Forum Klix.ba

Evo frisko uradjen posao sa bravom, kod momka koji radi na pijaci alipasino, servis se zove sella. Nisam mogao otključati auto rucno, tj. kljucem, zapeklo sve, ključ nije mogao do kraja da udje. Nisam je koristio, za 7 godina, svega par puta. Covjek skinuo, puna poganluka, kamenca, nema cega nije bilo. Spasio je, a mene postedio povelikog troska. Sad fercera k'o nova. Ja spricao wd, danima, neke tecnosti za ciscenje kamenca, al' nista nije pomoglo. Sreca, pa sam naletio na pravog majstora.

NediM17 wrote:@klaki

Nema potrebe za takvim izrazavanjem. Prvo auto nije moj i cijenim pomoc, drugo kao sto rekoh, tu nikakav WD ne pomaze. Kljuc udje cenat i nema dalje, ascare mijenjana ili kontakt brava ili vanjske brave. Uglavnom nidje veze jedno s drugim. Jedino ako je neko u brave nabio sibica ili betona.

@NK33

Bacio sam komentar dobronamjerno, jer meni je draza raja, nego neki Kramar. Ko je mijenjao brave, da li Kramar, neko vani, jebe mi se. Kramar mu je prodao takav auto!

Dakle bacio sam komentar cisto da se ubuduce obrati paznja i na takve "sitnice". Znaci kao sto vec napisah x puta, nije tu nista zakovalo. Kljuc udje cenat u bravu i nema dalje, dakle potpuno drugacije narezan kljuc.

Dali ti uopste znas kako brava funkcionise?
Bas to sto si napisao da kljuc uđe samo cenat u bravu je unedno i odgovor na to zasto brava ne radi.

Bez obzira kako je kljuc narezan on mora uci u bravu ako listici u bravi nisu zapekli a ako narez na kljucu ne odgovara bravu samo neces moci okrenuti. Znaci narez na kljucu nema nikakve veze sa ulaskom kljuca u bravu ( a ako imas bravu od golfa i kljuc od mazde onda naravno da nemoze mada to bi se valjda primjetilo)

Posto kupio pod to prodao.

Moj post je bio upozorenje, sta se sve izmedju ostalog moze desiti, a nikakva antireklama Kramaru niti reklama konkurenciji.

Sad sto su se Kramarovi kupci nasli uvrijedjenima, ja im se stvarno duboko izvinjavam.

@timezone
Izvini Hudiny nisam te prepoznao.

Nisam bravar ali sada me zove kolega, ali izgleda da su ulosci vanjskih brava od dvicine.

NediM17 wrote:@klaki

Nema potrebe za takvim izrazavanjem. Prvo auto nije moj i cijenim pomoc, drugo kao sto rekoh, tu nikakav WD ne pomaze. Kljuc udje cenat i nema dalje, ascare mijenjana ili kontakt brava ili vanjske brave. Uglavnom nidje veze jedno s drugim. Jedino ako je neko u brave nabio sibica ili betona.

aha ma nema onda pomoci. ova moja sto je bila zapekla, al je mogao uci kljuc naravno samo nije okretao

NediM17 wrote:Posto kupio pod to prodao.

Moj post je bio upozorenje, sta se sve izmedju ostalog moze desiti, a nikakva antireklama Kramaru niti reklama konkurenciji.

Sad sto su se Kramarovi kupci nasli uvrijedjenima, ja im se stvarno duboko izvinjavam.

@timezone
Izvini Hudiny nisam te prepoznao.

Nisam bravar ali sada me zove kolega, ali izgleda da su ulosci vanjskih brava od dvicine.

Pomocnik ti je srednje ime. Zivot si podredio pomaganju drugima i upozoravajuci, samo mi to ne cijenimo

Sta jos kaze kolega, motor od golfa 3 mu dosao u autu a zadnja karambolka od audi 80, sve mu vjerujem.

NediM17 wrote:Posto kupio pod to prodao.

Moj post je bio upozorenje, sta se sve izmedju ostalog moze desiti, a nikakva antireklama Kramaru niti reklama konkurenciji.

Sad sto su se Kramarovi kupci nasli uvrijedjenima, ja im se stvarno duboko izvinjavam.

@timezone
Izvini Hudiny nisam te prepoznao.

Nisam bravar ali sada me zove kolega, ali izgleda da su ulosci vanjskih brava od dvicine.

Pa ako nisi bravar onda nemoj filozofirat o bravama i upozoravati ljude na stvari o kojima nemas blage veze.

@NK33

Ja se pitam sto si se ti toliko upalio, kad ono i ti "jedna" od Kramar-OVACA. Istovaris 20+ milja za auto sa samo jednim kljucem bez kartice, pa onda ganjaj po ovlastenim servisima da ti naprave rezervni, nadajuci se da se nece pojaviti onaj koji nedostaje.

Ali dobro, ti si vjerovatno zadovoljan sa Kramarom i mirno spavas, pa ga zato tako gorljivo i branis.

NK33 wrote: Ja sam prosao sve uzduz i poprijeko sto kazu, pik, neke tamo anonimne trgovce sa po 3-4 auta na stanju i nisam nasao ni blizu 'sigurno' auto kao kod Kramara (opet ponavljam samo kilometraza, porijeklo i ovlasteni servis, njihovu 'garanciju' okacis macku o rep).

Bio nasao Insigniu sa 160KS na piku, lik prva ruka, redovno servisirana sa svim pecatima iz ovlastenog servisa i kontam to je to nema dalje, kad nadjog na hrvatskom opel forumu taj isti lik predstavljao svoje auto s tim da je bila Insignia sa 130KS. Pitam kako to, kad kaze chipovao je kod nekih likova u Tuzli, ja to nikad ne bih skontao da slucajno ne naletih na forumu. Mozda taj chip nije nikakav problem al ja to ne zelim u svom autu, tako da sam se nakon toga i definitivno odlucio za Kramara.

Pregledao detaljno auto, sve ok, nije mi bilo svejedno zbog toga sto ima samo jedan kljuc ali je sve ostalo bilo bas ono sto sam trazio. Odem u ovlasteni servis, napravim jos jedan kljuc i obrisu onaj koji nisam dobio tako da sam miran sto se toga tice (nadam se ).

I bolje ti je drzi se teme o Barceloni, tu si najjaci.

@timezone

Pa i ti spadas u onih 2.82% nepismenih po zadnjem popisu pa ti to ne smeta da lupas po tastaturi i pises o arheologiji, o trzistu nekretnina, o pravu, o automehanici, itd..

Zapamti, nije "svijetlo", nego "svjetlo", nije "smijesa", nego "smjesa", ne "prodava", nego "prodaje", ne "upisiva", nego "upisuje". Jeste zub, ali nije "zubcasti", nego "zuPcasti"...

Jaaao rodio ga sto je pametan, naucio da moze vidjeti tudje postove na forumu, evo sladoled, bravo.

Kao sto si i sam mogao zakljuciti, nadam se da bar toliko mozdanih vijiga imas ja govorim iz iskustva s Kramarom a ti iz mahalskih prica o 'jaranima' kojima je Kramar uvali auto s bravom od jednog auta, motorom od golfa 3 a karambolkom od audi 80

Ti se drzi tema o kojima imas pojma, auta zaobidji ziv bio, nemoj se prosipat pa onda trazit po sat vremena tudje postove po forumu kako bi zamaskirao svoju bruku i sramotu, ne pali

Btw da znas ista o autima znao bi da se ne moze pojaviti onaj kljuc koji nedostaje jer se on obrise iz postavki auta kad napravis novi u ovlastenom servisu Nemoj opet kakvu nebulozu samo tebi poznatu izvalit, ni o tome nemas pojma ocigledno

I da, kao sto kazes zadovoljan sam s autom zato i pisem protiv padobranaca poput tebe. Sta kazes Kramar mijenjao bravu, kakvo je lose auto Kramar proizveo u svojoj fabrici to je bruka jedna jel tako?

Nego jesil probao wd 40?

Nisu to nikakve mahalske price, nego price iz prve ruke, i nema potrebe za tolikim karikiranjem, sporno je "samo" nesto oko brava.

Ja znam o autima vjerovatno vise nego sto ces ti znati za zivota, a vidi se i po ovom "nadam se" u zagradi koliko si siguran u to sto pises.

Nisam ja rekao da je Kramar ista mijenjao, mozda jeste, mozda nije, ali prodao je auto na kojem sa bravama nesto smrdi, a necu ja ikog da optuzujem. Probao otkljucati na kljuc i jednu Astru G koja je stara 18 godina, ima daljinsko, prilicno neodrzavana, ne vjerujem da je otkljucana na kljuc kako je kupljena, i znas sta se desilo? Udje kljuc kao podmazan, a auto se naravno uredno otkljuca i zakljuca.

Nemam ja sta probavati WD40, kao sto rekoh, auto nije moj. Ja sam otisao i kupio nov auto, dobio dva kljuca sa plocicom, i mirno spavam ne razmisljajuci o tome kada ce se pojaviti treci kljuc i kada ce auto nestati sa parkinga.

Prodaj ti to dok ti ga nisu ukrali bolje ti je.

Sta ces, dok je ovaca bice i vune. Ta "cipovana" Insignija je bila puno bolji izbor nego auto sa sumnjivim kljucem (bolj reci bez kljuca ), a u ovlastenom ti vrlo lako vrate fabricku mapu i "cip" ode u zaborav. Toliko o tome koliko se razumijes, moja neznalico. Idi sad spavaj, ako mozes.

NediM17 wrote: Ja znam o autima vjerovatno vise nego sto ces ti znati za zivota, a vidi se i po ovom "nadam se" u zagradi koliko si siguran u to sto pises.

Ocigledno je da znas, ma rasturas ja ne znam kako smo ikada ikoga drugog na ovom forumu ista pitali vezano za auta pored takvog strucnjaka. A tek o bravama da ne pricam, bravar ti je nadimak [emoji3]

NediM17 wrote: Ja sam otisao i kupio nov auto, dobio dva kljuca sa plocicom, i mirno spavam ne razmisljajuci o tome kada ce se pojaviti treci kljuc i kada ce auto nestati sa parkinga.

Aaaaa pa u tom grmu lezi zec, iskesirao par desetina hiljada KM za konzervu na tockovim pa sad pljujes ove kod kojih ljudi uzmu duplo bolje auto za isto para [emoji3]

Pa sto odmah ne rece, sve bi bilo jasno.

NediM17 wrote: Prodaj ti to dok ti ga nisu ukrali bolje ti je.

I sta kazes, strucnjak, haha jadna majko kakvih sve strucnjaka imamo ne zna da se autu mapiraju kljucevi u ECU
Gore od neznanja moze biti samo bahatost u neznanju.

Evo vec 2 godine niko nije dosao po njega, vozim se u autu za isto para za koliko se ti vozis u konzervi, nije ti lako pa moras pljuvati po Kramaru

Vec ti rekoh, ti da si ista znao, ne bi kupio auto sa jednim kljucem bez plocice.

Naravno da u tom grmu lezi zec. Moj izbor je uvijek novo, pa makar i bilo nize klase, nego "premiJum" polovnjak sa jednim kljucem, kojem su upitni i otac i majka. Ali svako ima pravo izbora, hvala Bogu nismo svi isti. I ne zaboravi jednu vrlo vaznu stvar, da nije ljudi koji kupuju nova auta, takvi kao ti ne bi bili u poziciji da voze premiJum polovnjaka "tek razradjenog" sa "samo 150kkm" i kontaju da su napravili posao zivota.

Dobar sam s gazdom jednog Pezo servisa u Sarajevu, pa posto ce ti vjerovatno sta trebati, slobodno posalji privatnu poruku da izganjamo neki popust.

P.S. Valjda i ti ovo docekas jednog dana.

NediM17 wrote:@NK33

Ja se pitam sto si se ti toliko upalio, kad ono i ti "jedna" od Kramar-OVACA. Istovaris 20+ milja za auto sa samo jednim kljucem bez kartice, pa onda ganjaj po ovlastenim servisima da ti naprave rezervni, nadajuci se da se nece pojaviti onaj koji nedostaje.

Ali dobro, ti si vjerovatno zadovoljan sa Kramarom i mirno spavas, pa ga zato tako gorljivo i branis.

NK33 wrote: Ja sam prosao sve uzduz i poprijeko sto kazu, pik, neke tamo anonimne trgovce sa po 3-4 auta na stanju i nisam nasao ni blizu 'sigurno' auto kao kod Kramara (opet ponavljam samo kilometraza, porijeklo i ovlasteni servis, njihovu 'garanciju' okacis macku o rep).

Bio nasao Insigniu sa 160KS na piku, lik prva ruka, redovno servisirana sa svim pecatima iz ovlastenog servisa i kontam to je to nema dalje, kad nadjog na hrvatskom opel forumu taj isti lik predstavljao svoje auto s tim da je bila Insignia sa 130KS. Pitam kako to, kad kaze chipovao je kod nekih likova u Tuzli, ja to nikad ne bih skontao da slucajno ne naletih na forumu. Mozda taj chip nije nikakav problem al ja to ne zelim u svom autu, tako da sam se nakon toga i definitivno odlucio za Kramara.

Pregledao detaljno auto, sve ok, nije mi bilo svejedno zbog toga sto ima samo jedan kljuc ali je sve ostalo bilo bas ono sto sam trazio. Odem u ovlasteni servis, napravim jos jedan kljuc i obrisu onaj koji nisam dobio tako da sam miran sto se toga tice (nadam se ).

I bolje ti je drzi se teme o Barceloni, tu si najjaci.

@timezone

Pa i ti spadas u onih 2.82% nepismenih po zadnjem popisu pa ti to ne smeta da lupas po tastaturi i pises o arheologiji, o trzistu nekretnina, o pravu, o automehanici, itd..

Zapamti, nije "svijetlo", nego "svjetlo", nije "smijesa", nego "smjesa", ne "prodava", nego "prodaje", ne "upisiva", nego "upisuje". Jeste zub, ali nije "zubcasti", nego "zuPcasti"...

Dragi Nedime sto jest jest moram ti nazalost priznati za taj pravopis da si u pravu ali pokusaj to oprostiti, razumiti nekome ko je kao dijete iz klupe u osnovnoj skoli prije 25 nazalost odveden u neke daleke zemlje i od tada prica neke druge strane jezike ( nazalost) pa je taj maternji sve losiji i losiji ,ipak vrijeme i daljina cine svoje.

E sad sa drugim djelom tvog posta se nemogu sloziti jre ja pricam i tvrdim za stvari koje znam ili sam siguran da ih znam. Tako i te brave vijeruj mi da znam kako funkcionisu isto kao sto znam kako se stavljaju karike na klip ili kako se klip stavlja u blok ili zasto se elektromotor vrti itd...


Osim auto moto prica postoje i druge interesantne teme i stvari u zivotu i o nekim od njih se moze samo filotofirati i nagađat a tu definitivno spadaju arheologija svemir istorija itd.. a ti si nazalost privukao moju paznju sa tim bravama i recu filozofiranju o njima iako neznas nista ili ne puno od toga. Postoje drzave ili regije u kojima voda ima ponooo kamenca tako da auta koja se tu voze i peru su vise izlozena tim problemima nego isto auto negdje drugo. Zvuci smijesno ali je moguce a brave su tu naj slabija karika pogotovo kada se ne koriste.

U svakom slucaju ako slavis ovaj danasnji praznik zelim ti od srca sve najbolje.

Ja jesu ruzni ovi suzuki daljinci, drama. Isto oni privjesci za jednu malku, na autopijaci.

Jest neka muljaza s kljucevima za bravu u Kramaru, Mercedes B klase u pitanju.

Postoji jedna bitna stvar, a to je da, ako su auta cesto skinuta sa leasinga, zbog neplacanja leasning kuca "svojim kljucem" dolazi po auto.

Jedan ključ se dobije i kad se ne čeka da leasing kuća pošalje rezervni ključ. Prilikom kupovine na aukciji čest je slučaj da se mora čekati na drugi ključ. Nekad se pošalje i pogrešan ključ.

znam bar 3 ljudi koji su pazarili u kramaru auta vrijednosti izmedju 12-15 k i svi su jakoooo zadovoljni...kvara ozbiljna nisu imali godinama...realna kilometraza, auta ocuvana ko nova

Kupac odlucuje hoceli kupiti auto sa jednim ili sa svim kljucevima. Licno bez drugog kljuca ne bih kupovao auto. Kod Kramara koliko znam, a tako je kod mene bilo, sve je doslo dva kljuca i plasticni kod kljuc. Treba provjerit brave iako to gotovo niko ne radi. Pored toga treba pogledat na felugama da nema zastitni saraf protiv kradje jer ako u autu nema onog kljuca za njega, nece moci skinut tocak. Mislim da je neko bas na ovoj temi o tome pisao kad je htio stavit zimski set, da je morao tokaru vozit auto da mu skinu taj saraf.

NediM17 wrote:Vec ti rekoh, ti da si ista znao, ne bi kupio auto sa jednim kljucem bez plocice.

Naravno da u tom grmu lezi zec. Moj izbor je uvijek novo, pa makar i bilo nize klase, nego "premiJum" polovnjak sa jednim kljucem, kojem su upitni i otac i majka. Ali svako ima pravo izbora, hvala Bogu nismo svi isti. I ne zaboravi jednu vrlo vaznu stvar, da nije ljudi koji kupuju nova auta, takvi kao ti ne bi bili u poziciji da voze premiJum polovnjaka "tek razradjenog" sa "samo 150kkm" i kontaju da su napravili posao zivota.

Dobar sam s gazdom jednog Pezo servisa u Sarajevu, pa posto ce ti vjerovatno sta trebati, slobodno posalji privatnu poruku da izganjamo neki popust.

P.S. Valjda i ti ovo docekas jednog dana.

Neka hvala, radije vecu klasu polovnog auta nego novu konzervu na tockovima. Slobodno ti misli da si bolje prosao, treba nam i takvih, s tim da od takvih ja ne bi kupio polovno jer ne vozim konzerve. Neka nam Svaba koji kupuju nova a ne napacenih Bosnja s konzervama a misle da voze BMW M3

Evo ja jos cekam Kramara da dodje po auto, prodjose dvije godine a ja ne doceka. Sta mislis jesam li trebao otici do Ljubuskog da pitam u cemu je problem? Ipak nije u redu da te ne ispostuju kad ih toliko najavljujes da ce doc

A neces vjerovat taj san koji zivis s dva kljuca je i kod mene java. Otisao do Bloka i rijesio problem, nije to tolika nauka kao sto se tebi cini s tvojim Suzukiem

U zdravlju ga vozao jos 100 godina, samo nemoj ljude savjetovati oko auta. Brave se pogotovo ostavi, nije tvoj fah

@timezone

Halali, i tebi sretan praznik!

@konektovan

Zato ga i ne gledam jer je ruzan, nema potrebe da se vadi iz dzepa. Nadam se da si cuo za keyless.

@wolfie
Sto ti padobranac ovdje udaras na Kramarov integritet i tracas i podmeces i time vrijedjas Kramar-OVCE?

@tempuser & direstraitst0078

Ne znam kako je drugdje, ali ovdje u BiH dobijes oba kljuca i saobracajnu, samo vlasnicka knjizica ostaje u lizing kuci dok se lizing ne otplati.

@NK33
Ja ne mislim da sam prosao ni bolje ni gore, vec gore napisah, svi imamo pravo izbora, a moj je izbor bio novo, pa makar i konzerva (a ovaj auto je daleko od toga), a tvoj izbor je bio polovnjak vise klase, uprdjen svapskim guzicama. Ti nekome kazes da je napaceni Bosnjo, moze biti samo obrnuto, jer ti vjerovatno lijecis komplekse velikom limuzinom. Cula zaba da se konji kuju, pa i ona digla nogu. Bar da si kupio kakvo auto da se mozes posteno kurcit, tipa BMW, Merc, Audi, nego kupio PezoVa i to garant jos onu mrtvu kobilu 1.6 HDi sa 112ks sto moja "konzerva" jede za dorucak.

Nadam se da ponosno nosis naljepnicu Kramar na vratima (ili si je ipak brze bolje skinuo da komsije misle da je ispod cekica ).

Ne potenciraj uporno to da ja pljujem Kramara, i govorim kako ce on doci po auto, ili kako je on mijenjao brave. Ja samo kazem, da je na koleginom autu nesto cudno oko brava, ne optuzujem bilo koga. Takodjer, isto i sa tvojim autom, nisam rekao da ce ti ga ukrasti Kramar, jer ko zna kod koga i gdje je taj sada treci kljuc.

Sto se tice tvoje jave, malo ti nedostaje, tj. ona plocica (kartica).
Jos se pohvali koliko si dao para za tu "operaciju" u ovlastenom servisu, i je li ti to tvoj dragi Kramar refundirao?

Ja nisam nikoga ni savjetovao oko auta, samo sam prenio pricu iz prve ruke. A ti da imas mozga, ne bi pisao da si odustao od cipovane Insignije, a kupio Pezoa sa jednim kljucem. Bog i tebi dao zdravlja, nadam se da si mlad, sa godinama i pamet dolazi.

Ovaj NediM17, postace persona non grata, kako je krenuo?!

NediM17 wrote: @NK33
Ja ne mislim da sam prosao ni bolje ni gore, vec gore napisah, svi imamo pravo izbora, a moj je izbor bio novo, pa makar i konzerva (a ovaj auto je daleko od toga), a tvoj izbor je bio polovnjak vise klase, uprdjen svapskim guzicama. Ti nekome kazes da je napaceni Bosnjo, moze biti samo obrnuto, jer ti vjerovatno lijecis komplekse velikom limuzinom. Cula zaba da se konji kuju, pa i ona digla nogu. Bar da si kupio kakvo auto da se mozes posteno kurcit, tipa BMW, Merc, Audi, nego kupio PezoVa i to garant jos onu mrtvu kobilu 1.6 HDi sa 112ks sto moja "konzerva" jede za dorucak.

Nadam se da ponosno nosis naljepnicu Kramar na vratima (ili si je ipak brze bolje skinuo da komsije misle da je ispod cekica ).

Ne potenciraj uporno to da ja pljujem Kramara, i govorim kako ce on doci po auto, ili kako je on mijenjao brave. Ja samo kazem, da je na koleginom autu nesto cudno oko brava, ne optuzujem bilo koga. Takodjer, isto i sa tvojim autom, nisam rekao da ce ti ga ukrasti Kramar, jer ko zna kod koga i gdje je taj sada treci kljuc.

Sto se tice tvoje jave, malo ti nedostaje, tj. ona plocica (kartica).
Jos se pohvali koliko si dao para za tu "operaciju" u ovlastenom servisu, i je li ti to tvoj dragi Kramar refundirao?

Ja nisam nikoga ni savjetovao oko auta, samo sam prenio pricu iz prve ruke. A ti da imas mozga, ne bi pisao da si odustao od cipovane Insignije, a kupio Pezoa sa jednim kljucem. Bog i tebi dao zdravlja, nadam se da si mlad, sa godinama i pamet dolazi.

Malo se skontaj, svakim postom sam sebe pobijas. Prvo napadas ljude iz Kramara pa onda kasnije izvlacenje tipa ti dobrica ne napadas nikog.
Drugo, iznosis lazi pa onda kasnije okreces pricu, ne znas ni ti sta bi.
Hajd se malo saberi, valjda da sam htio da komsije vide i da lijecim komplekse uzeo bih upravo neko auto od tih koje si nabrojao pa makar gole ko pistolj al bitno je da se vidi da je 'marka'. Ovako sam sebi fino probrao po svoj cejfu, krcato opremom, skoro najjaca verzija motora, ono bas za svoj cejf a opet da ne prkosim komsiji jer komsija ima taj tvoj mentalitet da zagleda je li Audi, Bmw, Mercedes, a kad vidi Peugeota pa ni ne zamjeri jer 'kad je Francuz znao napravit auto'

Nego ovako samo za svoj cejf, evo vec dvije godine slusa kao i tebe ta tvoja nova konzerva koja se jede za dorucak

I da, ova (za tebe ocigledno jako kompleksna, valjda jedini argument pa se uhvatio ko muha na nesto) operacija je kostala 250KM, sitnica taman koliko dodatno spustim cijenu kod Kramara - dakle na kraju nije kostala nista

Kao sto rekoh, treba nam ljudi koji konzumiraju i konzerve samo ja nisam jedan od tih, ali necu nikad ljude odgovarati od kupovine istih. Svako sebi bira cejf

NediM17 wrote:Kolega kupio auto kod Kramara prije par mjeseci. Neki dan skonta da kljuc uopce ne moze uci u vanjske brave. Do sada ga je otkljucavao na daljinsko i palio tim kljucem (sto radi svako). Neki dan mu crkla baterija na daljinskom i da otkljuca auto kljucem, pusiona, s obje strane.

A teoretski ako mu danas sutra krepa akumulator, moze samo plakat i traziti nekoga ko ce mu ga obiti.

E sad zasto, kako i zbog cega je to tako, ko zna.

Ovo je taj moj napad na Kramara.

I onda se na to jos natovari neko, ko apsolutno ne bi trebao imati pravo glasa u vezi ovoga, jer te isti Kramar za tvoje pare napravio budaletinom, a ti ga jos branis ovdje! Ali sta ces, valjda braneci Kramara, branis svoju budalastinu.

Ja sam sabran dovoljno da ne kupim auto sa jednim kljucem.
Hajde da si ti ganjao kljuc kod Kramara, nego po ovlastenim servisima, pa tamo ko zadnja susa molio nekoga da "brise stari", sta god to znacilo. Sta, u ovlastenom servisu pritisnu dugme i kljuc izvrsi "self destruction"?

Glupane, najvise sto mogu uraditi jeste promijeniti kodove imobilizatora i upariti te nove kljuceve sa ECU-om. A taj "izbrisani" kljuc i dalje moze otkljucati taj auto i dati kontakt, samo ne moze upaliti (a upitno je uopce sta su tebi radili, jer ni ti nisi siguran, kao sto si i napisao "nadas se" ).

Ni ja ne odgovaram ikog od kupovine kod Kramara. Upravu si, svako trosi svoj novac kako zeli- neko na konzerve, a neko na izlaufane kante sa jednim kljucem.

P.S. Cim kolega nesto rijesi oko toga, prenesem sta je bilo.

Jebte se ba i vi kljucevi. Jutros ko mahnit guram kljuc da vidim okrece li....

Najbolja stvar na daljinskom kljucu je sto sa njim mogu otvorit i prozore. Pa ako zaglavi brava snacu se ...