Forum Klix.ba

Ajjj.... svaka cast na strpljenju.

Diode na alternatoru? Koji služi za punjenje akumulatora?

Ne razumijem kako ladica tj. pretinac zuji? Klepeće u vožnji? Ili pravi kontinuiran zvuk, oboje uzrokovano neodgovarajućim spojem na relaciji vrata-nepokretni dio?

Ležaj španera? To podrazumijeva da je urađen kompletan veliki servis (garnitura španera i remenova)?

Turbina?

Set kvačila?


Mislim, ovo sve jesu problemi, ali ništa što se ne može riješiti. Sramota je da instrument tablu nemaju na stanju (i druge neke stvari), bez obzira što se radi o gotovo beznačajnom tržištu poput našeg.

Ono šta pretpostavljamo je da su majstori u ovlaštenim servisima dovoljno dobri majstori, dovoljno dobro obučeni za rad na tim i tim automobilima, te da imaju pristup svoj potrebnoj dokumentaciji, orginalno namijenjenom alatu i slične privilegije. Izgleda da ovdje to nije slučaj, oni su se nešto šprdali u želji da prodđu što jeftinije i lakše.

Ne poznajem konkretan servis, a ni sporno auto, ali većinu tih stvari jeste moguće pokvariti, čak i na novim, dobrim autima. No, bez obzira na sve, Hyundai je morao pokazati dovoljnu susretljivost - mušterija je uvijek upravu, čak i onda kada nije. Zadovoljna mušterija uvijek će se vratiti u dobar servis...uvijek će kupiti taj auto, za 5 ili 10 godina...nezadovoljna će prvom prilikom pobjeći od takvih "pametnjakovića".

Mislim da sdfg1 i zimbabve nisu slucajno napisali ovo isti dan kad je objavljen interview sa direktorom Hyundai.a. sdfg1 je pored toga i vlasnica Renault-a

Just sayin'..

Uslikaj nam račune, auto, dijelove...
http://klix.com/

Kad postavljas slike Imas img dugme u postu koji pravis, ides na njega pa izmedju [img]ovdje%20satvis%20ling%20sa%20one%20stranice[/img]

mozete samo kopirati ovaj link iz polja "img code for forums" i samo paste u post

Dobro, jasno je da si imala problem sa Hyundai predstavnicima u Sarajevu, kao što je isto jasno da tvoj primjerak vozila je defektan.

Ali opet ne treba da generalizuješ da je sad svaki Hyundai i30 korejsko smeće, tih modela ima mali milion po BiH i susjedstvu, a kako je Balkan (a tek Sarajevo) jedna velika mahala, pročulo bi se da ta auta generalno ne valjaju.

Ti si očigledno dobila faličan primjerak, drugi par opanaka je što su ovlašteni ljudi za Hyundai u BiH postupali pogrešno.

Znam par ljudi koji voze Kiu i svi su prezadovoljni, nikad niti jednog problema nisu imali. A Kia je pod Hyundaiem.

To se cijeni, ja bih volio da svaki vlasnik novog automobila kojeg je kupio ovdje u Sarajevu ili negdje drugo u BiH, a imao je problema sa ovlaštenim servisom/auto kućom gdje je kupio auto, dođe kao ti na forum i ispriča svoja iskustva.

Nebitno koje auto da je u pitanju.

agent_zero wrote:To se cijeni, ja bih volio da svaki vlasnik novog automobila kojeg je kupio ovdje u Sarajevu ili negdje drugo u BiH, a imao je problema sa ovlaštenim servisom/auto kućom gdje je kupio auto, dođe kao ti na forum i ispriča svoja iskustva.

Nebitno koje auto da je u pitanju.

da ljudi pisu svoja iskustva, ne bi bilo problema.

sdfg1 wrote: Diode i akumulator su dio KAMPANJE, koji god Hyundai ima problema s tim, su probna auta, na kojima je kraca garancija i koja su sastavljana u Ceskoj. To ti je tek pocetak, izvini, bez uvrede, nemoj da bude da te prepadam, ali dosta cete jada ubit s tim autom. SRETNO.

Uz sve stvari koje su mozda zaista takve kakve kazes, dozvoljavas si da iznosis stvari koje ne znas vjerovatno ponijeta zanosom bijesa kojeg osjecas prema zaposlenima ovdje...

Dio kakve KAMPANJE su diode i akumulator ? Reklamne ili neke druge ? Kakva probna auta ? Auto si kupila sa 0 km pa ti nije bilo "probno", kupila si ga pred kraj proizvodnje starog modela, pa opet ne moze ni po tom osnovu biti "probno"... Kakva kraca garancija, pa nisi budala da ako znas da Hyundai daje 5 godina pristanes na 2...? Svi i30 se proizvode u fabrici u Ceskoj (i oni koji valjaju, i oni koji ne valjaju, i oni za Holandiju, i oni za Dansku, i oni za BiH...), a ne kako se iz tvojeg pisanja moze zakljuciti samo oni koji "ne valjaju"...

U auto industriji se uvijek znalo desiti da se maltene skoro sve greske koje postoje znaju skupiti u jednom autu (ukleti auti), i to je jednostavno tako, a tvoja sreca je da si kupila Hyundai koji ima garanciju duzu od vecine, pa ti se nije desilo da nakon godinu dana tebi padaju troskovi na teret, nego njima... Sekiraciju ti nazalost niko ne moze platiti, ali ako imas papire, fino na sud, pa bice nekad nesto od svega toga... I ja bih dodao da kopiju te papirologije obavezno proslijedis Evropskoj centrali iste firme, mozda im neka kompenzacija padne na pamet...

Ovdje je problem isključivo u Ovlaštenom dileru Hyundai-a....svakom brendu se može desiti škart primjerak, ali su dužni to isto nadoknaditi, dok te ovi vozaju do iznemoglosti. Meni lično se Hyundai kao brend nikad nije sviđao, no ne može se reći da prave loše automobile. A sa svim automobilima je tako, prvi primjerci u seriji su pokusni kunići za daljnju proizvodnju. Bolje da su te primjerke iskoristili u Crash testovima nego što ih prodaju i time si stvaraju loš ugled.

Pozdravljam svako iznosenje istine putem argumenata. Treba javno reci svoja iskustva, zasto ih tajiti?! Ja bih uvijek novog Golfa kupio u Njemackoj, nego za u pola cijene u BiH. Svi manje-vise znamo kakvi nam se proizvodi nude na BH trzistu. Bila je emisija na HRT oko tuzbe vlasnice Suzukija protiv ovlastenog dilera, a bio joj se pokvario mjenjac. Zena pokazuje 4 puna regisratora papirologije oko zalbi, tuzbi i sl. U emisiju su pozvali vjestaka saobracajne struke, koji je objasnio da u Hr dolaze nova vozila xy klase i da su sklona velikim kvarovima.

Zašto je većina komentara kao i početak teme obrisan, zanimljivo štivo. Kad bi ovako više ljudi pisalo, vjerovatno bi se mjenjala i koncepcija razmišljanja dobrog dijela kupaca. A ne ona narodna- bošnju klepe, al neće priznat, nema boga, hvali auto kako je dobio deal godine, nedo bog da ko kaže da se on zajeb'o...eee bože...

Ni meni sad nije jasno zašto je autorica teme izbrisala postove i slike servisnih računa, ako ih je već stavljala da potkrijepi tezu.

Mozda su je kontaktirali kad su ovo citali, pa ili zaprijetili, ili obecali drugi auto, ne vidim trece mogucnosti

Kad smo kod ovih informacija o plasmanu skart proizvoda na trzista trecih zemalja...heh, nije to nista, mene je jedan forumas ubjedjivao, da su Renault Fluence i Megan Generation, koji su bili na akciji kod Bunje, auta koja su bila potopljena pod vodom, pa proslijedjena na prodaju na trzista trecih zemalja.

Nije mi znao objasniti, kako to da nema kratkih spojeva, poludjele elektronike i sl. za auto koje je bilo pod vodom

Bily je petljanac samo takav iz mog iskustva.

Hjundai accent sam imao i jedan dan ne moze da upali . Preslepam auto kod biliya i preuzmu auto. Poslije tri dana ja ga nazovem da vidim sta je jer se ne javljaju i kaze pumpa goriva otisla ali im treba tri dana da je zamjene???. Cetvrti dan me zovu da preuzmem auto i ispostave racun 315 KM,a da ne kazem da je ta pumpa za 150KM se mogla nabaviti. Nebitno ja preuzmem auto i da napravim jedan krug preko Kosevskog auto mi se ugasi niz ono brdo prema Zetri . Stanem ,zaverglam par puta i nema sanse da upali ,a benzin se osjeti. Na leru ga spusim do ulaza na Zetru i dignem haubu a iza mene fleke od goriva ,a ispod benzina i po motoru ( taj dan i beton se na vrucini topio-Ljeto) . Nazov Biliya i oni posalju majstora sa autom. Najbolji dio je izlazi momak i prilazi autu,pogleda ,a dvije matice u ruci i kaze ma ovaj sto je preuzeo da zavrsi auto je zaboravio crijevo da stegne maticama.

Drugo iskustvo je sa ovlastenim servisom na STUPU Tele nesto se zvao.

Ostane mi auto bez oborenih svjetala. Pregledam sve i vidim da nije do osiguraca i odem njima ( Bily NO NO . Ostavim auto drugi dan me zovu i ja sav sretan po auto i racun oko 100 km . Pitam sta je bilo i rece mi njihov sef da je kontakt na rucici svjetala pa su novu stavili i jest tako jer se vidi da je nova. Zadovoljan sve pozitivno o njima kuci i na put zapucam da bih treci dan u pola puta navece ostao opet bez svjetala. Dodzem do SA i sutra opet njima i kazem sta je bilo i da pogledaju i poce on to se mora tabla skidati . Ostavim auto i poslije podne dodjem da vidim sta su uradili . Dolazim a nesto ceprkaju oko haube i ja sa majstorom se vrtim i ispod volana pogledam jedan djek se stopio malo i pitam ga jel moze biti ovo ,a on koji je skinuo plastike oko volana kao da je sa marsa pao tu gleda i kaze jeste sigurno i rastavi i vidi zice se spojile. Direktno poveze a djek ukloni skroz i ustanovi da je rucica opet otisla. Zamjeni on i rucicu jer je u garanciji i sve radi . Odem gore do njegovog sefa da bih preuzeo auto ,a on razglaba na telefon jer ide na more za vikend. Pitam je njega posto su auto napravili sta ce mo sada ,a on meni ko iz topa jer je pricao prije toga sa majstorom sta je se radio ovo vam je oko 100km rucica i dodatni radovi na autu da se ustanovi kvar 70km ,a ja ga gledam i pitam . Jeli to hoces na more preko mojih ledja ? Naravno on poce ma nije.znas,ovo ,ono. Prijatelju ja ti mogu platiti ruke majstoru i to dva sata rada,a ostalo zaboravi jer si mi ti dao garanciju na zamjenjen dio i da ste trebali ustanoviti sto je rucica pregorila jer ne moze iz cista mira da se kontakt stopi na njoj. Uzmem kljuc od auta i kazem da ce dobiti pare za ruke za 7 dana dok vidim kako ce raditi i da spremi racun na kojem ce dati garanciju da snosi troskove ako se opet desi isto. Sve je ok bilo i poslije sedam dana odem i platim ruke i uzmem racun saq garancijom i ako i to nisam trebao platiti.

Iz iskustva sa Hyundai vozilom oko 5g mogu reci da je super slusalo osim ta dva kvara i redovni servisa koje sam radio je moje ulaganje bilo ,a ovlasteni servis su lopovi pa moras biti veci fakin od njih .

Meni se cini da je ovoj postavljacici teme neko iz Hyundai BiH dobro zaprijetio ili dobro platio pa zena obrisa sve postove i racune, koja komedija

marshall_bug wrote:Meni se cini da je ovoj postavljacici teme neko iz Hyundai BiH dobro zaprijetio ili dobro platio pa zena obrisa sve postove i racune, koja komedija

Prije će bit ovo drugo, ne vjerujem baš da bi toliko nisko išli da nekom prijete. Prijavi policiji, izadje i to na klixu i eto ti najgore moguće reklame za sva vremena. Ne vjerujem da je to, al da su ljudi povodljivi i potkupljivi, eto jasno je i na ovom primjeru brisanja teme.

Hahaha svasta

Punukan malo ovom pričom oko hyundaia i30, bacim pogled na oficijelnu stranicu. Kad tamo kod bazne verzije (intro edition) nije naveden klima uređaj (spominje se tek kod sljedećeg paketa, "i star").

Pa nije valjda da auto od 22 hiljade i kusur KM nema klima uređaj u startnoj verziji?

Nema. Što znači da cijena od 22000 otpada jer niko neće kupiti takvo auto. Iako klimu ne koristim puno, nikada ne bi dao tolike pare za novo auto bez klime, pogotovo sada kada to i Dačija ima u standardnom paketu.

Ciganska posla. Natjeraju te da na kraju daš 28.000 km za taj i30. Kad čujem one reklame "već od xyz", kosa mi se na glavi diže. Odeš u salon, pitaš da vidiš taj od "već od...", dobiješ odgovor, pa znate to je najsiromašniji paket opreme, njega i nema na stanju, pa ti pola sata nabraja šta ne dobiješ u autu. Dobiješ ustvari volan i mjenjač. Sve to u eri kad od ove godine svaki motor će imat ABS kao standard od opreme. Mislim da to sve govori...

Nije to samo problem kod Hyundaia, svi imaju tu marketinšku kampanju "već od ...". Pa kada malo dublje zaviriš skontaš da za to "već od" ne dobiješ ništa. Mada ima i ne zahtjevnih kupaca koji će kupiti osnovni model jer sada skoro svi imaj klimu, ABS i ESP sa bar 4 jastuka.

milojicabrzi wrote:Kad smo kod ovih informacija o plasmanu skart proizvoda na trzista trecih zemalja...heh, nije to nista, mene je jedan forumas ubjedjivao, da su Renault Fluence i Megan Generation, koji su bili na akciji kod Bunje, auta koja su bila potopljena pod vodom, pa proslijedjena na prodaju na trzista trecih zemalja.

Nije mi znao objasniti, kako to da nema kratkih spojeva, poludjele elektronike i sl. za auto koje je bilo pod vodom

To je apsolutno tacno samo sto nisu bili pod potopljena vodom nego u mulju od poplave u nekom skladiste i nisu bili samo ta 2 modela nego i ostali + Dacie. Ovu info dobio direkt u Bunji. Inace i bez ove direktne info nije trebalo biti Sherlosk Holmes i zakljuciti sto je puna livada ispred Bunje Renaulta i Dacia bez unutrasnosti otvorenih prozora, a kad pridjes vidis mulj po coskovim, svjetlima i stop lampama.