Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Throttle wrote:99% da je taj auto po katalogu euro3
Auto je fabricki Euro 4 sto i u katalogu pise.
Nasao sam speditera po preporuci koji ce to da rijesi. Vec sam ga pitao za cijene i otisao je da provjeri auto i papire i da se usput raspita koliko bi me doslo. Uglavnom doci ce me 2300 (homogenizacija + pdv + carina) do registracije + 200 za njegove usluge.
Ukratko dobiti cu auto za 4500 koje inace se kod nas cijeni 40% vise nego ta cijena (kad se racuna stanje i tip auta).
Jeste da ce biti malo peglancija ici od Sarajeva do Gradiske dva puta (jednom za pare i papire drugi put da auto dovucem na probnim tablama) ali nije mi mrsko otici ako cu ustediti.
Hajd jednom za svagda da napisemo H O M O L O G A C I J A...
Ja iz zezancije uvijek izokrenem ovu rijec, neki dan kad sam trebao da kazem kako treba, nisam uspio
drndalo wrote:
Hajd jednom za svagda da napisemo H O M O L O G A C I J A...
Ja iz zezancije uvijek izokrenem ovu rijec, neki dan kad sam trebao da kazem kako treba, nisam uspio
Ma bgm narod je navikao ovako da kaze kako god bilo samo dodatni trosak koji kod nas ne funkcionise. neki tehnicki to rade a bgm vecina ga zaobilazi prekopira podatke od slicnog auta i ajde voz.
Industrialyzer wrote:Je li bilo kakvih promjena vezano za uvoz iz Svice? I dalje se mora platiti carina?
Mora ja uvezao auto prije mjesec i placen i porez i carina (r)
Mozes li malo detaljnije, ako nije problem, o troskovima koje si imao?
Nisam ja oko toga ganjao pa ne znam koji su sve troškovi jer sam dogovorio da ja platim do registracije a on da uvuce al znam da je placena carina i porez (r)
