koja stranica? citroen.ba? citroen.hr? citroen.fr?respo wrote:covjece imas internet
fino papir i olovku u ruke napises vin broj i provjeris na internetu na citroen stranici sta sve ima fabricki na njemu
Ko koga laze ovdje?
Moderators: _BataZiv_0809, anex
-
ahasoho
- Posts: 225
- Joined: 04/04/2012 11:22
#26 Re: Ko koga laze ovdje?
-
ifas
- Posts: 426
- Joined: 06/04/2010 11:18
- Location: Kod kuce
- Contact:
#27 Re: Ko koga laze ovdje?
Punjenje "bombe" je 80ak maraka ... to dodje jeftinije od bilo kojeg amortizera kako god okrenes ?
-
citroen xm
- Posts: 20441
- Joined: 17/04/2012 22:57
#28 Re: Ko koga laze ovdje?
Punjenje bombe nema šanse da je toliko, to neko opasno zakida. Pa nova je 50-ak eura.
-
citroen xm
- Posts: 20441
- Joined: 17/04/2012 22:57
#29 Re: Ko koga laze ovdje?
U taj model se ugrađivla hidraulika u sve verzije. Odvedi ga u servis na pregled, tamo će ti sve reći. Ne kupuj najjeftiniji primjerak jer nije džaba jeftin. Nemoj da te brine hidraulika, jer bombe garantovano prelaze i do 400000 km. Bitno je da je cijelo auto dobro.
Evo spisak par stavki na koje treba obratiti pažnju. Skinuto sa jednog foruma.
-Prvo se pogleda godište na staklima, koje je god. auta. Tj. da li su cifre iste
- na farovima ima naljepnica na kojoj piše mjesec i godina proizvodnje pa i tu može da se vidi ako je auto naprimjer lupan dali su mjenjani farovi (to važi i za štopove)
- na zadnjem loncu ako je originalan isto piše (utisnuto je) mjesec i godina proizvodnje tako da ako je mjenjan auto ima sigurno preko 200.000km jer čak i na benzincima do 200.000km skoro svi izguraju.
- kada je auto ugašen lagano mrdati volan za 1-2cm lijevo-desno da se vidi ako ima lufta u puški volana jer ako ima čuje se tupo lupkanje
- na pojasu čiji se kraj šrafi u karoseriju ima ušivena etiketa o proizvođaču a takođe i mjesec i godina proizvodnje.
Pa tako može da se provjeri da li je mjenjan pojas jer kada pojas okine onda zaglavi i mjenja se a to znači da je izletio neki airbag.
- kada motor radi stisnuti kvačilo i kada se ponovo otpušta treba slušati dali mjenjač slučajno ne melje (drobi,lupka)
- na km satu obratiti pažnju da li kazaljka koja pokazuje brzinu stoji tačno na pola tačke, a isto važi i za obrtaljku jer kada se na S2 spusta km mora da se skidaju sve kazaljke i onda se ne ubode baš u mm na tačku.
naravno da uz sve ovo treba da se pogleda kompletno stanje trapova prednjih i zadnjih kao i stanje motora i svih zazora na vratima,haubi,gepeku....
Da dodam ja još koju:
Optimalan motor za to auto je 2.0 HDI, pa bi ja na tvom mjestu birao taj. Ono što treba da znaš jeste da svaka kombinacija motora u tom modelu(S2 sa onim bumerang svjetlima pozadi) ima plivajući zamajac i fap filter. Trebaš pogledati te stavke, ali nemoj previše da te brinu. Opusti se jer svaki moderni dizelaš u svakom autu ima te dvije stavke. Neki ljudi koje ja poznajem, a koji taksiraju sa istim modelom, pokušali su staviti obični set kvačila i to se već nekih zadnjih 100000 km pokazalo kao rješenje bez problema. FAP filter se takođe može softverski ukloniti, ali ne preporučujem zato što ne znam kako ćeš proći na tehničkom pregledu.
Uglavnom kada kupuješ auto ostavi sa strane jednu hiljadarku neka ti se nađe za vandredne situacije ako ih bude bilo. Srećno u potrazi.
Evo spisak par stavki na koje treba obratiti pažnju. Skinuto sa jednog foruma.
-Prvo se pogleda godište na staklima, koje je god. auta. Tj. da li su cifre iste
- na farovima ima naljepnica na kojoj piše mjesec i godina proizvodnje pa i tu može da se vidi ako je auto naprimjer lupan dali su mjenjani farovi (to važi i za štopove)
- na zadnjem loncu ako je originalan isto piše (utisnuto je) mjesec i godina proizvodnje tako da ako je mjenjan auto ima sigurno preko 200.000km jer čak i na benzincima do 200.000km skoro svi izguraju.
- kada je auto ugašen lagano mrdati volan za 1-2cm lijevo-desno da se vidi ako ima lufta u puški volana jer ako ima čuje se tupo lupkanje
- na pojasu čiji se kraj šrafi u karoseriju ima ušivena etiketa o proizvođaču a takođe i mjesec i godina proizvodnje.
Pa tako može da se provjeri da li je mjenjan pojas jer kada pojas okine onda zaglavi i mjenja se a to znači da je izletio neki airbag.
- kada motor radi stisnuti kvačilo i kada se ponovo otpušta treba slušati dali mjenjač slučajno ne melje (drobi,lupka)
- na km satu obratiti pažnju da li kazaljka koja pokazuje brzinu stoji tačno na pola tačke, a isto važi i za obrtaljku jer kada se na S2 spusta km mora da se skidaju sve kazaljke i onda se ne ubode baš u mm na tačku.
naravno da uz sve ovo treba da se pogleda kompletno stanje trapova prednjih i zadnjih kao i stanje motora i svih zazora na vratima,haubi,gepeku....
Da dodam ja još koju:
Optimalan motor za to auto je 2.0 HDI, pa bi ja na tvom mjestu birao taj. Ono što treba da znaš jeste da svaka kombinacija motora u tom modelu(S2 sa onim bumerang svjetlima pozadi) ima plivajući zamajac i fap filter. Trebaš pogledati te stavke, ali nemoj previše da te brinu. Opusti se jer svaki moderni dizelaš u svakom autu ima te dvije stavke. Neki ljudi koje ja poznajem, a koji taksiraju sa istim modelom, pokušali su staviti obični set kvačila i to se već nekih zadnjih 100000 km pokazalo kao rješenje bez problema. FAP filter se takođe može softverski ukloniti, ali ne preporučujem zato što ne znam kako ćeš proći na tehničkom pregledu.
Uglavnom kada kupuješ auto ostavi sa strane jednu hiljadarku neka ti se nađe za vandredne situacije ako ih bude bilo. Srećno u potrazi.
-
citroen xm
- Posts: 20441
- Joined: 17/04/2012 22:57
#30 Re: Ko koga laze ovdje?
Nema na čemu. Srećno u potrazi.
Ne znam koliki ti je budžet, ali ovaj fino izgleda, a i najpovoljniji je.
http://www.pik.ba/artikal/5843579/citro ... di-100-kw/
Ne znam koliki ti je budžet, ali ovaj fino izgleda, a i najpovoljniji je.
http://www.pik.ba/artikal/5843579/citro ... di-100-kw/
-
Nabucco
- Posts: 1336
- Joined: 13/06/2012 19:45
#31 Re: Ko koga laze ovdje?
Ma druže, najbolje ti je lijepo se dogovoris sa vlasnikom, odvezete se u ovlašteni servis. Oni ce ti sve provjeriti: kilometražu, servis, da li je auto udaran i ostale stavke.Ovo važi i za AK jer i oni hoce zahebati. Ukoliko se ne slaže sa tim da odete u serivs, odma zaboravi.... 
-
citroen xm
- Posts: 20441
- Joined: 17/04/2012 22:57
#32 Re: Ko koga laze ovdje?
C5 je dobar automobil, samo treba naći očuvan i održavan automobil. Ljudi kod nas obično kupe dizela za 6-7000 KM odvaljenog od života, misleći da su kupili limuzinu po bagatelnoj cijeni. A onda kada zbog stanja i pregaženosti počne da se kvari sve živo, onda je Citroen smeće. Zato pametno i strpljivo traži, kada nađeš dobar primjerak, navozat ćeš se i njega.