Forum Klix.ba

drndalo wrote:A jesi li probao po nekim stranim forumima Citroenasa vidjeti ima li takvih slucajeva s automatskim mjenjacima ? U zemljama gdje je uzorak takvih auta puno veci, pa kad se na 1000 slucajeva moze izvuci neki zakljucak ?

Evo ja sam za 1 minut search nasao da su citroeni c4 od 2005-2007 imali fabricku gresku sa tim automatikom i da je u nekim slucajevima jedino rjesenje zamjena cijelog mjenjaca, al da cesto pomogne zamjena ulja i filtera.

Posto pratim temu vidim da je ulje mjenjano al da li je uradjen ''flush''.
Ja uvijek kad mjenjam automatic ulje doplatim $30 da mi ociste sve lijepo od starog ulja.
Moram priznati da mi je jednom to mnogo pomoglo.

rajvosa^ wrote:(

Prica jednog vlasnika istog tog auta je da su njemu rekli da je problem u '' electro valves in the gearbox'' i da citroen diler nece da to radi vec da hoce samo da mjenjaju mjenjac.
Posao je vecinom ruke, i samo trebas naci dobrog majstora koji ima volju raditi na tome. Mogo bi proci oko 500KM sto je veoma dobro za automatic.

jesi li ti siguran da ti je baterija u autu dobra?

U ovlastenom citroenu promjenjeno ulje x2, promjenjen ventil za regulaciju pritiska ulja (jer je izbacen kod da to nije uredu), nov akumulator stavljen (iako je i onaj stari bio OK). Pretrazio sam strane forume i citao o tome. Ima ovakvih slucajeva, al opet rjesenja su bila drugacija. Vidjet cu jbg.

Presao 171k.

rajvosa^ wrote:U ovlastenom citroenu promjenjeno ulje x2, promjenjen ventil za regulaciju pritiska ulja (jer je izbacen kod da to nije uredu), nov akumulator stavljen (iako je i onaj stari bio OK). Pretrazio sam strane forume i citao o tome. Ima ovakvih slucajeva, al opet rjesenja su bila drugacija. Vidjet cu jbg.

Presao 171k.

Kilometraza je jos uvijek mala da bi se moglo reci da je dotrajao mjenjac.