Forum Klix.ba

Možeš za te pare kupiti nekog citroena AX ili možda kadeta "suzu". Nađeš još nekog ko ima kadeta suzu, potrkate se, pa nek da narod vidi kako suza suzu goni

Zašto ne WV, možeš se za te pare naći golfa "dvojku" u pristojnom stanju.

I pežo 205 se može naći za te pare.

Kadetta suzu ne možeš naći pristojnog, bez obzira na pare.
Golf dvojka teško da je dobar za te pare.

Emir92 wrote:

S4mpion wrote:
Ako ce se nakon Pola plasiti velikog auta,onda ce taj strah od velikog auta biti sigurno duplo veci ako ga kupi na samom pocetku.

Ne mora znaciti, ja sam nakon polaganja sjeo u WV T4 bez imalo straha, sve zavisi od osobe do osobe. Ja mislim da kad osoba nauci voziti vece auto da bez problema sjeda u malo

wow,prvi put cujem da se pocetnik bez ikakvog iskustva ni malo nije uplasio kada je krenuo u javni saobracaj,svaka cast,svaka cast

Skupljaj još para il' kupi dobro biciklo

Imam Avalancha 1.0 tako da mi bajk ne treba

S4mpion wrote: wow,prvi put cujem da se pocetnik bez ikakvog iskustva ni malo nije uplasio kada je krenuo u javni saobracaj,svaka cast,svaka cast

Strah je nestao zahvaljujuci instruktoru posto sam svaki cas voznje imao prigradsku voznju od Hadzica do Dobrinje i jednu od ruta tako sam naucio voznju po gradu i voznju otvorenom cestom

Ja bih za te pare kupio Kadeta benzinca.

Ajd ga nađi sa limarijom kroz koju noge ne propadaju i sa koje ne otpada zadnja osovina.

A sta mislite o fiat UNO ? ili TIPO ? Ima li ko da je una vozio i ako moze nek kaze svoje misljenje o njemu

Ne znam za Uno ili Tipo ali bih ti u tom cjenovnom rangu preporučio Renault 5. Vozio sam ga do skora i bio prezadovoljan! To je fin mali autić sa izuzetno jednostavnim održavanjem. Moj je bio benzinac 1.4 i imao je lanac umjesto zupčastog remena (ne znam da li mu je kod svih motora tako).

Uglavnom, ima ih jako jeftinih po Piku a teško ćeš naći jednostavnije auto za održavanje. Trebaš samo pripaziti na zadnje torzije da nisu ispustile dušu.

GTR R34 wrote:A sta mislite o fiat UNO ? ili TIPO ? Ima li ko da je una vozio i ako moze nek kaze svoje misljenje o njemu

Za Una i Tipa ti vazi jedno pravilo. Nemoj dizela. Jedini dizel koji je iole prihatljiv je Tipo Granturismo, mislim da oni imaju 1.7 dizel motore. Nisu neka perfekcija, ali za te pare i godiste, sasvim prihvatljiv. Tipo benzin, bilo koji motor, voli da pije gorivo, mnogo voli da pije gorivo. I prava je lutrija naci neki koji nije u fazonu Need For Speed igrice. Zanimljiv je tipo inzutra, fina sjedista ima i na oko fine plastike, sjedista jesu tvrda, ali drze perfektno u krivini. Mislim da tipo ima servo, i ABS. Za servo sam siguran, ali za ABS i nisam.

Za una znam da je kritican s karburatorom, sa pumpom za gorivo, i sa trosenjem ulja. Ni limarija mu nije nesto posebno kvalitetna.

Ako ces birati izmedju Tipa i Una, uzmi Tipo, robustniji je, otporniji, ljepsi, manje se kvari, i kvalitetniji je.

Za odrzavanje ti nece biti frka, ima ih na otpadima pofino.

Tipo je svakako bolji od Una, samo mu gledaj limariju. A ja bi poslušao i ovaj savjet za R5 i dodao bi još P205 koji sam prije predložio. Velika je vjerovatnoća da ćeš za 1500 KM naći dobar R5 a navozat ćeš se sa njim.

Uzmi ovu Mazdu 626, ekstra auto ba
Haman da sve ima od opreme

Ima jaran Opel Asconu sa plinom, auto je druga ruka, babo ga kupio u njemačkoj prije 20 godina. Limariju su radili prije dvije godine a plin je ugrađen prije godinu. Auto je u super stanju, a morao bi dodati još koju stoju za nju. Sada su kupili Audi A4 pa se rastaju sa ovom vremešnom limuzinom:

http://www.pik.ba/artikal/3903017/opel-ascona/

Za 1500 ćeš svakako kupiti leš od auta (ko i svi mi), tako da moj ti je prijedlog da ti fino kupiš nešto što je najjeftinije održavanje. To su auta stara po 20-30 godina i nema ga u koji nećeš morati uložiti.

bach wrote:Velika japanska auta sa kraja 80 - ih i početka 90 -ih (Corolla, Carina, Camry, mazda 626, Nissan Bluebird, Mitsubishi Galant) pored toga što su napravljena veoma čvrsto i kvalitetno, imaju i serijku opremu koja danas prodaju pod fazonom "dodatna oprema". Ta auta iako pravljena prije možda 25 godina imaju servo volan, el retrovizore, ABS, klimu, grijanje u sjedištima, izuzetno precizne i uglađene mjenjače, el podizače stakla...

A sta mislis kakvo je auto toyota celica ( 80s verzije ) ona sa flip flop/popup svjetlima. Ja ganjam nekog starog japanca ali sa takvim svijetlima jer su mi retro-cool

Sljedece cu godine aBd uzimat.

Pitaj Izeta Fazlinovića da ti proda onu folciku

Kako god okreneš, sa autom od 1500 ne smiješ iz grada izaći bezbijedno... tim mezarima malo fali da crknu.

Mlad i Nevin wrote:Kako god okreneš, sa autom od 1500 ne smiješ iz grada izaći bezbijedno... tim mezarima malo fali da crknu.

Eh kako god okrenes mezare vozi veliki postotak ove nase super bogate nacije. A kako je krenulo s gorivom jos veci procenat ce se odreci istih a i luksuznijih i boljih automobila.

Nemojte pričati svašta. Sve zavisi kakvo je auto. Ako kupiš nešto skromnije veća je vjerovatnoća da je solidan, a ako kupiš nešto luksuzno biće trulja za te pare. Jedno od mojih auta je sa plinom ugrađenim i upisanim u saobraćajnu, novom registracijom, novim gumama, i nadprosječnim stanjem za te godine izašlo sve skupa 2000 KM. za dvije godine prešao je BiH uzduž i poprijeko i nigdje me nije ostavilo.

Zbog toga treba biti realna i znati šta se normalno može kupiti za te pare, a ne kupovati nešto što je bilo luksuzno pa je sada krš.

Ford fieste su dosta zahvalna kola, malo im treba, puno daju. Opel Kadett isto, samo da nije dizel. I te price o limariji stoje, ali ti njemu stari izvaris kompletan pod, i udaris zastitu za 300-400 marki.

Moze se svasta tu srediti, necije djubre je nekome bogastvo. Moze se za te pare naci fino auto, sasvim solidno.

Samo pazi da ne kupis sta pokvareno... za ovako malo novca.

Slažem se sa ovim ranijim postovima da treba kupiti veće i jače auto, posebno mislim da je japanac jako dobra ideja.

Ako pak misliš drugačije, preporučujem Peugeot 205 ! Iz vlastitog iskustva mogu da kazem da sam ga se sit navozo a u održavanje za neke tri-četiri godine uložio oko 200 KM. Kod mene je bio benziska varijanta sa 900 ccm, koja je jako rijetka, ali preporučujem 1,9 dizel koji je beton kada je u dobrom stanju.

Sretno !!!!!