Forum Klix.ba

johntra wrote:

128 abarth je ovo...meni ruzan uvijek bio jer je novi tip ...

bitanga_sa_otesa wrote:

johntra wrote:

128 abarth je ovo...meni ruzan uvijek bio jer je novi tip ...

Da je njega u čarobnu garažu parkirati, za noć bi postao stari tip
Sjedišta su odlična. Ovo je udobno pravo.

ima se malo vise raditi na prepravci

Kad ce vise 101 stranica

sparky wrote:Kad ce vise 101 stranica

ja bih zakljucao temu na 101 stranici

Zadnji komentar - Comfort -

Gledam ovu sliku gore sa avionom...

Imam dosta godina, ali nisam vjerovao da se auta prevoze avionima, mislio sam da idu brodovima zbog tezine i cijene transporta...

milojicabrzi wrote:Gledam ovu sliku gore sa avionom...

Imam dosta godina, ali nisam vjerovao da se auta prevoze avionima, mislio sam da idu brodovima zbog tezine i cijene transporta...

i ja sam razmisljao o tome da napisem to isto ali sam skontao da je mozda neka posebna probna serija pa ih salju avionom da se ne ceka danima dok dodju u usa brodom

Kako na DC10 i dalje stoji reklama JAT-a za oficijelnog olimpijskog prevoznika, ovo je negdje taman tih godina...mislim da su ovo varijante za neko evropsko tržište, jer nemaju američkih sigurnosnih dodataka na sebi...

johntra wrote:mislim da su ovo varijante za neko evropsko tržište, jer nemaju američkih sigurnosnih dodataka na sebi...

Moguce, mada ne vjerujem, u europske zemlje, relativno brzo bi stigli i na kamionu

Imaju bocne zmigavce, a ako se ne varam, ovi za USA su imali bocne zmigavce u obliku pravougaonika...

Moguce da je neka testna ili probna serija koja je isla za USA.

USA varijanta je morala imati bočne pozicije, i naprijed i nazad...moguće i da su išli za USA, samo za internu upotrebu, kao testna vozila...pa se onda vidjelo šta se treba mijenjati za to tržište....i DC10 je najviše letio prekookeanske letove...

Mozda ih nisu smjeli prevoziti brodovima da slana voda ne pojede karoserije zahrdjali bi brodom do USA

Prosto je nevjerovatno kakvi sve umjetnici sebe nazivaju auto limarima.

http://www.olx.ba/artikal/18425123/zastava-101/

pragovi od vecernjih novina i gipsa

sam svoj majstor, ima pragove i to je to

citroen xm wrote:

Prosto je nevjerovatno kakvi sve umjetnici sebe nazivaju auto limarima.

http://www.olx.ba/artikal/18425123/zastava-101/

Cijena po dogovoru. Sta misli pod time sa ovakvim stanjem auta kakvo jeste? Pa ni felge nisu iste.
Pragovi su posebna prica...

Ja sam skoro ubijeđen da ovo "po dogovoru" znači ne ispod 1000 KM. Čiču na slici, ako je on vlasnik, je neko garant ubijedio da oldtajmer vrijedi mnogo.

Pa samo karambolke ako uživo izgledaju kao na slici vrijede 400 maraka. Papiri i to sto vjerovatno prvi vlasnik ima svu dokumentaciju od trake u ZCZ do danas još najmanje toliko. Ako pali i ide, vrijedi jos toliko. Eto ga 1200. To sto bi ljudi kod nas kupili nesto za 100 maraka, pa kao sredili za još jedno 500 i glumili oldskul šminku je nesto drugo.
Ako hoćeš auto staro 35-40 godina onda si vjerovatno spreman i da uložiš neku cifru.
Prodavali su se odlični stojadini za relativno male pare, ali ko je budala da za poluproizvod da 1500-2000 maraka kad se za tu cijenu kupi odličan golf.

Sparky, gdje ti živiš? Kojih 400 KM za karambolke od stojadina pa da su hromirane 100 puta.

Na stranu to što mi volimo Stojadina, ali on nikada neće imati veliku oldtajmersku vrijednost. Dati za ovo auto, kome je kompletna limarija otprilike kao i ovi blatobrani, 1000 KM je vrhunac. A neće niko ni toliko jer ko hoće stojadina za 1000 KM ili trunku više će naći bar tri puta boljeg.

citro 100 eura je dobar branik za stojadina i to je realna cijena ...jbga nema ih vise naci ..kao ni za golfa 1....

citroen xm wrote:Sparky, gdje ti živiš? Kojih 400 KM za karambolke od stojadina pa da su hromirane 100 puta.

Na stranu to što mi volimo Stojadina, ali on nikada neće imati veliku oldtajmersku vrijednost. Dati za ovo auto, kome je kompletna limarija otprilike kao i ovi blatobrani, 1000 KM je vrhunac. A neće niko ni toliko jer ko hoće stojadina za 1000 KM ili trunku više će naći bar tri puta boljeg.

Tamo gdje stojadin ne može biti oldtajmer, a neki sporeti mogu jer nisu domaći proizvod. Više ga cijene svabe nego mi, nažalost. Fico može biti 170000 maraka, ali je stojadinu max cijena 1000 i to ako ga je vozio neko iz prve grupe dobitnika titule narodnog heroja.
Bitanga ti je vec rekao realnu cijenu pa da ne ponavljam. Od starog tipa dijelova skoro da više i nema. Cijena će porasti, samo dok se malo u glavama promijeni. Ja bi volio da ih prodaju za 100 maraka pa da pokupujem sve verzije...

kad smo vec kod dijelova treba mi za stojadina nov desni blatobran stari tip ,ako neko ima nek se javi,necu mu nista