijanta?

Trenutno vozim benzinca, i zakla me.

odlicna varijanta , pogotovo sto toliko km prelazis
kod tetka 207 karavan sa tim motorom u prosjeku trosi 5l otvorene, a uvijek je natrpan
Mali servis sa svim filterima ti je oko 200KM
Dobro ga pregledaj

Hvala puno na brzom odgovoru

Bilo bi dobro još da znam na šta trebam obratiti pažnju kod kupovine, levat sam po tom pitanju.
Auto je u Mostaru. Ima li neko da preporuči radionicu ili majstora iz MOstara kojeg bi mogla pozvati da pogelda auto?

artuditu wrote:Pozdrav!

razmatram kupovinu 308-ice, 2010 godište, 1.6 dizel, 90KS, karavan. Nema plutajućeg zamajca ni FAP filtera, što meni zvuči kao špansko selo jer nemam pojma šta je to. Kaže da je prešao malo više od 100.000 km. Cijena 11.000KM do registracije.
Ja godišnje prelazim oko 25000 km, a sviđa mi se model jer ima dovoljno prostora i dodatne opreme.

Kakvi su troškovi održavanja?
Mislite li da mi je ovo dobra varijanta?

Trenutno vozim benzinca, i zakla me.

U sustini, to sto nema Fap i zamajac je prednost u odrzavanju, jer potencijalni kvarovi i jedne i druge stavke, vlasnika bi poprilicno izlozilo trosku. Taj motor je malo poslab za karavan, al' opet moze se normalno voziti, i na magistrali ali i na autoputu. Generalno, servisiranje oko motora i ovjesa nije skupo, dijelova ima na sve strane, a ako su jos podloske dizni dobre, [emoji12] onda nema brige.
Sipati dobro ulje, mjenjati filtere redovno, i da se navozas s njim.

Sent from my C6603 using Tapatalk